GP de Catalunya 2024 -Barcelona Catalunya-

[Alexgp]

2024 MotoGP Catalunya, Barcelona - Practice (1) Results
Pos   Rider   Nat   Team   Time/Diff   Lap   Max
1   Jorge Martin   SPA   Pramac Ducati (GP24)   1'39.579s   16/19   352k
2   Marc Marquez   SPA   Gresini Ducati (GP23)   +0.292s   5/19   350k
3   Brad Binder   RSA   Red Bull KTM (RC16)   +0.379s   21/21   353k
4   Pedro Acosta   SPA   Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)*   +0.387s   20/20   353k
5   Aleix Espargaro   SPA   Aprilia Racing (RS-GP24)   +0.472s   14/16   351k
6   Alex Marquez   SPA   Gresini Ducati (GP23)   +0.708s   5/19   347k
7   Francesco Bagnaia   ITA   Ducati Lenovo (GP24)   +0.724s   7/18   351k
8   Augusto Fernandez   SPA   Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)   +0.759s   18/20   352k
9   Jack Miller   AUS   Red Bull KTM (RC16)   +0.782s   8/22   354k
10   Raul Fernandez   SPA   Trackhouse Aprilia (RS-GP23)   +0.789s   17/20   350k
11   Maverick Viñales   SPA   Aprilia Racing (RS-GP24)   +0.801s   4/17   346k
12   Miguel Oliveira   POR   Trackhouse Aprilia (RS-GP24)   +0.818s   17/17   350k
13   Johann Zarco   FRA   LCR Honda (RC213V)   +0.843s   15/18   347k
14   Fabio Di Giannantonio   ITA   VR46 Ducati (GP23)   +0.914s   7/17   345k
15   Fabio Quartararo   FRA   Monster Yamaha (YZR-M1)   +0.914s   5/19   353k
16   Alex Rins   SPA   Monster Yamaha (YZR-M1)   +0.974s   15/15   351k
17   Luca Marini   ITA   Repsol Honda (RC213V)   +1.049s   15/18   348k
18   Joan Mir   SPA   Repsol Honda (RC213V)   +1.093s   4/16   346k
19   Enea Bastianini   ITA   Ducati Lenovo (GP24)   +1.110s   5/20   351k
20   Takaaki Nakagami   JPN   LCR Honda (RC213V)   +1.113s   12/20   344k
21   Franco Morbidelli   ITA   Pramac Ducati (GP24)   +1.204s   11/16   350k
22   Marco Bezzecchi   ITA   VR46 Ducati (GP23)   +1.215s   11/18   350k
23   Stefan Bradl   GER   Honda Test Rider (RC213V)   +1.844s   14/18   350k

[Alexgp]

2024 MotoGP Catalunya, Barcelona - Practice (2) Results
Pos   Rider   Nat   Team   Time/Diff   Lap   Max
1   Aleix Espargaro   SPA   Aprilia Racing (RS-GP24)   1'38.562s   20/22   352k
2   Brad Binder   RSA   Red Bull KTM (RC16)   +0.072s   13/14   353k
3   Pedro Acosta   SPA   Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)*   +0.103s   23/24   352k
4   Francesco Bagnaia   ITA   Ducati Lenovo (GP24)   +0.133s   22/23   352k
5   Jack Miller   AUS   Red Bull KTM (RC16)   +0.140s   21/23   351k
6   Jorge Martin   SPA   Pramac Ducati (GP24)   +0.231s   19/23   348k
7   Franco Morbidelli   ITA   Pramac Ducati (GP24)   +0.269s   20/24   351k
8   Enea Bastianini   ITA   Ducati Lenovo (GP24)   +0.455s   24/25   351k
9   Alex Rins   SPA   Monster Yamaha (YZR-M1)   +0.481s   18/20   351k
10   Maverick Viñales   SPA   Aprilia Racing (RS-GP24)   +0.496s   24/25   347k
11   Alex Marquez   SPA   Gresini Ducati (GP23)   +0.551s   20/23   346k
12   Marc Marquez   SPA   Gresini Ducati (GP23)   +0.591s   23/24   350k
13   Miguel Oliveira   POR   Trackhouse Aprilia (RS-GP24)   +0.788s   22/23   355k
14   Fabio Quartararo   FRA   Monster Yamaha (YZR-M1)   +0.790s   19/22   354k
15   Marco Bezzecchi   ITA   VR46 Ducati (GP23)   +0.820s   22/24   348k
16   Raul Fernandez   SPA   Trackhouse Aprilia (RS-GP23)   +0.858s   18/22   348k
17   Fabio Di Giannantonio   ITA   VR46 Ducati (GP23)   +0.917s   12/14   351k
18   Augusto Fernandez   SPA   Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)   +0.942s   22/22   352k
19   Johann Zarco   FRA   LCR Honda (RC213V)   +0.996s   23/24   348k
20   Takaaki Nakagami   JPN   LCR Honda (RC213V)   +1.466s   15/24   346k
21   Joan Mir   SPA   Repsol Honda (RC213V)   +1.694s   19/22   347k
22   Luca Marini   ITA   Repsol Honda (RC213V)   +1.756s   18/22   347k
23   Stefan Bradl   GER   HRC Test Team (RC213V)   No Time   0/0   0

