WSBK 2021 Reino Unido -Donington-

[Alexgp]

Prosecco DOC UK Round, 2-4 July 2021

1 1 J. REA GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'27.841 17 164,875 271,6
2 54 T. RAZGATLIOGLU TUR Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK Yamaha YZF R1 1'28.105 0.264 0.264 14 164,381 268,2
3 66 T. SYKES GBR BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M 1000 RR 1'28.202 0.361 0.097 17 164,200 270,2
4 21 M. RINALDI ITA Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4 R 1'28.560 0.719 0.358 21 163,537 273,0
5 31 G. GERLOFF USA GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'28.681 0.840 0.121 20 163,313 268,2
6 45 S. REDDING GBR Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4 R 1'28.814 0.973 0.133 24 163,069 270,2
7 91 L. HASLAM GBR Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'28.843 1.002 0.029 14 163,016 270,2
8 22 A. LOWES GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'29.028 1.187 0.185 18 162,677 269,6
9 60 M. VAN DER MARK NED BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M 1000 RR 1'29.104 1.263 0.076 20 162,538 267,5
10 7 C. DAVIES GBR Team GoEleven Ducati Panigale V4 R IND 1'29.172 1.331 0.068 15 162,414 268,9
11 44 L. MAHIAS FRA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'29.505 1.664 0.333 14 161,810 261,1
12 47 A. BASSANI ITA Motocorsa Racing Ducati Panigale V4 R IND 1'29.607 1.766 0.102 18 161,626 273,0
13 55 A. LOCATELLI ITA Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK Yamaha YZF R1 1'29.746 1.905 0.139 22 161,375 267,5
14 19 A. BAUTISTA ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'29.932 2.091 0.186 18 161,042 271,6
15 94 J. FOLGER GER Bonovo MGM Racing BMW M 1000 RR IND 1'30.077 2.236 0.145 19 160,782 265,6
16 53 T. RABAT ESP Barni Racing Team Ducati Panigale V4 R IND 1'30.157 2.316 0.080 23 160,640 272,3
17 12 L. MOSSEY GBR OUTDO TPR Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'30.953 3.112 0.796 18 159,234 262,3
18 23 C. PONSSON FRA Alstare Yamaha Yamaha YZF R1 IND 1'31.579 3.738 0.626 20 158,145 263,6
19 32 I. VINALES ESP Orelac Racing VerdNatura Kawasaki ZX-10RR IND 1'31.880 4.039 0.301 20 157,627 266,2
20 84 L. CRESSON BEL OUTDO TPR Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'32.033 4.192 0.153 21 157,365 261,1
-------------------------------------------------- Out 107% in this Session --------------------------------------------------
21 3 K. NOZANE JPN GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'35.209 7.368 3.176 4 152,116 256,1
22 50 E. LAVERTY IRL RC Squadra Corse BMW M 1000 RR IND 1 248,4
Qualifying Lap Time (107% of 1'27.841): 1'33.991

[Alexgp]

Prosecco DOC UK Round, 2-4 July 2021

1 31 G. GERLOFF USA GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'27.524 20 165,472 267,5
2 1 J. REA GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'27.853 0.329 0.329 20 164,853 270,2
3 54 T. RAZGATLIOGLU TUR Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK Yamaha YZF R1 1'28.048 0.524 0.195 21 164,488 268,9
4 22 A. LOWES GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'28.131 0.607 0.083 22 164,333 270,9
5 45 S. REDDING GBR Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4 R 1'28.150 0.626 0.019 19 164,297 270,9
6 21 M. RINALDI ITA Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4 R 1'28.324 0.800 0.174 21 163,974 273,7
7 91 L. HASLAM GBR Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'28.395 0.871 0.071 13 163,842 270,2
8 44 L. MAHIAS FRA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'28.462 0.938 0.067 22 163,718 263,6
9 60 M. VAN DER MARK NED BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M 1000 RR 1'28.549 1.025 0.087 20 163,557 270,2
10 55 A. LOCATELLI ITA Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK Yamaha YZF R1 1'28.594 1.070 0.045 25 163,474 269,6
11 66 T. SYKES GBR BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M 1000 RR 1'28.669 1.145 0.075 7 163,336 268,2
12 7 C. DAVIES GBR Team GoEleven Ducati Panigale V4 R IND 1'29.064 1.540 0.395 14 162,611 268,2
13 47 A. BASSANI ITA Motocorsa Racing Ducati Panigale V4 R IND 1'29.359 1.835 0.295 21 162,074 270,2
14 53 T. RABAT ESP Barni Racing Team Ducati Panigale V4 R IND 1'29.414 1.890 0.055 21 161,975 272,3
15 19 A. BAUTISTA ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'29.568 2.044 0.154 18 161,696 271,6
16 32 I. VINALES ESP Orelac Racing VerdNatura Kawasaki ZX-10RR IND 1'29.780 2.256 0.212 17 161,314 266,2
17 12 L. MOSSEY GBR OUTDO TPR Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'29.975 2.451 0.195 19 160,965 261,7
18 50 E. LAVERTY IRL RC Squadra Corse BMW M 1000 RR IND 1'30.088 2.564 0.113 20 160,763 267,5
19 94 J. FOLGER GER Bonovo MGM Racing BMW M 1000 RR IND 1'30.218 2.694 0.130 21 160,531 263,0
20 23 C. PONSSON FRA Alstare Yamaha Yamaha YZF R1 IND 1'30.253 2.729 0.035 20 160,469 264,9
21 84 L. CRESSON BEL OUTDO TPR Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'31.403 3.879 1.150 17 158,450 258,6
-------------------------------------------------- Out 107% in this Session --------------------------------------------------
22 3 K. NOZANE JPN GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 0
Qualifying Lap Time (107% of 1'27.524): 1'33.652
N.3 (Nozane K.) has been declared unfit after FP1

