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Autor Tema: ¿Por qué existía la Elf 500?  (Leído 19569 veces)

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Desconectado Rafa-GP

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¿Por qué existía la Elf 500?
« Respuesta #45 en: 17 de Agosto de 2005, 08:07:29 am »
Pues mira lo que me he encontrado, Barrigon:





Segun esto JJ-Cobas fabrico, o intento fabricar en 1987,una serie de motos de 250cc con motores Yamaha. Yo de esto no tenia ni idea, si alguien sabe algo mas que lo comente por favor...

Saludos.
« última modificación: 17 de Agosto de 2005, 08:30:37 am por Rafa-GP »
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Desconectado Rafa-GP

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¿Por qué existía la Elf 500?
« Respuesta #46 en: 17 de Agosto de 2005, 08:35:34 am »
He encontrado estas fotos de la JJ-Cobas JY4, como parece que iba a llamarse:





Saludos.
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Desconectado Txupete

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¿Por qué existía la Elf 500?
« Respuesta #47 en: 17 de Agosto de 2005, 08:35:38 am »
Holaholahola...

Por lo que yo leí en aquella época, no solo lo intentó, sino que fabricó la moto y la vendió. Según las pruebas de Motociclismo (la probó Alan Cathcart, si mal no recuerdo), era una maravilla, aún mejor que una TZ250 o una RGV250. Eso sí, había que pagar el precio de la exclusividad, y creo que el bicho costaba un webo.

Salu2
Txupe


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Desconectado Rafa-GP

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¿Por qué existía la Elf 500?
« Respuesta #48 en: 17 de Agosto de 2005, 08:52:33 am »
Mas fotos de la JJ-Cobas JY4:























Saludos.
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Desconectado xavi34

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¿Por qué existía la Elf 500?
« Respuesta #49 en: 17 de Agosto de 2005, 11:28:36 am »
La verdad es que es bonita. Me parece recordar haberla visto expuesta en Martorell en un taller (?!?!?) de JJ Cobas.  
"Comienzo a frenar cuando veo a Dios..." - Definición de Kevin Schwantz de lo que es para él una apurada de frenada

Alexgp

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¿Por qué existía la Elf 500?
« Respuesta #50 en: 17 de Agosto de 2005, 12:07:53 pm »
Hola a todos.

Si mal no recuerdo, la mayoría de esas motos (JY4) fueron a parar al mercado japonés.
En España estaban a precio desorbitado.

Desconectado barrigon

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¿Por qué existía la Elf 500?
« Respuesta #51 en: 11 de Septiembre de 2005, 14:18:14 pm »
Pos si por lo que yo lei tambien se que fue una corta serie por encargo desde Japon.
Y al parecer todo empezo con un chasis en desuso de una 250 de carreras al que uno de los empleados de la escuderia se le ocurrio montar el motor de su RD 350
 
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Desconectado barrigon

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¿Por qué existía la Elf 500?
« Respuesta #52 en: 13 de Septiembre de 2005, 14:26:53 pm »
A alguien le apetece un pequeño homenaje a la Kobas 250 de Sito Pons????
 
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Desconectado wxat

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¿Por qué existía la Elf 500?
« Respuesta #53 en: 13 de Septiembre de 2005, 15:57:10 pm »
A mi me encantaría verlo. Es difícil encontrar fotos de la época (solo he visto tres incluyendo las de la web de James), sobre todo del 84, cuando lució los colores de moto-vespa (a partir del GP de España) y la espléndida, y nunca vuelta a ver (a ver si alguien tiene la suerte de tenerla y se enrrolla), lucida en el GP de Sudáfrica.

Aprovecho para recordar que ese año 1984, Sito tenía que correr con Yamaha e incluso corrió con esa marca en Italia. En Sudáfrica no había tenido tiempo de poner las motos a punto y corrió con la antigua (del año anterior) Kobas; en Italia, salió con las Yamaha y ya en entrenos quedó de los últimos, ya que las motos no iban nada. Para el GP de España, volvieron a desempolvar las Kobas, llegó el patrocinio de Moto-Vespa y ganó la carrera, y a partir de ahí siguió todo el campeonato con la "hija" del gran Antonio.

Saludos.

P.D. Venga, venga, a ver esas fotos.  
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Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
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¿Por qué existía la Elf 500?
« Respuesta #54 en: 13 de Septiembre de 2005, 18:41:26 pm »
Holaholahola...

Barri, eso ni se pregunta, siempre hay sitio para una visita a la Kobas.

¡Vengan esas afotos!

Salu2
Txupe


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¿Por qué existía la Elf 500?
« Respuesta #55 en: 15 de Septiembre de 2005, 20:47:13 pm »
Wxat los colores rojo y plateados de la Kobas de Sito en el 84 no eran los colores de Moto-Vespa, sino los colores de Merlin, ya que estuvieron en negociaciones con Ignacio Bulto, dueño de Merlin, para que este comprara "Kobas". estuvieron muy ceca de llegar a un acuerdo, y de ahi que la moto se llegara a pintar con los colores de Merlin, que tambien eran los de Bultaco, despues no se cerro el acuerdo y llego Moto-Vespa, pero ya no se cambiaron los colores.

Saludos.
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Desconectado wxat

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¿Por qué existía la Elf 500?
« Respuesta #56 en: 15 de Septiembre de 2005, 20:59:05 pm »
Citar
Wxat los colores rojo y plateados de la Kobas de Sito en el 84 no eran los colores de Moto-Vespa, sino los colores de Merlin, ya que estuvieron en negociaciones con Ignacio Bulto, dueño de Merlin, para que este comprara "Kobas". estuvieron muy ceca de llegar a un acuerdo, y de ahi que la moto se llegara a pintar con los colores de Merlin, que tambien eran los de Bultaco, despues no se cerro el acuerdo y llego Moto-Vespa, pero ya no se cambiaron los colores.

Saludos.
Cierto, no recordaba el affaire Merlin. Lo que sí recuerdo era el cahondeo sobre que si iban a inscribir la moto como Vespa y que si Sito iba a correr con Vespa...

Saludos.
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¿Por qué existía la Elf 500?
« Respuesta #57 en: 17 de Septiembre de 2005, 14:38:44 pm »
pos yo no tenia ni idea de lo de Bulto-Merlin
¿ nadie tiene fotos?
 
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