Sete con Ducati?

[wildcard]

Sete tiene contrato con telefonica... no con Honda, HRC o Gresini, asi que si telefonica se marcha con Alonso...que haria sete? en HRC ya tenemos equipo... Hayden y Pedrosa, Melandri SI es piloto de Gresini, asi que este tiene más o menos el futuro seguro.
Si como se comenta, Rossi estará solo en un equipo.. aqui las cosas se complican. Se sabe de sobra que Ducati estuvo toda la temporada pasada tentando a Sete con contratos supermillonarios... y esta temporada siguen haciendolo, asi que ... no es descabellado que se marche a Ducati, Checa a firmado ya por otra temporada... pero capirossi no esta muy contento y su contrato termina esta temporada... Altadis, lease Fortuna y Gauloises, estan interesados en el lugar que deja movistar. Otra vuelta de tuerca. Esto significaria, que quizá el compañero de Melandri, podria ser ELIAS.... jajajaja... en fin... que me estoy calentando la cabeza demasiado... A ver que opinais  vosotros!!!!

Un saludo

[chiachio]

De todo puede pasar, pero en cuestión de gusto, preferiría que Sete se quedara con Honda, y en todo caso a Ducati: XAUS.

Pero está visto que mis gusto, casi seguro que no coincidirá con la realidad. De hecho ya deseaba que esta temporada Xaus estuviera en Ducati en vez de Checa.

Pero al parecer Checa tiene buenas relaciones con alguien importante de Marlboro, y por eso está en Ducati y ya ha renovado otro año. Pero estoy casi seguro que tanto muchos de aqui como muchisimos Tifosis preferirían ver a Xaus y Capirex juntos con Ducati que a Checa.

Altadis se quedará con el equipo Gresini... pero el valor más seguro es quedarse con Sete en vez de Melandri, que tiene más futuro, seguro, pero de momento Sete puede dar resultados más "solidos"?¿?¿?¿?, ni yo me creo lo que he puesto.

Bueno, Barros, Biaggi,Troy KR J.  los viejestes de Motogp ya es seguro que se van?

a Troy le han tentado con volver a SBK con Mv Agusta, y volver a donde ha ganado mundiales, no creo que le parezca una mal paso.

Pero a Barros, Biaggi y KR J., si no encuentran acomodo en motogp ¿abandonarán la competición?, ¿tan humillante les puede hacerse sentir irse a SBK, como para no intentar irse a otro CAMPEONATO DEL MUNDO?

Sería interesante plantearles esta pregunta a los interesados para saber cual es su opinión.



Barros, si no encuentra acomodo ¿se iría a SBK?

[Iulius]

Pero al parecer Checa tiene buenas relaciones con alguien importante de Marlboro, y por eso está en Ducati y ya ha renovado otro año. Pero estoy casi seguro que tanto muchos de aqui como muchisimos Tifosis preferirían ver a Xaus y Capirex juntos con Ducati que a Checa.

 

Pues yo prefiero a Checa con Xaus y que Capirossi se vaya con sus amiguetes Sito y Barros (o mejor, que sea Checa el que se monte en la RCV, pero eso ya no es posible...)

Y lo dejo aqui porque ya he defendido mucho a Checa (contra mi propia razón a veces), pero solo una pregunta ¿porque Checa es tan malo dejando atrás a media parrilla cada Domingo y Xaus es ese "gran piloto" que simplemente pasa por un mal momento?
Creo que hay poca ecuanimidad con ese tema en este foro. Xaus será un gran piloto de SBKs, pero en MotoGp, salvo los chispazos del año pasado, bien poca cosa ha demostrado.

Saludos.

[chiachio]

Iulius, pero es que Checa ha estado siempre con motos Pata Negra, y Xaus estuvo el pasado año en un Hierro, y este año está en el equipo de la familia Monster.(recordad los buenos resultados de todos los piltos que han pasado por ese equipo desde que llegó a Motogp... Jaquec,Abe,Melandri...). A Checa hace tiempo que se le pasó el Arrozzzz, y Xaus está todavía por Desvirgarse en la categoria reina, lo que pasa que le ha tocado  bailar con la más féa, y con la más feá uno no da la talla. :D

