Bennetts British Superbike Championship 2022

[Tormo4ever]

Comienza el bsb 2022 en Silverstone, resultados de la primera carrera.

Aquí tenéis toda la información de pilotos, equipos y motos.

https://www.britishsuperbike.com/

Resultados

Bennetts British Superbike Championship, Silverstone, Race 1 result:

Glenn Irwin (Honda Racing UK)
Kyle Ryde (Rich Energy OMG Racing Yamaha) +0.139s
Bradley Ray (Rich Energy OMG Racing Yamaha) +0.327s
Rory Skinner (FS-3 Racing Kawasaki) +2.019s
Jason O'Halloran (McAMS Yamaha) +3.533s
Andrew Irwin (SYNETIQ BMW) +5.436s
Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati) +5.766s
Christian Iddon (Buildbase Suzuki) +6.399s
Lee Jackson (FS-3 Racing Kawasaki) +7.937s
Danny Buchan (SYNETIQ BMW) +8.234s

Tiempazo en Buckinghamshire (y en Northamptonshire, porque el circuito tiene una parte en cada condado).

Irwin ha liderado todas las vueltas, seguido de cerca por las dos Yamahas. Al final han llegado juntos pero en ningún momento ha perdido Irwin el liderazgo.

Bradley Ray corre con gafas ... no recuerdo ver a nadie hacerlo.

1 2 Glenn IRWIN GBR Honda - Honda Racing UK 24 21:26.803 110.14 53.378 6

2 77 Kyle RYDE GBR Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 24 0.139 21:26.942 0.139 110.13 53.171 10

3 28 Bradley RAY GBR Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 24 0.327 21:27.130 0.188 110.11 53.243 5
4 11 Rory SKINNER GBR Kawasaki - FS-3 Racing Kawasaki 24 2.019 21:28.822 1.692 109.97 53.362 10

5 22 Jason O'HALLORAN AUS Yamaha - McAMS Yamaha 24 3.533 21:30.336 1.514 109.84 53.443 16

6 18 Andrew IRWIN GBR BMW - SYNETIQ BMW Motorrad 24 5.436 21:32.239 1.903 109.68 53.478 5

7 46 Tommy BRIDEWELL GBR Ducati - Oxford Products Racing Ducati 24 5.766 21:32.569 0.330 109.65 53.538 5

8 21 Christian IDDON GBR Suzuki - Buildbase Suzuki 24 6.399 21:33.202 0.633 109.60 53.564 8

9 14 Lee JACKSON GBR Kawasaki - FS-3 Racing Kawasaki 24 7.937 21:34.740 1.538 109.47 53.400 15

10 83 Danny BUCHAN GBR BMW - SYNETIQ BMW Motorrad 24 8.234 21:35.037 0.297 109.44 53.549 4

11 60 Peter HICKMAN GBR BMW - FHO Racing BMW 24 9.124 21:35.927 0.890 109.37 53.585 15

12 66 Tom SYKES GBR Ducati - MCE Ducati 24 13.066 21:39.869 3.942 109.03 53.721 7

13 25 Josh BROOKES AUS Ducati - MCE Ducati 24 13.149 21:39.952 0.083 109.03 53.681 14

14 7 Ryan VICKERS GBR BMW - FHO Racing BMW with Attis Sports 24 13.890 21:40.693 0.741 108.96 53.754 9

15 68 Tom NEAVE GBR Honda - Honda Racing UK 24 14.419 21:41.222 0.529 108.92 53.659 18

16 13 Takumi TAKAHASHI JPN Honda - Honda Racing UK 24 18.397 21:45.200 3.978 108.59 53.882 19

17 52 Danny KENT GBR Suzuki - Buildbase Suzuki 24 19.603 21:46.406 1.206 108.49 53.896 18

18 65 Josh OWENS GBR Kawasaki - Rapid CDH Racing Kawasaki 24 19.757 21:46.560 0.154 108.48 53.745 5

19 12 Luke MOSSEY GBR Honda - TAG Racing Honda 24 21.397 21:48.200 1.640 108.34 53.965 18

20 79 Storm STACEY GBR Kawasaki - Team LKQ Euro Car Parts Kawasaki 24 21.821 21:48.624 0.424 108.30 53.967 3

21 44 Dan JONES GBR BMW - iForce BMW 24 23.391 21:50.194 1.570 108.17 53.999 10

22 5 Dean HARRISON GBR Kawasaki - DAO Racing Kawasaki 24 29.163 21:55.966 5.772 107.70 54.285 10

23 27 Bjorn ESTMENT RSA Suzuki - Powerslide / Catfoss Racing Suzuki 24 29.658 21:56.461 0.495 107.66 54.281 11

24 37 James HILLIER GBR Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 24 42.500 22:09.303 12.842 106.62 54.848 13

