GP de Teruel - Motorland -

[Mertens]

 Márquez y Bradl pusieron nuevos al final.

Álex con arrastrón en la última, sin consecuencias.

1/4 muy atrás y algo fallón.

Buenos ritmos de Naka y Mir, ambos con blando delante ymedio detrás

[Blackmore]

Lo curioso es que Nakagami hace unas semanas explicó que su subida de rendimiento viniera porque empezara a compiar el setting y la manera de pilotar de Marc... y Álex hizo todo lo contrario. Dijo que lo de su hermano no le servía y al parecer, por lo que entendí, que empezó a poner settings de los que recomendaba HRC como puesta a punto estándar en lugar de ir a un setting parecido al de Marc, que según dicen, varía bastante.


Sea como sea, está claro que HRC tiene que dejar de ser hiperdependiente de Marc y lograr ser competitiva por vías alternativas.
Lorenzo en teoría vino para eso, pero el estropicio de año que tuvo no permitió sacar ninguna lectura de lo que pudo aportar en ese sentido.
JRT dice que tomaron nota de su visita a Japón... no sé hasta que extremo.

[carakol]

Lo curioso es que Nakagami hace unas semanas explicó que su subida de rendimiento viniera porque empezara a compiar el setting y la manera de pilotar de Marc... y Álex hizo todo lo contrario. Dijo que lo de su hermano no le servía y al parecer, por lo que entendí, que empezó a poner settings de los que recomendaba HRC como puesta a punto estándar en lugar de ir a un setting parecido al de Marc, que según dicen, varía bastante.


Sea como sea, está claro que HRC tiene que dejar de ser hiperdependiente de Marc y lograr ser competitiva por vías alternativas.
Lorenzo en teoría vino para eso, pero el estropicio de año que tuvo no permitió sacar ninguna lectura de lo que pudo aportar en ese sentido.
JRT dice que tomaron nota de su visita a Japón... no sé hasta que extremo.

Tiene fama de ser un experto en Sushi     

[Mertens]

Álex hizo todo lo contrario. Dijo que lo de su hermano no le servía y al parecer, por lo que entendí, que empezó a poner settings de los que recomendaba HRC

Joer, pues hará 2 días o asina le leí lo contrario, que los settings de su hermano le estaban ayudando mucho.

De lo que digan hay que creer la mitad.

[Mertens]

Sólo he visto cachitos de las 2 sesiones y me he encontrao 2 veces a 1/4 siguiendo a Mir.

No sé si  es casualidad o si están empezando los juegos psicológicos que les llaman.

[Boira]

Lo curioso es que Nakagami hace unas semanas explicó que su subida de rendimiento viniera porque empezara a compiar el setting y la manera de pilotar de Marc... y Álex hizo todo lo contrario. Dijo que lo de su hermano no le servía y al parecer, por lo que entendí, que empezó a poner settings de los que recomendaba HRC como puesta a punto estándar en lugar de ir a un setting parecido al de Marc, que según dicen, varía bastante.


Sea como sea, está claro que HRC tiene que dejar de ser hiperdependiente de Marc y lograr ser competitiva por vías alternativas.
Lorenzo en teoría vino para eso, pero el estropicio de año que tuvo no permitió sacar ninguna lectura de lo que pudo aportar en ese sentido.
JRT dice que tomaron nota de su visita a Japón... no sé hasta que extremo.

Entonces ¿se podria aplicar a a Marc que no puede desarrollar una moto pq la forma en que pilota excluye cualquier camino sensato hacia delante?
Entonces ¿el pensamiento sobre Marc que podia ir rapido con cualquier cosa que HRC le daba esta equivocado puesto que le daba la vuelta a la moto como un calcetin?

