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Autor Tema: MotoGP 2006  (Leído 66117 veces)

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Desconectado el_chorvo

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MotoGP 2006
« en: 31 de Agosto de 2005, 18:36:18 pm »
Hola, los rumores creibles y los que no se cree nadie empiezan a aparecer.
 Según Crash.net que cita al "Spanish sportspaper AS" Sete tiene oferta de Ducati. Además dicen que Altadis, si Yamaha le deja sin Rossi pondrá la pasta en el equipo Gresini que contaría con Melandri y Elias.

Me alegraría por Elías pero no por Sete, aunque no me creo nada.

Desconectado Javi_GP

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« Respuesta #1 en: 01 de Septiembre de 2005, 00:35:15 am »
Es curioso.... Si estás en la cumbre y flaqueas un poco y te resbalas cayendo unos pocos metros.... te acaban tirando para abajo del todo y así dejar hueco a uno que aún no ha llegado ni a la mitad de la montaña.
Siempre me ha parecido bastante incongruente. Prefieren lo nuevo y no seguro por conocer que lo viejo y seguro.

Saludos a todos.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz

Desconectado backbrake

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« Respuesta #2 en: 01 de Septiembre de 2005, 17:17:40 pm »
Si la Honda del año que viene va a ser tan pequeña como se dice, no es estraño que se piense en pilotos pequeños como marco y toni para ponerlos a los mandos de una Honda.

Ojala, ojala.


Respecto a Sete, creo que ya ha tenido sus tres años de gloria intentandolo. Si no gano el titulo el año pasado, con yamaha "debilitada", menos lo podia hacer este, y menos aun el que viene. Y ser segundo otro año ya no le vale a nadie.
Eso no quita que crea (es evidente) que es el segundo piloto mas en forma de la actual parrilla de motogp. Pero hay que dar oportunidades a todo el mundo.

Desconectado jjninja

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« Respuesta #3 en: 01 de Septiembre de 2005, 22:37:50 pm »
No le doy mucha fiabilidad a el AS, no es un peridico del R.Madrid??

Si Elias se va de Yamaha Ruben tb y Fortuna Tb, el Tech3 desaparece??

Por otra parte Timofonica se va de motogp y el team gresini se queda sin sponsor??

Para sete es una putada que salga de Honda porque es el que mejor va con esa moto umm alguien le ve ocupando el puesto de Barros en el Honda Pons junto con Biaggi???

 

Desconectado James

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« Respuesta #4 en: 02 de Septiembre de 2005, 00:59:58 am »
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Para sete es una putada que salga de Honda porque es el que mejor va con esa moto umm alguien le ve ocupando el puesto de Barros en el Honda Pons junto con Biaggi???
Según he leido en Solo Moto Gibernau le ha pedido más de 5 milloncetes a Sito....osea que va a ser que no!!!

También dicen que Fortuna quiere una RCV para patrocinar la temporada próxima.Podrian patrocinar al Team Pons o al equipo de Gresini.

Estaría bien que el equipo Pons volviera a tener un sponsor "español" como Fortuna y un piloto como Elias subido en una de sus motos.

La idea  inicial del equipo Pons era tener un equipo 100% español luchando en los primeros puestos del mundial de la categoría reina.Sus inicios fuero con Campsa y Crivi en 500.Estará bien que rescataran esa idea.....

salU2  :scooter  

Desconectado Txupete

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« Respuesta #5 en: 02 de Septiembre de 2005, 01:21:50 am »
Holaholahola...

Bueno, pues si tantas ganas tiene Sito de tener un Team 100% Spanish, pues creo que Rubén Xaus va a quedar libre a final de temporada.

Creo que no estaría mal que Sito rehabilitase parte de la mala imagen que tiene entre algunos aficionados (entre los que me incluyo, para que negarlo), haciendo una "buena obra" con Rubén. Igual luego se sorprende de los resultados...

Salu2
Txupe


¡¡¡FORZA XAUS!!!

Desconectado James

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« Respuesta #6 en: 02 de Septiembre de 2005, 01:40:02 am »
Pues sí estaría bien un traspaso de sponsor y de pilotos del Tech3 al Team Pons.

Pq no?

Desconectado Chuache

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« Respuesta #7 en: 02 de Septiembre de 2005, 20:37:29 pm »
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También dicen que Fortuna quiere una RCV para patrocinar la temporada próxima.Podrian patrocinar al Team Pons o al equipo de Gresini.
Aunque me gustaría más la idea de ver a Fortuna patrocinando un equipo plenamente español con Honda Pons, lo veo con más posibilidades de que patrocine al Team Gresini, manteniendo los pilotos actuales, el principal mercado de Fortuna se concentra en España e Italia.