25 16 Luke HOPKINS GBR Honda - Black Onyx Security Honda 24 43.040 22:09.843 0.540 106.58 54.721 4

26 55 Leon JEACOCK GBR Suzuki - Specsavers Suzuki 24 43.675 22:10.478 0.635 106.53 54.858 3

27 20 David JOHNSON AUS Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 24 44.029 22:10.832 0.354 106.50 54.744 15

28 34 Liam DELVES GBR Kawasaki - Rapid CDH Racing Kawasaki 24 52.520 22:19.323 8.491 105.82 55.124 13

NOT CLASSIFIED

DNF 88 Ryo MIZUNO JPN 18:18.131 4 Laps Honda - Honda Racing UK 20 4 Laps 107.55 54.206 8
DNF 69 Chrissy ROUSE GBR 13:39.597 5 Laps BMW - Crowe Performance BMW 15 9 Laps 108.08 53.707 5
DNF 4 Dan LINFOOT GBR 10:26.175 4 Laps BMW - iForce BMW 11 13 Laps 103.74 53.734 3
DNF 91 Leon HASLAM GBR 4:36.395 6 Laps Kawasaki - VisionTrack Kawasaki 5 19 Laps 106.83 53.609 3


FASTEST LAP

77 Kyle RYDE GBR Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 10 53.171 111.06 mph 178.74 kph  NEW LAP RECORD

[Tormo4ever]

Preciosa la Kawa de Rory Skinner

[Tormo4ever]

no como la de Leon Haslam, que parece una bmw

[bujias]

Peter Hickman y Dean Harrison probando cosas para el TT del mes que viene ... y Hicky acabando a menos de 9 segundos del ganador, ole

[Tormo4ever]

Sí ... 281 la velocidad máxima en carrera, no sé cómo se compara eso con las wsbk.

Viendo ama y bsb , desde luego no hay comparación. En AMA sbk corre gente más lenta que las moto2, en bsb la parrilla está muy apretada, los equipos son oficiales o semi oficiales, participan Honda, Ducati, Suzuki, Kawa, BMW ... y todas con varios equipos.

El escenario ideal sería una fusión de ambos campeonatos.
Mañana más, a ver qué pasa en Silverstone.

Seguimos.

[Tormo4ever]

Peter Hickman y Dean Harrison probando cosas para el TT del mes que viene ... y Hicky acabando a menos de 9 segundos del ganador, ole

He visto la parrilla de superstock y también había gente del TT, de hecho creo que McG estaba.

[cesitarcbd]

Bradley Ray corre con gafas ... no recuerdo ver a nadie hacerlo.

Perdón por el offtopic, pero me vienen: Lucio Pedercini, Noboru Ueda, Jeronimo Vidal...

Ya hablando del BSB, parece que Irwin arranca bien, y buena "resureccion" de Ray despues de sus años con la GSXR, ahora con la R1. Aun así, tengo la sensacion de que el nivel del BSB ha bajado un poco respecto a hace unos años, pero tamben es cierto que no lo sigo con la misma intensidad como del 2005 hasta hace un par de años o tres.

[Tormo4ever]

Resultados segunda catrrera Silverstone bsb 2022

Brad Ray se cae yendo primero. Carrera muy ajustada pero G. Irwin se la lleva de nuevo.

Bennetts British Superbike Championship, Silverstone, Race 2 result:

Glenn Irwin (Honda Racing UK)
Kyle Ryde (Rich Energy OMG Racing Yamaha) +0.079s
Rory Skinner (FS-3 Racing Kawasaki) +0.994s
Lee Jackson (FS-3 Racing Kawasaki) +4.032s
Andrew Irwin (SYNETIQ BMW) +4.321s
Jason O'Halloran (McAMS Yamaha) +4.979s
Peter Hickman (FHO Racing BMW) +7.798s
Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati) +8.586s
Danny Buchan (SYNETIQ BMW) +8.642s
Christian Iddon (Buildbase Suzuki) +10.553s

1 2 Glenn IRWIN GBR Honda - Honda Racing UK 30 27:19.420 108.06 53.183 10

2 77 Kyle RYDE GBR Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 30 0.079 27:19.499 0.079 108.06 53.105 9

3 11 Rory SKINNER GBR Kawasaki - FS-3 Racing Kawasaki 30 0.994 27:20.414 0.915 108.00 53.132 9

4 14 Lee JACKSON GBR Kawasaki - FS-3 Racing Kawasaki 30 4.032 27:23.452 3.038 107.80 53.427 4

5 18 Andrew IRWIN GBR BMW - SYNETIQ BMW Motorrad 30 4.321 27:23.741 0.289 107.78 53.148 4

6 22 Jason O'HALLORAN AUS Yamaha - McAMS Yamaha 30 4.979 27:24.399 0.658 107.74 53.413 12

7 60 Peter HICKMAN GBR BMW - FHO Racing BMW 30 7.798 27:27.218 2.819 107.55 53.546 4

