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Autor Tema: MotoGP 2006  (Leído 66133 veces)

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Desconectado James

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MotoGP 2006
« Respuesta #195 en: 09 de Noviembre de 2005, 12:24:00 pm »
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Bueno entonces hay algunas cosas mas que ya parecen claras:

-Honda Pons - Stoner  / Checa.   (Biaggi está vetado por honda y sin Biaggi Pons no tiene a Camel)

Yamaha Tech 3 - Stoner / ¿ Biaggi ?/¿Rolfo? (Si Biaggi acepta ir al Tech3 iría com Camel, por lo que Rolfo lo tendría claro...)


Wenas

Lestat, como hará Stoner para correr en dos equipos a la vez??? :aggg  :aggg  :aggg

Stoner está con Pons.

De todas formas veo bastante improbable ver a Max en el Tech 3.

salU2  :scooter

Desconectado Lestat

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« Respuesta #196 en: 09 de Noviembre de 2005, 12:29:42 pm »
Es verdad, he hecho un copiar pegar y no he quitado a Stoner..   :unsure:  :unsure:
 Editado.

Desconectado backbrake

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« Respuesta #197 en: 09 de Noviembre de 2005, 12:32:17 pm »
perrrooooo
stoner no era el protegido de burgess???
que demonios hace en Honda?


me no entender... :huh:

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« Respuesta #198 en: 09 de Noviembre de 2005, 12:32:54 pm »
Y seguimos sin saber nada de Rubén  :(
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Desconectado pepoescudero

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« Respuesta #199 en: 09 de Noviembre de 2005, 12:42:35 pm »
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Yamaha Tech 3 - ¿ Biaggi ?/¿Rolfo? (Si Biaggi acepta ir al Tech3 iría con Camel, por lo que Rolfo lo tendría claro...)

La verdad es que no veo a Max con Poncharal, pero... pero si acabase cayendo ahí... que incompatibilidad hay entre Camel y Rolfo??? Es que tal como lo has dicho suena a "si llega Camel al equipo, Rolfo no puede entrar ahí". No sé, hay algo de lo que no me haya enterado???

Es que si no es en este equipo, Rolfo parece que se queda fuera (dudo que quiera bajar a 250...).

Un saludo.
« última modificación: 09 de Noviembre de 2005, 12:43:39 pm por pepoescudero »
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Desconectado Lestat

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« Respuesta #200 en: 09 de Noviembre de 2005, 13:32:48 pm »
Creo que el romano no se lleva demasiado bien con Rolfo. Aun así le queda la posibilidad, algo remota, pero psibilidad al fin y al cabo de D'antín.

Desconectado James

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« Respuesta #201 en: 09 de Noviembre de 2005, 14:28:01 pm »
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perrrooooo
stoner no era el protegido de burgess???
que demonios hace en Honda?

Parece que Stoner ha preferido hacer caso a Doohan y decantarse por subir a Motogp sobre una Honda.

salU2  :scooter

Desconectado Txupete

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« Respuesta #202 en: 09 de Noviembre de 2005, 14:48:39 pm »
Holaholahola...

Que listo es JB... ha bastado con que él haya mostrado interés en un piloto para que Honda haya perdido el cu*o para ficharlo a la carrera.

Voy a tener que hablar con él para que hable un poco de mí... me apetece probar la RCV, mira tú...

Salu2
Txupe

P.D.: No se que carajo pinta Stoner en MotoGP con toda una RCV mientras Vermeulen se tiene que conformar con una Suzuki.


¡¡¡FORZA XAUS!!!

Alexgp

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« Respuesta #203 en: 09 de Noviembre de 2005, 14:56:34 pm »
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P.D.: No se que carajo pinta Stoner en MotoGP con toda una RCV mientras Vermeulen se tiene que conformar con una Suzuki.
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Hola a todos.

Matizo; Vermuelen no se conforma con una Suzuki... ¡ Ha escogido una Suzuki !
Desestimó la RCV de Pons y prefirió la Suzuki.
Stoner no le ha hecho ascos a la Honda "privada" de Pons.

Son a mi modo de ver dos casos distintos.
« última modificación: 09 de Noviembre de 2005, 14:58:20 pm por Alexgp »

Desconectado Guishermo 2t

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« Respuesta #204 en: 09 de Noviembre de 2005, 15:10:43 pm »
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Holaholahola...

