La Odisea de Ulises Gibernau

[fiasco]

(...no se como se nos pudo pasar por alto este nuevo capítulo de la odisea.)  :blink:

GP Australia 2006 - Philip Island

- La carrera se presenta muy favorable para sus intereses ya que todo indica que va a llover.

- Después de liderar una prueba del Campeonato del Mundo durante 6 vueltas  después de mucho tiempo, pierde esa privilegiada posición en favor de Marco Melandri y, acto seguido, es sobrepasado por Chris Vermeulen.

- A falta de 8 vueltas, su ventaja respecto al cuarto clasificado es de 8 segundos (el podio parece casi asegurado).

- Gibernau ve que se va reduciendo su ventaja alrededor de 1 segundo por vuelta respecto a su inmediato perseguidor. Recordemos, quedan 8 vueltas y su margen es de 8 segundos.

- Sete Gibernau pierde toda su ventaja y es sobrepasado en la misma línea de meta por el cuarto clasificado hasta ese momento, perdiendo la posibilidad de subir al podio por primera vez en 22 Grandes Premios (Sachsenring 2005 fué el último)

- Por si fuera poco, la gota malaya y el que le birló la cartera en el último momento se llamaba Valentino Rossi




¿continuará?  :(

[Javi_GP]

Tranquis. Me apuesto un albondigón de 20 Kg a que vuelve a subir al podium. Es más, lo va a hacer este mismo año 2006.

He dicho  :saltos

[JB500]

Holaaa

continuemos, en la carrera de motegui esta apunto de caerse en una de las ultimas curvas en la lucha con un piloto que le persigue....

eso si, estoy de acuerdo con javi, va a conseguir un podio esta temporada.

v'ssss

[Alexgp]

Tranquis. Me apuesto un albondigón de 20 Kg a que vuelve a subir al podium. Es más, lo va a hacer este mismo año 2006.

He dicho  :saltos

[snapback]68419[/snapback]

Holaaa

continuemos, en la carrera de motegui esta apunto de caerse en una de las ultimas curvas en la lucha con un piloto que le persigue....

eso si, estoy de acuerdo con javi, va a conseguir un podio esta temporada.

v'ssss

[snapback]68428[/snapback]

Hola a todos.

Ojalá, ojalá  :(  :(

[wxat]

Yo estaba convencido de que este año ganaría carreras y cada vez hay menos oportunidades. Puñetero accidente...

Saludos.

[RickyTayden]

Holaaa

continuemos, en la carrera de motegui esta apunto de caerse en una de las ultimas curvas en la lucha con un piloto que le persigue....

[snapback]68428[/snapback]

Me quedé helado...

Pero por esta vez tuvo eso que no tiene desde hace....buuuuuuf......eso que se llama "suerte". Porque tuvo suerte de que Nakano no hiciera un strike con él (como le hizo Sete a Nakano en Sepang). A lo mejor esto ha sido la luz al final de túnel...

Yo también confío en que Sete haga podium este año...¿porque no?

[Guishermo 2t]

La maldición de Qatar.       ..

GP de Portugal 2006

Stoner se cae enfrente suya, no puede evitarlo, se cae y se rompe la mano y se le descoloca la clavícula operada

GP de Australia 2006

 A falta de 8 vueltas, su ventaja respecto al cuarto clasificado es de 8 segundos (el podio parece casi asegurado). Gibernau ve que se va reduciendo su ventaja alrededor de 1 segundo por vuelta respecto a su inmediato perseguidor. Recordemos, quedan 8 vueltas y su margen es de 8 segundos. Sete Gibernau pierde toda su ventaja y es sobrepasado en la misma línea de meta por el cuarto clasificado hasta ese momento, perdiendo la posibilidad de subir al podio por primera vez en 22 Grandes Premios (Sachsenring 2005 fué el último). Por si fuera poco, la gota malaya y el que le birló la cartera en el último momento se llamaba Valentino Rossi


GP de Cataluña 2006

Se cae en la primera curva tras un toque con Capirossi y se fractura la clavícula. La ambulancia que le lleva camino al hospital tiene un accidente de tráfico

GP de Italia 2006

Tras marcar la pole y rodar durante toda la carrera en el grupo de cabeza, se le suelta la deslizadera de la bota y pierde unos 4 segundos hasta recuperar el ritmo... Llega con un dedo del pie al descubierto y sangrando al box tras acabar 5º

GP de Francia 2006

Rossi entra colado en la primera curva de la primera vuelta y Gibernau se va a la grava... Ahí se acaba su carrera, al final llegó 8º