8 46 Tommy BRIDEWELL GBR Ducati - Oxford Products Racing Ducati 30 8.586 27:28.006 0.788 107.50 53.308 4

9 83 Danny BUCHAN GBR BMW - SYNETIQ BMW Motorrad 30 8.642 27:28.062 0.056 107.50 53.585 25

10 21 Christian IDDON GBR Suzuki - Buildbase Suzuki 30 10.553 27:29.973 1.911 107.37 53.560 3

11 25 Josh BROOKES AUS Ducati - MCE Ducati 30 11.748 27:31.168 1.195 107.29 53.591 3

12 4 Dan LINFOOT GBR BMW - iForce BMW 30 11.793 27:31.213 0.045 107.29 53.516 15

13 7 Ryan VICKERS GBR BMW - FHO Racing BMW with Attis Sports 30 12.130 27:31.550 0.337 107.27 53.599 17

14 68 Tom NEAVE GBR Honda - Honda Racing UK 30 13.346 27:32.766 1.216 107.19 53.703 19

15 91 Leon HASLAM GBR Kawasaki - VisionTrack Kawasaki 30 15.564 27:34.984 2.218 107.05 53.526 4

16 13 Takumi TAKAHASHI JPN Honda - Honda Racing UK 30 15.888 27:35.308 0.324 107.03 53.813 11

17 88 Ryo MIZUNO JPN Honda - Honda Racing UK 30 16.159 27:35.579 0.271 107.01 53.757 10

18 52 Danny KENT GBR Suzuki - Buildbase Suzuki 30 16.769 27:36.189 0.610 106.97 53.737 15

19 20 David JOHNSON AUS Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 30 38.336 27:57.756 21.567 105.59 54.500 9

20 16 Luke HOPKINS GBR Honda - Black Onyx Security Honda 30 39.259 27:58.679 0.923 105.54 54.758 3

21 37 James HILLIER GBR Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 30 39.592 27:59.012 0.333 105.52 54.656 3

22 55 Leon JEACOCK GBR Suzuki - Specsavers Suzuki 30 42.438 28:01.858 2.846 105.34 54.721 10

23 34 Liam DELVES GBR Kawasaki - Rapid CDH Racing Kawasaki 30 52.742 28:12.162 10.304 104.70 54.943 4

NOT CLASSIFIED

DNF 28 Bradley RAY GBR 19:14.734 9 Laps Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 21 9 Laps 107.40 53.102 9

DNF 5 Dean HARRISON GBR 9:33.499 11
 Laps Kawasaki - DAO Racing Kawasaki 10 20 Laps 102.97 53.944 3

DNF 27 Bjorn ESTMENT RSA 9:33.637 0.138 Suzuki - Powerslide / Catfoss Racing Suzuki 10 20 Laps 102.95 53.886 9

DNF 65 Josh OWENS GBR 5:43.204 4 Laps Kawasaki - Rapid CDH Racing Kawasaki 6 24 Laps 103.24 54.450 3

DNF 66 Tom SYKES GBR 2:46.316 3 Laps Ducati - MCE Ducati 3 27 Laps 106.52 53.732 3

DNF 69 Chrissy ROUSE GBR 2:46.869 0.553 BMW - Crowe Performance BMW 3 27 Laps 106.17 53.836 3

DNF 12 Luke MOSSEY GBR Honda - TAG Racing Honda 0

DNF 79 Storm STACEY GBR Kawasaki - Team LKQ Euro Car Parts Kawasaki 0

DNF 44 Dan JONES GBR BMW - iForce BMW 0

FASTEST LAP
28 Bradley RAY GBR Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 9 53.102 111.21 mph 178.98 kph

[Tormo4ever]

Bradley Ray corre con gafas ... no recuerdo ver a nadie hacerlo.

Perdón por el offtopic, pero me vienen: Lucio Pedercini, Noboru Ueda, Jeronimo Vidal...

Ya hablando del BSB, parece que Irwin arranca bien, y buena "resureccion" de Ray despues de sus años con la GSXR, ahora con la R1. Aun así, tengo la sensacion de que el nivel del BSB ha bajado un poco respecto a hace unos años, pero tamben es cierto que no lo sigo con la misma intensidad como del 2005 hasta hace un par de años o tres.

recuerdo a los tres con gafas, pero no sé si dentro del casco o solo al bajarse de la moto.

