Campeonatos Asiáticos

[Fuji]

Empiezo hilo para poner las novedades de los campeonatos Asiáticos de motociclismo, a saber el Asian Road Racing Championship que este año vuelve a celebrarse.
La Idemitsu Asia Talent Cup y el AllJapan o MFJ.

La talent ya ha comenzado aprovechando el GP de Qatar de MotoGp.
Aquí la primera carrera. Hoy domingo tendrá lugar la segunda. Saludos

[Poggiali]

Menudo paseo de Furusato!

[Fuji]

Carrera 2:

[Fuji]

Ahora voy a poner un poco al día las novedades del MFJ. El año pasado con la COVID fue todo muy enrarecido, pocas pruebas, pocos circuitos, dilatados en el tiempo, etc.

El calendario del MFJ para éste 2021 es el siguiente:
1.- Motegi. 3 y 4 de Abril.
2.- Suzuka 24 – 25 de Abril.
3.- Sugo 22 – 23 de Mayo.
4.- Tsukuba 19 – 20 de Junio.
5.- Suzuka 17 – 18 de Julio.
6.- Okayama 4 – 5 de Septiembre.
7.- Autopolis 18 – 19 de Septiembre.

10 novedades y movimientos interesantes de cara a la temporada 2021.

1) El Equipo de Nitro Haga. Nitro41Racing ha fichado a Hiroo Okamoto (Campeón de ST600 de 2020) para su segundo año en el campeonato. Correrán con Yamaha en el ST1000.




2) MOTOBUM Honda desplega sus nuevas Honda CBR600R para ST600 con Akihiro Arakawa (como principal piloto) también Hikaru Suzuki, Motoharu Ito, Kenichi Sakurai. Y en la ST1000 pondrán una Fireblade con Yasuhiro Matsukawa como piloto.




3) El Equipo Webike del fallecido Norik Abe sigue en la brecha. Este año pone 3 yamahas en ST600, una de ellas para el hijo mayor de Abe. Masaki Abe. También debuta Keito Abe (no tengo claro si también es hijo de Norifumi). El tercer piloto Kaoru Aota. El equipo en el que se formó Nozane, que da el salto a SBK,  está orgulloso de su trayectoria en el MFJ.




4) Astemo Honda Dream, uno de los equipos fuertes del campeonato busca el doblete en títulos. Fichando al veterano Kiyonari para JSB1000 y a Kazuma Watabane para ST1000. También están planificando su participación el ARRC.




5) El equipo de Yukio Kagayama cumple 11 años en el campeonato, lejos de pensar en jubilarse afronta otra temporada a lomos de su suzuki en el JSB1000 y como piloto para ST1000 al jóven Kiyoshi Hasegawa en su segundo año consecutivo. Otro veterano que sigue dando guerra es Taro Sekiguchi, que afronta su segunda temporada a lomos de la BMW en el categoría de JSB1000 con su propia estructura.




6) Una de mis pilotos favoritas del MFJ, Luna Hirano, sigue su progresión en su 4to año del MFJ con Yamaha en ST600, espero este año que de guerra.




7) El traslado de Yoshimura Suzuki al EWC es de sobra conocido, las consecuencias en éste campeonato han sido la desaparición de ésta estructura tan mítica. Aunque han anunciado que para la ronda inaugural del campeonato, en Motegi, estarán dando gas con Kazuki Watanabe como piloto.




8) Una cosa cada vez más rara en el resto de campeonatos es ver a auténticos lobos viejos (pilotos de 50 años y tal) batiéndose el cobre con chavalines en las clases inferiores. En el nacional japonés, ésto se sigue dando y uno de los veteranos es Masaki Tokudome que tras dar el salto a la extinta Moto2 japonesa, volvió a bajarse a la categoría de J.GP3. Éste año lo seguiremos viendo allí, por cierto, otro que sigue dando gas es Youichi Ui y en la misma categoría.