[Alexgp]

MotoGP Free Practice Nr. 1 Clasificación 2020

Alcañiz, Friday, October 23, 2020

Pos.   Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo   Diferencia 1st/Prev.
1   73   Alex MARQUEZ   SPA   Repsol Honda Team   Honda   345.0   1'48.184   
2   30   Takaaki NAKAGAMI   JPN   LCR Honda IDEMITSU   Honda   340.7   1'48.622   0.438 / 0.438
3   36   Joan MIR   SPA   Team SUZUKI ECSTAR   Suzuki   337.5   1'48.993   0.809 / 0.371
4   6   Stefan BRADL   GER   Repsol Honda Team   Honda   345.0   1'49.003   0.819 / 0.010
5   21   Franco MORBIDELLI   ITA   Petronas Yamaha SRT   Yamaha   337.5   1'49.100   0.916 / 0.097
6   12   Maverick VIÑALES   SPA   Monster Energy Yamaha MotoGP   Yamaha   342.9   1'49.176   0.992 / 0.076
7   43   Jack MILLER   AUS   Pramac Racing   Ducati   350.6   1'49.211   1.027 / 0.035
8   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Aprilia Racing Team Gresini   Aprilia   344.0   1'49.305   1.121 / 0.094
9   44   Pol ESPARGARO   SPA   Red Bull KTM Factory Racing   KTM   340.7   1'49.346   1.162 / 0.041
10   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   LCR Honda CASTROL   Honda   342.9   1'49.356   1.172 / 0.010
11   5   Johann ZARCO   FRA   Esponsorama Racing   Ducati   344.0   1'49.360   1.176 / 0.004
12   42   Alex RINS   SPA   Team SUZUKI ECSTAR   Suzuki   340.7   1'49.372   1.188 / 0.012
13   88   Miguel OLIVEIRA   POR   Red Bull KTM Tech 3   KTM   342.9   1'49.442   1.258 / 0.070
14   9   Danilo PETRUCCI   ITA   Ducati Team   Ducati   342.9   1'49.482   1.298 / 0.040
15   27   Iker LECUONA   SPA   Red Bull KTM Tech 3   KTM   338.6   1'49.501   1.317 / 0.019
16   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Ducati Team   Ducati   347.3   1'49.512   1.328 / 0.011
17   20   Fabio QUARTARARO   FRA   Petronas Yamaha SRT   Yamaha   339.6   1'49.621   1.437 / 0.109
18   38   Bradley SMITH   GBR   Aprilia Racing Team Gresini   Aprilia   339.6   1'49.727   1.543 / 0.106
19   33   Brad BINDER   RSA   Red Bull KTM Factory Racing   KTM   339.6   1'49.962   1.778 / 0.235
20   53   Tito RABAT   SPA   Esponsorama Racing   Ducati   337.5   1'50.215   2.031 / 0.253
21   63   Francesco BAGNAIA   ITA   Pramac Racing   Ducati   347.3   1'50.251   2.067 / 0.036
Condiciones Meteorológicas:
|   Condiciones de la Pista: Dry|   Aire: 18º| Humedad: 53%|   Terreno: 20º

[Alexgp]

