El atizador

[Boira]

Como Ernest Riveras es unico, en su dia Sleepy John aka Californiano niano niano, inicio un hilo en su honor.

Tales atices y chanzas no se pueden perder, asi que lo enlazo para deleite de vuestras mercedes
https://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=16257.0

Pd. Sleepy vuelve!!!!!

[Boira]

Que atizada tiene quien permite esto

Al mismísimo infierno lo mandaba

[Guishermo 2t]

Primero le copian las alas a las Ducati, y ahora el Sissy Bar a Harley Davidson... ¿Qué será lo siguiente, motor boxer?

[bolle]

A lo mejor es para llevar al cámara (tipo vuelta ciclista)

[Boira]

ahí apuntan la compra: neumáticos blandos rellenos, 2 pistones al nikasil, 4 pastillas de freno light, anticongelante sin cafeína, pasarratosducatis en recta....
O cortamos esto o señor llévame pronto contigo, ¡¡¡que coño!!! llévalos pronto contigo

[bujias]

Igual es para apoyar el cubata, cual barra de bar ... a CuartoKilo igual no, pero a la velocidad que va Morbidelli, le da tiempo a apoyar ahi una de gambas plancha y esperar a que se enfrien

[Blackmore]

Pues vengo de leer a Petrucci diciendo que con la Panigale le van mucho mejor los settings de Bautista que los de Redding.
Dice que Redding, siendo mucho más pesado llevaba una moto mucho más blanda que Bautista.

A ver si va a ser que el bueno de Scott andaba perdido en los settings…

[Boira]

 ¿mucho en la muñeca y poco en la cabeza ?

[Blackmore]

Tanto se ha quejado Redding de que se le acaban los neumáticos y que la ventaja de los ligeros es tremenda... Y resulta que lleva una moto con muchísima más transferencia de pesos, más corta y más blanda de suspensiones que tiende a calentar y gastar más los neumáticos... que casualidad

[Tormo4ever]

Bueno, se acerca la hora de ir a descansar, y de esos rituales habituales: lavarse los dientes, coger un libro, meterse en la cama, poner algo de música y esperar a que sea la hora de apagar la luz.

Ah, y por supuesto, antes , dejar un par de atices que remuevan los rescoldos, para que no se apague el fuego.

Redding va bien si la moto va el viernes. Si no, a llorar.

Otra: me cago en los elementos aerodinámicos, y en dorna por ser tan gpollas de no darse cuenta de lo que pervierten las carreras.  Deben mandar los pilotos, no los ingenieros.

Y me cago en HRC, que he visto que han pedido un chasis  ... a Kalex.

Y lo más preocupante es que el primero que manden irá mejor que el de Honda. Como ya pasó con el basculante. Los primeros que mandaron , hechos sobre un plano de la moto a toda prisa, ya mejoraban lo que Honda había hecho.

Buenas noches.

[Boira]

Bueno no es la primera vez que Honda recurre a alguien para hacer chasis, Kanemoto con Lawson(llegaron a probar 13 chasis en 15 carreras), Kozono con las 250, Hailwood se hizo uno en Italia pero ya mas a titulo personal, que luego le hicieron quitar.  Para ser el mejor a veces hay que coger atajos.
Fichando a este quizas se les ha abierto la mente, si la deja como la Suzuki que mas da de donde vengan los chasis o la espuma del asiento

con esa cara como para decirle mire usté que esto no gira...

[Guishermo 2t]

Tiene cara de compensar la falta de giro con unos caballos extras... Aunque ahora ya ni eso

[Boira]

Puedo parecer, que seguramente lo sea, un cascarrabias pero mirando el horario de Portimao

me encuentro que Ralf Schumacher va a dar unas vueltas con un Williams F1. ¿Para qué?¿ promocionar las motos con un F1 en pista?
Saca una MV Agusta, una 50/125/250 pluricilindrica, una 500 2T con alguna leyenda a sus mandos, saca la HISTORIA y dejate de historias cohones

[bujias]

Totalmente de acuerdo ... El Williams pa Ifema, y sacad todas las 125 que llevo Nieto, desde la Derbi 67,  hasta la Garelli 84 ... eso si que molaria

[Blackmore]

Una Honda RC166 please.

Sinfonía para los oidos.