« última modificación: 03 de Septiembre de 2005, 00:39:46 am por txuatxe »
Daijiro 74 - Craig 18 - Shoya 48 - Marco 58

Desconectado MET17

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« Respuesta #8 en: 03 de Septiembre de 2005, 00:28:46 am »
Puestos a retroceder en el tiempo Capi y Barros con Sito, Gresini con Fortuna, Xaus a Sbk,Checa y Biaggi de compañeros con Marlboro pues  D´Antin con Antena3 Yamaha Abe y Cardoso.Y Rossi a 250c.c. JE,JE :D


SAludos,,,,,,,,,,,,,,,,,,  
Hasta siempre Norick

Desconectado el_chorvo

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« Respuesta #9 en: 06 de Octubre de 2005, 20:37:32 pm »
Según crash.net en Suzuki querían a Capirossi, Paul Denning es 'fan' de Loris. Tambien suenan Alex Hofmann, Shane Byrne y James Ellison. Max tambien está en la recamara si Camel se va con Suzuki.
Dicen en Suzuki que si todos los rumores son verdad tendrán 15 pilotos  :lol:
« última modificación: 06 de Octubre de 2005, 20:38:49 pm por el_chorvo »

Desconectado James

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« Respuesta #10 en: 06 de Octubre de 2005, 21:40:19 pm »
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Tambien suenan Alex Hofmann, Shane Byrne y James Ellison. Max tambien está en la recamara si Camel se va con Suzuki.
 
Wenas

Según lo que dicen Pecino y Dosselló Hopkins quiere a Hofmann en el equipo(parece ser q son muy amigos).

Si Camel va a Suzuki parecería claro que Max sería el nuevo compañero de JH pero no veo a Max nada dispuesto a llevar ese "hierro".Si, llevando una Honda, no paraba de quejarse no quiero ni imaginar lo que pasaría en Suzuki...... :unsure:  :unsure:  :unsure:

Habria la posibilidad, bastante remota, de que Camel continuara siendo el sponsor "personal" de Max(como este año en HRC) y volviera al Honda Pons.Aunque espero que no sea así.Max fué, en mi opinión, el punto de inflexión negativo en el equipo Pons.Desde que él llegó han dejado de ser el primer equipo privado-satélite!!!!

salU2  :scooter  

Desconectado Guishermo 2t

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« Respuesta #11 en: 06 de Octubre de 2005, 21:51:30 pm »
Yo de le daría una oportunidad a Ellison si fuera los de Suzuki, está pilotando un soberano hierro y no lo está haciendo nada mal, aunque yo veo junto con Hopkins a Hofmann por aquello de tener la cabeza cuadrada (y eso que me parece un petardo de piloto de entre todos los que hay)

No creo que Burgess deje escapar a Elías, aunque ahora que ha apadrinado a Stoner es posible que lo deje marchar y aguantarse hasta que al aussie pelirojo le de por subirse a un hierro de esos de levas y un par de tiempos de sobra...

En cuanto a Xaus, yo creo que merece una oportunidad en el Moneygp por su trayectoria exceptuando este año, pero no en 2006, después de la temporada de m**rda que ha hecho poco puede pedir...

Gibernau... Está bastante claro que la ha cagado pirándose a Ducati, porque todo apunta a eso, rajar contra Honda no es lo mejor que se puede hacer si quieres subirte a una el año próssimo...

Melandri se queda ande está

Biaggi con Sosito, Camel manda, y Barros otro año más, a ver si le sale un buen 2006

Checa... Si Camel se va con Suzuki y a Honda le da por darle una patada en el cu*o al que va a ser su mejor piloto este año (Biaggi), pues con Pons, si no ya se encargará de subirse con D´Antín o a una Suzuki, o a una Kawasaki, o a una WCM, con poco se conforma  :demonio

Con D´Antín, Dobedto Dolfo y alguien más... ¿Checa? Este tío está en todos los saraos

Tamada... Pues no sé si Honda le dará una moto por tener ojos de estreñido


Algo asín debería quedar...
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

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« Respuesta #12 en: 06 de Octubre de 2005, 22:19:35 pm »
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Yo de le daría una oportunidad a Ellison si fuera los de Suzuki, está pilotando un soberano hierro y no lo está haciendo nada mal

 
No estaria mal, ademas es Britanico un punto mas a su favor. Pero yo creo que al final seguira Roberts. ;)  :D
Veremos que pasa con esos 15 pilotos que estan en la agenda de Denning :lol:



Agur!

Desconectado Tongo-4

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« Respuesta #13 en: 06 de Octubre de 2005, 22:57:07 pm »
Ellison ya ha renovado con WCM. Noyes dice en SpeedTV que si Camel se va a Suzuki, el piloto que acompañe a Hopkins será Biaggi o Checa, no es Biaggi seguro porque se ha pasado pidiendo sueldo. También habla de la posibilidad de que Kenny Roberts Jr acabe en el equipo de su padre con un motor RCV.

Desconectado Txupete

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« Respuesta #14 en: 07 de Octubre de 2005, 01:10:13 am »
Holaholahola...

MotoGP con chasis de fabricación artesanal... con motor RCV...

¿no estará planeando King Kenny correr con la Moriwaki MD211?

A mi me parece una magnífica oportunidad de darle (por fin) continuidad al desarrollo de esa moto, subiendo en ella además a un tío que, le guste a la gente o no, es todo un campeón del Mundo de 500.

Cruzo los dedos.

Salu2
Txupe


¡¡¡FORZA XAUS!!!