WSBK ROUND 1 AUSTRALIA

[JRT]

Vamos allá con las carreras del domingo…

[JRT]

Bonita carrera…

Una pena lo de Iannone…Toprak tiene pinta de pilotazo la verdad…Alvarito ahí delante…mola ver ganar una Kawa…

[JRT]

Pues nada…más retraso por las condiciones de la pista, al final me duermo XD

Joer, ver hablar a McPhee al lado de Camier es curioso cuanto menos…

[JRT]

Empiezo a temerme que no se corra…mecagoenmividatete…

[JRT]

Poca emoción en la carrera 2 de SSP…

[JRT]

A Alvarito ya se le ha olvidado el tema de los 5kgs…

Impresionante Iannone viniendo de atrás…

Pinta regular lo de Rea…

[JRT]

La pasada de Lowes a Alvarito para ganar la carrera…impresionante…un Xfuera espectacular…muy bien…

[JRT]

Una vez confirmado que Rea está bien…marcho a dormir…mira que dejarme solo toda la noche…

[Alexgp]

2024 World Superbike Phillip Island, Race (2) -Results
Pos   Rider   Nat   Team   Time

1   Alex Lowes   GBR   Kawasaki Racing Team WorldSBK   11 Laps
2   Alvaro Bautista   SPA   Aruba.It Racing Ducati   +0.048s
3   Danilo Petrucci   ITA   Barni Spark Racing Team   +1.178s

4   Andrea Iannone   ITA   GoEleven Ducati   +1.275s
5   Nicolo Bulega   ITA   Aruba.It Racing Ducati   +2.346s
6   Michael Ruben Rinaldi   SPA   Motocorsa Ducati   +2.913s
7   Sam Lowes   GBR   Marc VDS Ducati   +3.480s
8   Garrett Gerloff   USA   Bonovo Action BMW   +4.119s
9   Dominique Aegerter   SWI   GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team   +5.152s
10   Michael Van Der Mark   NED   ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team   +5.159s
11   Axel Bassani   ITA   Kawasaki Racing Team WorldSBK   +5.183s
12   Remy Gardner   AUS   GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team   +7.652s
13   Xavi Vierge   SPA   Team HRC WorldSBK   +9.082s
14   Philipp Oettl   GER   GMT94 Yamaha   +10.729s
15   Bradley Ray   GBR   Motoxracing Yamaha WorldSBK Team   +11.806s

16   Tito Rabat   SPA   Puccetti Kawasaki   +17.416s
17   Scott Redding   GBR   Bonovo Action BMW   +21.815s
18   Tarran Mackenzie   GBR   Petronas Mie Honda   +25.481s
19   Adam Norrodin   MAL   Petronas Mie Honda   +32.107s
20   Andrea Locatelli   ITA   Pata Yamaha Prometeon WorldSBK   DNF
21   Jonathan Rea   GBR   Pata Yamaha Prometeon WorldSBK   DNF
22   Toprak Razgatlioglu   TUR   ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team   DNF

[Jarifumi]

Pedazo de pasada la de Lowes a Alvaro, si señor.

[Alexgp]

2024 World Superbike Phillip Island, Superpole Race -Results
Pos   Rider   Nat   Team   Time

1   Alex Lowes   GBR   Kawasaki Racing Team WorldSBK   10 Laps
2   Andrea Locatelli   ITA   Pata Yamaha Prometeon WorldSBK   +1.157s
3   Toprak Razgatlioglu   TUR   ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team   +1.738s

4   Alvaro Bautista   SPA   Aruba.It Racing Ducati   +1.812s
5   Nicolo Bulega   ITA   Aruba.It Racing Ducati   +2.836s
6   Remy Gardner   AUS   GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team   +2.853s
7   Dominique Aegerter   SWI   GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team   +3.051s
8   Sam Lowes   GBR   Marc VDS Ducati   +3.341s
9   Michael Ruben Rinaldi   SPA   Motocorsa Ducati   +5.140s

10   Jonathan Rea   GBR   Pata Yamaha Prometeon WorldSBK   +5.535s
11   Axel Bassani   ITA   Kawasaki Racing Team WorldSBK   +6.064s
12   Xavi Vierge   SPA   Team HRC WorldSBK   +6.958s
13   Garrett Gerloff   USA   Bonovo Action BMW   +7.017s
14   Andrea Iannone   ITA   GoEleven Ducati   +7.814s
15   Danilo Petrucci   ITA   Barni Spark Racing Team   +8.580s
16   Michael Van Der Mark   NED   ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team   +9.158s
17   Scott Redding   GBR   Bonovo Action BMW   +11.070s
18   Philipp Oettl   GER   GMT94 Yamaha   +13.288s
19   Tito Rabat   SPA   Puccetti Kawasaki   +16.843s
20   Adam Norrodin   MAL   Petronas Mie Honda   +28.706s
21   Bradley Ray   GBR   Motoxracing Yamaha WorldSBK Team   +49.720s
22   Tarran Mackenzie   GBR   Petronas Mie Honda   DNF

[Guishermo 2t]

Menudo fin de semana de Lowes. Tenía que venir su hermano a ponerle las pilas.