[Tormo4ever]

Y la tercera carrea ....
Bennetts British Superbike Championship, Silverstone, Race 3 result:

Glenn Irwin (Honda Racing UK)
Bradley Ray (Rich Energy OMG Racing Yamaha) +0.864s
Andrew Irwin (SYNETIQ BMW) +2.487s
Rory Skinner (FS-3 Racing Kawasaki) +2.550s
Jason O'Halloran (McAMS Yamaha) +2.693s
Danny Buchan (SYNETIQ BMW) +2.969s
Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati) +4.183s
Lee Jackson (FS-3 Racing Kawasaki) +4.242s
Peter Hickman (FHO Racing BMW) +6.017s
Kyle Ryde (Rich Energy OMG Racing Yamaha) +11.257s

POS NO NAME ENTRY NAT LAPS GAP DIFF TIME MPH BEST ON

1 2 Glenn IRWIN GBR Honda - Honda Racing UK 30 26:51.061 109.97 53.365 7

2 28 Bradley RAY GBR Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 30 0.864 26:51.925 0.864 109.91 53.348 14

3 18 Andrew IRWIN GBR BMW - SYNETIQ BMW Motorrad 30 2.487 26:53.548 1.623 109.80 53.478 12

4 11 Rory SKINNER GBR Kawasaki - FS-3 Racing Kawasaki 30 2.550 26:53.611 0.063 109.79 53.370 19

5 22 Jason O'HALLORAN AUS Yamaha - McAMS Yamaha 30 2.693 26:53.754 0.143 109.78 53.466 4

6 83 Danny BUCHAN GBR BMW - SYNETIQ BMW Motorrad 30 2.969 26:54.030 0.276 109.76 53.186 11

7 46 Tommy BRIDEWELL GBR Ducati - Oxford Products Racing Ducati 30 4.183 26:55.244 1.214 109.68 53.441 16

8 14 Lee JACKSON GBR Kawasaki - FS-3 Racing Kawasaki 30 4.242 26:55.303 0.059 109.68 53.266 16

9 60 Peter HICKMAN GBR BMW - FHO Racing BMW 30 6.017 26:57.078 1.775 109.56 53.538 16

10 77 Kyle RYDE GBR Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 30 11.257 27:02.318 5.240 109.20 53.463 16

11 21 Christian IDDON GBR Suzuki - Buildbase Suzuki 30 12.265 27:03.326 1.008 109.14 53.504 7

12 68 Tom NEAVE GBR Honda - Honda Racing UK 30 12.331 27:03.392 0.066 109.13 53.667 13

13 91 Leon HASLAM GBR Kawasaki - VisionTrack Kawasaki 30 12.813 27:03.874 0.482 109.10 53.571 4

14 4 Dan LINFOOT GBR BMW - iForce BMW 30 13.660 27:04.721 0.847 109.04 53.668 17

15 52 Danny KENT GBR Suzuki - Buildbase Suzuki 30 14.026 27:05.087 0.366 109.02 53.721 5

16 66 Tom SYKES GBR Ducati - MCE Ducati 30 14.388 27:05.449 0.362 108.99 53.636 9

17 13 Takumi TAKAHASHI JPN Honda - Honda Racing UK 30 14.535 27:05.596 0.147 108.98 53.599 9

18 25 Josh BROOKES AUS Ducati - MCE Ducati 30 17.386 27:08.447 2.851 108.79 53.670 4

19 7 Ryan VICKERS GBR BMW - FHO Racing BMW with Attis Sports 30 18.590 27:09.651 1.204 108.71 53.777 13

20 88 Ryo MIZUNO JPN Honda - Honda Racing UK 30 21.339 27:12.400 2.749 108.53 53.817 10

21 65 Josh OWENS GBR Kawasaki - Rapid CDH Racing Kawasaki 30 25.926 27:16.987 4.587 108.22 54.085 12

22 44 Dan JONES GBR BMW - iForce BMW 30 27.191 27:18.253 1.265 108.14 53.995 13

23 16 Luke HOPKINS GBR Honda - Black Onyx Security Honda 30 45.055 27:36.116 17.863 106.97 54.680 4

24 37 James HILLIER GBR Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 30 45.376 27:36.437 0.321 106.95 54.656 16

25 55 Leon JEACOCK GBR Suzuki - Specsavers Suzuki 30 45.823 27:36.884 0.447 106.92 54.826 12

NOT CLASSIFIED

DNF 12 Luke MOSSEY GBR 17:32.659 11 Laps Honda - TAG Racing Honda 19 11 Laps 106.59 54.354 4

DNF 34 Liam DELVES GBR 17:52.957 20.298 Kawasaki - Rapid CDH Racing Kawasaki 19 11 Laps 104.57 55.285 10

DNF 20 David JOHNSON AUS 5:48.232 13 Laps Yamaha - Rich Energy OMG Racing Yamaha 6 24 Laps 101.75 55.564 3

DNF 79 Storm STACEY GBR 3:42.690 2 Laps Kawasaki - Team LKQ Euro Car Parts Kawasaki 4 26 Laps 106.07 54.549 4

FASTEST LAP
83 Danny BUCHAN GBR BMW - SYNETIQ BMW Motorrad 11 53.186 111.03 mph 178.69 kph

[Tormo4ever]

BSB 2022 Segunda Ronda
Oulton Park International


Carrera 1 Superbikes

Bradley Ray se convirtió en el segundo ganador de una carrera consiguiendo su primera victoria en cuatro años en la carrera inaugural de Oulton Park.

