Rumores, noticias, fichajes 2025

[Blackmore]

Que dicen que Dorna se plantea equipos oficiales de 3 motos… Martín se corta las venas

https://www.todocircuito.com/noticias/38026-equipos-oficiales-de-tres-motos-la-solucion-de-dorna-ante-un-posible-adios-de-ktm-en-motogp.html

[JRT]

No, no...se ha cambiado el reglamento para que no puedan usar ese chasis que en principio sí iban a poder usar...y el resto de fabricantes se han quejado por ello. BMW ha metido ese chasis en el modelo 25, pero ahora no se lo dejan utilizar con el cambio habido como pone la noticia que puse más arriba.

No os quedéis en lo "polémico" de mis mensajes que son salsa...A lo que voy y creo que se entiende es lo siguiente...

Vayamos a MotoGP. HRC tiene concesiones ahora...desarrolla una moto que funciona gracias a esas concesiones...y cuando vuelve a ganar carreras les sacamos las piezas que han desarrollado gracias a esas concesiones?...Lo que dejarán es de tener más concesiones para seguir evolucionando digo yo, como test, pruebas, más motores...

No lo entiendo, literalmente: Superconcesiones implica que puedes usar piezas no homologadas en tu moto en desarrollo. Pierdes las superconcesiones, pierdes esas piezas no homologadas. Parece lógico. Lo que no parece tan lógico es que sea una sorpresa. Es decir, o no estaba reglamentado, con lo cual es una jugada sucia, o los alemanos no se leyeron el reglamento, lo cual es una torpeza. Y si no es así, no entiendo que BMW no haya incorporado esas mejoras en su renovado modelo 2025...

[JRT]

Que dicen que Dorna se plantea equipos oficiales de 3 motos… Martín se corta las venas

https://www.todocircuito.com/noticias/38026-equipos-oficiales-de-tres-motos-la-solucion-de-dorna-ante-un-posible-adios-de-ktm-en-motogp.html

KTM hoy ha conseguido una ampliación de capital de millones de acciones...no creo que caiga por ahora...

[Rosco]

No, no...se ha cambiado el reglamento para que no puedan usar ese chasis que en principio sí iban a poder usar...y el resto de fabricantes se han quejado por ello. BMW ha metido ese chasis en el modelo 25, pero ahora no se lo dejan utilizar con el cambio habido como pone la noticia que puse más arriba.

No os quedéis en lo "polémico" de mis mensajes que son salsa...A lo que voy y creo que se entiende es lo siguiente...

Vayamos a MotoGP. HRC tiene concesiones ahora...desarrolla una moto que funciona gracias a esas concesiones...y cuando vuelve a ganar carreras les sacamos las piezas que han desarrollado gracias a esas concesiones?...Lo que dejarán es de tener más concesiones para seguir evolucionando digo yo, como test, pruebas, más motores...

Pues entonces es una evidente medida "anti-Razgatlioglu" y de difícil digestión para el sentido común.

[JRT]

No, no...se ha cambiado el reglamento para que no puedan usar ese chasis que en principio sí iban a poder usar...y el resto de fabricantes se han quejado por ello. BMW ha metido ese chasis en el modelo 25, pero ahora no se lo dejan utilizar con el cambio habido como pone la noticia que puse más arriba.

No os quedéis en lo "polémico" de mis mensajes que son salsa...A lo que voy y creo que se entiende es lo siguiente...

Vayamos a MotoGP. HRC tiene concesiones ahora...desarrolla una moto que funciona gracias a esas concesiones...y cuando vuelve a ganar carreras les sacamos las piezas que han desarrollado gracias a esas concesiones?...Lo que dejarán es de tener más concesiones para seguir evolucionando digo yo, como test, pruebas, más motores...

Pues entonces es una evidente medida "anti-Razgatlioglu" y de difícil digestión para el sentido común.

Los otros fabricantes han presionado y han conseguido lo que buscaban…al final es business…

Recordemos que el año pasado Ducati quería que sancionaran a Toprak por la silleta de la moto…al final cuando te acostumbras a ganar es mucho más jodido “volver” a perder…

[Boira]

Hay una sana costumbre en SBK de ponerle zancadillas al que lo hace bien del copón y motivada en la mayoria de los casos por los que no lo hacen tan bien. Johnny gana, es por las rpm, Alvaro gana, es por su peso, Topracio gana, es por la concesiones, vamos a caparlos. Y sus compañeros de marca a años luz.....
En vez de agachar la cabeza y trabajar para acercarnos, vamos a quejarnos al organizador vnmj

[Boira]

por cierto
https://www.todocircuito.com/noticias/38012-os-hemos-escuchado:-kawasaki-anuncia-el-regreso-de-las-dos-tiempos-kx-un-clasico-renovado.html
yiiiiiiiiiiiiiijjaaaaaaaaaaaaaa

espero que no me bajen mucho el hype

[mikemetal29]

Gran noticia. Yamaha también vende 2T de cross actuales, y las fábricas europeas también. No sé el resto de japos...

 https://www.yamaha-motor.eu/es/es/motorcycles/competition/pdp/yz250-50th-anniversary-edition-2024/#2024-YZ250LCSV-PWS1

[cesitarcbd]

Hay una sana costumbre en SBK de ponerle zancadillas al que lo hace bien del copón y motivada en la mayoria de los casos por los que no lo hacen tan bien. Johnny gana, es por las rpm, Alvaro gana, es por su peso, Topracio gana, es por la concesiones, vamos a caparlos. Y sus compañeros de marca a años luz.....
En vez de agachar la cabeza y trabajar para acercarnos, vamos a quejarnos al organizador vnmj

No puedo estar más de acuerdo

[Boira]

Oficial: MV Agusta se separa de KTM y recupera el control total.

Tras el descalabro sufrido por en Pierer Mobility AG, a quien pertenecía la mayoría de MV Agusta, la empresa Art of Mobility S.A, controlada por la familia Sardarov, recuperará el control total del Grupo MV Agusta confirmando de manera oficial su separación de KTM.

https://www.motociclismo.es/noticias/mv-agusta-vuelve-art-of-mobility-sa_305572_102.html

[Boira]

Presentaciones varias

[Blackmore]

La decoración de HRC no estaría mal… si la moto fuese bonita.

[Jarifumi]

En Honda pueden haber dado en la clave para que la moto funcione, pintarla de rojo