GP USA COTA 2025

[Aquarius__97]

Que barbaridad el final de carrera de Aldeguer

Vaya hombre

[Guishermo 2t]

Un clásico… exceso de confianza que se paga caro, y esta copa Ducati la va a ganar el que menos 0s haga

[JRT]

Y esa vaquera???…Bien DeJuanAntonio bien…

[mikemetal29]

Menudo final de carrera de Aldeguer. Por otro lado, era la última Ducati, así que no sé como valorarlo 

[Rosco]

Es que sin Ducati la categoría estaría loquísima y súper emocionante... Tiene toda la pinta que, si ninguno se cae, y esto también es importante, las 6 motos de Bolonia hubieran hecho top 6. Hay ahí un agujero de competitividad demasiado importante. Tengo clarísimo, eso sí, que los que lo hacen bien no merecen castigo sino aplausos. Ahora bien, creo que ha llegado el momento de permitir más concesiones a Aprilia y KTM -si es que los austriacos pueden permitirse invertir- porque el campeonato se está quedando demasiado monocolor.

Y comentaba lo de las caídas porque esa Ducati tan rápida parece impredecicble al límite. Bien es cierto que su límite está mucho, muchísimo más lejos. O quizá es que Marc la lleva muy cerca y ni siquiera él tiene el control cuando llega... Márquez se cayó. Pero en estos 3 GG.PP. ya ha tenido suficientes sustos, de esos que te separa un pelo para haber estado en el suelo... Sí, parece evidente que el mayor rival de Marc es él mismo y su margen de victoria. Dicho esto, creo que fue demasiado optimista entrando tan inclinado sobre esos pianos húmedos...

Las Aprilia tuvieron problemas durante el finde y, a pesar de ello, Bezzechi fue capaz de rodar muy deprisa en el segundo tramo de carrera.

De KTM no sé qué decir... Nunca se ha visto a Acosta cometer tantos errores entrando en curva. Binder tampoco parece cómodo.

Las japonesas... progresan? Puede ser. Quizá Honda. Y aún así...

En Moto3 Rueda está un par de puntos por encima del resto. No tanto en pilotaje como en madurez. Carpe tiene una pinta estupenda por lo mismo. Me gusta, también, Piqueras...

Y en Moto2 no puedo sino alegrarme por Dixon. MarcVDS también merece volver a luchar por la victoria. Un chaco lo de Manu Glez.: si pretendes luchar por el título no puedes darte de baja cuando llueve. Las Boscoscuro van fenomenal cuando el agarre es delicado. Y destaco lo comentado por Juan Martínez: el rendimiento de los Pirelli de agua fue sorprendente.

[JRT]

He leído unas declas de Davide...y la verdad es que tiene razón en sus quejas...hay revisar estos procesos, Ogura ya había apostado por slicks...es decir, si todo fuera como debía y no abortaran la salida es fácil que pudiera ganar arriesgando...

Pero voy más allá...revisando las imágenes...en la parrilla se quedaron 13 pilotos...con lo que a boxes se fueron 9...No deberían haber sacado bandera roja en este caso, no?...

Un poco casa putas todo el sistema...XD

[Boira]

Parrilla= parque cerrado, con la moto de parrilla debes completar la primera vuelta de carrera, puedes cambiar ruedas o lo que sea pero partirás con la moto que has llevado en la vuelta de formación de parrilla
el esperpento de ayer es lamentable

[Guishermo 2t]

La verdad es que como experimento sociológico quedó de puta madre, el efecto rebaño es palpable también en esta especie llamada piloto de Motogp

[txester]

He leído unas declas de Davide...y la verdad es que tiene razón en sus quejas...hay revisar estos procesos, Ogura ya había apostado por slicks...es decir, si todo fuera como debía y no abortaran la salida es fácil que pudiera ganar arriesgando...

Pero voy más allá...revisando las imágenes...en la parrilla se quedaron 13 pilotos...con lo que a boxes se fueron 9...No deberían haber sacado bandera roja en este caso, no?...

Un poco casa putas todo el sistema...XD

Sin tener ni idea, pura especulación. No podría ser que haya un máximo de pilotos que pueden salir desde el pit lane? Me da l impresión de que esa miniparrilla que hay al final del pit lane es para 6 motos, si no recuerdo mal..

[JRT]

Hay un "mínimo"...Si los pilotos dan la vuelta de reconocimiento y entran a boxes para salir con la otra moto, en el caso de que sean 10 ó más, será bandera roja y se organizará una nueva parrilla.

El caso es que aquí ya salieron corriendo antes de salir a la vuelta de reconocimiento...ahí es donde ahora andan discutiendo de si estuvo bien o no...aunque la bandera roja por lo que decían la sacaron por el pitoste que podía montarse en el pitlane entre motos y gente...vaya usted a saber.

