Pret. 2021 Motogp -Test Qatar 5-12 marzo

[Blackmore]

Bueno, parece que Pol no va a ser fracaso total.

[bujias]

¡¡Qué pacha mariquitaaaaaas!! 

Con ganas de que empiece el año, eh?

Ya que estoy aquí, os lanzo una preguntilla.
9 pilotos españoles en motoGP (más de un tercio de la parrilla). ¿No creéis que luego quedan desangeladas las categorías intermedias?

Saludetes!

COÑO JAVI ... TUPORÁQUI .... bienvenido ... ya veo que vuelves fuerte, con preguntas faciles ... Moto2 y Moto 3 tambien estan petadas de españoles, dongüorri

[JRT]

Quinta caída de AM...al parecer deja el test porque es posible q tenga una pequeña rotura en un hueso del pie...

Los rookies apretando con la Ducati...

[Alexgp]

Session 4 as of 11/03/2021PDF Classification
Pos       Rider   Team   Fastest lap   Lead. Gap   Prev. Gap   Laps   Last lap

1      VIÑALES, Maverick      1:53.244         58 / 58   
2      MORBIDELLI, Franco      1:53.323   0.079   0.079   62 / 62   
3      QUARTARARO, Fabio      1:53.398   0.154   0.075   48 / 52   
4      BAGNAIA, Francesco      1:53.444   0.200   0.046   37 / 53   
5      ESPARGARO, Aleix      1:53.640   0.396   0.196   42 / 56   
6      MIR, Joan      1:53.827   0.583   0.187   19 / 37   
7      RINS, Alex      1:53.860   0.616   0.033   43 / 44   
8      ROSSI, Valentino      1:53.993   0.749   0.133   38 / 52   
9      ZARCO, Johann      1:54.056   0.812   0.063   53 / 71   
10      ESPARGARO, Pol      1:54.103   0.859   0.047   22 / 65   
11      MILLER, Jack      1:54.347   1.103   0.244   58 / 58   
12      NAKAGAMI, Takaaki      1:54.348   1.104   0.001   52 / 52   
13      BRADL, Stefan      1:54.427   1.183   0.079   32 / 45   
14      MARTIN, Jorge      1:54.483   1.239   0.056   29 / 42   
15      BASTIANINI, Enea      1:54.505   1.261   0.022   22 / 38   
16      BINDER, Brad      1:54.691   1.447   0.186   53 / 56   
17      MARQUEZ, Alex      1:54.692   1.448   0.001   36 / 36   
18      OLIVEIRA, Miguel      1:54.735   1.491   0.043   48 / 48   
19      PETRUCCI, Danilo      1:54.895   1.651   0.160   49 / 49   
20      MARINI, Luca      1:55.022   1.778   0.127   24 / 53   
21      TEST1, Yamaha      1:55.080   1.836   0.058   38 / 40   
22      LECUONA, Iker      1:55.195   1.951   0.115   24 / 40   
23      SAVADORI, Lorenzo      1:55.754   2.510   0.559   25 / 40   
24      TEST3, Yamaha      1:55.831   2.587   0.077   11 / 12   
25      GUINTOLI, Sylvain      1:56.006   2.762   0.175   41 / 57   
26      PEDROSA, Dani      1:56.706   3.462   0.700   29 / 29   
27      PIRRO, Michele      1:56.732   3.488   0.026   24 / 24   
28      TEST2, Yamaha      1:57.409   4.165   0.677   34 / 53   
29      TSUDA, Takuya      1:58.437   5.193   1.028   24 / 24

[JRT]

Dani bien no?

XDD

[Blackmore]

Dani, Qatar y probando cosas?

Yo no esperaba más

Si fuese en Jerez o Sepang ya me preocuparía

[JRT]

Las KTM no se las ve muy rápidas en Qatar no...veremos el weekend de carrera, que luego la cosa cambia...

[Blackmore]

Petrucci dice que Dani ya le avisó que la Ktm para Qatar...

Por otro lado Danilo dice que el tacto de gas de la Ktm es cojonudo, suave en todo el rango

[wxat]

A modo de resumen...

En KTM, tras perder las concesiones, están probando tantas cosas que incluso les han prohibido decir a los pilotos qué están probando. Hasta Lecuona está probando.

En Yamaha están bastante satisfechos pero andan con la mosca tras la oreja por si la mejora es a causa de la acumulación de goma Michelin de tanto rodar aquí. En condiciones de GP, sin tres/cuatro dias de muchas horas de MotoGP rodando puede ser otra historia. Han mejorado algo de punta pero siguen lejos. Morbidelli y Forcada, como no van a recibir mejoras 2021, siguen otro camino, están probando reglajes para solucionar problemas genéricos en cualquier circuito.

Suzuki ha probado nueva aero que no parece funcionar, flojean un pelín en punta.

En Aprilia, igual que el año pasado, parece que esta vez sí... si encuentran la fiabilidad.

Honda bien, Alex sabe porqué se ha caído, incluso un par de caídas no las cuenta porque son típicas de goma fria. Pol está entendiendo la RCV y dice que, cuando se va a cruzar la dirección, lo hace de forma un poco más lenta, lo que ayuda a evitar lios (y a salvar caídas). Y se postula como candidato serio al título.

En Ducati mucha aerodinámica nueva para sacar más punta pero la moto sigue sin girar como debería. Desde que sueltan los frenos hasta que la moto se mete en el ápice se les hace demasiado largo. Gigi decide el desarrollo de la moto y no parece que vaya a ir mucho más allá porque en 2022 hay moto nueva.

Os recomiendo el Twitch de twitch.tv/luciolopezgp para estar al dia. Cada día de test a las 22:00, y podéis preguntarle lo que queráis (podéis encontrar alguno de estos dias pasados).

