Moto Gp 2022 Le Mans - Moto gp

[sergio doohan]

Yo pienso como tú que ese apellido cotiza a la baja, pero si Raúl Fernández consiguió que KTM le diera moto a su hermano... Yo al contrario de la mayoría de vosotros pienso a Alex si tendrá una honda el año que viene

La verdad que oyendo a Juan Martínez en su canal no es nada optimista con el futuro de Marc o al menos es la sensación que me da

[jjninja]

Ha dicho Rins en DAZN que le ha absorbido el rebufo de la Ducati y al volver a pista de la grava ha vuelto con la moto de lado, sin estar recta y se ha caído.

Si si ..se ha visto lo de la moto cruzada....ahora bien..iba pasado por eso se sale a la grava

Pues pasado unos días y l

Imagino que van a tener que cortar de raíz, no se cuando, tanto el tema de holeshots como de cualquier elemento aero tipo aleron

Ya lo comenté yo en el hilo. Van varios pilotos q dicen q no es fácil pilotar detrás de una Ducati…

La nueva F1

Y cuando es un binomio Ducati Ducati todos los problemas desaparecen? Porque Enea rodó detrás de Miller en Cota y en Lemans igual, completando adelantamientos cuando quería…..  todo el desarrollo de Ducati se ha copiado y ahora como no funciona igual de bien quiero que desaparezca?…..

[CAUCHO49]

Y cuando es un binomio Ducati Ducati todos los problemas desaparecen? Porque Enea rodó detrás de Miller en Cota y en Lemans igual, completando adelantamientos cuando quería…..  todo el desarrollo de Ducati se ha copiado y ahora como no funciona igual de bien quiero que desaparezca?…..
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Buena pregunta.

[Blackmore]

Ellos sabrán. No sé si Ducati se estudia a sí misma para no padecer esos problemas.

Lo que está claro es que si por H’s o por B’s esto obliga al resto a no poder ir pegados… Houston, tenemos un problema.

Noyes comenta que el número de adelantamientos está en mínimos de cuando solo había 4 motos punteras, y muchos pilotos dicen que es un factor determinante el tema de la aerodinàmica de las Ducati.

A mi las alas me parecen una aberración desde el día uno, empezando por la desgracia estética que suponen, yo prohibía todo.

Pero es que llevamos años llenándonos la boca con lo de que Motogp mola más que la F1 por los adelantamientos, porq el piloto es el q marca la diferencia etc…
Y resulta que la F1 ha cortado la escalada aerodinámica tajantemente y ha ganado en espectáculo una barbaridad. Mientras, en el hermano pobre… a enfangarse en la batalla aerodinámica.

[cesitarcbd]

Yo por lo que veo, es un problema general al ir detrás de cualquier moto actual. Si es detrás de una Ducati y se magnifica algo más que detrás de una Ktm, pues puede ser, pero dependiendo de la moto y el circuito, parece que es un mal común. Sobre todo porque además del problema aerodinámico, existe un problema de temperaturas en la goma delantera, que hace que al ir detrás de una de estas bichas, suba sobremanera y dificulte más la operación.

Yo cogía una radial y la lija del 10, y a tomar por saco los carenados con apéndices y mierdas.