GP de Catalunya 2023 -Barcelona Catalunya-

[JRT]

Creo que nunca había visto esto de cambiarse las motos en la vuelta de honor.

[JRT]

Están diciendo en directo que Pecco puede que no tenga ninguna fractura…sería flipante.

[Guishermo 2t]

Creo que nunca había visto esto de cambiarse las motos en la vuelta de honor.

Hay uno que ya no sabe como llamar la atencion

[Blackmore]

Están diciendo en directo que Pecco puede que no tenga ninguna fractura…sería flipante.

La pinta era de rotura gorda.

[Poggiali]

Pues si, parece que no se ha hecho nada .

[Hernancho]

Algunas tomas de televisaciones CarameloGP nivel bosta:

- Los 1ros momentos mientras atendían a Pecco en pista, toda la animosidad del director de cámaras buscando el momento melodramático en el box del #1 con planos cortos a la piccolina y a la ragazza, hasta que se les dio lo que buscaban: la ragazza lloriqueando y tardozzi consolándola…

- 2 planos separados, c/uno de milésimas de segundos para mostrar a la figurilla de turno y su rubia decolorida posicionados para agitar la bandera a cuadros: la artificial rubia en la 1er toma no supo agitar la bandera a cuadros mientras el chupacámaras mayor pasaba por meta, pero luego en la 2da toma, el figurilla tomó la bandera para agitarla…

nos ven cara de mega memos

[Hernancho]

Pues Mav va a ser el primer piloto en ganar con 3 marcas desde... ?

Lawson

Mi aporte riveril: Capirossi con jonda, yamá y duca

Conste que este aporte va sin tirar de wikis ni leches

[Blackmore]

Pues si, parece que no se ha hecho nada .

En caso de no tener fractura, ojo que no tenga nada de ligamentos. En las pruebas saldrán de dudas.

[Alexgp]

2023 CATALUNYA MOTOGP, BARCELONA - RACE RESULTS
POS   RIDER   NAT   TEAM   TIME/DIFF

1   Aleix Espargaro   SPA   Aprilia Racing (RS-GP23)   38m 56.159s
2   Maverick Viñales   SPA   Aprilia Racing (RS-GP23)   +0.377s
3   Jorge Martin   SPA   Pramac Ducati (GP23)   +2.831s

4   Johann Zarco   FRA   Pramac Ducati (GP23)   +4.867s
5   Miguel Oliveira   POR   RNF Aprilia (RS-GP22)   +7.529s
6   Alex Marquez   SPA   Gresini Ducati (GP22)   +10.590s
7   Fabio Quartararo   FRA   Monster Yamaha (YZR-M1)   +10.821s
8   Jack Miller   AUS   Red Bull KTM (RC16)   +10.880s
9   Augusto Fernandez   SPA   Tech3 GASGAS (RC16)*   +12.889s
10   Fabio Di Giannantonio   ITA   Gresini Ducati (GP22)   +13.280s
11   Luca Marini   ITA   Mooney VR46 Ducati (GP22)   +16.491s
12   Marco Bezzecchi   ITA   Mooney VR46 Ducati (GP22)   +16.561s
13   Marc Marquez   SPA   Repsol Honda (RC213V)   +21.616s
14   Franco Morbidelli   ITA   Monster Yamaha (YZR-M1)   +23.108s
15   Takaaki Nakagami   JPN   LCR Honda (RC213V)   +26.740s

16   Iker Lecuona   SPA   LCR Honda (RC213V)   +28.860s
17   Joan Mir   SPA   Repsol Honda (RC213V)   +33.929s
    Raul Fernandez   SPA   RNF Aprilia (RS-GP22)   DNF
    Brad Binder   RSA   Red Bull KTM (RC16)   DNF
    Pol Espargaro   SPA   Tech3 GASGAS (RC16)   DNF
    Francesco Bagnaia   ITA   Ducati Lenovo (GP23)   DNF
    Enea Bastianini   ITA   Ducati Lenovo (GP23)   DNF

