Rumores, noticias, fichajes 2024

[mikemetal29]

La UE y sus mierdas mafiarregulatorias acabarán cargándose toda la industria  europea.

No puedo estar más de acuerdo. El futuro para la industria - en general - en Europa no pinta nada bien. Parece que los políticos quieren que seamos un continente que vive del turismo y los servicios en general. Tiro en el pié 

[cesitarcbd]

La UE y sus mierdas mafiarregulatorias acabarán cargándose toda la industria  europea.

Ayer colgó Pecino un análisis con JP de la Torre y explican muy verazmente todo lo que se ha hecho y dejado de hacer en KTM, y parecen distar mucho de los que comentas de mierdas regulatorias.

Que tampoco las discuto que se estén produciendo, pero en este caso creo que no aplican como tal, al menos directamente.

[JRT]

A ver, Europa los últimos años lo ha hecho muy mal...empieza ahora a darse cuenta de algunas cagadas, por ejemplo en la industria del automóvil...más vale tarde que nunca, pero va costar años salir...

Lo de KTM está lejos de ser por este tema...la han cagado a lo grande tanto en gestión como en planificación, esperemos que estén a tiempo de revertir la situación...pero vendiendo marcas no va ser fácil, porque por algunas tendrían casi que pagar para que alguien se las llevara...y la que tendría valor hoy día en Asia no pueden venderla, porque se les desmonta el chiringuito de la fábrica de China...

[Guishermo 2t]

A ver, Europa los últimos años lo ha hecho muy mal...empieza ahora a darse cuenta de algunas cagadas, por ejemplo en la industria del automóvil...más vale tarde que nunca, pero va costar años salir...

Lo que han hecho es prácticamente irreparable. Una brillante idea cargarte la industria en la que eres líder (motor de combustión) y promover una en la que tu rival es pionero hundiendo a las empresas de tu región, que no son capaces de amortizar las inversiones porque ni hay demanda ni son competitivos.

Pasará a la historia como una pifia monumental.

[JRT]

A ver, Europa los últimos años lo ha hecho muy mal...empieza ahora a darse cuenta de algunas cagadas, por ejemplo en la industria del automóvil...más vale tarde que nunca, pero va costar años salir...

Lo que han hecho es prácticamente irreparable. Una brillante idea cargarte la industria en la que eres líder (motor de combustión) y promover una en la que tu rival es pionero hundiendo a las empresas de tu región, que no son capaces de amortizar las inversiones porque ni hay demanda ni son competitivos.

Pasará a la historia como una pifia monumental.

Es un tema muy complejo. Ahora el mal ya está hecho...porque a los rivales les hemos dado nuestros conocimientos para hacer coches...ese ha sido el gran acierto de China obligando a la empresas europeas que querían fabricar allí a hacer siempre una "joint venture" con una firma local...de ese modo, ha sido siempre un win win para ellos...

Pero lo dicho, es un tema muy complejo con muchas pequeñas cosas...en el que las empresas siempre han querido ganar y ganar...y a veces no hemos visto que el ganar mucho hoy podía llevarnos a perder mañana...pero claro, a toro pasado...

[Tormo4ever]

A ver, Europa los últimos años lo ha hecho muy mal...empieza ahora a darse cuenta de algunas cagadas, por ejemplo en la industria del automóvil...más vale tarde que nunca, pero va costar años salir...

Lo que han hecho es prácticamente irreparable. Una brillante idea cargarte la industria en la que eres líder (motor de combustión) y promover una en la que tu rival es pionero hundiendo a las empresas de tu región, que no son capaces de amortizar las inversiones porque ni hay demanda ni son competitivos.

Pasará a la historia como una pifia monumental.

Es un tema muy complejo. Ahora el mal ya está hecho...porque a los rivales les hemos dado nuestros conocimientos para hacer coches...ese ha sido el gran acierto de China obligando a la empresas europeas que querían fabricar allí a hacer siempre una "joint venture" con una firma local...de ese modo, ha sido siempre un win win para ellos...

Pero lo dicho, es un tema muy complejo con muchas pequeñas cosas...en el que las empresas siempre han querido ganar y ganar...y a veces no hemos visto que el ganar mucho hoy podía llevarnos a perder mañana...pero claro, a toro pasado...

La complejidad no lo es tanto. El problema es que la UE es un nido de corrupción. Más de la mitad de los eurodiputados están untados por países  rivales de las naciones europeas.

Qué hay de complejo en esto, por ejemplo? Un productor indio de arroz tiene que cumplir unos estándares sanitarios inferiores a los de uno español o austríaco para vender su arroz en la UE.

Qué hay de complejo en que en España se estén desmantelando las centrales nucleares y de que en otros países de la UE se promueva el uso de la energía nuclear, apoyado por el gobierno español?

Qué hay de complejo en que los dirigentes de la UE se estén cargando al sector agrícola en Europa y en que la guía espiritual  de la doctrina y política europeas sea la puta agenda 2030, un invento CHINO que China no cumple ni cumplirá, y que NADIE ha votado en Europa?

