WSBK 2023 | Portugal - Portimao

[Boira]

Hombre, Rea se granjeó un nombre durante esos años. Bautista, por su parte, pasó dos temporadas completamente desaparecido del mapa, ese mismo piloto del que ahora se lee que es el mejor de la categoría... Se ve que los superpoderes sólo le caen del cielo cuando lleva el cohete italiano debajo del culo. Porque digo yo, qué menos que dejar tres o cuatro pinceladitas aunque sea, ¿no? Que dos temporadas dan para mucho.

A ver si el amigo cafetero nos lo explica, a él que le gusta tanto el revisionismo y la crítica desaforada.

de crossero a crossero 
El mejor piloto de la categoría es el que más puntos suma, lo demás es SBK ficción, (excepto los que nombra Ritchie que son los mejores sin discusión) filias y fobias.

[JRT]

Hombre, Rea se granjeó un nombre durante esos años. Bautista, por su parte, pasó dos temporadas completamente desaparecido del mapa, ese mismo piloto del que ahora se lee que es el mejor de la categoría... Se ve que los superpoderes sólo le caen del cielo cuando lleva el cohete italiano debajo del culo. Porque digo yo, qué menos que dejar tres o cuatro pinceladitas aunque sea, ¿no? Que dos temporadas dan para mucho.

A ver si el amigo cafetero nos lo explica, a él que le gusta tanto el revisionismo y la crítica desaforada.

de crossero a crossero 
El mejor piloto de la categoría es el que más puntos suma, lo demás es SBK ficción, (excepto los que nombra Ritchie que son los mejores sin discusión) filias y fobias.

Entiendo que cualquier piloto de Ducati es mejor que Marc y que Fabio entonces no?

Te ha fallado ahí el sofá querido amigo...

[Tormo4ever]

Jonny estaba en Honda Ten Kate, equipo ganador en sbk. Bautista con HRC, que no ha ganado ni a las chapas desde que se fue TEn KAte.

[Boira]

[quote autho

Hombre, Rea se granjeó un nombre durante esos años. Bautista, por su parte, pasó dos temporadas completamente desaparecido del mapa, ese mismo piloto del que ahora se lee que es el mejor de la categoría... Se ve que los superpoderes sólo le caen del cielo cuando lleva el cohete italiano debajo del culo. Porque digo yo, qué menos que dejar tres o cuatro pinceladitas aunque sea, ¿no? Que dos temporadas dan para mucho.

A ver si el amigo cafetero nos lo explica, a él que le gusta tanto el revisionismo y la crítica desaforada.

de crossero a crossero 
El mejor piloto de la categoría es el que más puntos suma, lo demás es SBK ficción, (excepto los que nombra Ritchie que son los mejores sin discusión) filias y fobias.

Entiendo que cualquier piloto de Ducati es mejor que Marc y que Fabio entonces no?

Te ha fallado ahí el sofá querido amigo...

En este momento si, otra cosa es que yo crea que Marc y Fabio sean mejores que otros que actualmente están por delante de ellos pero eso son sofas, tresillos y cheslones que nos montamos, yo el primero
Para mi el mejor es un rubio sudafricano

[Caferracer1956]

Comparar las Ducatis de  MotoGP y Sbkw, es como comparar un huevo a una castaña. Y las prestaciones de sus pilotos idem de idem.
En MotoGP dicen que en unos tests de Ducati pidieron unas pizzas a Glovo y cuando llegó el del skooter, el Gigi  D'alligna le dijo vacilando : "prueba la amotillo está colora que lleva el 63 , pa ver sista bien afina  ¡¡ y el niñato casi destroza el recor de Mugello !!
A Sbkw ha llegado Danilo Petrucci ,con los huevos pelaos de MotoGP,habiendo ganado alguna que otra carrerita,alguna que otra vuelta rápida y alguna pole en sus resultados de hace tres dias , en la máxima disciplina del mundial de protos del campeonato del mundo de motociclismo .Mas la experiencia de 2022 en el moto América ,donde casi gana sin apenas conocer  los circuitos de los Us , y a los semimanillares de una Panigalle V4 muy parecida a la del Sbkw. ¿ ha estado arrasando,o " fundiendo a Bautista ? O a Toprak ,Rea  ? Yo diría que no .Y eso pese a tener un bagaje que ya lo quisiera el Otomano.Ni tampoco es el caso de los otros pilotos de Ducati Panigalle.
Que Bautista tenía problemas con la Fireblade ? Pues si ,como Vierge y Lecuona ,y eso que la han rehecho de arriba a abajo
Históricamente las Honda deportivas han sido siempre motos menos críticas y exigentes que las otras Sbk Japonesas o Transalpinas,a excepción de las que ha hecho  prácticamente las unidades precisas para homologar,caso de las Rc tanto la 30 como la 45 , o las Sp 1  y 2.Hace ya tiempo que Honda no fabrica un "pepino exclusivo " como las que he comentado antes.

