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Autor Tema: ¿Sete a Ducati?  (Leído 9687 veces)

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Desconectado wildcard

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #30 en: 06 de Septiembre de 2005, 19:31:00 pm »
A ver si lo he entendido bien... Sete a Ducati ¿con marlboro?, Rossi se queda donde está... Movistar se marcha... en fin... el contrato de Sete era con Movistar, no con Gresini... asi que.. hasta aquí.. voy pillando. Quien patrocina el equipo Gresini? Fortuna? ya estuvo con ellos... no es descabellado, ¿con melandri y Elias?
Y que pasa con Biaggi? volverá al equipo de Sito? o se irá a kawasaki?
Pero si Sete se va a Ducati? quien sale? Checa ya ha firmado... Capirossi se va? a donde? con Sito? tambien ha estado ahí antes... en fin... que como en esto de la moda y el cine... todo se repite de nuevo.
Uf!!!! que mareo!!!!
Más de dos ruedas en un vehículo es redundancia.

Alexgp

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #31 en: 06 de Septiembre de 2005, 21:04:09 pm »
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A ver si lo he entendido bien... Sete a Ducati ¿con marlboro?, Rossi se queda donde está... Movistar se marcha... en fin... el contrato de Sete era con Movistar, no con Gresini... asi que.. hasta aquí.. voy pillando. Quien patrocina el equipo Gresini? Fortuna? ya estuvo con ellos... no es descabellado, ¿con melandri y Elias?
Y que pasa con Biaggi? volverá al equipo de Sito? o se irá a kawasaki?
Pero si Sete se va a Ducati? quien sale? Checa ya ha firmado... Capirossi se va? a donde? con Sito? tambien ha estado ahí antes... en fin... que como en esto de la moda y el cine... todo se repite de nuevo.
Uf!!!! que mareo!!!!
Hola a todos.

Si es cierto que Checa ha firmado con Marlboro, questa creer tener dos españoles y ningún italiano con Ducati. A no ser que tengamos tres Ducatis, cosa difícil.

Mi opinión: sólo cabe un español o Checa o Sete pero no dos.

Si Sete cambia a Ducati tira todas las posibilidades de volver a ser rival de Rossi (que no es lo mismo que ser candidato al título).
« última modificación: 06 de Septiembre de 2005, 21:04:27 pm por Alexgp »

Desconectado Crivi

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #32 en: 06 de Septiembre de 2005, 21:24:34 pm »
Saludos familia.

Pues a mi me gusta la idea, quizá sea porque "Litle" me encandiló con su V2 y porque mi primera moto fuera una Ducati. Igual se le quitan algunas neuras y quién sabe... alguna alegría, al menos, seguro que nos da.
Justo sales de la primera gasolinera con el tanque lleno ..., el mundo cambia.

Desconectado Tongo-4

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #33 en: 06 de Septiembre de 2005, 21:29:09 pm »
Lo bueno de firmar por Ducati es que si ganas una carrera eres dios independientemente de que te caigas en el resto de grandes premios de la temporada.

Lo malo es que, en principio, es más difícil ganar el título.

Y esto lo digo por cualquier piloto que firme con ellos.

Desconectado Rafa-GP

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #34 en: 06 de Septiembre de 2005, 21:34:29 pm »
Que no lo entendeis, que lo de Sete en Ducati es una prejubilacion anticipada para pasar a un retiro dorado, como cuando los "yankees" se iban a Cagiva en 500...

Saludos.
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Desconectado wxat

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #35 en: 07 de Septiembre de 2005, 04:12:08 am »
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Que no lo entendeis, que lo de Sete en Ducati es una prejubilacion anticipada para pasar a un retiro dorado, como cuando los "yankees" se iban a Cagiva en 500...

Saludos.
Pero los yankees se iban a Cagiva cobrando un montón grande de dinerito, por lo que parece, no es el caso de Sete, pues va a ganar (se rumorea) menos de lo que ganaba hasta ahora.