9) Teppei Nagoe es el piloto del MusashiRT para luchar contra el previsible dominio de la Yamaha de Nakasuga en el JSB1000. Se han ido muchos pilotos top del campeonato a otros campeonatos, Yuki Takahashi al EWC, Nozane al WSBK, Mizuno y Takumi Takahashi formarán equipo en el BSB. Pilotos como Nagoe o Nakasuga lo tienen muy de cara éste año.




10) Como última novedad destacar los test que han hecho el pasado 25 y 26 de marzo. 11 Nakasuga, 2º Nagoe, 3º Kazuma Tsuda, 4º Kiyonari, 5º Hamahara, 6º Akiyoshi.




ST1000 el mejor tiempo fue para Kazuma Watanabe. 2º Enokido, 3º Okamoto, 4º Hoshino, 5º Maeda y 6ª Atsumi.




ST600 Takuma Kunimine, favorito al título, primero. Y en J-GP3 Hiroki Ono como mejor crono.




KAMPAI! 

[Fuji]

También subo el calendario provisional del ARRC: 

[Fuji]

Ronda 2 del Asia Talent Cup en el mismo circuito de Losail.

Carrera 1:

Carrera 2:

La clasificación general Furusato Rules con 100p, Danial Sharil 59p, Gun Mie 57p, Hakim Danish 57p, Kanta Hamada 49p.

[Fuji]

Fin de semana de carreras también el país del sol naciente. Por fin comenzó la MFJ en el circuito de Motegi. Todas las categorías se dieron cita para inaugurar el 2021. Aquí los resultados:

J-GP3

1.- Hiroki Ono NSF250R 18 36'34.471 2'01.059 6/18 P.MU 7C GALE SPEED
2.- Akira Komuro RC250R 18 36'34.538 0.067 0.067 2'00.587 18/18 Sunny moto Planning
3.- Shinji Koai NSF250R 18 36'34.693 0.222 0.155 2'00.618 18/18 SDG Motor Sports Jr. Team
4.- Tsubasa Hosoya NSF250R 18 36'38.683 4.212 3.990 2'00.932 8/18 realize racing team
5.- Masaki Tokudome NSF250R 18 36'45.318 10.847 6.634 2'01.518 3/18 Marumae MTR
6.- Naoko Takasugi RC250R 18 36'58.096 23.625 12.778 2'01.832 4/18 TEAM NAOKO KTM
7.- Naoto Kiuchi NSF250R 18 37'10.250 35.779 12.154 2'01.813 11/18 Team PLUS ONE
8.- Kioda Amon NSF250R 18 37'10.788 36.317 0.537 2'02.709 5/18 56RACING
9-- Akihito Narita NSF250R 18 37'11.012 36.540 0.223 2'02.888 18/18 SDG Motor Sports RT HARC-PRO.
10.- Genki Nakajima NSF250R 18 37'12.370 37.899 1.358 2'02.813 2 / 18 Honda浜松ｴｽｶﾙｺﾞRT




JP-250

1.- Sasuke Shinozaki CBR250RR 10 22'24.139 2'13.410 8/10 TEAM TEC2 & YSS
2.- Toshihiro Nakazawa CBR250RR 10 22'24.196 0.057 0.057 2'13.464 9/10 i-FACTORY & M Garage
3.- Ryunosuke Nakamura CBR250RR 10 22'24.467 0.328 0.271 2'13.529 10/10 ENDLESS TEAM SHANTI
4.- Yudai Suzuki CBR250RR 10 22'24.518 0.379 0.050 2'13.537 7/10 Kijima KISS Racing Team
5.- Takashi Tanaka CBR250RR 10 22'25.310 1.171 0.791 2'13.316 9/10 7c Ems Home + NTR Secret
6.- Chiyu Ishii CBR250RR 10 22'26.375 2.236 1.065 2'13.357 4/10 Chiba Kita Pocket Bike Course TeamN-PLAN
7.- Rei Okabe CBR250RR 10 22'31.043 6.904 4.667 2'13.935 5/10 Team i-FACTORY
8.- Kajiyama Kajiyama CBR250RR 10 22'34.775 10.636 3.731 2'14.107 9/10 RankUp WingStone
9.- Yuhiro Toyohara CBR250RR 10 22'34.863 10.724 0.088 2'13.663 9/10 TEAM TEC2 & 24Service & YSS
10.- Hiroyuki Minami CBR250RR 10 22'34.966 10.827 0.103 2'13.940 2/10 373 & TEAM TEC2 & YSS