Saludos.

[jjninja]

A modo de resumen...

...... Morbidelli y Forcada, como no van a recibir mejoras 2021, siguen otro camino, están probando reglajes para solucionar problemas genéricos en cualquier circuito.


..... Pol está entendiendo la RCV y dice que, cuando se va a cruzar la dirección, lo hace de forma un poco más lenta, lo que ayuda a evitar lios (y a salvar caídas). Y se postula como candidato serio al título.


Os recomiendo el Twitch de twitch.tv/luciolopezgp para estar al dia. Cada día de test a las 22:00, y podéis preguntarle lo que queráis (podéis encontrar alguno de estos dias pasados).

Saludos.

Es una pena que Yamaha no de a Morbidelli lo que se ha ganado de sobra con honores en la pista, 2º el año pasado y Rossi el 15º.....

Pol tiene que apretar hasta que llegue Marc y sumar y sumar puntos, no cometer errores en carrera, no es lo mismo quedar 4º o 6º que puede que no sea gran cosa, pero si empieza a sumar 0's aunque esté rodando por el podio, con la vuelta de Marc le puede minar la moral.......

no uso Twich Lucio se le ve muy empollado en MotoGP...

[Alexgp]

El polvo y el viento condicionan la última jornada en Qatar.

Petrucci es el único piloto que marca un tiempo de vuelta cumplida la primera mitad de la última jornada del Test Oficial en Losail

https://www.motogp.com/es/noticias/2021/03/12/el-polvo-y-el-viento-condicionan-la-ultima-jornada-en-qatar/363807

[Javi_GP]

¡¡Qué pacha mariquitaaaaaas!! 

Con ganas de que empiece el año, eh?

Ya que estoy aquí, os lanzo una preguntilla.
9 pilotos españoles en motoGP (más de un tercio de la parrilla). ¿No creéis que luego quedan desangeladas las categorías intermedias?

Saludetes!

COÑO JAVI ... TUPORÁQUI .... bienvenido ... ya veo que vuelves fuerte, con preguntas faciles ... Moto2 y Moto 3 tambien estan petadas de españoles, dongüorri

Nah, sólo asomar el hocico para constatar que siguen las viejas glorias de siempre, jejejeje.

[Javi_GP]

A modo de resumen...

En KTM, tras perder las concesiones, están probando tantas cosas que incluso les han prohibido decir a los pilotos qué están probando. Hasta Lecuona está probando.

En Yamaha están bastante satisfechos pero andan con la mosca tras la oreja por si la mejora es a causa de la acumulación de goma Michelin de tanto rodar aquí. En condiciones de GP, sin tres/cuatro dias de muchas horas de MotoGP rodando puede ser otra historia. Han mejorado algo de punta pero siguen lejos. Morbidelli y Forcada, como no van a recibir mejoras 2021, siguen otro camino, están probando reglajes para solucionar problemas genéricos en cualquier circuito.

Suzuki ha probado nueva aero que no parece funcionar, flojean un pelín en punta.

En Aprilia, igual que el año pasado, parece que esta vez sí... si encuentran la fiabilidad.

Honda bien, Alex sabe porqué se ha caído, incluso un par de caídas no las cuenta porque son típicas de goma fria. Pol está entendiendo la RCV y dice que, cuando se va a cruzar la dirección, lo hace de forma un poco más lenta, lo que ayuda a evitar lios (y a salvar caídas). Y se postula como candidato serio al título.

En Ducati mucha aerodinámica nueva para sacar más punta pero la moto sigue sin girar como debería. Desde que sueltan los frenos hasta que la moto se mete en el ápice se les hace demasiado largo. Gigi decide el desarrollo de la moto y no parece que vaya a ir mucho más allá porque en 2022 hay moto nueva.

Os recomiendo el Twitch de twitch.tv/luciolopezgp para estar al dia. Cada día de test a las 22:00, y podéis preguntarle lo que queráis (podéis encontrar alguno de estos dias pasados).

Saludos.

Wxat, te veo muy puesto.
Me ha gustado el apunte de la cantidad de goma acumulada en pista que pueda hacer que mejoren las Yamaha.

No veo a Pol como candidato serio al título por lo que ha ido demostrando en Qatar. Creo que es esperanzador y que puede hacer un año brillante, pero para ser serio candidato, creo que tienes no sólo que rodar rápido, sino también consistente, y a día de hoy Pol está haciéndose aún a la honda.

Lo de Morbidelli es una auténtica lástima. Rossi ya lleva semi-arrastrándose por las pistas un año y algo. Me recuerda un poco al Dani Pedrosa del penúltimo año de competición. Una lástima (en ambos casos).

De los tiempos del último día, me "defraudan" un poco Miller (él sí debe ser serio candidato al título) y otro poco las Suzuki.

Quizás el tipo de pista tenga algo que ver.

Otra cosa, de todas las marcas que hay ahora en motoGP, sólo Aprilia sigue teniendo facilidades de nº de motores y desarrollos que antes también tenía KTM y este año ha dejado de tener. ¿Cierto?

¿Tendrá Aleix un buen año o será otra montaña rusa?

Saludetes.

[Alexgp]

Otra cosa, de todas las marcas que hay ahora en motoGP, sólo Aprilia sigue teniendo facilidades de nº de motores y desarrollos que antes también tenía KTM y este año ha dejado de tener. ¿Cierto?

¿Tendrá Aleix un buen año o será otra montaña rusa?

Saludetes.

• Cierto
• Montaña Rusa

[JRT]

Menudos privilegiados los de MotoGp...todos vacunaditos...y presumiendo de ello en las rrss...aixxx...qué poca cabeza joer...