Gran Premio Pramac dell’Emilia-Romagna

[cesitarcbd]

Estáis diciendo que Enea se sale al verde, y no es así, no se sale en ningún momento de lo negro más que para ir al piano. Y personalmente no veo que exista contacto en ningún momento, sobretodo desde la toma aérea.

Yo sigo pensando que, en otras ocasiones, el piloto rebasado veía al otro verlas venir y le recuperaba la posicion, y más ahi.

Ahora mismo no recuerdo si se va al "verde" o fuera o no. Si Bastia se va fuera, opino como Rosco y merece el drop 1 position. Si no se va fuera, me parece legal. Había hueco y no hace nada ilegal.

[EduBolado]

Estáis diciendo que Enea se sale al verde, y no es así, no se sale en ningún momento de lo negro más que para ir al piano. Y personalmente no veo que exista contacto en ningún momento, sobretodo desde la toma aérea.

Se sale claramente del piano, y pisa lo azul obteniendo una ventaja, también opino que debería haber perdido la posición con el criterio normal, y ahora el problema es que han subido el listón del reglamento para las carreras que quedan.

[Mertens]

Es cierto, en la repe se ve que pisa lo azul y está completamente erguido, casi parado.

[Jarifumi]

Ostias tenéis razón, pensaba que no pisaba lo azul porque en las repeticiones que había visto cortan antes, y la trayectoria parecía que no iba hacía el exterior, eso es un drop position de manual.

[Boira]

Apunto que no opino:
Del precedente que dice Martín ya lo ha habido, un piloto saltarse una chicane por la grava y ganar la carrera. Aquí Enea pisa fuera de la pista y el resultado es el mismo.

[cesitarcbd]

Lo facil que es pasar de la sación a la épica según el apellido o el lugar en el que ocurra, cuando es la misma infraccion.

Lo que es la vida... 

[JRT]

Sé que va pareceros una gilipollez...y lo será...pero es azul y no verde donde pisa no?...es decir, las zonas que son sancionables son las verdes no?...

En la sprint te dan el aviso a la primera vez que pisas fuera...Marc se fue fuera por la escapatoria de las rápidas donde hay "colorines" en el suelo y tampoco se lo marcaron...

No se me ocurre otra causa la verdad...que te lo tengan en cuenta en las zonas que son verdes y que están monitorizadas para ello...

[cesitarcbd]

Lo de siempre, estas "tonterías" con agricultura se solicionaban rápido.

[Aquarius__97]

Sé que va pareceros una gilipollez...y lo será...pero es azul y no verde donde pisa no?...es decir, las zonas que son sancionables son las verdes no?...

En la sprint te dan el aviso a la primera vez que pisas fuera...Marc se fue fuera por la escapatoria de las rápidas donde hay "colorines" en el suelo y tampoco se lo marcaron...

No se me ocurre otra causa la verdad...que te lo tengan en cuenta en las zonas que son verdes y que están monitorizadas para ello...

La curva donde se fue Marc fijo tiene track limits, la cosa es que igual se fue tan por fuera (casi llega a la grava si no recuerdo mal) que la zona donde estan los sensores tampoco la pilló

[JRT]

Sé que va pareceros una gilipollez...y lo será...pero es azul y no verde donde pisa no?...es decir, las zonas que son sancionables son las verdes no?...

En la sprint te dan el aviso a la primera vez que pisas fuera...Marc se fue fuera por la escapatoria de las rápidas donde hay "colorines" en el suelo y tampoco se lo marcaron...

No se me ocurre otra causa la verdad...que te lo tengan en cuenta en las zonas que son verdes y que están monitorizadas para ello...

La curva donde se fue Marc fijo tiene track limits, la cosa es que igual se fue tan por fuera (casi llega a la grava si no recuerdo mal) que la zona donde estan los sensores tampoco la pilló

Es posible...pero yo creo que realmente se salió por una zona "intermedia" entre las dos monitorizadas...pero vamos, yo ya me pierdo con tantos detalles a tener en cuenta...

[Boira]

Lo de siempre, estas "tonterías" con agricultura se solicionaban rápido.

Asi es, grava y solucionado

[bujias]

Se ha dicho mil veces, en los bares decentes ... "Desde que se asfaltaron las escapatorias, el pasarse de frenada es gratis"

[mikemetal29]

Parafraseando el mítico "que traigan a las viejas, carajo" de Grupo Salvaje, yo diría "que traigan de vuelta la grava, carajo", y de paso las dos tiempos 

[cesitarcbd]

A mi con que quiten la aero y que todo esté menos justo para hacer adelantamientos y mierdas de generar aire sucio para que suban presiones y demás mierdas, ya me valdría.

Pero si, un buen sembrao de patatas daría mucho lustre

[Rosco]

Recuerdo leer un artículo del siempre interesante Kevin Cameron en un Motociclismo de este año que después de varias décadas al nivel, la tecnología de las motos vs. los neumáticos se había descompensado otra vez y que, a grosso modo, la pelota está en el tejado de Michelin.

Supongo que por ahí irían los tiros en este neumático delantero que se probó en Misano pero que va a seguir evolucionando... la aerodinámica ha hecho las motos más rápidas y exigentes y, si bien el trasero aguanta muy bien (quizá gracias a la electrónica) el delantero no: la capacidad de la aerodinámica para añadir presión a la rueda y, con ello, aumentar la velocidad de paso por curva y entrada, unida a su sensibilidad al aire sucio, hacen que la tecnología actual de los franceses se haya quedado atrás.

Y luego está el modelo Pirelli de cuidados y gestión que estamos viendo tanto en la F1 como en Moto2 y SBK...