Ray asestó el primer golpe a sus rivales con una impresionante actuación en la primera carrera del fin de semana.

Ray ocupaba la tercera posición, pero un movimiento decisivo en la segunda vuelta en Old Hall le situó al frente del pelotón con Skinner, Ryde y Brookes liderando el grupo perseguidor.

Ray estaba decidido a abrir una brecha y una racha de vueltas consistentes le dio la ventaja sobre sus rivales, mientras por detrás la batalla por las posiciones del podio se intensificaba.

Skinner mantenía a raya a Ryde y a Brookes, pero Peter Hickman también estaba en la lucha. Sin embargo, a medida que avanzaban las vueltas, Tommy Bridewell venía lanzado y se había abierto paso entre el pelotón desde la 16ª posición de la parrilla hasta situarse sexto, alcanzando al grupo para un ataque final.

Una bandera roja después de que David Johnson estrellara la Yamaha del Rich Energy OMG Racing puso fin a la batalla antes de tiempo, mientras Skinner y Ryde celebraban la ampliación de su cuenta de podios esta temporada.

Brookes consiguió su mejor resultado de la temporada hasta el momento con el cuarto puesto para el equipo MCE Ducati, por delante de Hickman y Bridewell, que salvó un sólido sexto puesto.

Christian Iddon fue el líder del Buildbase Suzuki en séptimo lugar, superando a Jason O'Halloran en la única Yamaha del McAMS justo antes de la bandera roja.

Lee Jackson y Danny Buchan han completado el top ten de cara a las dos carreras de mañana, mientras que Glenn Irwin sigue siendo el líder del campeonato para Honda Racing UK a pesar de su 11º puesto.

Bennetts British Superbike Championship, Oulton Park, Race 1 result:

1 Bradley Ray (Rich Energy OMG Racing Yamaha)
2 Rory Skinner (FS-3 Racing Kawasaki) +2.756s
3 Kyle Ryde (Rich Energy OMG Racing Yamaha) +2.810s
4 Josh Brookes (MCE Ducati) +2.999s
5 Peter Hickman (FHO Racing BMW) +3.311s
6 Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati) +4.789s
7 Christian Iddon (Buildbase Suzuki) +7.343s
8 Jason O'Halloran (McAMS Yamaha) +7.761s
9 Lee Jackson (FS-3 Racing Kawasaki) +7.810s
10 Danny Buchan (SYNETIQ BMW) +8.192s

[Tormo4ever]

Carrera 2 Superbikes





1   28   BRADLEY RAY Rich Energy OMG Racing Yamaha 18   29:25:084   
2   14   LEE JACKSON FS-3 Racing Kawasaki 18      0.585
3   91   LEON HASLAM VisionTrack Kawasaki 18      3.389
4   77   KYLE RYDE Rich Energy OMG Racing Yamaha    3.528
5   11   RORY SKINNER FS-3 Racing Kawasaki                3.830   
6   22   JASON O'HALLORAN McAMS Yamaha                    7.651   
7   21   CHRISTIAN IDDON Buildbase Suzuki                    7.799   
8   60   PETER HICKMAN FHO Racing BMW                       8.252
9   2   GLENN IRWIN Honda Racing UK                          10.001
10   25   JOSH BROOKES MCE Ducati                                10.908

Bradley Ray mantuvo su impulso en la segunda carrera del fin de semana del Campeonato Británico de Superbikes en Oulton Park. El piloto del Rich Energy OMG Racing Yamaha celebró su segunda victoria en Cheshire.

Una vez más, Ray tuvo una salida fulgurante para liderar el pelotón por delante de su compañero de equipo Kyle Ryde y de la pareja de Kawasaki del FS-3 Racing, Lee Jackson y Rory Skinner.

Ray siguió intentando romper el grupo perseguidor, pero una caída de Luke Mossey en la octava vuelta en Druids hizo que se desplegara el coche de seguridad de BMW. El piloto del Rich Energy OMG Racing Yamaha ha mantenido la concentración cuando se ha reanudado la carrera y ha vuelto a arañar una ligera ventaja sobre el grupo.

En el grupo perseguidor, Ryde luchaba con Jackson, Skinner y Leon Haslam, que también se había unido a la batalla en los últimos compases. Jackson se acercó a Ryde en la vuelta 15 cuando se lanzó por la línea interior en Knickerbrook y lo pasó.

Mientras Jackson se mantenía en la segunda posición, Haslam adelantó a Skinner en la penúltima vuelta; sólo Ryde se interponía entre él y su regreso al podio del Bennetts BSB. El piloto del VisionTrack Kawasaki hizo un gran movimiento sobre Kyle en Shell, consiguiendo la tercera posición que consiguió mantener hasta la bandera a cuadros.