[JRT]

Vamos…que como eran muchos hicieron la vista gorda “por seguridad”…eso sí, “jodiendo” a los que ya iban a salir con slicks como Ogura…

https://www.marca.com/motor/motogp/gp-americas/2025/03/31/director-carrera-contradice-marc-marquez-habria-sido-penalizado.html

[cesitarcbd]

Lo de siempre, los que acertaron, clamarán contra el cielo porque tenían razones para ello. Los que hicieron la "triquiñuela", salen de rositas porque fue masivo. Está claro que en ese aspecto, la normativa ha mejorado respecto a lo que vimos, por ejemplo, en Sachsenring 2014, pero sigue adoleciendo de lagunas como se ha visto. Imagino que el siguiente paso será perfeccionar o hacer algo mejor a lo que hay.

[Guishermo 2t]

Vamos…que como eran muchos hicieron la vista gorda “por seguridad”…eso sí, “jodiendo” a los que ya iban a salir con slicks como Ogura…

https://www.marca.com/motor/motogp/gp-americas/2025/03/31/director-carrera-contradice-marc-marquez-habria-sido-penalizado.html

Lo que no entiendo es cómo no sancionaron a los que entraron a cambiar de moto, si la sanción de ride-through está estipulada, por mucha bandera roja que sacaran

[cesitarcbd]

Al margen de lo de la salida y el jaleo que hay, la verdad es que el gp ha estado muy interesante. De cosa que me han llamado la atención:

Marc ha estado como se esperaba, muy muy rápido en su pista fetiche, y sobre todo con condiciones difíciles y mixtas, donde él y quizá Miller un peldaño por detrás, son los destacados siempre. Lo que me ha llamado la atención es que se le han visto más errores que otras veces, no se si circunstancial a las condiciones de pista o si ha sido por algo más. La caída el viernes con la lluvia (que me parece milagro que no se haya hecho nada de la forma en la que se fue al suelo), en la sprint con una derrapada/salvada que le faltó el canto de un duro, y el domingo con el error cuando iba destacado, y sacando la artillería, sacándole 2/3 décimas a Pecco. Veremos si se acuerda de estos puntos, o si le da más fuerza para una parte del calendario que no le es tán tan de cara.

Por otro lado, Pecco no se si me ha impresionado mucho, o ha hecho lo que se esperaba. Está claro que si ha vuelto a lo que conocía, no debería de costarle. Pero ha sido un fin de semana en el que se ha rodado poco en seco, y ha cumplido bastante bien. Sobre todo, lo que sí me ha impresionado más, es que en esa vuelta de sensaciones, el ritmo del domingo con Marc en carrera no era muy malo en comparacion al de Marc, estando en estado de gracia y territorio propicio. En ese sentido, tenía el concepto que estaría más lejos por todos los condicionantes.

Con todo y con eso, está a 11 de Marc después de todo lo que ha ocurrido. Los resultados "regulares" de las primeras carreras con todo en contra y sin todo en su sitio, ha dado sus frutos. En ese sentido, me pregunto qué pensará respecto a los ceros del año pasado. Pero claro, por otro lado, esos ceros eran cuando estaba arriba, no sufriendo. Veremos a ver cuando los dos estén arriba, y sobre todo, cuando vengan las luchas. Si Pecco quiere ganar el mundial, va a tener que ganar en algun cuerpo a cuerpo a Marc, y me da que el otro va a CurroRomerear si vienen dadas a la lucha.

Lo que, tambien me hace pensar, viendo los sustos y alguna caída de Marc, si para algunos pilotos la Desmo es una moto tremenda pero a la vez tiene ciertos atisbos de catar suelo sin mediar palabra. Segun Marc, tanto la de agua como la comida de piano del domingo parecen claras y es por sobreconfianza. Pero tengo interés por ver cómo se desarrolla el año en ese sentido.

Ahora para Qatar, con Pecco quitándose una losa en encima y algo de presion, y con Marc que sabiendo que llega a circuito desfavorable, lo mismo da machada y deja a las claras que este año no le tosen. Y mientras Alex líder y comiendo palomitas desde el sofá de su casa viendo la escenografía montada. Maravilloso

[JRT]

Es jodido...pero vemos interesante analizar mil cosas que afectan a las carreras...pero las carreras han sido un aburrimiento otro fin de semana...un piloto...un par de segundos...otro piloto...un par de segundos...otro piloto...

Lo más espectacular ha sido la carrera a patas por el pit lane...y ver si con la caída de Marc alguien tenían que esquivarlo al volver a pista en esas diabólicas "eses"...

En cambio en SBK hemos estado todo el fin de semana viendo pasadas y repasadas por la victoria...y rodando en 39 en Portimao...y aquí nos volvemos locos con la aerodinámica, los holeshots...para al final ir segundo y medio más rápido por vuelta y no ver una sóla lucha en cabeza...eso sí, por el "décimo puesto" siempre hay batalla...

No sé...me da la sensación que estos últimos años estamos acercando mucho Motogp a la F1...mucha estrategia, mucha tecnnología...y menos espectáculo en pista...