Y que Merkel haya convertido a Alemania enb un rehén energético de Rusia? Y que Schroeder pasase de canciller de Alemania a consejero de Gazprom?

Qué complejidad encierra que hace año y pico una VICEPRESIDENTA del  Parlamento Europeo sea hallada  con montones de pasta alrededor de todos sus familiares, su padre con 600.000 pavos en efectivo en su casa, su novio y asesor en al UE tres cuartos de lo mismo, vaya a la cárcel  un mes, o dos, salga y no se vuelva a hablar del tema?

Se llama CORRUPCIÓN. económica e ideológica.

[Boira]

 A redbull pasado es facil,  KTM se gasto el año pasado en la sede de EE.UU 53 millones de dolares.....

[JRT]

Hablaba de un sector concreto como el del automóvil/moto…y sí, es mucho más complejo que la corrupción…que también la había hace diez años…por desgracia…

[Tormo4ever]

Es que esto de la UE arruinando a Europa viene de hace bastante mas que diez años

Tú imagínate que eres un fabricante de estufas en Alaska. De repente llega un gobierno a Alaska que te dice que ya no puedes hacer estufas, que ahora tienes que vender equipos de refrigeración, que en Alaska no los quiere  ni Dios.

Yab puedes ser la h, que te vas a arruinar. Porque vas a tener que gastarte la pasta en aprender y desarrollar una tecnología que desconoces, y para producir un bien que laa gente NO QUIERE.

Y luego habrá más interioridades y detalles, pero la base es esa, es un principio económico indiscutible, de los pocos que hay. Te obligan a vender un bien inferior, más caro, que sólo puede competir a base de subvenciones y regulaciones mafiosas. Y que encima  lo `produce mejor tu mayor rival comercial.

Y la prueba es que si empiezan a recular es porque la gente NO COMPRA el coche eléctrico. Donde más cuota de mercado tiene es en Alemania, creo que alrededor de un 15%, que ni siquiera es verdad, porque se considera eléctrico al coche que anda 5 km en eléctrico y 400 en combustión.

[All In 99]

Tormo lo ha clavado: es, fundamentalmente, corrupción institucional. Hacer lobby en Bruselas es legal, incluyendo por parte de intereses extranjeros. De hecho, tienen los santos cojones de calificarlo como un proceso "transparente": "eh, vendemos Europa al peso, pero te lo contamos, no te quejarás". Han legalizado, de facto, la traición.

En eso se ha convertido ese pozo infecto de Bruselas, una sucursal para que cuatro hijos de puta vendan el continente y se garanticen una vida de lujo y posición social para sí y 3 ó 4 generaciones más. El que se piense que los políticos españoles son los más corruptos de Europa se equivoca, no son más que una versión cutre y paternalista de la jauría que hay por allí arriba. Eso sí, allí guardan más las formas y hablan más flojito.

Aquí se ha metido un cepo a toda actividad con regulaciones ad-hoc cuyo objetivo (nada de torpeza o error), apoyadas en el comodín de la ecología (una interpretación exagerada y absurda de ésta), es ceder el know-how y arrasar la industria a instancias de China. No vale la excusa del libre comercio, porque no hay reciprocidad con China, que tiene montado un sistema proteccionista para hacer un bombeo de know-how, asociándose con las empresas que se instalen allí; que nadie venga con el cuento de que es miedo a competir, porque hace 25 años les sacábamos otros 25 en nivel tecnológico, lo que implicaba que, si no se les llega a regalar el know-how para que cuatro mierdas se ultraforren (le ha salido barato a China), les iba a llevar más de 50 años igualarse con nosotros a base de desarrollo propio, durante los cuales les estaríamos vendiendo mercancía bien cara.

Hasta EEUU se tuvo que interponer en la venta de ASML por parte de estos traidores corruptos subnormales, porque directamente suponía que China se pusiera a su nivel en la fabricación de chips, además de entrar a placer a espiar Occidente sin límites a través de las puertas traseras de los chips.

[Tormo4ever]

Tormo lo ha clavado: es, fundamentalmente, corrupción institucional. Hacer lobby en Bruselas es legal, incluyendo por parte de intereses extranjeros. De hecho, tienen los santos cojones de calificarlo como un proceso "transparente": "eh, vendemos Europa al peso, pero te lo contamos, no te quejarás". Han legalizado, de facto, la traición.

En eso se ha convertido ese pozo infecto de Bruselas, una sucursal para que cuatro hijos de puta vendan el continente y se garanticen una vida de lujo y posición social para sí y 3 ó 4 generaciones más. El que se piense que los políticos españoles son los más corruptos de Europa se equivoca, no son más que una versión cutre y paternalista de la jauría que hay por allí arriba. Eso sí, allí guardan más las formas y hablan más flojito.