Ryde se ha tenido que conformar con la cuarta plaza y ha sumado algunos puntos importantes para su carrera por el campeonato por delante de Skinner.

Jason O'Halloran ha mantenido a raya a Christian Iddon en la sexta posición con la única Yamaha de McAMS, mientras que Peter Hickman, Glenn Irwin y Josh Brookes han completado los diez primeros puestos antes de la última carrera de esta tarde.

[Tormo4ever]

Carrera 3 superbikes



La carrera empieza con un accidente espeluznante  que causa la salida del cochee de seguridad, cuando Ray iba primero y distanciándose.

A la reanudación, Ray se vuelve a poner delante, hasta coger una ventaja de casi 3 segundos.

Por detrás Bridewell va con Lee Jackson, Haslam y Skinner. Hacia la vuelta 10 de 18, Ray baja el ritmo y Bridewell se lanza a la caza. Jackson le sigue de cerca. En 5 vueltas, cogen ambos a Ray, y cuando parece que Bridewell va a poder pasar e irse, Jackson pasa a Ray y a Bridewell en un par de vueltas, inmediatamente cogiendo medio segundo, luego un segundo, e incluso aumentandio su ventaja a pesar de un par de sustos.
Intratable, Jackson gana por primera vez en BSB, categoría en la que debutó ya en 2014 (a pesar de que solo tiene 26 años).

1ST
LEE JACKSON
FS-3 RACING KAWASAKI

2ND
TOMMY BRIDEWELL
OXFORD PRODUCTS RACING DUCATI
2.909

3RD
BRADLEY RAY
RICH ENERGY OMG RACING YAMAHA
3.036

4TH
RORY SKINNER
FS-3 RACING KAWASAKI
5.596

5TH
LEON HASLAM
VISIONTRACK KAWASAKI
5.841

6TH
JASON O'HALLORAN
MCAMS YAMAHA
6.741

7TH
GLENN IRWIN
HONDA RACING UK
9.594

8TH
JOSH BROOKES
MCE DUCATI
9.762

9TH
PETER HICKMAN
FHO RACING BMW
9.897

10TH
KYLE RYDE
RICH ENERGY OMG RACING YAMAHA
13.468


Sykes mejora algo y acaba undécimo.

Con su victoria, creo que queda

El campeonato queda como sigue:


<a target='_blank' href='https://es.imgbb.com/'>subefoto[/url]

[Tormo4ever]

Por cierto, este año las rondas de Oulton Park y Donington forman el  Milwaukee Spring Grand Slam.

Si algún piloto gana las 6 carreras seguidas de estas dos rondas, se lleva 50.000 libras. Si gana 5, 25.000. Y si alguien consigue ganar cuatro, se lleva 10.000

De momento, Bradley Ray lleva dos victorias en el slam, y Lee Jackson, una. Solo ellos dos pueden ganar el slam, Ray podría levarse las 25.000 si gana las 3 carreras de Donington Park, y 10.00 si ganase dos. Si Lee Jackson ganase las 3, se llevaría también 10.000 libras.

[Tormo4ever]

Donington Park Round 3

Carrera 1

Kyle Ryde celebró su primera victoria del Campeonato Británico de Superbikes 2022 en la carrera eBay Sprint en Donington Park, tomando la bandera a cuadros sólo 0,038s por delante de Jason O'Halloran, ya que la lucha por la victoria se redujo a una emocionante vuelta final.

La primera carrera de eBay Sprint no defraudó, ya que se convirtió en una lucha a muerte en la última vuelta por la victoria entre Ryde y O'Halloran, que aspiraban a su primera victoria de la temporada.

Rory Skinner tomó la ventaja inicial en la salida después de un increíble movimiento por el exterior en Redgate por primera vez para poner la Kawasaki del Cheshire Mouldings FS-3 por delante. O'Halloran, que ocupaba la pole, y la pareja de Yamaha del Rich Energy OMG Racing, formada por Ryde y Ray, lideraban el grupo perseguidor.

Una vuelta más tarde, O'Halloran se puso en cabeza con un movimiento sobre Skinner en Redgate, pero detrás de ellos, los compañeros de equipo estaban luchando por la tercera posición después de que Ray se adelantara a Ryde en Redgate en la tercera vuelta.

El líder del campeonato, Ray, tuvo su turno al frente en la sexta vuelta, al abrirse paso, pero dos vueltas más tarde, su compañero de equipo en el Rich Energy OMG Racing Yamaha, Ryde, había reclamado la posición.

Ryde mantuvo entonces el liderato, a pesar de estar sometido a una inmensa presión por parte de Ray y O'Halloran, además de la pareja de Kawasaki del Cheshire Mouldings FS-3, Lee Jackson y Skinner. Jackson y O'Halloran se disputaron la posición y, en la décima vuelta, estuvo tan reñida que les costó tiempo, lo que también significó que Glenn Irwin se metiera en la pelea.