[Raulet92]

P16 de Alvaro en la Superpole. Operación remontada. En breve empieza la 1ª carrera

[Tormo4ever]

Joder Toprak ... acojonante.

[JRT]

Joder Toprak ... acojonante.

Las 2/3 primeras vueltas han sido acojonantes…

[Alexgp]

Results Race 1
Prosecco DOC UK Round, 2-4 July 2021
102/05
Laps 23 = 92,529 Km - Time of Race 34'36.377 - Avg. 160,426 km/h 1 / 2
Pos Grid No. Rider Nat Team Bike Class LL Gap Rel. Fastest Lap Speed Qualifying Speed

1 13 54 T. RAZGATLIOGLU TUR Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK Yamaha YZF R1 23 1'28.571 267,5 1'42.840 254,3
2 1 1 J. REA GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 23 2.419 2.419 1'28.670 268,9 1'40.101 256,7
3 4 22 A. LOWES GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 23 12.261 9.842 1'28.623 269,6 1'41.351 259,2

4 3 66 T. SYKES GBR BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M 1000 RR 23 14.625 2.364 1'29.038 269,6 1'40.763 257,3
5 2 60 M. VAN DER MARK NED BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M 1000 RR 23 16.447 1.822 1'29.215 270,2 1'40.626 254,9
6 7 91 L. HASLAM GBR Team HRC Honda CBR1000 RR-R 23 17.028 0.581 1'29.158 271,6 1'42.206 253,7
7 5 31 G. GERLOFF USA GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 23 33.345 16.317 1'28.950 268,9 1'41.393 256,1
8 16 19 A. BAUTISTA ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 23 37.385 4.040 1'29.929 270,9 1'43.625 244,5
9 10 44 L. MAHIAS FRA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR IND 23 43.566 6.181 1'30.154 259,8 1'42.658 247,9
10 12 47 A. BASSANI ITA Motocorsa Racing Ducati Panigale V4 R IND 23 43.836 0.270 1'30.210 271,6 1'42.801 253,1
11 9 7 C. DAVIES GBR Team GoEleven Ducati Panigale V4 R IND 23 48.102 4.266 1'29.796 272,3 1'42.630 259,8
12 8 21 M. RINALDI ITA Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4 R 23 56.538 8.436 1'29.665 273,7 1'42.587 258,6
13 15 50 E. LAVERTY IRL RC Squadra Corse BMW M 1000 RR IND 23 59.392 2.854 1'30.231 270,2 1'43.345 253,7
14 14 12 L. MOSSEY GBR OUTDO TPR Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10RR IND 23 1'01.922 2.530 1'30.472 263,6 1'43.212 249,0
15 17 32 I. VINALES ESP Orelac Racing VerdNatura Kawasaki ZX-10RR IND 23 1'22.275 20.353 1'30.991 267,5 1'44.630 249,0
16 21 84 L. CRESSON BEL OUTDO TPR Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10RR IND 22 1 Lap 1 Lap 1'31.422 260,4 1'46.775 247,3
--------------------------------------------------Not Classified--------------------------------------------------
RET 20 94 J. FOLGER GER Bonovo MGM Racing BMW M 1000 RR IND 21 2 Laps 1'31.787 257,9 1'46.660 245,0
RET 18 53 T. RABAT ESP Barni Racing Team Ducati Panigale V4 R IND 13 10 Laps 1'32.061 267,5 1'44.703 256,7
RET 11 55 A. LOCATELLI ITA Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK Yamaha YZF R1 6 17 Laps 1'32.810 266,2 1'42.683 255,5
RET 6 45 S. REDDING GBR Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4 R 1 22 Laps 263,6 1'42.067 251,9
RET 19 23 C. PONSSON FRA Alstare Yamaha Yamaha YZF R1 IND 1 22 Laps 253,7 1'46.568 250,7
AIR Humidity: 80% Temp: 19°C
TRACK Condition: Wet Temp: 26°C

[CAUCHO49]

Y las Panigales?