Aquí se ha metido un cepo a toda actividad con regulaciones ad-hoc cuyo objetivo (nada de torpeza o error), apoyadas en el comodín de la ecología (una interpretación exagerada y absurda de ésta), es ceder el know-how y arrasar la industria a instancias de China. No vale la excusa del libre comercio, porque no hay reciprocidad con China, que tiene montado un sistema proteccionista para hacer un bombeo de know-how, asociándose con las empresas que se instalen allí; que nadie venga con el cuento de que es miedo a competir, porque hace 25 años les sacábamos otros 25 en nivel tecnológico, lo que implicaba que, si no se les llega a regalar el know-how para que cuatro mierdas se ultraforren (le ha salido barato a China), les iba a llevar más de 50 años igualarse con nosotros a base de desarrollo propio, durante los cuales les estaríamos vendiendo mercancía bien cara.

Hasta EEUU se tuvo que interponer en la venta de ASML por parte de estos traidores corruptos subnormales, porque directamente suponía que China se pusiera a su nivel en la fabricación de chips, además de entrar a placer a espiar Occidente sin límites a través de las puertas traseras de los chips.

Una ex-noivia mía hizo una oposición para la UE, hablo dehace casi 25 años. Duró en Bruselas dos años, decía que era un escándalo, básicamente era un gran lobby y salías a cenar allí y no veías más que a eurodiputados con "delegados" chinos, o de países del oriente medio, cuando no con sus "asesoras" jovencitas estupendas. Y no pagaba con su tarjeta personal NI DIOS.

[All In 99]

Tormo lo ha clavado: es, fundamentalmente, corrupción institucional. Hacer lobby en Bruselas es legal, incluyendo por parte de intereses extranjeros. De hecho, tienen los santos cojones de calificarlo como un proceso "transparente": "eh, vendemos Europa al peso, pero te lo contamos, no te quejarás". Han legalizado, de facto, la traición.

En eso se ha convertido ese pozo infecto de Bruselas, una sucursal para que cuatro hijos de puta vendan el continente y se garanticen una vida de lujo y posición social para sí y 3 ó 4 generaciones más. El que se piense que los políticos españoles son los más corruptos de Europa se equivoca, no son más que una versión cutre y paternalista de la jauría que hay por allí arriba. Eso sí, allí guardan más las formas y hablan más flojito.

Aquí se ha metido un cepo a toda actividad con regulaciones ad-hoc cuyo objetivo (nada de torpeza o error), apoyadas en el comodín de la ecología (una interpretación exagerada y absurda de ésta), es ceder el know-how y arrasar la industria a instancias de China. No vale la excusa del libre comercio, porque no hay reciprocidad con China, que tiene montado un sistema proteccionista para hacer un bombeo de know-how, asociándose con las empresas que se instalen allí; que nadie venga con el cuento de que es miedo a competir, porque hace 25 años les sacábamos otros 25 en nivel tecnológico, lo que implicaba que, si no se les llega a regalar el know-how para que cuatro mierdas se ultraforren (le ha salido barato a China), les iba a llevar más de 50 años igualarse con nosotros a base de desarrollo propio, durante los cuales les estaríamos vendiendo mercancía bien cara.

Hasta EEUU se tuvo que interponer en la venta de ASML por parte de estos traidores corruptos subnormales, porque directamente suponía que China se pusiera a su nivel en la fabricación de chips, además de entrar a placer a espiar Occidente sin límites a través de las puertas traseras de los chips.

Una ex-noivia mía hizo una oposición para la UE, hablo dehace casi 25 años. Duró en Bruselas dos años, decía que era un escándalo, básicamente era un gran lobby y salías a cenar allí y no veías más que a eurodiputados con "delegados" chinos, o de países del oriente medio, cuando no con sus "asesoras" jovencitas estupendas. Y no pagaba con su tarjeta personal NI DIOS.

Es una ciudad perfecta para esto, porque es tierra de nadie (islita francófona en pleno Flandes, una capital administrativa postiza) en un país ya de por sí artificial con el que nadie se identifica ni dentro (flamencos y valones, sin llevarse mal, viven de espaldas los unos de los otros), ni fuera. ¿Quién coño va a montarla allí cuando hacen sus regulaciones narcisistas y traidoras, cargándose sectores enteros de países a cientos y miles de kilómetros? Yo desalojaba al resto de trabajadores (si es que los políticos entran en esta categoría) y arrojaba una bomba termobárica y sal en la tierra que quedase.

[Boira]

KTM se declara insolvente
https://es.motorsport.com/motogp/news/ktm-insolvente-miles-millones-deuda-despidos-motogp/10677569/

[bujias]

Visto desde el taburete del final de la barra, esto es simplemente un traslado de las fabricas de Austria a Rumania ... sueldos e impuestos mucho mas baratos ... y el transporte de entrada y salida no se ve muy afectado ... joder si en verano seguian repartiendo dividendos del 2023 ... golfos y estraperlistas hay en todos lados 

[Boira]

¿Pensáis que los resultados de Binder, Acosta, Viñales y Bastianini podrán estar condicionados a la situación financiera de KTM?
Para mí, sí. En el pasado se han visto casi similares, ir la fabrica mal y dejar de evolucionar la moto, a mayores cerrar el departamento de competicion
Pierer dice que ellos corren para vender motos. ¿Y si no las vendes?
En EE.UU ya han despedido a gente del redbull KTM de SX-MX, y no ha sido al que conduce el camión y monta las carpas. El 2025 corren, al año que viene no lo saben.