Ryde se mantenía firme al frente; mientras tanto, O'Halloran había recuperado terreno y se colocaba segundo a tres vueltas del final, por delante de Ray. El piloto de McAMS Yamaha tenía la vista puesta en Ryde, y le ha recortado distancias en la última vuelta cuando ha hecho un movimiento en la Horquilla Vieja, pero su rival se ha defendido.

Ryde ha adelantado a O'Halloran en la chicane Roberts cuando ambos estaban codo con codo y se ha llegado a la línea de meta en un final dramático, en el que el piloto del Rich Energy OMG Racing Yamaha ha quedado por delante.

Ray completó el podio por delante de Jackson y Glenn Irwin, que completaron los cinco primeros puestos. Por su parte, Christian Iddon consiguió un sexto puesto para el Buildbase Suzuki y mantiene la posición conjunta en el premio eBay Fast Forward, tras remontar ocho posiciones desde su lugar de salida en la parrilla.

Skinner terminó séptimo por delante de Tommy Bridewell en la Ducati líder, con Peter Hickman y el campeón que regresa, Tarran Mackenzie, completando los diez primeros.

Campeonato Británico de Superbikes Bennetts, Donington Park, resultado de la carrera sprint de eBay:

Kyle Ryde (Rich Energy OMG Racing Yamaha)
Jason O'Halloran (McAMS Yamaha) +0.038s
Bradley Ray (Rich Energy OMG Racing Yamaha) +1.143s
Lee Jackson (Cheshire Mouldings FS-3 Kawasaki) +2.306s
Glenn Irwin (Honda Racing UK) +5.908s
Christian Iddon (Buildbase Suzuki) +6.246s
Rory Skinner (Cheshire Mouldings FS-3 Kawasaki) +7.401s
Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati) +8.152s
Peter Hickman (FHO Racing BMW) +8.278s
Tarran Mackenzie (McAMS Yamaha) +10.659s



Carrera 2

Jason O'Halloran ha conseguido una decidida victoria en la segunda carrera del fin de semana del Campeonato Británico de Superbikes en Donington Park. El piloto del McAMS Yamaha perdió ayer por sólo 0,038s frente a Kyle Ryde y hoy ha superado a sus rivales para convertirse en el quinto ganador diferente de la temporada.

O'Halloran se ha lanzado desde la salida para tomar la delantera en Redgate por primera vez desde su pole position por delante de la pareja de Yamaha del Rich Energy OMG Racing, Bradley Ray y Kyle Ryde.

En la segunda vuelta, Ray se puso en cabeza, mientras que por detrás la carrera de Tommy Bridewell terminó en la tercera vuelta tras una caída en Mcleans.

O'Halloran se vio atacado por el ganador de la carrera eBay Sprint de ayer, Ryde, y se colocó segundo en la tercera vuelta. Sin embargo, el aspirante local se llevó una decepción al estrellarse en Mcleans en la sexta vuelta.

El trío de cabeza se convirtió entonces en O'Halloran, Ray y Jackson, ya que se habían distanciado del grupo perseguidor. En los últimos compases, el "O'Show" ha tenido el ritmo necesario para aventajar a Ray y ha conseguido su primera victoria con el McAMS Yamaha desde Silverstone el año pasado.

Ray ha mantenido su posición al frente de la clasificación con un sólido segundo puesto por delante de Jackson, pero en el grupo perseguidor, la lucha por la cuarta plaza se ha convertido en una pelea a cinco bandas.

Peter Hickman pudo reclamar la posición a falta de tres vueltas, después de que el piloto del FHO Racing BMW aprovechara las batallas anteriores entre el grupo para acortar distancias y realizar los movimientos necesarios para conseguir su mejor resultado de la temporada hasta el momento.

Hickman ha superado a Leon Haslam en las últimas vueltas y el piloto del VisionTrack Kawasaki ha finalizado valientemente en quinta posición a pesar de seguir sufriendo el esguince de tobillo que sufrió el viernes en la curva Craner.

Tarran Mackenzie ha celebrado un reñido sexto puesto con la segunda de las Yamahas de McAMS, y el vigente campeón ha conseguido su mejor resultado de la temporada, al mantener a raya a Christian Iddon y Rory Skinner, que han estado en la brecha durante toda la carrera.

Ryan Vickers se ha colado entre los diez primeros en la novena posición tras abrirse paso entre el pelotón y Josh Brookes ha completado los diez primeros pilotos del equipo MCE Ducati.

