Test postemporada 2024

[Boira]

Make  Wheelie Great Again

In Liberty we trust
No me acuerdo del ultimo caballito que he visto en una vuelta de honor o entrando a meta

[Blackmore]

[Boira]

Portimahou?
Ahí salen sin querer....
Y entrando en meta?
Cuida el motor, no lo fuerces, tiene que durar....queremos alardes entrando en meta. Tooooopraaaaaaaaakkkkkkkk

[despistao]

Simon Crafar Reviews The First Test of 2025 | 2025 Barcelona Test Review | OMG! MotoGP Podcast

[bujias]

Interesantisimo oir a Simon ... su explicacion de las consecuencias de la apertura de la V del motor aprilia hace 2 años te deja ojiplatico ... y todo lo que menciona, marca por marca, es interesantisimo... y ademas sin interrupciones de los otros, le preguntan y el contesta (solo interrumpido por su perro )

No me ha gustado que se muestra a favor de instaurar un peso minimo del conjunto moto-piloto ... para favorecer a los pilotos tochos

Pero por lo demas ... entrevista de 10 ... y ademas acabar diciendo "en estos tests no hemos visto nada (Ducati probaba salidas a final de recta para que nadie les grabase), hasta que lleguemos a los tests de Sepang, no veremos lo definitivo para este año, sobre todo a nivel de carenados y alerones, es decir de grip trasero ... pero Yamaha esta mejorando claramente, y su motor en V posiblemente lo veamos en tests este mismo año (por concesiones pueden probarlo cuando quieran con sus pilotos oficiales ... al igual que HRC, aunque estos todavia parecen estar mas atras)

[cesitarcbd]

No me ha gustado que se muestra a favor de instaurar un peso minimo del conjunto moto-piloto ... para favorecer a los pilotos tochos

Que curioso que los que abogan por esta medida sean o hayan sido pilotos tochos. En MotoGP, me parece ridículo con el tema del aero y lo que genera ésto a todos los pilotos. Si ya mismo tienen problemas físicos, métele unos kilos más para que encima el esfuerzo sea mayor. Por no hablar del sesgo totalmente subjetivo. En fin...

Lo del análisis de cada marca, la verdad es que es una p pasada.

[Blackmore]

Bagnaia: “La diferencia entre la moto de 2024 y la de 2025 es enorme, y creo que no tendremos un gran paso adelante para el test de Malasia (en febrero), porque el paso ya lo hemos notado aquí (en el primer test de pretemporada que se celebró en Montmeló)”.