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Desconectado oscargp

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« Respuesta #45 en: 14 de Agosto de 2005, 22:37:06 pm »
pero el sponsor de Rossi no es Alice?? es lo que leí y aqui en este hilo ya sale, supongo que el año que viene si veremos las motos con los colores de Fabrica que tanto deseavan al fin roja y blanca

saludos

Desconectado Rafa-GP

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« Respuesta #46 en: 15 de Agosto de 2005, 21:21:59 pm »
Eso de Alice se comento aqui como rumor, pero lo cierto es que a dia de hoy del tema del esponsor solo hay eso, rumores...

Saludos.
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Desconectado oscargp

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« Respuesta #47 en: 15 de Agosto de 2005, 22:54:27 pm »
en el As

Rossi motivo de discordia
Giancarlo Fisichella
y Jarno Trulli coincidieron en valorar el reciente test de Rossi con Ferrari como una maniobra publicitaria. Los dos italianos siempre han mostrado su desacuerdo con el posible pase del 46 a la F1

pues ya le estan dando motivos xDD

saludos
« última modificación: 15 de Agosto de 2005, 23:25:42 pm por motogp »

Desconectado oscargp

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« Respuesta #48 en: 15 de Agosto de 2005, 23:13:29 pm »
ups
« última modificación: 16 de Agosto de 2005, 00:04:13 am por motogp »

Desconectado oscargp

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« Respuesta #49 en: 15 de Agosto de 2005, 23:14:12 pm »
tambien salio la noticia el dia 02.08.2005 de la renovacion de Rossi en el As, os pongo la informacion, no se si la leiste Rafa-GP, aunque a falta de confirmar por la Fabrica puede que asi sea como muchas de las noticias que salen en el as y luego senorgullecen de haberse anticipado xD



ROSSI TENDRÁ SU PROPIO EQUIPO YAMAHA EN 2006

Correrá el próximo año en MotoGP dentro de una estructura independiente de su marca, sin compañero de equipo en el box, sin la presencia del tabaco en su moto, como deseaba, y con nuevo patrocinador: Alice.
Yamaha anunciará próximamente el acuerdo al que ha llegado ya con Valentino Rossi para continuar juntos en el Mundial de MotoGP. El nuevo contrato liga al piloto italiano y a la marca japonesa para una temporada más, la de 2006, y la renovación ha traído consigo importantes cambios en la estructura del departamento de carreras de la marca de los diapasones. El primero y más destacado: 'El Doctor' correrá la próxima temporada en una estructura independiente, sin compañero de equipo en el box y, quizá lo más importante para él, sin la presencia de tabaco en su carenado. Huelga decir que seguirá contando a su lado con su equipo de mecánicos habitual que encabeza el australiano Jeremy Burgess.

El patrocinador actual del equipo oficial Yamaha es la marca de tabaco Gauloises, la misma que ha podido disfrutar de la imagen triunfal de un Valentino Rossi vestido de azul estas dos últimas temporadas, y tiene contrato en vigor con la firma de Iwata para una temporada más, que no con Valentino. Cuando El Doctor se decidió a dar el paso de Honda a Yamaha hace dos temporadas, lo que peor aceptó fue tener que llevar publicidad de tabaco en su moto. Unos años antes, él sólo se había impuesto una cláusula antitabaco por la cual, si aceptaba correr en un equipo cuyo patrocinador era una marca de tabaco, ésta tendría que donar a la lucha contra el cáncer la misma cantidad que desembolsase para pagar sus servicios.

Aquello cerró algunas operaciones en el pasado siendo aún piloto Honda, pero al final aceptó a regañadientes que la única forma de financiar su paso a Yamaha era con el dinero de Altadis (nodriza de Gauloises y Fortuna). Eso sí, una de las cláusulas de su contrato decía expresamente que no se podría utilizar su imagen para promocionar cigarrillos. Esa era la brecha por la que MoviStar quiso acercarse a Valentino desde que en el pasado GP de Holanda emisarios de Yamaha se pusieron en contacto con ellos. Al final no va a poder ser. Pero sí que es otra operadora de telefonía la que ha fichado a la megaestrella de las motos. Se trata de Alice, la marca ADSL de la operadora italiana TIM.