MotoGP Free Practice Nr. 2 Clasificación 2020

Alcañiz, Friday, October 23, 2020

Pos.   Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Tiempo   Diferencia 1st/Prev.
1   30   Takaaki NAKAGAMI   JPN   LCR Honda IDEMITSU   Honda   346.1   1'47.782   
2   12   Maverick VIÑALES   SPA   Monster Energy Yamaha MotoGP   Yamaha   345.0   1'47.957   0.175 / 0.175
3   35   Cal CRUTCHLOW   GBR   LCR Honda CASTROL   Honda   347.3   1'48.111   0.329 / 0.154
4   20   Fabio QUARTARARO   FRA   Petronas Yamaha SRT   Yamaha   342.9   1'48.164   0.382 / 0.053
5   36   Joan MIR   SPA   Team SUZUKI ECSTAR   Suzuki   340.7   1'48.182   0.400 / 0.018
6   42   Alex RINS   SPA   Team SUZUKI ECSTAR   Suzuki   342.9   1'48.190   0.408 / 0.008
7   27   Iker LECUONA   SPA   Red Bull KTM Tech 3   KTM   345.0   1'48.360   0.578 / 0.170
8   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Aprilia Racing Team Gresini   Aprilia   341.8   1'48.426   0.644 / 0.066
9   44   Pol ESPARGARO   SPA   Red Bull KTM Factory Racing   KTM   341.8   1'48.439   0.657 / 0.013
10   73   Alex MARQUEZ   SPA   Repsol Honda Team   Honda   342.9   1'48.443   0.661 / 0.004
11   6   Stefan BRADL   GER   Repsol Honda Team   Honda   345.0   1'48.444   0.662 / 0.001
12   88   Miguel OLIVEIRA   POR   Red Bull KTM Tech 3   KTM   342.9   1'48.527   0.745 / 0.083
13   5   Johann ZARCO   FRA   Esponsorama Racing   Ducati   346.1   1'48.532   0.750 / 0.005
14   33   Brad BINDER   RSA   Red Bull KTM Factory Racing   KTM   345.0   1'48.545   0.763 / 0.013
15   21   Franco MORBIDELLI   ITA   Petronas Yamaha SRT   Yamaha   340.7   1'48.612   0.830 / 0.067
16   38   Bradley SMITH   GBR   Aprilia Racing Team Gresini   Aprilia   339.6   1'48.810   1.028 / 0.198
17   9   Danilo PETRUCCI   ITA   Ducati Team   Ducati   344.0   1'48.870   1.088 / 0.060
18   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Ducati Team   Ducati   351.8   1'49.240   1.458 / 0.370
19   63   Francesco BAGNAIA   ITA   Pramac Racing   Ducati   347.3   1'49.319   1.537 / 0.079
20   53   Tito RABAT   SPA   Esponsorama Racing   Ducati   341.8   1'49.733   1.951 / 0.414
21   43   Jack MILLER   AUS   Pramac Racing   Ducati   345.0   1'49.794   2.012 / 0.061
Condiciones Meteorológicas:
 |   Condiciones de la Pista: Dry|   Aire: 20º| Humedad: 41%|   Terreno: 24º

[CAUCHO49]

Dovi hundido... A ver mañana

[jjninja]

Cada vez escuchar a Puig me cuesta mas, vale que es fue un ex-piloto de la repera en su época, descubridor de talentos como Pedrosa Y Stoner entre otros, pero lo siento es que no puedo con el..... cada vez que habla está a la defensiva atacando VNMJ, se cae Márquez y lo primero que suelta por la boca es que un título sin Marc en pista no es lo mismo....un poco mas y dice que no vale nada, si eso no es ningunear a lo 21 pilotos de la parrilla no se que es , le pregunta Izaskun porque el gran progreso de Alex, a que es debido, si han cambiado algo en la moto de este año ya que con una moto parecida Pedrosa no hizo ni un podio en todo el 2018 y en el 2019 Lorenzo se estrello literalmente en lo deportivo...y comenta que ambos pilotos (DE LOS MEJORES SEGÚN EL) no fueron capaces de encontrar lo que hace falta para pilotar al máximo la RCV ...........y yo voy y me lo creo... se un poco mas humiiiiildeeeeeee

Alex Márquez que se quedaba a + 20" en Jerez una pista que conoce como la palma de la mano ahora resulta que es el Top Five de MotoGP....hasta Bradl hoy 4º......pero no la moto no ha cambiado nada en todo el campeonato ha sido solo el clic de Alex, me apuesto 1 € que Pol va sudar + que tinta para acercarse al Top 10 si es que llega y Alex puede estar en la pomada y ojo que no haya cambios contractuales, como ahora te mando a LCR y sigues teniendo estatus de fábrica.....

[Fuji]

Puig nunca nuuunca fue santo de mi devoción,  en mi tierra dirían que es un malafollá

[Boira]

Mir gestionando la presión 
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[sergio doohan]

Según Puig Alex ha comprendido la moto cosa que no hicieron ni Lorenzo ni Dani, curioso de repente bradl  nakagami y cruthlow la han comprendido... Me pregunto no será que honda se ha puesto a trabajar y evolucionar la moto.....

[carakol]

Honda o Michelin....

[sergio doohan]

Michelin ha trabajado más tal vez pero el palo que le pega Puig a Jorge y Dani