Ya me gustaría a mi tragarme mis opiniones y que a partir de ya... Checa empiece a darnos a todos alegrias, subiendo al podium, carrera tras carrera, pero tengo cada dia más dudas. En el circo de Motogp, funciona mucho más "LA POLITICA", que la lógica... y los resultados de Checa después de muchos años, no son lógicos que siga todavía en Motogp, y no lo hayan licenciado... ¿por que sigue?... por la única razón de que hay un patrocinador (mejor dicho un directivo) que tiene mucho interés de que Checa siga en Motogp y donde vaya la multinacional que representa va detrás Checa..., y las marcas aunque  Carlos nos sea santo de su devoción, necesita patrocinador potente que le costeé parte del tinglado, y tragan con las exigencias de piloto que le impone la multinacional. Sabes lo que mi mente calenturienta ha llegado a pensar... que en vez de directivo sea DIRECTIVA... :  

[Tongo-4]

Con el tiempo se va perdiendo la esperanza. A ver, Checa y Xaus se llevan 6 años. Por tanto, rebobinemos. Hace 6 años, era 1999, las esperanzas del aficionado en Carlos Checa estaban intactas, era dios. Luego, comienza el año 2000 muy bien, y esas esperanzas siguen en pie. Desde entonces, los resultados reflejan la realidad de que Carlos Checa no llega para ser campeón del mundo pero sí para mantener la confianza de los equipos oficiales MotoGP. Dentro de seis años es muy posible que tengamos peor concepto de Xaus del que tenemos ahora de Checa, a no ser que gane algo o haga algo reseñable.

Esto tiene que ver con la renovación de Hopkins. Mientras Hopkins siga en Suzuki, a poco que haga algo, es dios, mientras que si tuviera una Honda y no ganase, pues tal vez veríamos que está más limitado que la esperanza que se tenía al principio. Pues con Checa ya sabemos lo que puede dar y lo que no tras su paso por tantos equipos oficiales. Que por cierto, lo que ha dado, en cierto modo, a mí me parece suficiente.

Existe cierta filosofía de que los deportistas son muy buenos hasta que se demuestra lo contrario. Que se lo digan a Prosinecki.

[Iulius]

Pues es lo que yo digo. Que Checa no es Rossi ya lo sabemos todos (pero es mejor tipo 500 veces), pero para que lo echen que venga alguien mas rápido, y sinceramente no creo que Xaus sea el piloto.

Hopkins vale, Nakano tambien, pero no creo que ni Xaus o Elías (por hablar de lo nacional) ni Roberts, Tamada, Byrne, Hoffmann, Bayliss y compañía tengan mas derecho que Checa a permanecer en MotoGp (es decir, no son mejores al menos hoy por hoy). Si hay que limpiar la parrilla que se vayan los mas lentos, no los mas viejos. Y esto puede ser tanto un alegato en defensa de Carlos como en defensa de Max, Barros y tantos otros ilustres "acabados".

Saludos.

[Txupete]

Holaholahola...

En el diario Sport hablan del tema, insinuando que Sete tiene quejas del trato que le da Michelín... cosa con la que yo estoy de acuerdo, como ya sabeis...

Noticia del diario Sport

Ojo, viniendo la noticia de donde viene, me ofrece una casi nula credibilidad.

Salu2
Txupe

[Javi_GP]

Al menos a Carlos nadie puede reprocharle capacidad de adaptación. Ha corrido con Honda, Yamaha y Ducati y las carreras que ha hecho no pueden considerarse malas. A Rubén le han cambiado la filosofía de la moto y se ha ido a pique.

Por cierto, eso de mover a los viejos elefantes de motogp a SBK es como intentar meter a un equipo de rugby en un seiscientos. Todos no caben.

Esta semana han dicho en motociclismo que Barros tendrá plaza con Sito casi en un 99% de posibilidades, así que veremos al simpático brasileño un año más, cosa de la que me alegro.

Y hablando de Sete, en la noticia del diario Sport que Txupete ha colgado, destaco lo siguiente:

Sete siguió perfeccionando la puesta a punto de la moto que se empleó en la carrera de la República Checa y el español ha podido salir también a pista con la evolución de la RC211V que Honda quiere estrenar en casa y con la que su piloto probador, Tohru Ukawa, está trabajando paralelamente en Japón

Parece ser que al final sí que la han probado.

Saludos a todos.