Para mí es mejor piloto Bautista que Raztatlioglu .Me gustaría ver al Otomano con la Desmo ,a ver si tenía cojones a hacer lo que hace con la R1.Y eso de que. " no se cae por manos ,",que se lo pregunten a Marc Marquez ,hoy no hay en este planeta quien tenga "las manos " y los cojones del de Cervera y. . . .No veas ,como se "sacude" el tío .Y por "manos" no será. Lo que el Toprak puede hacer sin caerse ni cometer apenas fallos es ,simplemente porque la Yamaha R1-M1 es una extraordinaria moto que le permite llevar el neumático ,suspensiones y chasis a límites que aun no son el cien x cien y por eso no se cae.
Sleepy,al año que viene por estas fechas ,comentamos de nuevo .

[cesitarcbd]

Es que al final ésto de mejores pilotos o peores...cada uno tenemos nuestra versión propia.

Yo no he visto mejor plantel en un Box que en el 2001 del Honda Pons, mientras estaban fuera el Loris y el Barros, lo que había dentro en ese box eran dos maravillas de la naturaleza, miraras al lado del box que miraras. Eso sí que era "calité"

[Sleepy John]

Lo que el Toprak puede hacer sin caerse ni cometer apenas fallos es ,simplemente porque la Yamaha R1-M1 es una extraordinaria moto que le permite llevar el neumático ,suspensiones y chasis a límites que aun no son el cien x cien y por eso no se cae.
Sleepy,al año que viene por estas fechas ,comentamos de nuevo .

Leyendo ésto, un neófito podría llegar a pensar que a lomos de la R1 es metafísicamente imposible caerse, o que esa moto se lleva prácticamente sola y es sencillo hacer lo que Toprak hace con ella. Algo mundano, vaya.

Me pregunto, entonces, por qué Locatelli no nos regala algo más que un puñadito de destellos a lo largo de la temporada, o por qué Aegerter y Gardner parecen dos mataos de la vida al lado de Basanni o Petrucci, o por qué antes de que el turco recalara en las filas del diapasón lo máximo a lo que aspiraban en Yamaha era a rascar alguna victoria esporádica, y gracias...

De verdad que me fascina la mala suerte que ha tenido esta marca a la hora de fichar pilotos, y que sólo uno en más de una década haya sabido aprovechar las infinitas maravillas de esa excelsa montura que es la R1.

Por lo demás, espero que tampoco os toméis muy en serio determinadas cosas que pueda uno espetar dejándose arrastrar por las circunstancias vigentes. No han transcurrido más que 72 horas desde el domingo y la inflamación escrotal sigue por las nubes... 

[mikemetal29]

A mí no me extrañaría nada que si ambos corriesen con la Ducati ganase Bautista y que si ambos corriesen con la Yamaha ganase TOPrak. O a lo mejor esto es una soberna estupidez, quien sabe. Es complicao, que diría el Sr. Puig 

Ahora bien, ver a dos tíos llevar las motos como las llevaban estos dos este finde en un circuito tan espectacular es una gozada, y yo prefiero quedarme con eso que con polémicas estériles y debates basados en teorías imposibles de demostrar.

También he de ser suficientemente honesto y sincero para reconocer que ver como Bautista lo fulminaba en la recta una y otra vez me desesperaba un poco. Me parecía sobrehumano el pilotaje del turco (además de sencillamente espectacular), llevando esa R1 absolutamente al límite en cada frenada, apurando hasta el último milímetro y sin fallar ni una sola vez, ni una sóla colada! A eso hay que añadirle unos adelantamientos acohonantes, en el límite pero sin cruzarlo ni un ápice, derrapadas bestiales. No sé, para mí era el summun del pilotaje de una moto al límite y reconozco que me dió pena que no ganase al menos la última carrera.