Si no fuera por Toprak parecería que las muebleuves siguen donde estaban. A lo mejor siguen donde estaban. Ya veremos qué argumentan los otros chicos, en especial Redding que decía que ya le gustaría que Toprak se encontrara la BMW que se encontró él.

Bautista no va tan sobrado como el año pasado, creo que es más por la lesión que por el lastre. También ha sido un finde raro con este reasfaltado, hay que dejar pasar unas carreras para ver dónde está cada uno.

Mención especial para Iannone, me parece de un mérito tremendo lo que ha hecho este fin de semana. Es de maniacs su nivel.

También increíble Bulega, quien diría que hace 3-4 años estaba totalmente defenestrado en Moto3... Uno de esos casos raros que son dignos de estudio

[Rosco]

Sobre Bulega contaban en el clan del 46 que era un piloto de moto grande, que mientras fracasaba en Moto3 decían que se marcaba unos tiempazos importantes en Misano... con una R1. Ciertamente ha dejado un muy buen sabor de boca durante el fin de semana. Parece que el salto desde la V2 no es grande.

Me ha gustado mucho ver la Kawasaki arriba otra vez. Diría que las rpm recuperadas le sientan estupendamente. Para nada era una moto lenta en recta. habrá que ver el circuitos más "normales" pero es el mejor fin de semana que le he visto a Alex Lowes.

También me ha gustado el domingo de Bautista. Ha estado muy bien sobreponiéndose a un pésimo invierno. Lo he visto muy suelto incluso en las frenadas. Y su moto, señores, seguía acelerando como un demonio en la entrada a recta o la salida de la curva 2. Y es que es en aceleración donde Álvaro marcaba las diferencias, no en velocidad punta... En todo caso no aprecié grandes diferencias entre las motos que disputaron el podio. Si acaso la R1 parecía la más floja en recta.

La BMW también corre. Al menos Toprak no se podrá quejar en ese aspecto... Pero sí en casi todo lo demás. Coincido con vosotros en que la moto se ve torpe en todas las facetas de la curva. Nunca se ha visto a Razgatlioglu tan "débil" en la frenada, su punto más fuerte. En la 4 y 11 todo dios le metía rueda. No es ajeno tener que trazar muy abierto poniendo una alfombre roja en el interior. La alemana obliga. Y lo mismo al abrir gas, con un tren trasero inestable y poco amigo de traccionar... Yo también creo que, por el momento, la M1000 solo ha mejorado en el piloto que la lleva.

A ver como sigue todo en Barcelona, un circuito más normal, pese a devorar igualmente los Pirelli...

SSP ha sido aún más extraña. A Montella se le da genial Phillip Island. Pero se han visto muchas MV arriba haciendo buenos tiempo. Ducati está siempre ahí. Y Manzi sigue tan rápido como siempre. A ver si Navarro puede dar sorpresas con la Triumph y Huertas tiene un pelo más de suerte. Aunque no lo esperaba tan rápido de primeras pasando de su Kawa a la gran V2...

[cesitarcbd]

De lo que me estoy fijando, es que de lo que hemos visto a lo que vamos a ver durante el año, va a cambiar mucho el tema. Primero porque Australia da carreras raras (y espectactulares) y segundo, el grupo parece demasiado agrupado para lo que debería ser.

Durante el año creo que veremos un grupo más distante, y quizá más Ducati arriba que el año pasado. Tanto por Petrucci, que creo que este año ha de dar un salto adelante, como de Iannone, que es un pilotazo mayúsculo y puede hacerlo muy bien.

Pero por otro lado, viendo el calendario, hay una distancia sideral entre las primeras pruebas, y habrá que ver si hay muchos test de por medio o no. Algo que, viendo en perspectiva, le va a venir muy bien a Bautista, para recuperar físico, y no sabemos si tambien ganar algo de peso. Por lo pronto, Montmeló será a finales de Marzo, Assen a finales de Abril, y luego habrá un parón no de uno, ¡de dos meses!, hasta la de Misano. Siendo en julio y agosto los meses donde más citas se desarrollen en el calendario. Y ahí, si todo sigue como hasta ahora, Bautista es un especialista en cuidar gomas y rodar con gomas gastadas, le puede beneficiar el calorcito.

[JRT]

La goma de Alvarito al terminar la carrera digamos que mucha vida no le quedaba...

Os dejo un par de links para no descuadrar el foro...

https://live.staticflickr.com/65535/53550852086_32901c0ac0_o.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/53550852191_0606c53d5a_o.jpg

Toprak ha dicho que tanto Australia como Barcelona van a ser carreras "raras"...por temas del asfalto y tal...que luego la cosa estará más estabilizada, pero que él no esperaba ir bien aquí ni lo hará en Cataluña...y que otros sí lo harán que sufrirán más en otras pistas con menos agarre...

Alvarito no ha querido revelar su peso...en Isla Felipe por el paddock se ha dicho se ha rumoreado que ha subido 4kg desde el año pasado y que ha pesado 70...con  lo que el lastre total sería de 5kgs...seguramente se acabe sabiendo "oficialmente" pero no quieren que se sepa...