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Autor Tema: GP Sepang  (Leído 1637 veces)

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Conectado JRT

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GP Sepang
« en: 10 de Noviembre de 2023, 09:17:13 am »
No se madruga o qué!? :cheers
« última modificación: 10 de Noviembre de 2023, 09:48:14 am por Alexgp »
"A los que me preguntan, les digo que no corres para ganarte la vida, corres porque es tu vida"

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Re:GP Sepang
« Respuesta #1 en: 10 de Noviembre de 2023, 09:25:37 am »
"A los que me preguntan, les digo que no corres para ganarte la vida, corres porque es tu vida"

Desconectado Elvis

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Re:GP Sepang
« Respuesta #2 en: 10 de Noviembre de 2023, 11:43:37 am »
No me esperaba a Álvaro tan lejos... A ver si se va entonando. Iker también algo lejos.

Desconectado Epifumi

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Re:GP Sepang
« Respuesta #3 en: 10 de Noviembre de 2023, 11:44:01 am »
Quien lo habría dicho hace unos años. Solo una japonesa en el top 10

 A 33 milésimas del récord del año pasado
« última modificación: 10 de Noviembre de 2023, 11:50:12 am por Epifumi »


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Desconectado Boira

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Re:GP Sepang
« Respuesta #4 en: 10 de Noviembre de 2023, 11:46:44 am »
enfriadores para los aprilianos


aunque de poco han servido :lol
«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
Bumped into KRJR, who told me when Cadalora tried Rainey's YZR500 in 1993, he said "Only 2 people can ride this bike: God and Wayne".
"I just got too tired trying to kill Barcia", Eli Tomac.
”When you pass Barcia, you need to gap him, or you're getting laid out”, Eli Tomac, 5 years ago.

Desconectado Epifumi

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Re:GP Sepang
« Respuesta #5 en: 10 de Noviembre de 2023, 11:51:56 am »
enfriadores para los aprilianos


aunque de poco han servido :lol


Recuerdo mi RSV1000R como una moto que te daba un calor de la muerte. Parece que es propio de las Aprilias


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Desconectado Boira

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Re:GP Sepang
« Respuesta #6 en: 10 de Noviembre de 2023, 11:54:18 am »
A
Recuerdo mi RSV1000R como una moto que te daba un calor de la muerte. Parece que es propio de las Aprilias
A-Parrilla  :lol
«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
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Re:GP Sepang
« Respuesta #7 en: 10 de Noviembre de 2023, 12:21:02 pm »
La denuncia de un rival obliga a Aprilia a retirar su nuevo embrague automático
https://twitter.com/germax33/status/1722805429032583406
«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
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Re:GP Sepang
« Respuesta #8 en: 10 de Noviembre de 2023, 13:42:47 pm »
Me sorprende ver a Bautista tan lejos, no tanto por la posición como por la diferencia de tiempo

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Re:GP Sepang
« Respuesta #9 en: 10 de Noviembre de 2023, 14:03:31 pm »
Me sorprende ver a Bautista tan lejos, no tanto por la posición como por la diferencia de tiempo

Ya somos dos. Esperaba bastante más de Alvarito.

Lo que no entiendo es a Lecuona protestando porque no le dan la Honda LCR el año que viene y hace los resultados que hace... Más vale que se callase algunas veces.

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Re:GP Sepang
« Respuesta #10 en: 10 de Noviembre de 2023, 14:53:55 pm »
mi duda sobre Iker y Alvaro es si llevan una moto para competir o son un Bradl y Pirro de la vida, donde lo que importa es probar piezas y que vuelva la moto al garaje de una pieza
«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
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Re:GP Sepang
« Respuesta #11 en: 10 de Noviembre de 2023, 14:57:50 pm »
mi duda sobre Iker y Alvaro es si llevan una moto para competir o son un Bradl y Pirro de la vida, donde lo que importa es probar piezas y que vuelva la moto al garaje de una pieza

No sé, quiero pensar que les dan una moto como a los demás... Y con Iker aún podría tener cabida, pero Álvaro para un GP que corre le van a montar cosas para probar?

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Re:GP Sepang
« Respuesta #12 en: 10 de Noviembre de 2023, 15:51:13 pm »
De momento lleva el carenado diferente al resto, lleva modelo efecto suelo y las demás Ducati el modelo tipo difusor
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Re:GP Sepang
« Respuesta #13 en: 10 de Noviembre de 2023, 18:52:02 pm »

Le han colocado un deflector para que suba el aire hacia el mentón del piloto
«yo le quiero como persona pero después de tantos años rozando rodillas, codos y carenados con el flaco éste, cuando le veo los ojos todavía le odio un poco». W. Rainey
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Re:GP Sepang
« Respuesta #14 en: 10 de Noviembre de 2023, 19:51:11 pm »
Viendo la Q3, perdón la practica 2, ya no sé como se dice....

Sorprende que Marc siga a toda costa a J.Martín cuando su hermano tenía ritmo de sobra desde la mañana, y serán compañers de box, lo de ver a M.M, Joan Mir y I.Lekuona chupar la rueda si o si, es un poco desesperante para ellos y para la marca... aparte del espectáculo que se crea, en el momento que J.M se sale de pista 3 o 4 motos van seguidas....

Declas de J.M:
“Es algo con lo que ya cuento cada día, de hecho cuando he arrancado mi moto en el box he escuchado como arrancaban unas cuantas más. Al final me viene bien meter gente en medio si se puede, así que no me molesta, aunque no es fácil escuchar el ruidito de su moto detrás. Pero aunque tenga gente detrás, yo tiro. Sé quienes son.” bromea Jorge.

Sin embargo, en el time atttack final J.Martín consigue abrir un hueco con sus perseguidores y rueda a su bola...
O sea, que pone en entredicho lo que cuenta, que no le gusta un pelo que le sigan...

Sobre lo de Alvaro.B  escuchaba a los abuelos de M1 Máximo y D.L, decía Máximo que era muy buena manera de establecer una referencia este fin de semana sobre el nivel de los pilotos de los 2 mundiales MotoGP vs WSBK, es decir mira donde está Lekuona en todos los Wildcard y mira donde ha estado Pedrosa WTF, vamos que creo que habían puesto el listón de hacer un Bayliss, pero eso fue en el 2006, en 17 años creo que ambos mundiales están en universos distintos....  AB dejo este mundial hace +4 años y su desmosedici no ha dejado de evolucionar

Y no sé si el test que hizo Toprak en Jerez el turco vio claramente que para sacar 1 sg extra a la M1 había que sudar tinta, de locos...y declinó la oferta de Yamaha MotoGP o simplemente no hubo oferta alguna... y zas me voy a BMW?

de MotorSport: Este lunes, en Jerez, el turco dio un total de 63 giros con un mejor tiempo de 1.39.590, terminando a 1.7 segundos del mejor crono, marcado por el piloto de prueba de KTM Dani Pedrosa, y a 0.775 de Cal Crutchlow