Todo lo anterior no quita ni el más mínimo mérito a Bautista, quien a  pesar de todo lo escrito fue capaz de batirlo! Supo utilizar sus armas, aguantar el embite del turco una y otra vez y aprovechar muy bien la potencia de la Panigale. Pero es que si no hubiese aguantado ahí detrás y cerca toda la vuelta, con eso no le hubiese bastado.

A mí dadme más carreras así que yo no protestaré 

[Caferracer1956]

Tienes razón mikemetal.La verdad yo me diverti muchísimo viendo una buena carrera

[Guishermo 2t]

A mí no me extrañaría nada que si ambos corriesen con la Ducati ganase Bautista y que si ambos corriesen con la Yamaha ganase TOPrak. O a lo mejor esto es una soberna estupidez, quien sabe. Es complicao, que diría el Sr. Puig 

Ahora bien, ver a dos tíos llevar las motos como las llevaban estos dos este finde en un circuito tan espectacular es una gozada, y yo prefiero quedarme con eso que con polémicas estériles y debates basados en teorías imposibles de demostrar.

También he de ser suficientemente honesto y sincero para reconocer que ver como Bautista lo fulminaba en la recta una y otra vez me desesperaba un poco. Me parecía sobrehumano el pilotaje del turco (además de sencillamente espectacular), llevando esa R1 absolutamente al límite en cada frenada, apurando hasta el último milímetro y sin fallar ni una sola vez, ni una sóla colada! A eso hay que añadirle unos adelantamientos acohonantes, en el límite pero sin cruzarlo ni un ápice, derrapadas bestiales. No sé, para mí era el summun del pilotaje de una moto al límite y reconozco que me dió pena que no ganase al menos la última carrera.

Todo lo anterior no quita ni el más mínimo mérito a Bautista, quien a  pesar de todo lo escrito fue capaz de batirlo! Supo utilizar sus armas, aguantar el embite del turco una y otra vez y aprovechar muy bien la potencia de la Panigale. Pero es que si no hubiese aguantado ahí detrás y cerca toda la vuelta, con eso no le hubiese bastado.

A mí dadme más carreras así que yo no protestaré 

Esto lo podia haber escrito yo pero mucho peor explicado, mis dieses

[JRT]

A mí no me extrañaría nada que si ambos corriesen con la Ducati ganase Bautista y que si ambos corriesen con la Yamaha ganase TOPrak. O a lo mejor esto es una soberna estupidez, quien sabe. Es complicao, que diría el Sr. Puig 

Ahora bien, ver a dos tíos llevar las motos como las llevaban estos dos este finde en un circuito tan espectacular es una gozada, y yo prefiero quedarme con eso que con polémicas estériles y debates basados en teorías imposibles de demostrar.

También he de ser suficientemente honesto y sincero para reconocer que ver como Bautista lo fulminaba en la recta una y otra vez me desesperaba un poco. Me parecía sobrehumano el pilotaje del turco (además de sencillamente espectacular), llevando esa R1 absolutamente al límite en cada frenada, apurando hasta el último milímetro y sin fallar ni una sola vez, ni una sóla colada! A eso hay que añadirle unos adelantamientos acohonantes, en el límite pero sin cruzarlo ni un ápice, derrapadas bestiales. No sé, para mí era el summun del pilotaje de una moto al límite y reconozco que me dió pena que no ganase al menos la última carrera.

Todo lo anterior no quita ni el más mínimo mérito a Bautista, quien a  pesar de todo lo escrito fue capaz de batirlo! Supo utilizar sus armas, aguantar el embite del turco una y otra vez y aprovechar muy bien la potencia de la Panigale. Pero es que si no hubiese aguantado ahí detrás y cerca toda la vuelta, con eso no le hubiese bastado.

A mí dadme más carreras así que yo no protestaré 

+1

[Caferracer1956]

Al final "las plañideras" lo han conseguido ,la próxima temporada habra peso mínimo moto/piloto en la categoría Sbkw.Eso si , las rpms no se tocaran desde la primera carrera.