¿La noticia de Ocotillo?

[Txupete]

Holaholahola...

Señoras y señores, aparece en el motociclismo de esta semana el anuncio de la existencia de una MV Agusta V6, de la que se muestra un MONTAJE FOTOGRÁFICO hecho a base de Photochof, tomando como base una F4 Mille.

Dentro de la muy limitada información que facilitan, casi todo conjeturas, se habla de que esta moto (que la revista solo menciona como moto de calle), sería la respuesta de los Castiglioni a las RCV y Desmosedici de calle que Honda y Ducati planean comercializar. Motos, como todos sabeis, derivadas muy estrechamente de los prototipos de MotoGP de sus respectivas marcas.

Ante esto, recuerdo cierta "pista-acertijo" que nos puso Ocotillo hace unos meses y que nadie, que yo sepa, ha sabido resolver, en el que creo recordar que se hablaba de que "Uno que había sido campeón volvería a serlo" o algo así, (no recuerdo ahora exactamente como era la pista que dió Ocotillo, y no he logrado encontrar el post de referencia).

El caso es que, mi calenturienta mente, al saber que MV había desarrollado un motor V6, imagino que con culatas multiválvula radiales, pensó: ¿Será esto lo que nos insinuaba Ocotillo? Una fábrica que es capaz de realizar un motor V6 tiene, de entrada, una muy buena base para realizar un Proto de MotoGP, ya que si una 4 en linea de 1000 como la GSXR1000 produce actualmente cerca de 180 CV en configuración de calle, y puesta en configuración de carrera, lidera sobradamente el mundial de SBK, ¿que rendimiento se podría conseguir de un V6 de calle? ¿200 CV? Y ¿que rendimiento daría ese mismo V6 preparado para competición? Yo creo que una cifra muy similar a las obtenidas por Yamaha, Ducati u Honda con sus actuales motores de carreras, entre 230 y 250 CV.

En resumen: ¿es posible que MV Agusta esté planteándose volver al campeonato del mundo de velocidad para intentar reverdecer sus muchos (y ya resecos, para que negarlo) laureles? Esta posibilidad algunos podrían verla reforzada por el hecho de que últimamente MV ha recuperado su espíritu "carrerista" participando en campeonatos de Superstock y SBK, lo que podría suponer una especie de "calentamiento" para ir tomando pulso de competición.

¿que traman los hermanos Castiglioni? Sería bonito ver otra vez auténticos pepinacos italianos de color rojo y plata compitiendo. ¿Podrán hacerlo? ¿tendrán la pasta y el talento necesarios? Ojalá que sí. Sería tan bonito...

¿Era esto Ocotillo, o es que el calor me afecta?

Salu2
Txupe

[fiasco]

Era este, ¿no? :

La idea de dedicarme a editar textos viejos y escribir de la campaña del norte de ataño me apartaría demasiado de lo que está pasado ahora y lo que pasará mañana.
Eventualmente, sí, pero ahora mismo se está cociendo algo fuerte en el mundo de la competición...y no en los Grandes Premios....pero, no lo puedo contar si en familia.

Y lo malo de noticias de este tipo es que al saberlo antes pero en confianza nunca me toca ser el que reviente el cielo con la ¡Exclusiva Mundial!

La adivinanza sin clave....

El primero convertido en ultimo será de nuevo el primero...aunque no en el mismo patio. 

Podeis adivinar, pero no haré ningun comentario mas hasta que...seguramente...sale en la portada de una revista y escrito por otro.

El post era más largo, pero me he permitido acotarlo.

El hilo entero, para ponernos en situación de lo discutido y de todas las especulaciones que surgieron es este :

http://www.epifumi.com/foro/index.php?showtopic=1550

[Alekos]

Sois unos fieras c*ño!!!!! :P


Creo del todo imposible que MV Agusta tenga la pasta para entrar en MotoGP y mucho menos pilotos que quieran entrar con ellos. Eso sí, sería tremendamente bonito poder verlo.

[Lestat]

Pero si sacan la seis cilindros en sbk sí que podrían intentar comerse un buen trozo del pastel. De hecho este es el camino que siguió Ducati para resurgir de sus cenizas. Si la 6 cilindros de calle acaba siendo una buena moto pueden hacer un buen papel. Lo que, claro, Ducati y Honda tampoco se van a quedar sentados y sacarán sus motos derivadas de motogp que también se podrán homologar para sbk

 Esta MV puede ser toda una fiera!!!! Cual es la última 6 cilindros de calle? La Benelli sei? Una seis en V, menudo bichejo... No quiero ni pensar lo que puede llegar a tragar... Pero bueno, bien pensado, si tienes la pasta para comprarte esa moto, a quien le importa lo que consuma...

[Alexgp]

Hola a todos.

Error, Lestat la última 6 cilindros de calle era y es la Honda Gold Wing 1800.

[Lestat]

Es verdad, no me había acordado de ella, también su hermana gemela "custom" con su mismo motor, la Drag Star creo que se llamaba, no?  

[Alexgp]

Hola Lestat.

Los modelos de motos no son lo tuyo ¿verdad?  :

La hermana de la Gold Wing con estilo custom es la Valkyrie.



La Drag Star es una Yamaha.

[Alexgp]

Hola a todos.

Aunque la configuración más espectacular de este motor esté en la Valkyrie Rune 2004.

[Alekos]

Las drag star son motos de Yamaha, creo que quiere decir la Royal Star que tiene una cilindrada similar pero gran disparidad en el numero de cilindros  :P  

[Rafa-GP]

Bueno si es lo que dice Txupe de MV, yo lo acerte en parte:

Ferrari compra MV Agusta y sienta en ella a Rossi dos años, para despues sentarlo en los F1 hasta que se canse...

Saludos.

[Txupete]

Holaholahola...

Señores, un poquito de por favor, que hablamos de motos deportivas, no de sofás con ruedas ni de elementos ornamentales rodantes...

Salu2
Txupe

[Chuache]

Hay que recordar que Proton compro parte de MV Agusta, no estaria mal que volviera al mundial con Kenny Roberts.

http://www.proton.co.uk/about/mvagustagroup.asp

[chattering]

tendría más sentido encaminarse en SBK, porque la nueva reglamentación de 800cc le perjudicaría

[chattering]

la última moto "normal" de 6 cilindros no sería la Honda CBX 1000

[x-11]

Si esta noticia es cierta, pensad en que el destino seria el mundial de SBK, de echo pone "El primero convertido en ultimo será de nuevo el primero...aunque no en el mismo patio. "

Que yo sepa, el patio de motogp no seria nuevo para MV, en cambio el de SBK si que lo seria. No lo veo tan desencaminado, y el dinero para hacer esto lo tienen sobrados los de proton.