Por cierto, Solo Moto publica que Fortuna y Gresini ya tienen claro el acuerdo, y que en el caso de Gibernau, Altadis "no llegaba" a la cifra que pedía Sete, pero ponía una cantidad y le daba libertad a Gresini para que buscara sponsors hasta llegar a lo exigido por el catalán. Y digo yo, ¿Altadis no es la compañía que ha pagado una millonada por vestir las motos de Rossi (y otra que va a pagar en vestir el año que viene las que no son de Rossi como no lo arreglen los abogados)? ¿No es la compañía que ha recuperado 3 millones de Euros (señal de que le pagaba más) de Barros (buen negocio pagarle hace años a Barros lo mismo o más de lo que ahora va a cobrar Sete en Ducati)? Vamos, que este año tienen cuatro motos en MotoGP y dos en 250 y no pueden pagar el año que viene la ficha de Sete siendo que van a abandonar las Yamaha (porque no creo que Fortuna pague a Honda y Gauloises a Yamaha). Y sigo diciendo ¿Para pagar tres veces más a Rossi tienen dinero y para Sete no?

Total, que se lo han querido quitar de encima y se lo han puesto fácil para que se vaya, y luego dicen que es que estaba muy identificado con su anterior sponsor. Este ya no es el deporte que me enamoró de niño, que me lo han cambiado. Antes no se mentía tanto... Si por lo menos estuvieran todos donde se merecen...

Saludos.

 
"Mucha gente hace las cosas mal en la vida. Las carreras hay que hacerlas bien.
Correr es... vida.Todo lo que ocurra entes o después es solo una espera."
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Desconectado Alekos

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #36 en: 08 de Septiembre de 2005, 01:23:29 am »
Más lamentble me parece la postura de Movistar, conmigo han perdido una buenísima imagen que llevaban manteniendo desde la copa Movistar.

Que sean muy felices con Alonsito, que yo ya iré con Ferrari-Vodafone y porque no fumo que si no....MARLBORO  B)  
"Manolo, si gano el domingo...¿se cae Jerez?". "Alberto, si ganas el domingo... se cae España". Puig bromeaba con el manager del equipo, Manolo Burillo. Eran las vísperas del 7 de mayo de 1995. La memoria recordaba un triunfo en 500 de Alex Crivillé en Assen, en 1992. Pero aquello fue un sueño, una combinación de genio y circunstancias, una convulsión afortunada y profética. Cuando Puig y Burillo hablaban, sólo el segundo lo hacía en serio. El primero soñaba en voz alta y con ironía. Estaba en plena forma, pero ganar el Gran Premio de 500 en Jerez... Se cae España.

Desconectado Merkel

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #37 en: 08 de Septiembre de 2005, 09:59:08 am »
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Este ya no es el deporte que me enamoró de niño, que me lo han cambiado. Antes no se mentía tanto... Si por lo menos estuvieran todos donde se merecen...

 
Pues sintiendolo mucho, pero comparto esa sensacion contigo Wxat.
Esto que llaman mundial, que hace años era Continental Circus, no tiene ya ni un 10% del encanto que tenia. Lo han convertido en una fabrica de camisetas, gorras y productos de marketing en general.
Una lastima.
Saludos.
RAFAGAS GAS GASSSSS......[/color]
La mejor manera de no sufrir las tentaciones es.........caer en ellas.
5 de cada 10 personas que ven carreras de motos......son la mitad.
No, si yo esto del chattering lo arreglo en 15 minutos, me voy al super y compro unos sandwiches y unas cocacolas y aqui no pasa hambre nadie. Jeremy Burguess maestro de cattering

Desconectado Guishermo 2t

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #38 en: 08 de Septiembre de 2005, 10:22:41 am »
Pues si Manolo se va de Honda porque no le pagan lo que quiere y va a Ducati, por mi que no gane ni una carrera el año que viene...
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado Rafa-GP

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #39 en: 08 de Septiembre de 2005, 12:35:20 pm »
De eso ya se encargara Rossi... :demonio

Saludos.
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Desconectado Chumy

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #40 en: 08 de Septiembre de 2005, 13:40:11 pm »
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De eso ya se encargara Rossi... :demonio

Saludos.
 :demonio Y si repite lo de éste año, él solito se basta... :demonio.
Bromas aparte,  o mejora mucho la Ducati o no creo que gane muchos.
Que la fuerza os acompañe!!!