Que listo es JB... ha bastado con que él haya mostrado interés en un piloto para que Honda haya perdido el cu*o para ficharlo a la carrera.

Voy a tener que hablar con él para que hable un poco de mí... me apetece probar la RCV, mira tú...

Salu2
Txupe

P.D.: No se que carajo pinta Stoner en MotoGP con toda una RCV mientras Vermeulen se tiene que conformar con una Suzuki.
[snapback]46897[/snapback]

Txupe, yo dirá más bien que por qué carajo si a Stoner le dan una RCV estándar, no pueden darle una oficial a Vermeulen, que les ha dado un título de Supersport, un subcampeonato de SBK y muuuchas victorias... Mientras que Stoner les ha dado 0
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado pepoescudero

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« Respuesta #205 en: 09 de Noviembre de 2005, 15:35:32 pm »
El equipo de Roberts se asegura los motores Honda. Kenny y Kurtis Roberts han sido vinculados con este proyecto. Esperan contar con neumáticos Michelín. (fuente: crash.net)

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Team Roberts secures Honda engine supply.

Team Roberts will enjoy Honda RCV power during the 2006 MotoGP season, with the news that HRC have reached an agreement with the independent team run by former triple 500cc world champion Kenny Roberts.

The concept is not new, with Honda having made their V5 engines available to wild-card outfit Moriwaki Racing in recent seasons, but is a major boost for Team Roberts - who began this season with what turned out to be uncompetitive KTM powerplants, which were then controversially withdrawn by the Austrian manufacturer halfway through the racing year.

Team Roberts made just two GP appearances after that loss, using the 2004 spec Proton KR and their own V5 engine, but have now secured their most competitive technical package (the team are expected to keep Michelin tyres) since the decision to leave Yamaha and build their own bikes in 1996.

Both Kurtis and Kenny Jr have been linked to a seat with their father's team for 2006, when it may expend to a two rider outfit.

Honda had planned to hand former world champion Kenny Jr the chance to ride an RC211V at this week's Valencia test, in readiness for his father to take delivery of the engines.

Unfortunately, Roberts' wrist injury - which saw him miss his last three GPs with Suzuki - will now also prevent him from sampling the RCV, but will he be propelled by its V5 engine next year anyway?

Meanwhile, Shane Byrne, who rode for Team Roberts until the withdraw of the KTM engines, has not been mentioned in connection with a 2006 ride and is instead being connected to a Rizla Suzuki BSB seat.
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Desconectado Guishermo 2t

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« Respuesta #206 en: 09 de Noviembre de 2005, 19:37:15 pm »
Barros está en la calle, ¿emigrará a Superbikes?

Datos curiosos... Gibernau está negociando para incorporar a Juan Martínez a Ducati como ingeniero jefe... Pedrosa va a Moneygepé con algunos mecánicos que tenía en el 250 y por lo visto en las fotos parece que Puig va a estar con él
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Desconectado chiachio

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« Respuesta #207 en: 09 de Noviembre de 2005, 19:56:46 pm »
Pues el puzzle cada vez se va encajando más y veo claro que ni Max ni Xaus ni Barros estarán el próximo año.  Lo de Xaus me jode cantidad.
« última modificación: 09 de Noviembre de 2005, 19:58:16 pm por chiachio »

Desconectado pepoescudero

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« Respuesta #208 en: 09 de Noviembre de 2005, 20:06:09 pm »
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El equipo de Roberts se asegura los motores Honda. Kenny y Kurtis Roberts han sido vinculados con este proyecto. Esperan contar con neumáticos Michelín. (fuente: crash.net)

Bueno, en la web oficial del Mundial han publicado también la noticia, pero dicen que "El equipo Roberts podría contar con motores Honda en 2006", o sea que el tema debe ser que aún no es del todo oficial.

Saludos.
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Alexgp

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« Respuesta #209 en: 09 de Noviembre de 2005, 22:11:43 pm »
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y por lo visto en las fotos parece que Puig va a estar con él
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Hola a todos.

Nada es eterno pero algo parece que si lo será...

Puig ha estado, está y estará con Pedrosa SIEMPRE...(No entiendo las sorpresas de esto).
« última modificación: 09 de Noviembre de 2005, 22:12:25 pm por Alexgp »