Este formato no es nuevo en la trayectoria del próximo heptacampeón del mundo. Ya lo hizo cuando dio el salto a 500cc en la temporada 2000 con los colores de la marca de cerveza Nastro Azzurro en su Honda NSR. Mantuvo esa estructura durante dos temporadas antes de ingresar en el equipo Repsol Honda y ahora repite fórmula pero, de momento, sólo ha firmado para una temporada porque no quiere hipotecar su futuro. Por mucho que lo haya negado públicamente hace poco, aún no se le ha ido la idea de probarse en serio al volante de un coche.

Respecto al resto del organigrama Yamaha, desaparecerá seguro el equipo Fortuna Tech-3 en el que ahora militan Toni Elías y Rubén Xaus, quedando el equipo oficial compuesto por dos motos, una para Colin Edwards y la otra por decidir. Mela Chercoles



saludos
« última modificación: 15 de Agosto de 2005, 23:29:59 pm por motogp »

Desconectado Rafa-GP

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« Respuesta #50 en: 17 de Agosto de 2005, 11:00:07 am »
Esa es la noticia de la que surgio este hilo, pero coma la firmaba el Pecino pues la tachamos de "pecinada" y digna de poco credito, y algo de eso habra por que 15 dias despues nada de esto se sabe ni se ha confirmado...

Saludos.
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Desconectado oscargp

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« Respuesta #51 en: 18 de Agosto de 2005, 00:39:02 am »
bueno bueno esto parece un culebron venezolano xDD

EL ITALIANO CONDUCIRÁ EL FIAT PUNTO QUE COMPETIRÁ EN 2007

Valentino Rossi probará ahora... ¡en un coche de rally!
D. VILARASAU · Madrid

Valentino Rossi lleva camino de convertirse en la reencarnación deportiva de Leonardo Da Vinci en el siglo XXI. Al genial piloto italiano no le asusta nada. Si hace una semana hizo más de 140 giros con un Ferrari de Fórmula 1 en el circuito privado de la marca de ‘il cavallino’ en Fiorano, ahora será probador de un coche de rallies.

Fiat ha querido brindarle la oportunidad de ser uno de los primeros en testar el Fiat Súper 2000 Punto, el vehícu*o con el que la primera marca europea en venta de coches se introducirá en 2007 en el Mundial de rallies.

Lapo Elkan, nieto del fundador de Fiat Gianni Agnelli, espera convencer a Rossi para que se cambie al mundo de los rallies: “Él ya ha probado la Fórmula 1 y creo que le va a gustar más el mundo de los rallies. En unas semanas probará el Fiat Punto y una vez probado se verá si realmente le convence cambiarse de las motos a los rallies”.


Adaptación sencilla

El campeón mundial de MotoGP ha repetido que le gustan más “los rallies. Es una competición más interesante que la Fórmula 1. Si algún día me cambio de deporte creo que lo haría a los rallies”.

Lo que está claro es que a Rossi le sobran condiciones y talento para cambiarse al mundo del automovilismo. Con el Ferrari de Fórmula 1 se quedó cerca de los tiempos de Michael Schumacher y con el coche de rally se espera que su adaptación sea igual de sencilla.

(fuente: Marca)

saludos
« última modificación: 18 de Agosto de 2005, 00:41:52 am por motogp »

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« Respuesta #52 en: 18 de Agosto de 2005, 08:47:18 am »
Vereis como el bambino al final da la sorpresa y se compra un terrenito y se pone a cultivar patatas  :D . Rossi si que la premisa de mejor que hablen de uno aunque sea mal... pues no le gusta ni nada ser el centro de atención al niño...

Saludos

Ibel  :saltos  
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Desconectado Rafa-GP

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« Respuesta #53 en: 22 de Agosto de 2005, 13:41:57 pm »
Por fin alguien dice algo, en la portada del Motociclismo de esta semana dan la noticia de que Rossi tendra sus motos sin tabaco.
Mañana sabremos mas...

Tambien dicen que Telefonica abandona las motos, asi que Gresini se tendra que buscar esponsor...

Saludos.
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Desconectado Epifumi

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« Respuesta #54 en: 22 de Agosto de 2005, 15:47:17 pm »
Telefónica abandona las motos. Ufff, eso si que es malo para MGP

A ver ahora que hace Sete. Eso le pasa por no fichar el año pasado con Repsol. Ya le vale.


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