ST-600

1.- Tomoyoshi Koyama CBR600RR 16 30'40.921 1'54.222 Japan Post Honda Dream TP
2.- Haruki Noguchi CBR600RR 16 30'41.656 0.734 0.734 1'54.223 MuSASHi RT HARC-PRO.
3.- Takuma Kunimine CBR600RR 16 30'42.301 1.379 0.644 1'54.251 TOHO Racing
4.- Shota Yokoyama YZF-R6 16 30'42.908 1.987 0.607 1'54.213 Garage L8 Racing Team ･ YAMAHA
5.- Arakawa Akihiro CBR600RR 16 30'46.083 5.161 3.174 1'54.611 MOTOBUM HONDA
6.- Keito Abe YZF-R6 16 30'49.671 8.749 3.588 1'54.546 Webike Team Norick Yamaha
7.- Yuta Date CBR600RR 16 31'04.761 23.839 15.090 1'55.265 BATTLE FACTORY
8.- Katsuto Sano YZF-R6 16 31'08.019 27.097 3.257 1'55.437 TEAM VITAL SPIRIT
9.- Rei Matsuoka YZF-R6 16 31'08.162 27.240 0.143 1'55.820 Ito Racing BORG Yamaha
10.- Tatsuya Nakamura ZX-6R 16 31'19.078 38.156 10.916 1'55.850 AUTOBOY ☆ First Star





ST1000

En ST1000 Yuki Takahashi se marcó un “Acosta” ganando la carrera después de salir desde pitlane.
Resultados:

1.- Yuki Takahashi CBR1000RR-R 12 24'00.615 1'52.756 Japan Post Honda Dream TP
2.- Kazuma Watanabe CBR1000RR-R 12 24'08.018 7.402 7.402 1'52.722 Astemo Honda Dream SI Racing
3.- Hiroo Okamoto YZF-R1 12 24'22.396 21.781 14.378 1'53.218 bLUcRU Nitro Racing 51 YAMAHA
4.- Keisuke Maeda YZF-R1 12 24'36.008 35.393 13.612 1'53.409 bLUcRU Ito Racing BORG Yamaha
5.- Sei Hasegawa GSX-R1000 12 24'36.390 35.774 0.381 1'55.073 Team KAGAYAMA powerd by YOSHIMURA
6.- Takuya Fujita YZF-R1 12 24'40.216 39.600 3.826 1'55.578 JDS DOGFIGHTRACING ･ YAMAHA
7.- Soichiro Minamimoto YZF-R1 12 24'44.131 43.515 3.914 1'54.817 AKENO SPEED ･ YAMAHA
8.- Atsumi Kokoro S1000RR 12 24'44.206 43.590 0.074 2'01.604 TONE RT SYNCEDGE4413 BMW
9.- Ken Murase GSX-R1000R 12 24'48.034 47.418 3.828 1'56.017 Team TKR
10.- Takuya Tsuda GSX-R1000R 12 24'51.058 50.443 3.024 1'52.344 WestPower SUZUKI




JSB1000

Carrera 1:

Teppei no pudo salir por problemas mecánicos. 0 para Musashi en la primera carrera. Dominio total de Nakasuga y podio para la Yoshimura que corre eventualmente en ésta primera prueba del MFJ.

