Rumores, noticias, fichajes 2025

[cesitarcbd]

Ergo, la mayoría pensáis que es sólo por ego. Curioso. Está claro que este chico no cae demasiado bien por aquí  El 100% (a lo mejor soy un exagerado y es un 99%) de los pilotos prefieren estar en un equipo oficial que en un satélite, pero en el caso de Martín es por ego... Qué malos sois 

Pero es que creo que eso no es exclusivo de Martín, sino de todos. Cualquier preferiría estar en el equipo oficial a uno satélite, a pesar de contar con el mismo material como es el caso. Todos quieren estar ahí, tnato por el ego e imagen, como tambien por la parte económica, que obviamente es algo superior.

Sigo epnsando que alguien que mentalmente tiene altibajos, no se cómo afrontaría el estar en un equipo oficial. Pero es una duda, no una convicción.

[Boira]

El GP de Kazajistán de MotoGP se suspende por las inundaciones en la región
Desde que se anunció el calendario de la temporada MotoGP 2024 la aparición, por primera vez, del Gran Premio de Kazajistán suscitaba tanta curiosidad como dudas, al no haberse celebrado nunca en el circuito de Sokol ninguna competición de primer nivel internacional.

Este viernes, el promotor del campeonato del mundo anunció que la ronda programada para el fin de semana del 14 al 16 de junio, dentro de un mes y medio, queda suspendida, debido a las fuertes inundaciones que han asolado el norte del país, aunque con la posibilidad de se reprogramada más adelante en la temporada.

En una nota de prensa oficial emitida por la Federación Internacional, se pone el acento en las inundaciones en la zona:

"La FIM, la IRTA y Dorna Sports anuncian el aplazamiento del Gran Premio de Kazajstán para más adelante en 2024. Las condiciones meteorológicas sin precedentes han provocado inundaciones en toda Asia Central, causando una emergencia nacional en Kazajistán y desplazando a gran parte de la población. No sería responsable por parte de MotoGP añadir ninguna carga adicional a las autoridades o servicios mientras trabajan para ayudar a las decenas de miles de personas afectadas en todo el país.

fuente https://es.motorsport.com/motogp/news/kazajistan-suspende-motogp-inundaciones-calendario-motogp/10606003/

[Boira]

En el oficial tendria mucha mas presion y estaria mucho mas cuestionado, ahi esta Enea que sale en todas quinielas su asiento...
En el pramac cuando se cae con solo yendo primero, le pueden pasar la mano por el lomo diciendole, tranquilo son cosas que pasan,lo has hecho muy bien, somos David contra Goliat etc etc No me imagino a Tardozzi diciendole eso y de la misma manera....
Se ha visto que puede estar a la altura del oficial, si no lo esta no ha sido por el nivel tecnico del equipo, ha sido por errores durante los 45 minutos que dura la carrera. No es por darle palo a Martin, es un piloto como la copa de un pino, toperrimo, pero no es un Bagnaia a nivel mental pero todo se aprende

[JRT]

Como un día escuché a Lorenzo...si quieres ser campeón de Motogp...no puede haber nadie que te meta más presión que tú mismo...

[Blackmore]

De MotoGp o de cualquier cosa a alto nivel, sea deporte, ciencia, arte...

Paco de Lucía decía que la autoexigencia extrema era lo que te llevaba a la cima y que al mismo tiempo era la maldición que te impedía disfrutar de tus logros pues nunca estabas realmente contento con el resultado y seguías machacándote.

[JRT]

Me dicen…me cuentan…que lo de Marc con Ducati está hecho…quién lo iba a decir hace poco eh!?…

[bujias]

Desde mi taburete de final de barra ... Ducati se equivoca ... El niño ya no es tan niño, y no sabe dar instrucciones ... es como Gardner en sus dias, una bestia parda, pero inutil para los ingenieros en Japon, "soy el mas rapido con lo que me deis" ... para desarrollar una moto hay que saber dar instrucciones, y Marc vease donde esta HRC desde que se fue, no sabe explicarse ... Aleix si, vease las Aprilia ahora ... y la Ducati ya es la mejor, no te hace falta competencia en tu propia casa ... es decir, para mi Ducati se equivoca pasando al equipo A al niño

[cesitarcbd]

Todo dependerá de qué piloto es el que tengan subidos a la Gp24, no solo a Marc si se da el caso. Creo que a Dall'Igna no se la dan con queso como podría ser Marc con Honda, tambien es otro hecho. Tener 4 GP24 (o en el 2025 4 GP25, etc...) imagino que dará una perspectiva mas clara que lo que pasó en Honda con Marc.

A mi, particularmente, me hubiera gustado verle en la KTM, pero ya desde hace días parece que lo de Marc con Ducati oficial parece bastante claro. Ya puestos a apostar, diría que Aleix se retira (no se si podría ir de probador a algún sitio) y Martín o Bastia a Aprilia oficial. Veremos...

[Guishermo 2t]

Por parte de Márquez sería el movimiento lógico, porque ya no tiene una edad como para estar tirando años de adaptación cambiando de marcas, con el riesgo de que se te atragante la moto... Con la Ducati ya ha demostrado que va.