GP de Turquía 2006

Un neumático defectuoso le obliga a aflojar el ritmo después de rodar durante la primera parte de la carrera líder, acaba 11º

GP de Jerez 2006

Rompe un chisme electrónico del cambio en las primeras vueltas cuando rodaba en el grupo de cabeza y había sido 2º en parrilla... Su compañero de equipo Capirossi ganaría la carrera

GP de Cheste 2005

Rompe motor en la 3ª vuelta cuando había marcado la pole y rodaba en cabeza junto a Hayden y Melandri con un Rossi muy distanciado

GP de Turquía. 23-10-2005 4º a 12.420 de Melandri

Otra salida de pista cuando marcha en cabeza. Esta vez en la sexta vuelta, con Melandri a rueda y Rossi remontando. Regresa a la pista séptimo y le queda coraje para remontar hasta la cuarta plaza.

GP de Australia. 16-10-2005 5º a 14.088 de Rossi

Harto de irse al suelo o de salirse, en Phillip Island decide no tomar riesgos y se limita a cumplir el expediente con una carrera insulsa rodando en tierra de nadie.

GP de Qatar. 1-10-2004 5º a 20.431 de Rossi

Otra desgracia en forma de salida de pista. Lidera la prueba 16 vueltas, hasta la 18ª, momento en el que Melandri le ataca. Lo hace con dos adelantamientos. Sete le devuelve el primero inmediatamente y, cuando intenta hacer lo mismo con el segundo, se da un paseo por la grava. Regresa a la carrera para terminar quinto.

GP de Malaisia. 25-09-2005 Caída

Segunda caída en siete días. Llega en la segunda vuelta y se lleva con él a Nakano en su intento por adelantarle en la apurada de frenada de entrada a meta. Se marcha del circuito antes de que acabe la prueba.

GP de Japón. 18-09-2005 Caída

Las caídas dejan de ser una novedad en su trayectoria esta temporada y la de Motegi sucede en la duodécima vuelta, en su intento por adelantar a Checa y cuando rodaba muy lejos del dúo de cabeza formado por Capirossi y Biaggi.

GP de Rep. Checa. 28-08-2005 Sin gasolina

Batir a Rossi en la última vuelta parecía ya imposible, porque le había metido unas insalvables décimas. Pero era una buena actuación que servía para regresar al segundo peldaño del podio hasta que la desgracia se ceba otra vez con él, pero de un modo nuevo: su Honda se queda sin gasolina.

GP de Alemania. 31-07-2005 2º a 0.685 de Rossi

Otra dolorosa derrota ante Rossi con el agravante de que llega tras una pifia garrafal. Comanda casi toda la carrera y se cuela en la apurada de frenada de final de recta de la última vuelta al sentir en el cogote el aliento del 46. Dice que le ha despistado mirar al muro y que la curva se le ha echado encima. Un regalo.

GP de Gran Bretaña. 24-07-2005 Caída

La lluvia de Donington Park confirma que ha perdido la sensibilidad que tenía bajo el agua. En la cuarta vuelta, se va al suelo otra vez cuando marcha líder y está abriendo brecha entre él y sus rivales.

GP de Estados Unidos. 10-07-2005 5º a 4.478 de Hayden

Su remontada en Laguna Seca, tras partir desde la peor posición en la parrilla que se le recuerda (13º), acaba hasta que llega a Biaggi, con el que se enreda y termina perdiendo su duelo particular.

GP de Holanda. 25-06-2005 5º a 14.795 de Rossi

Va segundo en la sexta vuelta y aspira a todo hasta que empieza a retroceder. Termina quinto, se queja del trabajo hecho por el equipo con la puesta a punto, en el que se incluye, y de la goma trasera.

GP de Cataluña. 12-06-2005 2º a 1.094 de Rossi

La carrera del reencuentro con la afición española acaba como en Jerez, pero sin polémica. Sete asegura que no puede mantener su ventaja por un problema con el perfil izquierdo del neumático trasero.

GP de Italia. 5-06-2005 Caída

"Aquí sólo me valía ganar y el amor propio me ha llevado al suelo", dice Sete después de sufrir su segunda caída, la que le apea del título al quedarse a 67 puntos del liderato de Valentino Rossi.

GP de Francia. 15-05-2005 2º a 0.382 de Rossi

Tras una mala salida, remonta espectacularmente hasta alcanzar la estela de Rossi, que en la última vuelta le rompe el ritmo marcando la vuelta rápida de carrera, evitando así que Sete le intente adelantar.