1.- Katsuyuki Nakasuga YZF-R1 23 41'54.444 1'48.459 YAMAHA FACTORY RACING TEAM
2.- Ryuichi Kiyonari CBR1000RR-R 23 41'58.519 4.074 4.074 1'48.792 Astemo Honda Dream SI Racing
3.- Kazuki Watanabe GSX-R1000 23 41'59.387 4.942 0.868 1'48.782 YOSHIMURA SERT MOTUL
4.- Hamahara Soichi CBR1000RR-R 23 42'21.338 26.893 21.951 1'49.494 Honda Dream RT Sakurai Honda
5.- Yuudai Kamei CBR1000RR-R 23 42'28.420 33.976 7.082 1'49.002 Honda Suzuka Racing Team
6.- Satoru Iwata CBR1000RR-R 23 42'32.107 37.662 3.686 1'49.939 Team ATJ
7.- Kousuke Akiyoshi CBR1000RR-R 23 42'32.148 37.703 0.041 1'50.209 MURAYAMA.TJC.RT
8.- Taro Sekiguchi S1000RR 23 42'34.605 40.161 2.457 1'49.998 SANMEI Team TARO PLUS ONE
9.- Yuta Kodama YZF-R1 23 42'45.499 51.055 10.893 1'50.348 Team Kodama
10.- Yukio Kagayama GSX-R1000 23 42'48.346 53.902 2.846 1'49.790 Team KAGAYAMA




Carrera 2:

En ésta segunda ronda Nakasuga se las ve con la Yoshimura de Watanabe. Kiyonari atrás a 14 segundos. Las suzukis destacables.

1.- Katsuyuki Nakasuga YZF-R1 20 36'43.183 1'48.923 YAMAHA FACTORY RACING TEAM
2.- Kazuki Watanabe GSX-R1000 20 36'43.904 0.720 0.720 1'49.076 YOSHIMURA SERT MOTUL
3.- Hamahara Soichi CBR1000RR-R 20 36'57.585 14.401 13.680 1'50.036 Honda Dream RT Sakurai Honda
4.- Yukio Kagayama GSX-R1000 20 36'57.916 14.732 0.330 1'49.985 Team KAGAYAMA
5.- Kazuma Tsuda GSX-R1000 20 37'15.726 32.542 17.810 1'50.079 BabyFace Powered by YOSHIMURA
6.- Kousuke Akiyoshi CBR1000RR-R 20 37'17.138 33.954 1.412 1'50.877 MURAYAMA.TJC.RT
7.- Nagoe Teppei CBR1000RR-R 20 37'21.517 38.334 4.379 1'51.050 MuSASHi RT HARC-PRO.Honda
8.- Yuta Kodama YZF-R1 20 37'22.014 38.830 0.496 1'51.008 Team Kodama
9.- Akira Yanagawa ZX-10RR 20 37'34.364 51.181 12.350 1'51.342 will-raise racing RS-ITOH
10.- Shinichi Nakatomi YZF-R1 20 37'47.488 1'04.304 13.123 1'52.185 Waveinn-R




Por fin los japos han puesto las carreras en un canal de youtube en live y no he tenido que bucear por programaciones y canales de streaming japoneses cuyos contenidos a veces, en fin, ya sabemos de qué pie cojea esta peña.
Lo malo es que son videakos de 5 horas y hay que ir buscando las carreras, pero allá van:

Notas VIDEO ROUND1:
La primera mitad son carreras del año pasado 3:04:04 Carrera ST1000 Sugo 2020 y Carrera 1 JSB1000 2020.
A partir de 5:07:30 JSB1000 Race 1 2021.
Minuto 6:40:00 carrera de JP-250

Notas VIDEO ROUND2:
Minuto 0:20:00 Carrera J-GP3
Minuto 1.17:00 Carrera 2 de JSB1000 en Sugo 2020.
Minuto 2.22.00 Carrera ST600
Minuto 3.40:00 Carrera ST1000
Minuto 4:55:00 Carrera 2 de JSB1000

Que lo disfruten ustedes. Kampai! 

