2021 GP de Doha -Losail-

[Mertens]

Es complicao... y vaya por delante que a mí tampoco es que me parezca TAN grave la cosa como leo por ahí. ("Miller azezino" y tal).

Tiene sentido lo que dice Mir de irse lo más posible a la izda una vez has entrado colao. Hay que tener en cuenta además que Mir se cuela pero no es intentando un adelantamiento, ahí lo de ceder el paso no lo veo claro....

En ese sitio, una vez te cuelas no vas a pararte ni a a irte por la tierra para no estorbar... así que te recolocas lo más escorado posible. El que viene rápido por detrás, en la línea buena, tiene una parte de responsabilidad en ver lo que sucede delante e intentar no provocar una situación comprometida. Seguramente, de no venir Miller caliente, el aussie hubiera abierto un pelo menos, pasando a Mir con un margen y fácil.

Aunque a Mir bien podria dcd darle un toque, que ayer a 1/4 le hizo lo mismo que a Miller en el mismo sitio.

[Mertens]

Lo que está claro es que si la decisión de dcd es posterior a carrera, con las declas de Miller... sanción al canto.

[Boira]

Miller hizo como el defensor en baloncesto para sacar una falta en ataque, plantarse quietoparao y aguantar el empenton, pero a 200 km/h  es bastante más peligroso.....
Se habla más de la mierda está que de la machada de Acosta, mandahuevos

[Fuji]

Pues yo me quedo con lo que hizo Acosta 

[Mertens]

Pero es que los incidentes siempre dan más que hablar, porque la gente quiere dar su opinión y no tiene por qué haber consenso.

Sobre lo de Acosta hay unanimidad, el tema no da para mucho debate. Carrera con tintes épicos y tal.

[Mertens]

Y con todos mis respetos y sin ánimo de crear controversia..., para mí lo que suceda en una categoría tan anárquica como Moto3, aunque divertido, difícilmente me va a impresionar.

[malc__com]

Es complicao... y vaya por delante que a mí tampoco es que me parezca TAN grave la cosa como leo por ahí. ("Miller azezino" y tal).

Tiene sentido lo que dice Mir de irse lo más posible a la izda una vez has entrado colao. Hay que tener en cuenta además que Mir se cuela pero no es intentando un adelantamiento, ahí lo de ceder el paso no lo veo claro....

En ese sitio, una vez te cuelas no vas a pararte ni a a irte por la tierra para no estorbar... así que te recolocas lo más escorado posible. El que viene rápido por detrás, en la línea buena, tiene una parte de responsabilidad en ver lo que sucede delante e intentar no provocar una situación comprometida. Seguramente, de no venir Miller caliente, el aussie hubiera abierto un pelo menos, pasando a Mir con un margen y fácil.

Aunque a Mir bien podria dcd darle un toque, que ayer a 1/4 le hizo lo mismo que a Miller en el mismo sitio.

Estoy totalmente de acuerdo en todo lo que dices en este mensaje.

[malc__com]

Y con todos mis respetos y sin ánimo de crear controversia..., para mí lo que suceda en una categoría tan anárquica como Moto3, aunque divertido, difícilmente me va a impresionar.

Lo de Acosta tiene mucho mérito, este año, el CEV tenía mucho nivel, y los 3 pilotos que lucharon por el título, han ido a parar a 3 de los mejores equipos del campeonato, y están siendo muy rápidos des del principio, Acosta está eclipsando a Guevara, que también se está saliendo, y Artigas esta siendo rápido, pero en la primea carrera hizo un strike estando delante, y en esta últma, lo tiraron.
Al final, el problema es esa anarquía que impide a nadie tener un ritmo decente. Acosta al venir desde atrás, venía con mas ritmo que los de cabeza, y fue muy listo de atacar cuando nadie se lo esperaba, y pudo escaparse y ganar. Encima Masia hizo una Masianada, y prácticamnte le dejó via libre, solo Binder pudo acercarse. Por cierto, Binder este año, parece otro, es rápico, y no la lía como antes.

[Mertens]

Masianada

[Tormo4ever]

A Acosta le pregunta Ernest si había corrido alguna carrera antes saliendo desde el carril. Dice que sí, que una vez. Y le pregunta Riveras que cómo quedó ese día, y el tío contesta "pues esa la pude ganar también". Dos de dos.

A mí me gusta Miller, pero esto no es rugby. Si embistes a un tío adrede acelerando a chopotocientos por hora, de forma flagrantemente intencionada, una carrera a la nevera. Que Mir lo había tocado antes, vale, pero es como si te empujo un pelín para salir del vagón de metro y tú me respondes con una hostia en la jeta. No es lo mismo. Además Miller pierde tiempo para hacer una acción ilegal.

Mal asunto dejar pasar estas cosas.

[cesitarcbd]

Si la opinion de los pilotos y expilotos en general que he leido sobre el tema es unanime, poco mas puedo aportar yo. Acabo de ver al Lorenzo youtuber, y es otro de los que opina que la maniobra de Miller no procede.

No sere yo quien discuta a Yorgue.

[Blackmore]

Si Jorge dice que es culpa de Miller yo opino lo contrario

[mikemetal29]

Simplemente el hecho de que Miller diga que estaba cansado de tantos toquecitos de Mir le delata. Ahí no ha estado muy listo que digamos...

"Excusatio non petita, accusatio manifesta", de libro 

 

[JRT]

Simplemente el hecho de que Miller diga que estaba cansado de tantos toquecitos de Mir le delata. Ahí no ha estado muy listo que digamos...

"Excusatio non petita, accusatio manifesta", de libro 

 

Visto desde fuera el más listo de la clase no parece no...

Y bien sabe Dios que me cambiaría por él las veces que fuera necesario XDD

[jjninja]

Guardando las distancia entre los alíen y Jorge Martin, me quedé alucinando con la pole, pero verle liderar en carrera fue increíble, me llama mucho la atención el cambio en 2 carreras, digamos que en  el test de Qatar todos los rookies estaban +- = puede que incluso Bastianini tuviese algo más de ritmo  que Jorge, lo que me sorprende es el salto de calidad en su 2 carrera marcando la pole, Jorge creo que tiene la misma moto que Bagnaia, pero las de Avintia son en teoría del 2020?...entiendo que los ingenieros de Ducati oficial está en el box de Pramac y cuando les queda tiempo van al de Avintia...... de hecho Gabarrini que era el técnico de Lorenzo, estuvo en Pramac con Bagnaia, Qatar es un circuito muy especial y de no ser por la recta Rins quizás
Hubiera terminado en el podio...sin quitar mérito a Martin, ojalá siga creciendo y demostrando que está ahí para ganar, lo cual me lleva a la siguiente pregunta/ duda?

Moto2 es realmente un paso intermedio donde medir la calidad de los pilotos?
Marini iba  camino de ganar a Enea y Lowes se quedó ahí ahí, pero muchos otro no, y ahora están en MotoGP

Maverick, Rins, Mir, 1/4, aún ganando alguna carrera no fueron candidatos al título
Por otro lado
Pol, Morbidelli, Márquez, Bagnaia

Viendo a Martín es más justo pensar recaer en un buen equipo satélite u oficial que satélite de 2 división, no creo que Avintia tenga presupuesto para exigir lo mismo que el Pramac, quizás la idea que comentó Gigi Daligna de tener solo 4 motos esté más cerca de la realidad....