Pret. 2022 Motogp. Test Sepang : 31 de enero al 6 de febrero

[bujias]

Estoy contigo Javi ... marcar tu mejor vuelta en la penultima es intentar justificar el dia ... me mola mas Aleix que la hace y luego probando intenta igualar, o los que mencionas que probando unas veces le peta y otras no, pero estan probando ... y sobretodo, que es dia uno del test ... el Lunes veremos como ha quedado el test ... y en Noviembre veremos quien hizo bien los deberes

[Blackmore]

Marc dice que el carácter de la Honda 2022 es totalmente diferente

[Alexgp]

Session 2 as of 06/02/2022
Pos       Rider   Team   Fastest lap   Lead. Gap   Prev. Gap   Laps   Last lap

1      BASTIANINI, Enea      1:58.131         13 / 25   
2      ESPARGARO, Aleix      1:58.157   0.026   0.026   8 / 38   
3      MARTIN, Jorge      1:58.243   0.112   0.086   8 / 27   
4      RINS, Alex      1:58.261   0.130   0.018   31 / 37   
5      VIÑALES, Maverick      1:58.261   0.130   0.000   10 / 42   
6      BAGNAIA, Francesco      1:58.265   0.134   0.004   12 / 49   
7      QUARTARARO, Fabio      1:58.313   0.182   0.048   12 / 54   
8      MARQUEZ, Marc      1:58.332   0.201   0.019   7 / 49   
9      ZARCO, Johann      1:58.413   0.282   0.081   10 / 47   
10      ESPARGARO, Pol      1:58.420   0.289   0.007   9 / 50   
11      MARINI, Luca      1:58.430   0.299   0.010   9 / 37   
12      MIR, Joan      1:58.529   0.398   0.099   26 / 35   
13      NAKAGAMI, Takaaki      1:58.607   0.476   0.078   14 / 42   
14      MILLER, Jack      1:58.645   0.514   0.038   15 / 38   
15      OLIVEIRA, Miguel      1:58.701   0.570   0.056   8 / 32   
16      BEZZECCHI, Marco      1:58.710   0.579   0.009   11 / 46   
17      MARQUEZ, Alex      1:58.800   0.669   0.090   14 / 57   
18      BINDER, Brad      1:59.016   0.885   0.216   13 / 40   
19      FERNANDEZ, Raul      1:59.180   1.049   0.164   17 / 24   
20      DI GIANNANTONIO, Fabio      1:59.197   1.066   0.017   16 / 39   
21      CRUTCHLOW, Cal      1:59.262   1.131   0.065   9 / 31   
22      DOVIZIOSO, Andrea      1:59.284   1.153   0.022   12 / 55   
23      GARDNER, Remy      1:59.348   1.217   0.064   34 / 35   
24      MORBIDELLI, Franco      1:59.365   1.234   0.017   8 / 38   
25      BINDER, Darryn      1:59.857   1.726   0.492   7 / 55   
26      GUINTOLI, Sylvain      1:59.996   1.865   0.139   8 / 44   
27      TSUDA, Takuya      2:05.678   7.547   5.682   3 / 4   

[Alexgp]

Bastianini vuela a ritmo de récord en Sepang.

'La Bestia' firma el mejor crono histórico en Malasia y los 'time attacks' dividen al Top 18 en 8 décimas antes de la aparición de la lluvia.

https://www.motogp.com/es/noticias/2022/02/06/bastianini-vuela-a-ritmo-de-record-en-sepang/405391

[cesitarcbd]

Pues ojito con Bastia.

El año pasado con la "peor" de las Ducati hizo carrerones muy buenos, varios podios, y remontadas yendo de menos a más. Lo que más me impresiona, es que más que vaya rápido, es el ritmazo que ha demostrado ayer y hoy, que creo que es lo más significativo.

Se hablaba que el puesto de Miller corría serio peligro con Martín (otro que tal baila de bien), pero como Bastianini tenga un año muy muy bueno, ojito.