[bujias]

Sorprende un poco que en 600, de las 5 primeras motos, 4 son CBR ... podio completo para HRC
Que en ST1000 (que entiendo sera stock) las 2 primeras son CBR
Y que en JSB-1000 (que supongo sera pepino pepinazo), en la primera manga haya 5 CBR en los 7 primeros puestos ...

¿En Japon las Honda van mejor que en el resto del mundo, no?

[Fuji]

En ST600 llevan unos años ganando las Yamaha, las Honda de este año son las nuevas, aunque siempre Honda ha contando (en mi opinión) con mejores pilotos.
En ST1000 un poco lo mismo, sumado a Suzuki son equipos con mucho menos presupuesto que por ejemplo el Astemo Honda o el Post Honda Dream Team.
En JSB1000 Honda siempre ha mezclado pilotos suyos de siempre con rebotados de otras marcas como Suzuki o Kawa que no metían tanta pasta como Honda o Yamaha pero desde que Takumi Takahashi salió ésto ha sido un paseo Yamaha en toda regla y Kiyo no tiene (mi humilde opinión) el nivel para ganarle a Nakasuga, salvo que éste se caiga y el otro por regularidad sume más.

También en Motegi las Honda sacan pecho y en otros trazados sufren más, pero si, en Japón, Honda brilla más que en el resto.

[Fuji]

Segunda prueba del MFJ en Suzuka, solo las motos de la categoría del JSB1000 han corrido este finde en el trazado de Suzuka dos carreras, una en sábado y otra en domingo.
Vamos a ver los resultados:

Carrera 1:



1 Katsuyuki Nakasuga YAMAHA / YZF-R1 YAMAHA FACTORY RACING TEAM 14 34'30.343 2'06.058
2 Ryuichi Kiyonari Honda / CBR1000RR-R Astemo Honda Dream SI Racing 14 34'34.085 3.742
3 Yukio Kagayama SUZUKI / GSX-R1000 Team KAGAYAMA 14 34'37.446 7.103 3.360 2'07.067
4 Yuudai Kamei Honda / CBR1000RR-R Honda Suzuka Racing Team 14 34'41.263 10.920 3.817 2'07.649
5 Daijiro Hiura Honda / CBR1000RR-R Honda Dream RT Sakurai Honda 14 34'43.755 13.412 2.492 2'07.216
6 Kousuke Akiyoshi Honda / CBR1000RR-R MURAYAMA.TJC.RT 14 34 '47.834 17.491 4.078 2'07.904
7 Hideyuki Ogata SUZUKI / GSX-R1000R S-PULSE DREAM RACING ･ ITEC 14 34'51.451 21.108 3.616 2'08.547
8 Takuma Kunimine Honda / CBR1000RR-R TOHORacing 14 34'54.017 23.674 2.565 2'08.848
9 Yuta Kodama YAMAHA / YZF-R1 Team Kodama 14 34'54.367 24.024 0.349 2'08.458
10 Taro Sekiguchi BMW / S1000RR SANMEI Team TARO PLUSONE 14 34'55.296 24.953 0.929 2'08.898
11 Tatsuya Yamaguchi Honda / CBR1000RR-R TOHO Racing 14 34'57.619 27.276 2.323 2'08.828
12 Atsumi Kokoro BMW / S1000RR TONE RT SYNCEDGE4413 BMW 14 34'58.858 28.515 1.239 2'09.370
13 Shinichi Nakatomi YAMAHA / YZF-R1 Waveinn-R 14 34'59.031 28.687 0.172 2'09.354
14 Akira Yanagawa Kawasaki / ZX-10RR will-raise racing RS-ITOH 14 35'03.689 33.346 4.658 2'08.787
15 omoya Hoshino BMW / S1000RR TONE RT SYNCEDGE4413 BMW 14 35'05.419 35.076 1.730 2'10.071


Carrera 2:



