WSBK 2023 | Francia - Magny Cours

[Sleepy John]

Tras el parón estival vuelven las Superbikes a escena, en una de las pistas clásicas del campeonato.

Largas semanas de inacción durante las cuales no ha trascendido noticia alguna en cuanto a dimisiones dentro de Pirelli, después de arruinar la persecución de Toprak por el título y, con ello, privar al aficionado de una batalla cuya inercia estaba cambiando.

Lejos de dimitir, esta gente amenaza con nuevos cambios:

https://www.worldsbk.com/en/news/2023/Pirelli%20bring%20development%20front%20and%20rear%20solutions%20to%20MagnyCours

A destacar el cambio de hora en la carrera 2, domingo a las 15:15h.

(Para no coincidir con la histórica victoria de Chiquitín en MotoGP).

[Sleepy John]

Muy accidentada la FP2. Y menuda chufa de Bassani por la mañana.

Gerloff parece inspirado. Estaría bien tener un invitado inesperado en los primeros puestos. Aunque sólo sea por romper el patrón exageradamente previsible de la categoría.

[Boira]

Le veo optimista y contento con el devenir del campeonato de las motos serias

[Sleepy John]

Hombre, las épocas doradas quedaron bastante atrás. En los últimos años se ha dado la suerte de coincidir tres primeros espadas de gran nivel, pero si miras más allá... A mí me deprime ver a Rinaldi desaprovechando el potencial de ese pepino durante tanto tiempo. Ya no hablemos de los segundos pilotos que elige Kawa, evitando a toda costa que haya competencia interna en el equipo. En Yamaha, de no ser por Toprak, seguirían vagando por la categoría rascando alguna victoria esporádica y poco más. Honda, ni está ni se la espera. Y BMW es el jugador de casino arruinado y al borde de la desesperación que ha decidido hacer la última apuesta de la noche, con el crupier anunciando el cierre de la mesa.

[bujias]

Acabo de estar con mi Prima Vera, y me dice que ojito con BMW ... que han fichao a un tarao mu raro que sabe mucho de lo suyo

Y viniendo de mi Vera, yo le doy un voto de confianza ...

[Boira]

Mire lo positivo Sleepy,  tenga fe en lo que dice la parentela de Buji

[Sleepy John]

Ante la prima Vera siempre me postraré de hinojos, faltaría más...

Las cinco aristas de la Lone Star vuelven a brillar en SBK, merced a un Gerloff poseído por el espíritu de su paisano Spies.

Aunque no hay nada que pueda eclipsar a la pareja de centinelas que le han colocado a Rea custodiando el box... 

[Sleepy John]

Enorme Toprak, una vez más. Contrarrestando la apabullante inferioridad de motor a base de manos.

Sin el episodio del Pifiarelli la diferencia sería de 25 puntos en este momento.

[Sleepy John]

Viva Toprak y vivan los white jeans de la damisela con la bandera turca...

[Hernancho]

Enorme Toprak, una pasada verle pilotar. Qué pena que se vaya a bm

Le deja la vara muy alta a Rea para su llegada a la R1 en 2024, le veo jodido de igualar ahora sobre esa montura, veremos si me llevo un zasca o no

No sé cual ha sido el problema de la duca de Alvaro

[Sleepy John]

Enorme Toprak, una pasada verle pilotar. Qué pena que se vaya a bm

Será una pena si no consigue hacerla funcionar. Si va rápido será la pera limonera.

Hoy, Gerloff ha rodado en 37's -el ritmo de cabeza- la mayoría de las vueltas con la BMW satélite (y ha marcado la pole). La moto tampoco es un hierro de mala muerte.

Le deja la vara muy alta a Rea para su llegada a la R1 en 2024, le veo jodido de igualar ahora sobre esa montura, veremos si me llevo un zasca o no

Se hace difícil imaginar que esa moto pueda exprimirse más de lo que Toprak lo hace, pero digo yo que Rea algo habrá visto para que le merezca la pena el cambio de marca.

No sé cual ha sido el problema de la duca de Alvaro

“It’s been a strange afternoon. In the morning, I had a good feeling, and we made a really good lap time in Superpole, and the bike was fantastic. In the end, we chose the softer compound on the rear at the minute because, in the morning, I felt good, so I thought it was a good choice for the race. I had a good start, but I suddenly felt the engine had some problems because I felt like the power was too low. In the first two laps, the engine wasn’t pushing like normal. When I got to Turn 5 on Lap 3, I re-opened the gas and the engine stopped. I thought maybe the power was not good in the first two laps because there was a problem. When I stopped the bike, I read a message on the display that it was on, only the engine stopped.

“I read a message that said I could start. It was the message that mechanics see when they switch on the bike. I tried to restart the bike and go, the engine started again, and I thought I’d go to the box with the bike. But the bike started to work like normal. The power was normal. I just did the race and I’m happy with the performance and because I had a lot of fun catching the riders and passing all of them! Without that problem, maybe we could fight for the win.”

[Caferracer1956]

Osea ,más o menos : "Que el motor en las dos primeras vueltas no tenía potencia,no tiraba como siempre,y ,al llegar a la vuelta 3 en la curva 5 he acelerado y el motor se ha parado .En fin que se ha parado el motor y luego ( más cosillas por ahí) ha salido en el cuadro un mensaje que decía que podía arrancar normalmente y ya ha funcionado perfectamente toda la carrera.Ha sido muy divertido,me lo he pasado muy bien adelantando"
Vamos que "la junta de la trocola y los pistones no ha tenido que ser"
Yo más bien me inclino a un fallo eléctrico. Un faston suelto,un cablecillo mal soldao,un duendecillo o genio de la lámpara Otomano con ganas de joder,en fin cualquier cosilla.

[Sleepy John]

Redding tira a Gerloff - Long lap

Bautista tira a Rinaldi - Todo OK

Coherencia desbordante.

[Guishermo 2t]

Es lo que tienen las sanciones, una vez te pones a sancionar por lances de carrera se hace muy difícil valorar que es punible y qué no, y te acaban sacando los colores por estas diferencias de criterio tan obvias

El final de campeonato va a estar interesante, el turco está enchufado y da gloria verlo pilotar, Bautista está mostrando alguna fisurilla que a principio de temporada no se le había visto, a ver si lo aprovecha el turco y tenemos un final competido

[JRT]

Redding tira a Gerloff - Long lap

Bautista tira a Rinaldi - Todo OK

Coherencia desbordante.

Siendo mucho más clara la cagada de Alvarito que sinplemente no dio parado la moto…Scott venía por dentro y es la típica de que el que va por dentro recortando se encuentra con el que va por fuera y acaban tocándose…

La verdad es que Álvaro tiene un ritmo brutal, pero en la lucha cuerpo a cuerpo no destaca precisamente…en el inicio de carrera quiso hacerle una pirula a Toprak y el turco se la devolvió como si nada…luego con Rea parecido…pero es cierto que si pilla el sitio y tiene espacio hacia adelante se escapa fácil…