[cesitarcbd]

No sé si llevar el SCX le ha favorecido a Toprak respecto al resto, al ser una goma más blanda y ser quizá algo más efectiva con el suelo mojado en los primeros compases.

Pero imagino que tener las dos pelotas que tiene junto al depósito son lo más determinante para haberse sacado la chorra delante de todos los ingleses. Muy heavy lo que ha hecho hoy en casa de Rea.

Y lo mejor es que mañana hay otras dos más. Como el turco le recorte puntos en UK, ojito que el mundial se puede poner goloso goloso. Cuanto me alegro de que permanezca aquí unos años más. Es una delicia verlo en SBK

[JRT]

Apreta el turco…no es fácil ver un error así de Rea…

[malc__com]

Pues si, Rea no suele cometer esos errores, pero bueno, esto parece que vuelve a empezar, y desde Bautista que nadie estaba por delante de Rea, a ver como reacciona Johnny!!

[Sleepy John]

Hay que meter mano en las rpm de la Yamaha.

[Tormo4ever]

Hay que meter mano en las rpm de la Yamaha.

¡Y más pronto que tarde! ¡Esta ignominia no puede alargarse ni un solo minuto más!

Dicho esto, Toprak ha estado enorme. Si no llega a ser por la mala elección de neumáticos en la carrera corta, quizás hubiera hecho triplete.

Por otra parte es de agradecer que Jonny no saque la calculadora ... no le mola hacer segundos.

Una cosa, no he estado al tanto de los fichajes y las idas y venidas, pero por qué ha prescindido Yamaha de Van der Mark?

Muy bien Sykes con la BMW, me ha gustado verle de nuevo en el podio, un tío muy majo.

[Raulet92]

Hay que meter mano en las rpm de la Yamaha.

¡Y más pronto que tarde! ¡Esta ignominia no puede alargarse ni un solo minuto más!

Dicho esto, Toprak ha estado enorme. Si no llega a ser por la mala elección de neumáticos en la carrera corta, quizás hubiera hecho triplete.

Por otra parte es de agradecer que Jonny no saque la calculadora ... no le mola hacer segundos.

Una cosa, no he estado al tanto de los fichajes y las idas y venidas, pero por qué ha prescindido Yamaha de Van der Mark?

Muy bien Sykes con la BMW, me ha gustado verle de nuevo en el podio, un tío muy majo.

Pues si no recuerdo mal, creo que fue él el que decidió irse y fichar por BMW. Creo recordar que le pilló bastante de sorpresa al manager del equipo, Paul Denning. ¿Por qué decidió irse? Ni idea. De hecho, se supo bastante pronto y ahí empezó el casting para la segundo moto y al final se la quedó Locatelli. Hubo bastantes candidatos (Gerloff, Locatelli, Beaubier, Baz y Folger)

[Tormo4ever]

Pues me imagino que sería por pasta o algún follón que tendría en yamahas porque no lo hacía mal.

El que tiene que llevar un hierro iNDECENTE es Folger ... Ayer lo doblaron a las 14 vueltas.

[Rosco]

Pues sí. De hecho, da toda la sensación de que de poco más de mitad de parrilla hacia atrás no hay mucho material competitivo. Hay un evidente desequilibrio estructural en la categoría. El número de motos total es un poco bajo (deberían ser 24, al menos), pero si además varias de ellas van con lo justo... Dorna debería intentar mejorar esto de alguna forma.

Por marcas, Yamaha y Kawasaki se posicionan nuevamente como los paquetes más competitivos. Van bien en todos lados y con más de un piloto.
BMW ha dado un salto importante con la nueva M; y Sykes parece haberse puesto las pilas tras la llegada del peleón VDM. Haber conseguido un podium en seco, en carrera larga y con neumático ¿SCX? (me parece muy blando. Igual fue el 0, pero da lo mismo) es un triunfo.
Ducati. Exceptuando el primer año de la V4 con Bautista, a la marca italiana parece que la preciosa Panigale le ha salido dura y difícil. Ya lo era con el V2 y lo sigue siendo con el V4. La solución de motor portante parece compleja para controlar la rigidez de una SBK...
Honda. Bueno... pues otro fiasco. Ningún proyecto CBR ha terminado de funcionar en las carreras. Bautista dice que confía en que el próximo modelo mejore las cosas, y van...

Por un lado, reconozco que el hecho de que una marca ajena al mundo MotoGP con su equipazo KRT implicado a fondo, en combinación con un piloto del talento de Rea, estén ganando con la rebeldía por bandera, me parece atractivo. Y no por el simple hecho de no plegarse al "régimen" establecido, sino por dar al campeonato de motos de serie la relevancia que se merece. Pero, por otro lado, me encanta el estilo y el carácter de Ragatlioglu. Así que voy con el turco a muerte. Veremos que sucede a partir de aquí.