1 Katsuyuki Nakasuga YAMAHA / YZF-R1 YAMAHA FACTORY RACING TEAM 16 33'53.577 2'06.224
2 Ryuichi Kiyonari Honda / CBR1000RR-R Astemo Honda Dream SI Racing 16 33'58.671 5.093 5.093 2'07.050
3 Yuudai Kamei Honda / CBR1000RR-R Honda Suzuka Racing Team 16 34'08.866 15.288 10.195 2'06.960
4 Daijiro Hiura Honda / CBR1000RR-R Honda Dream RT Honda Dream RT 16 34'11.036 17.458 2.170 2'07.571
5 Hamahara Somichi Honda / CBR1000RR-R Honda Dream RT Sakurai Honda 16 34'14.355 20.777 3.319 2'07.141
6 Teppei Nagoshi Honda / CBR1000RR-R MuSASHi RT HARC-PRO.Honda 16 34'15.777 22.199 1.421 2'07.327
7 Yukio Kagayama SUZUKI / GSX-R1000 Team KAGAYAMA 16 34'17.941 24.363 2.164 2'07.321
8 Satoru Iwata Honda / CBR1000RR-R Team ATJ 16 34'26.305 32.727 8.364 2'08.088
9 Kousuke Akiyoshi Honda / CBR1000RR-R MURAYAMA.TJC.RT 16 34'31.810 38.232 5.504 2'08.039
10 Hideyuki Raw Form SUZUKI / GSX-R1000R S-PULSE DREAM RACING ･ ITEC 16 34'33.892 40.314 2.081 2'08.683
11 Yuta Kodama YAMAHA / YZF-R1 Team Kodama 16 34'34.020 40.442 0.128 2'08.648
12 Taro Sekiguchi BMW / S1000RR SANMEI Team TARO PLUSONE 16 34'34.342 40.764 0.322 2'08.227
13 Atsumi Kokoro BMW / S1000RR TONE RT SYNCEDGE4413 BMW 16 34'39.823 46.245 5.480 2'08.901
14  Tatsuya Yamaguchi Honda / CBR1000RR-R TOHO Racing 16 34'40.367 46.790 0.544 2'09.155
15 Akira Yanagawa Kawasaki / ZX-10RR will-raise racing RS-ITOH 16 34'40.629 47.051 0.261 2'08.914


Clasificación general:

1 Katsuyuki Nakasuga 100
2 Ryuichi Kiyonari 60
3 Yukio Kagayama 44
4 Yuudai Kamei 41
5 Hamahara Somichi 40
6 Kazuki Watanabe 36
7 Kousuke Akiyoshi 36
8 Yuta Kodama 27
9 Daijiro Hiura 24
10 Taro Sekiguchi 23
11 Teppei Nagoshi 19
12 Satoru Iwata 18
13 Kazuma Tsuda 16
14 Hideyuki Namagata 15
15 Shinichi Nakatomi 13

[Fuji]

También pongo el enlace para ver las carreras en youtube:

Minuto 17:00 Carrera 1.

Minuto 30:00 Carrera 2.

KAMPAI!!

[Boira]

Clasificación general:

1 Katsuyuki Nakasuga 100  39 tacos
2 Ryuichi Kiyonari 60            38 castañas
3 Yukio Kagayama 44           46 palos

[Fuji]

Clasificación general:

1 Katsuyuki Nakasuga 100  39 tacos
2 Ryuichi Kiyonari 60            38 castañas
3 Yukio Kagayama 44           46 palos

Jajaja y en J-GP3 también hay alguno por ahí con 50

[mikemetal29]

¿Y por qué no?. Si no se empezase a competir desde tan pequeños a nivel cuasi pro, en casi todos los deportes veríamos gente de 30 y muchos competir al máximo nivel. Lo que pasa es que se empieza tan pronto hoy en día que el cuerpo y la mente dicen basta antes de lo que podría ser. Un cuarentón de hoy es como un treintañero de hace 20 años. Aquí rompo una lanza por los deportistas viejunos 

[Boira]

Mike me parece estupendo que los viejunos se den cera de la buena. De hecho podria estar en eese podio