[Mertens]

A Miller pa que lo renueven tendría que hacer un 2022 bueno bueno. Y me temo que ni aun así, probablemente su suerte ya esté echada.

[CAUCHO49]

Otro que debe espabilar es Zarco.

[Hernancho]

Viendo las declas de Quarta sobre la moto2022... es como que recién ahora le cae la ficha de qué va Yamaha 

Al menos las declas de Mir sobre su moto2022 tienen un pelo más de optimismo sobre el tema veloc punta

Y los de ktm no pintan mejorar mucho, a pesar del pastizal que deben meter. Pero en fin, veremos.

[Mertens]

Otro que debe espabilar es Zarco.

Bueno, este tiene un poco más de margen, opino yo; cierto es que en 2021 su compi fue capaz de ganar una carrera, pero el francés quedó quinto, a sólo 8 puntitos de Miller con una moto buena pero no oficial. Puede decirse que cumplió de sobras.


Tiempos apretaos para ser uno de los circuitos más largos eh.

[Guishermo 2t]

Está complicao el tema, es que ves los 15 primeros y a cualquiera lo ves con posibilidades de ganar una carrera si se le ilumina el día (menos a Aleix, que me cae gordo a pesar de ser TOP 3)

[Javi_GP]

Bueno, "gordos" a parte, creo que Aprilia está sorprendiendo mucho. Teniendo en cuenta que todos por lo bajini sacan la picha para mear en los ápices y figurar arriba, al final quién más y quién menos aprieta los dientes en algún momento y hace su mejor crono. Así que, en el fondo, entre prueba y prueba, se marcan so propia QF.
Así pues, es destacable remarcar como hay 2 aprilias en el top 5. Teniendo en cuenta que están todos y no falta nadie, y el único lesionado es Gardner (joer, igual que su padre), es bastante esperanzador.

Y sí, estoy de acuerdo. Ducati no ha hecho más que comenzar la pretemporada y Ducati ya está pensando que el año que viene están Peco, Martín, Enea y a ver quién se queda con la 4ª duca.

Ahora miremos hacia abajo.

Equipo Yamaha B. Dovi y Binder junior. ¿Alguien quiere una katana?

Y por mitad de la tabla. Creo que Honda todavía no ha sacado el machete para moder en su vuelta lanzada. Mañana saldremos de dudas.

Rookies. Destacable que Bezzechi esté por delante del "ojos en el mono" Raúl. Y con Digia pegadito al madrileño.

Este año van a estar las cosas muuuuuuy apretaditas.

Saludos 

[jjninja]

Enea se muestra muy fuerte en Sepang, un detalle que a la Desmo 2021 no hay que hacer ningún test, solo dar gas y gas, en Mandalika sin datos de settings = los tiempos cambian……

Martín tiene trabajo para estar delante de Enea, no se porque cada año la Desmo del anterior (2021) parece una MotoGP de museo me refiero a prestaciones, Pramac tenía solo 1 moto oficial, ahora tiene las 2, y VR-46 otra? Ducati ha puesto toda la maquinaria si Pecco coge las riendas puede que tengamos un año interesante.

[Blackmore]

Pues yo apuesto a HRC.

Si con una moto rehecha de arriba a abajo están cerca… en cuanto afinen un poco el setting y Marc apriete…

[cesitarcbd]

Pues yo apuesto a HRC.

Si con una moto rehecha de arriba a abajo están cerca… en cuanto afinen un poco el setting y Marc apriete…

Damos por hecho que Marc va a ir bien con una Honda que parece que va a ser la menos "honda" en años (vaya comentario sin tener npi). Seguro que si físicamente Marc está bien, se adaptará e irá muy rápido, pero me gusta mucho ver que hay cambios, y como se adaptan cada uno a ellos. Le da bastante interés al campeonato, al menos, en mi opìnión

[Tormo4ever]

A mí lo que me sugiere esta tabla es que la superioridad de Ducati va a ser incluso más insultante que el año pasado, y que lo único que va a (quizás) mantener el interés en el Mundial es que los dos mejores pilotos no llevan esa moto