[JRT]

La caída de Pecco es todavía más espeluznante desde este ángulo…

https://x.com/fernndoalonso14/status/1698333027548758031?s=46&t=b_l9PaopGsnn2m_msbCj-Q

[Caferracer1956]

Bagnaia se ha debido de sentir como Márquez ,Mir,Rins o Nakagami.La mayoría de sus caídas  con la Honda "por orejas"

[Hernancho]

Dentro de lo malo del accidente, ha tenido suerte de no terminar como Dupasquier.

Es el riesgo implícito de esto. Nadie lo quiere, pero el que no pueda asumirlo, pues que mire contrareloj de ciclismo o un juego de parchís. Esto no es nuevo.

[Caferracer1956]

Pues Mav va a ser el primer piloto en ganar con 3 marcas desde... ?

Lawson

Mi aporte riveril: Capirossi con jonda, yamá y duca

Conste que este aporte va sin tirar de wikis ni leches

No recordaba a Loris ganando con tres marcas.Si recuerdo quién ha ganado títulos con dos marcas : Agostini , Rossi, Lawson , Stoner ,así a bote pronto ,en 500/800/1000 .En pequeña cilindradas ,el 12+1 :Derbi, Kreidler,Bultaco,Minarelli,Garelli

[cesitarcbd]

Yo a lo mejor peco de ignorancia, o que la edad y las canas me hace ver cosas que antes no veía, o al reves.

Pero el motociclismo de ahora lo veo bastante más peligroso que hace 20 o 30 años. La mayoría de caídas antes moto y piloto se quedaban fuera la mayoría de las veces, y los movimientos eran bastante "previsibles" (quiero decir, se te iba de delante, o te ibas por orejas...parecía todo más simple). Pero hoy día con tanta aera, la mejora de todos los componentes, la igualdad que hay en pista...no se, veo muchos mas riesgos. El indice de lesiones ha subido, las salidas raro es que no se salde con uno o varios implicados, los movimientos de las motos muchas veces impredecibles...

Hoy mientras estaba Peco en el suelo, mientras daba vueltas, ha habido un momento que la rueda de una KTM apuntaba directamente a su cuello. "Menos mal" que al final le ha dado en la pierna, pero vaya...que ha habido una décima de segundo que he sentido un DEP Pecco, así en crudo, que me ha dejado un mal cuerpo durante todo el resto de carrera.

Veo a Oxley en redes reclamar tambien algo similar, reclamando algo a hacer ante la peligrosidad de estas motos. Pero hasta 2026 es lo que tenemos. Solo espero que no pase nada grave hasta entonces, pero soy algo pesimista

[Boira]

Yo a lo mejor peco de ignorancia, o que la edad y las canas me hace ver cosas que antes no veía, o al reves.

Pero el motociclismo de ahora lo veo bastante más peligroso que hace 20 o 30 años. La mayoría de caídas antes moto y piloto se quedaban fuera la mayoría de las veces, y los movimientos eran bastante "previsibles" (quiero decir, se te iba de delante, o te ibas por orejas...parecía todo más simple). Pero hoy día con tanta aera, la mejora de todos los componentes, la igualdad que hay en pista...no se, veo muchos mas riesgos. El indice de lesiones ha subido, las salidas raro es que no se salde con uno o varios implicados, los movimientos de las motos muchas veces impredecibles...

Antes no habia tanta gualdad, estaban los buenos o menos buenos con las motos top y luego el resto, ahora en menos de un segundo esta Nieto con la garelli era que no iban a fuego desde el segundo 1, no se acoplaban, se levantaban en plena recta y se giraban a mirar atras, ahora te giras y ya has perdido metros o te pasan tres
  Van todos a fuego y cuanto mas a fuego vas, mas posibilidades de quemarte.....