GP de China. 1-05-2005 4º a 18.906 de Rossi

Consigue la primera pole del año, pero la carrera se presenta en lluvia y sufre problemas en su neumático trasero. Deja la moto aparcada en el muro para no dar la vuelta de honor y arremete contra Michelin.

GP de Portugal. 17-04-2005 Caída

Llega a Estoril con el hombro izquierdo tocado, se cae en los entrenamientos y también en carrera cuando iba líder. Culpó a los comisarios de pista, por no indicar bien una zona del asfalto muy mojada.

GP de España. 10-04-2005 2º a 8.631 de Rossi

El adelantamiento moto con moto de Rossi a Sete en la última curva de la última vuelta, acaba con el español en la grava y, aunque termina segundo, el golpe moral es tan fuerte que marca el destino del resto de temporada.

GP de Valencia. 31-10-2004 4º a 6.128 de Rossi.

Acaba cuarto y asegura haberse equivocado con la elección del neumático trasero (demasiado duro). Le sirve en bandeja la victoria a Rossi, porque es él quien enreda a Biaggi en su intento de remontada.

GP de Australia. 17-10-2004 2º a 0.097 de Rossi

A Valentino le basta ser segundo para conseguir matemáticamente el título, pero le arrebata a Sete la victoria en una apasionante última vuelta en la que se pasan y repasan tres veces.

GP de Malaisia. 10-10-04 7º a 21.881 de Rossi

Los problemas de puesta a punto (chattering) en su Honda le penalizan, firmando su peor actuación de la temporada, y Rossi se mofa de él diciendo que "Sete ha hecho la mejor carrera del año".

[Pablo34]

menudo historial tiene el pobre... :

Saludos

[Elvis]

en peor momento no ha podido llegar esto..........

Operación de mano y otra vez de hombro no??????


Para cuanto tiempo tenemos esta vez??????

[Alekos]

Mañana mismo me voy a hacer un avatar y una firma en solidaridad con Sete, ya está bien!!!! Por Dios que vaya a pasar el agua o lo que sea, este hombre no puede tener peor suerte, mennudo desastre.

ánimo sete, estamos contigo.

[Javi_GP]

jo**r, es que esto ya es mucho.

Se le tuvo que caer Stoner delante a Sete, no a otro, a Sete. Precisamente al que ya tiene el cupo de mala suerte lleno. Bueno, ¿que no queires sopa?, pues toma dos cazos.
Esto es igual.
Pero claro, no podía ser en una curva a derechas, no, tenía que ser a izquierdas para caerse del hombro izquierdo y así volver a joderse la clavícula izquierda.

Creo que en Tavullia se han quedado sin velas negras, porque es que esto ya es de historias de Stephen King.

¿Qué le ha pasado exactamente a Sete?

[Elvis]

jo**r, es que esto ya es mucho.

Se le tuvo que caer Stoner delante a Sete, no a otro, a Sete. Precisamente al que ya tiene el cupo de mala suerte lleno. Bueno, ¿que no queires sopa?, pues toma dos cazos.
Esto es igual.
Pero claro, no podía ser en una curva a derechas, no, tenía que ser a izquierdas para caerse del hombro izquierdo y así volver a joderse la clavícula izquierda.

Creo que en Tavullia se han quedado sin velas negras, porque es que esto ya es de historias de Stephen King.

¿Qué le ha pasado exactamente a Sete?

[snapback]70083[/snapback]

Por lo poquito que he podido leer creo que tiene fisurada la mano (esperemos que no rota) y se le ha movido la placa que le pusieron este verano en el hombro izquiero.

[Pablo34]

Note lo puedo decir con exactitud pero parece ser que ha sido una muñeca rota (supongo que sera algun hueso en concreto) y la placa del hombro dañada asiq se la tienen que cambiar

Saludos

[Alekos]

Sería la cuarta operación...estando 3 de ellas muy cercanas en el tiempo. Me huele demasiado mal y Sete no se lo merece, un desastre, un desastre.

[Carlinhos]

Sería la cuarta operación...estando 3 de ellas muy cercanas en el tiempo. Me huele demasiado mal y Sete no se lo merece, un desastre, un desastre.

[snapback]70088[/snapback]

Pues si, esto no pinta nada bien... a punto de terminar el mundial y sin contraro firmado lo peor que le podia pasar es esto, una recaida de lo del hombro y además nueva lesión en la mano.
ANIMO Y MUCHA SUERTE SETE!!!!