Campeonato Británico de Superbikes Bennetts, Donington Park, resultado de la carrera 2:

Jason O'Halloran (McAMS Yamaha)
Bradley Ray (Rich Energy OMG Racing Yamaha) +2.563s
Lee Jackson (Cheshire Mouldings FS-3 Kawasaki) +6.398s
Peter Hickman (FHO Racing BMW) +13.913s
Leon Haslam (VisionTrack Kawasaki) +14.141s
Tarran Mackenzie (McAMS Yamaha) +15.846s
Christian Iddon (Buildbase Suzuki) +16.288s
Rory Skinner (Cheshire Mouldings FS-3 Kawasaki) +16.774s
Ryan Vickers (FHO Racing BMW) +17.492s
Josh Brookes (MCE Ducati) +18.929s.



Carrera 3

Jason O'Halloran ha celebrado a lo grande su victoria en el trofeo Milwaukee King of Donington en la tercera prueba del Campeonato Británico de Superbikes, doblando victorias para el McAMS Yamaha y lanzándose al segundo puesto de la clasificación general.

Al comienzo de la carrera, Kyle Ryde se había puesto en cabeza por delante de su compañero de equipo en el Rich Energy OMG Racing Yamaha, Bradley Ray, y de las Kawasaki del Cheshire Mouldings FS-3 de Lee Jackson y Rory Skinner.

Skinner ha pasado al ataque y en la cuarta vuelta se ha colocado en segunda posición por detrás de Ryde, con Ray y Jackson muy cerca.

Una increíble maniobra de Ray en Redgate, en la cuarta vuelta, le hizo pasar de la tercera a la primera posición, al adelantarse a sus rivales y ponerse al frente del grupo perseguidor.

Una enorme caída de Leon Haslam en Schwantz también ha afectado a Glenn Irwin, ya que el piloto del Honda Racing UK no tenía dónde ir. Una Kawasaki del VisionTrack golpeada y el incidente hicieron que se desplegara el coche de seguridad de BMW mientras se despejaba el incidente.

Cuando la carrera se reanudó, Ray mantenía la posición de liderazgo frente a Skinner y O'Halloran, y ambos intercambiaban golpes por el segundo puesto. En la undécima vuelta, los dos han cambiado de posición varias veces en una sola vuelta, mientras O'Halloran intentaba abrir una brecha en la Yamaha del McAMS.

O'Halloran ha dado caza a Ray, recortando la distancia y luego capturando el liderato en la vuelta 17 con un movimiento decisivo en Coppice. Fue capaz de mantener a raya a su rival del Rich Energy OMG Racing Yamaha para conseguir la doble victoria y ascender al segundo puesto de la clasificación general por delante de Knockhill.

El segundo puesto de Ray le permitió levantar el trofeo del Milwaukee Spring Grand Slam y tomar una ventaja de 28 puntos antes de la siguiente ronda en Knockhill, con Jackson completando el podio para el Cheshire Mouldings FS-3 Kawasaki.

Skinner se ha mantenido en la cuarta posición por delante de Ryde, que se ha recuperado de su caída en la segunda carrera y ha conseguido otro gran botín de puntos con la segunda Yamaha del Rich Energy OMG Racing, por delante de Christian Iddon, del Buildbase Suzuki.

Los compañeros de equipo del MCE Ducati han terminado en séptimo y octavo lugar respectivamente, mientras que Tom Sykes ha superado a Josh Brookes y Danny Buchan ha quedado en noveno lugar. Chrissy Rouse completó el top ten para conseguir su mejor resultado en una carrera del Bennetts BSB.


Danny Kent ha tenido un accidente el viernes, y no ha podido participar en ninguna carrera.

Bennetts British Superbike Championship, Donington Park, race three result:

Jason O'Halloran (McAMS Yamaha)
Bradley Ray (Rich Energy OMG Racing Yamaha) +1.713s
Lee Jackson (Cheshire Mouldings FS-3 Kawasaki) +3.187s
Rory Skinner (Cheshire Mouldings FS-3 Kawasaki) +5.448s
Kyle Ryde (Rich Energy OMG Racing Yamaha) +5.482s
Christian Iddon (Buildbase Suzuki) +7.985s
Tom Sykes (MCE Ducati) +12.492s
Josh Brookes (MCE Ducati) +13.514s
Danny Buchan (SYNETIQ BMW) +13.653s
Chrissy Rouse (Crowe Performance BMW) +16.485s
For the full race result please click here



Y el campeonato queda:

Bennetts British Superbike Championship standings:

Bradley Ray (Rich Energy OMG Racing Yamaha) 158
Jason O'Halloran (McAMS Yamaha) 130
Lee Jackson (Cheshire Mouldings FS-3 Kawasaki) 125
Kyle Ryde (Rich Energy OMG Racing Yamaha) 117
Rory Skinner (Cheshire Mouldings FS-3 Kawasaki) 116
Glenn Irwin (Honda Racing UK) 107
Christian Iddon (Buildbase Suzuki) 68
Peter Hickman (FHO Racing BMW) 67