[Hernancho]

Era de esperar lo de Aprilia ahi arriba, no solo por el antecedente del año pasado allí, sino por el paso adelante que mostró el fabricante este año en Portimao y Austin.

Lo que no era mucho de esperar es Ktm tan cerca, con Binder y Acosta al acecho.

[JRT]

Ummm…dos pilotos con GP23 delante de Marc en la pole…va tocar remontar saliendo el 14…

[JRT]

Pole de Aleix…no está mal para alguien que se retira…

Pecco venía en pole en su vuelta buena (la segunda de cada goma) pero la bandera amarilla de Jorge Martín lo condenó…

Pinta bien la carrera…

[Jarifumi]

A Marc aún le falta el apretar a una vuelta, porque en ritmo está entre los mejores, a ver si acaba de pulir esa parte. Por cierto, todas las Ducati 23 han tenido que pasar por Q1, aquí Pablo Nieto decía que parecía que había más diferencia

[Boira]

Pedro va a por nota

[Boira]

Vaya cambio de ritmo de Raúl!!!

[Mertens]

Capitano  gosándolo y Marc pues qué decir. Tengo interé en qué dirá sobre la pérdida del alerón.

Fdez , Binder y Acosta dando espectáculo tb.

Martín pelín gris para él siendo Sábado, pero cogiendo buenos puntos

[Boira]

Vaya triunfada de Aleix. No quería ganar nadie.
La BBLFC asolada.
Marc está segundo en el mundial ojocuidao ojocuidao ojocuidao

[Mertens]

Marc está segundo en el mundial ojocuidao ojocuidao ojocuidao

[JRT]

Creo que varios pilotos van a pedir que reasfalten…madre mía…no recuerdo ahora ver caerse a tres líderes en seco en tan pocas vueltas…

Pecco este año no puede ganar, está claro…tres en raya serían demasiados…y sigue su gafe con Montmeló…

[Mertens]

Martín, al igual que otro ilustre Jorge, parece sufrir más que sus rivales directos cuando hay falta de grip.

Mañana no le espero, aunque si hace otro top 5 al final sería un finde potable, dadas las circunstancias.

[JRT]

Pensáis que a Alex Márquez le ha venido mal la llegada de Marc?…es que menudo año amigo mío…creo recordar que era de los que alguna vez criticó a Zarco…espero que vaya a disculparse, va de cagada en cagada…y me jode, la verdad…

[Aquarius__97]

Pensáis que a Alex Márquez le ha venido mal la llegada de Marc?…es que menudo año amigo mío…creo recordar que era de los que alguna vez criticó a Zarco…espero que vaya a disculparse, va de cagada en cagada…y me jode, la verdad…

No creo que la caida de Zarco sea culpa suya como para sancionarle. Zarco pierde la rueda de delante, lo salva pero Alex se lo come.

Sobre todo en cuanto a visibilidad, el año pasado siempre era la Gresini que asomaba, pero si comparas con las VR46, está a un nivel similar en puntos