Por parte de Ducati no tengo tan claro que sea lo ideal teniendo a Martín, que está demostrando ser el más rápido ya durante un tiempo. Además Marc les puede traer problemas intestinos porque no va a ceder un metro y habrá pelea con Bagnaia, pero oye, algo deben haber visto en este principio de temporada para tomar esa decisión, cosas que desde fuera no se ven

Para Martín sería un palo bastante gordo, ya este año se merecía la oficial y que ahora en 4 carreras venga uno y se la birle siendo líder del mundial.... Aunque Ducati también tiene a Aldeguer como opción a más largo plazo que Martín

[Rosco]

Diría que la jugada de Ducati está clara: primero ganaron el título de marcas y equipos, luego llegó el más ansiado, el de pilotos... ¿Qué queda? Dar la puntilla a Japón con el puñetazo en la mesa definitivo: hacer campeón al piloto más mediático, incapaz (ni siquiera él) de ganar con su marca de siempre y tras una lesión que hubiera retirado a cualquiera. Más épico, mediático y humillante (para Honda), imposible. El cambio de era y status quo definitivo.

Y Martín, a Aprilia, con Aleix de probador.

Vamos, que pinta bien así...

[mikemetal29]

¿En serio?. ¿Dónde lo habéis visto?. Vi unas declas de Gigi (creo que fue aún anteayer) y creo que estaban sacadas de la web de motogp, en las que decía que el tema estaba entre Martín, Bastianini y Márquez. Yo pensé que lo de La Bestia lo decía más que nada por respeto porque es el actual titular pero que realmente la cosa estaba entre los dos españoles, y la verdad es que pensaba que tenía alguna opción más Martín porque es igual de rápido pero bastante más joven, aunque no puedo decir que lo de Marc sorprenda ni lo más mínimo. Bagnaia debe estar encantado 

 

[JRT]

Al parecer Pecco le ha dicho al equipo que Marc podría aportar mucho al equipo…y que por su parte, puertas abiertas por su parte.

[sergio doohan]

Desde mi taburete de final de barra ... Ducati se equivoca ... El niño ya no es tan niño, y no sabe dar instrucciones ... es como Gardner en sus dias, una bestia parda, pero inutil para los ingenieros en Japon, "soy el mas rapido con lo que me deis" ... para desarrollar una moto hay que saber dar instrucciones, y Marc vease donde esta HRC desde que se fue, no sabe explicarse ... Aleix si, vease las Aprilia ahora ... y la Ducati ya es la mejor, no te hace falta competencia en tu propia casa ... es decir, para mi Ducati se equivoca pasando al equipo A al niño

AMÉN!!

Lo suscribo todo hasta la última coma.

[Boira]

Desde mi taburete de final de barra ... Ducati se equivoca ... El niño ya no es tan niño, y no sabe dar instrucciones ... es como Gardner en sus dias, una bestia parda, pero inutil para los ingenieros en Japon, "soy el mas rapido con lo que me deis" ... para desarrollar una moto hay que saber dar instrucciones, y Marc vease donde esta HRC desde que se fue, no sabe explicarse ... Aleix si, vease las Aprilia ahora ... y la Ducati ya es la mejor, no te hace falta competencia en tu propia casa ... es decir, para mi Ducati se equivoca pasando al equipo A al niño

Respecto a Marquez-HRC tengo mis dudas, tal como esta actuando HRC no se que pensar. Si eran las indicaciones de Marquez las que empeoraban la moto o HRC ponia lo que queria y Marc se adaptaba...

Según ha revelado ahora Bradl a Speedweek.com, todas las críticas vertidas por los pilotos de Honda contra esta moto "van en línea con mis declaraciones", dejando claro que esa moto no responde en absoluto a los comentarios y a las indicaciones que el alemán ha ofrecido a HRC durante los últimos meses: "Yo no habría hecho la moto así, fue decisión de Honda. Ellos me la dieron, yo corrí con ella en Jerez y les di mi opinión".
https://www.todocircuito.com/noticias/35926-bradl-se-defiende:-yo-no-habria-hecho-la-moto-asi-fue-decision-de-honda.html
Y Mir por la misma linea
https://www.todocircuito.com/noticias/35929-joan-mir:-en-le-mans-no-tendremos-nada-de-lo-que-probamos-en-jerez.html

Desde mi baqueteado sofa carreras cliente y tal...

[Blackmore]

Bueno, supongo que hablamos más de años pasados. En los últimos 2-3 está claro que HRC perdió el norte, con o sin Marc.

Pero si vamos hacia atrás es muy fácil encontrar declaraciones de Dani diciendo que probaban 2 o 3 motores y que a él le gustaba uno y a Marc el opuesto.
Que probaban 2 o 3 chasis y a él le gustaba uno y a Marc el opuesto.

Por ejemplo, con Stoner en el equipo, Dani y Casey casi siempre coincidían en las tomas de decisiones.

Luego llegó Lorenzo y también decía que la moto no había quien la llevase.

Que ojo, yo si soy HRC y el piloto que gana 13 carreras en 2014 me pide X, se lo doy.
Qué vas a hacer más que fiarte?

Luego a largo plazo se ve si las decisiones son correctas o no.

Se vio en los 80 como comentaban antes. Gardner o Spencer non eran buenas referencias, pero si tienes a Fast Freddie haciendo doblete de 250 y 500 qué haces? Le haces caso.

Luego tienes que fichar a Lawson para que te diga que eso es inconducible y te ayude a poner la moto derecha, o a Doohan posteriormente, otro obsesionado de la puesta a punto.


Pero eso, que el tiempo acabó demostrando que Marc igual no es el ideal para llevar una línea de desarrollo, pero es muy fácil hablar a posteriori, aunque deberías haber seguido las señales que te daba el hecho de que cuanto más metía mano Marc en la moto peor iban el resto de pilotos de la marca.