La cortina de Movistar

[Tongo-4]

No hay logo que salga más en televisión a lo largo del fin de semana motociclista que el de Movistar, ni el de Gauloises ni ninguno. Las excusas que salen en prensa por las que Movistar abandonaría las motos son eso, excusas, un pedazo de cortina de humo. Ni se van porque Pedrosa firme con Repsol, ni se van porque Gibernau no gane, porque tienen más minutos de televisión que nadie, en MotoGP, se ve tanto a Gibernau como a Rossi, ¡si lidera las carreras más que nadie!, y cuando Sete no está, vemos a Melandri. Y Pedrosa, pues les ha devuelto la inversión con creces, y coloca a Aoyama en cabeza mientras él calienta los neumáticos a cola de grupo. El verdadero motivo es el ascenso de las audiencias de la F1 en España, y el estancamiento de las audiencias de las motos.  

[Alekos]

Y eso del estancamiento?? me lo explica? No creo que si hoy en día pueden patrocinar a Alonso, Pedrosa y Gibernau, no puedan hacerlo el año que viene. M parece que simplemente es una llamada de atención.

[Tongo-4]

Tengo entendido que la inversión en Alonso de cara al próximo año supondría mucho más de lo que supone ahora mismo.

[Chus]

Yo,francamente,no le presto ninguna atencion a las historias que se traen los patrocinadores.Ellos estan alli para ganar dinero,asi que se preocupen de si se quedan o se van los directivos de la empresa analizando la repercusion que tienen sus minutos en la tele decorando los carenados de unas cuantas motos..que no es poca.

En cualquier caso no veo eso un motivo como para,por ejemplo,dedicarle la portada entera de una revista.Ya lo creo que no.

[oscargp]

Tengo entendido que la inversión en Alonso de cara al próximo año supondría mucho más de lo que supone ahora mismo.

seguro que ya tienen calculado el % que necesitan subir de alguna tarificacion telefonica o adsl para costear esos gastos

[Polakow]

y coloca a Aoyama en cabeza mientras él calienta los neumáticos a cola de grupo

Muy bueno, si señor  :

Saludos

[Rafa-GP]

seguro que ya tienen calculado el % que necesitan subir de alguna tarificacion telefonica o adsl para costear esos gastos

No es por llevarte la contraria, Motogp, ni por ir de listo, ni por defender a Telefonica, solo para que se sepa, pero en el caso de los precios y tarifas Telefonica no pone los precios, los precios los pone el estado no como en el caso de sus "competidoras" que ponen los precios que quieren, en el caso de Telefonica no le dejan poner precios, sino que los pone el "govierno".

Saludos.

[Txupete]

Holaholahola...

Solo una puntualización Rafa:

¿no será que el gobierno lo que marca son los precios máximos aplicables a telefonía y lo que hace Telefónica es aplicar, sistemáticamente, las tarifas máximas posibles?

No estoy seguro del todo, pero me da la impresión de que es por ahí por donde van los tiros...

El resto de las empresas tienen otras tarifas, casualmente más bajas que las de Telefónica, pero imagino que estarán sujetas también a los topes que imponga el gobierno.

Salu2
Txupe

[Rafa-GP]

Txupe, la cosa es como te la he contado...

Saludos.

[Txupete]

Holaholahola...

¿aún funciona lo de la "Acción de Oro"?

Salu2
Txupe

[Ocotillo3]

Algo de razón puedes tener, Tongo-4, pero sorprendentemente las decisiones en Telefónica Movistar no se toman con frialdad sino por pasión y hasta con enfado.

Si Pedrosa fuera todavia piloto de Movistar para 2006, creo que TM hubiera renovado para dos años más, con o sin Alonso.

Hay lio...Gauloises tambien está cabreado (Altadis) porque acusan a Yamaha de engañarles. Creen que Yamaha sabía antes de renovar con ellos que Rossi correría con Yamaha pero no con Gauloises.

Van a los tribunales.

Los italianos piensan que Rossi ya tiene acuerdo con Marlboro y Ferrari para 2007 y que era preciso haver una "limpiaza" de imagen en 2006, eliminando la publicidad de Gauloises y vestiendole de rojo, aunque sea el rojo de Alice.

Yo no se que pensar.

Tambien dicen que Konica Minolta se va.

De seguir así Pastillas Juanola puede volver al mundo de las motos (patrocinaban a Quique de Juan durante un año).


Y espero que los abogados de Pastillas Juanola no me lleven a los tribunales...

Hoy en día hay tantos abogados como telemetricos....

Me gustaban más las carreras sin los dos.


 

[Tongo-4]

De seguir así Pastillas Juanola puede volver al mundo de las motos (patrocinaban a Quique de Juan durante un año).


Y espero que los abogados de Pastillas Juanola no me lleven a los tribunales...

Hoy en día hay tantos abogados como telemetricos....

Me gustaban más las carreras sin los dos.

Quedaría preciosa una Ducati llena de rombitos negros sobre fondo rojo y con las letras de Pastillas Juanola en blanco con tipografía setentera. Eso sí, entonces dirán otra vez que Carlos Checa sigue en MotoGP porque el patrocinador es español.

 

[Alekos]

Lo de las pastillas me ha hecho gracia, la verdad es que por mi como si los sueldos los pagan las marcas directamente, me da igual. Está claro que Honda hace y deshace a su antojo... Pues que paguen ellas y fuera.

Me parece absolutamente vergonzoso la escalada de costes que ha sufrido nuestro deporte estos años y a parte de Honda y Yamaha con la lengua fuera... quién más meterá dinero para cambiar esos motores??? Esto está condenado al fracaso.

Ahora que lo pienso el equipo de Sete no tiene plaza fija, no? Es alquilada a Honda?? o lo soñé... :  

[Txupete]

Holaholahola...

A riesgo de equivocarme, creo que la situación de las plazas de Honda es al revés.

Creo recordar, que el Team Gresini es un franquiciado de Dorna, al igual que Pons o D'Antín, y que hace unos años, cuando Honda necesitó meter a Daijiro Kato en MotoGP, al no conseguir que Dorna le permitiese tener otro piloto más en el Team HRC, llegaron a un acuerdo con Gresini para integrar a su piloto oficial en el equipo "satélite". De hecho, recuerdo que para aquella temporada, Daijiro tenía una moto 100% oficial, y Sete llevaba una Honda "menos oficial", que la prensa decía que era una especie de "Carreras Cliente". Después, todos recordamos lo que le ocurrió al pobre Kato en Suzuka, y Sete heredó aquel pepino oficial y pusieron a Kiyonari para cubrir la plaza que quedaba desocupada.

En resumen, que creo que es Gresini el propietario de las plazas, y que Honda da al equipo ciertos privilegios (creo que son el equipo satélite con mayor apoyo de fábrica) a cambio de permitir a Honda ampliar su presencia en parrilla (y evitar de paso el ridícu*o que lleva haciendo el Team Repsol durante las dos últimas temporadas).

Ya digo que no estoy 100% seguro de que esto sea así. Hablo de memoria, y la mía no es muy buena.

Salu2
Txupe

[Javi_GP]

Yo tenía entendido que el equipo de Gresini es "prestado" de HRC. Vamos, que si quieren le dan la patada a Gresini y a quién quieran y se quedan con sus 2 plazas más las de Repsol-HRC.

Saludos.