Desconectado Chumy

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #41 en: 08 de Septiembre de 2005, 13:44:40 pm »
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Que no lo entendeis, que lo de Sete en Ducati es una prejubilacion anticipada para pasar a un retiro dorado, como cuando los "yankees" se iban a Cagiva en 500...
A mí me huele a eso, prejubilación ganando un pastón (aunque sea menos de lo que gana ahora ya me gustaría a mí jubilarme con esas condiciones), en un equipo sin unas presiones enormes, es decir: si gana algún GP será Dios, si no lo gana tampoco empeorará demasiado los resultados anteriores. Vamos un prejubilación más tranquilita.
Que la fuerza os acompañe!!!

Desconectado el_chorvo

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #42 en: 08 de Septiembre de 2005, 14:04:58 pm »
Si este rumor es cierto, que así lo parece, Honda estaría cometiendo otro de sus errores históricos, como se puede ser tan cabezón, como puede dejar marchar a Sete el único que le planta cara al bambino. Mucho deben de confiar en Hayden, Melandri y Tamada, puede que estos 3 pilotos progresen de cara al 2006 pero sin Sete en Honda, Rossi se paseará.

Supongo que Sete antepondrá sus intereses deportivos a los económicos.
Si es que se va a Ducati por la pasta peor para él, si se va por que no le quedan más huevosm menuda p*tada.

Desconectado wxat

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #43 en: 08 de Septiembre de 2005, 15:46:21 pm »
A veces no todo es el dinero. Hay que mirar un poco más lejos que solo a los fríos números. ¿Pensáis que un piloto se va a otro equipo por dinero cuando va cobrando menos de lo que gana? Cuando uno lleva unos años luchando por el título y siendo el único rival capaz de darle problemas a Rossi y luego te regatean el dinero en los contratos, está claro que no cuentan contigo y no respetan tu capacidad como piloto. En ese caso, lo mejor es irse a otro lado. Si no le valoran en su justa medida, hace bien en irse a Ducati. Y a Kawasaki si le pagaran más, a donde fuera con tal de no estar ni una carrera más de lo necesario en un sitio en el que te están demostrando que no te quieren. Ahí se la den en los morros a Gresini, Honda y Fortuna. Al menos Movistar ha demostrado que una compañía importante se puede mover por sentimientos, aunque sea por el de la frustración.

Saludos.
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Desconectado Alekos

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¿Sete a Ducati?
« Respuesta #44 en: 08 de Septiembre de 2005, 23:21:37 pm »
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A veces no todo es el dinero. Hay que mirar un poco más lejos que solo a los fríos números. ¿Pensáis que un piloto se va a otro equipo por dinero cuando va cobrando menos de lo que gana? Cuando uno lleva unos años luchando por el título y siendo el único rival capaz de darle problemas a Rossi y luego te regatean el dinero en los contratos, está claro que no cuentan contigo y no respetan tu capacidad como piloto. En ese caso, lo mejor es irse a otro lado. Si no le valoran en su justa medida, hace bien en irse a Ducati. Y a Kawasaki si le pagaran más, a donde fuera con tal de no estar ni una carrera más de lo necesario en un sitio en el que te están demostrando que no te quieren. Ahí se la den en los morros a Gresini, Honda y Fortuna. Al menos Movistar ha demostrado que una compañía importante se puede mover por sentimientos, aunque sea por el de la frustración.

Saludos.
Estoy con tu idea al 100%. Hasta ahora tenía una mezcla de información y no me habia hecho una idea propia. Pero leyéndote la verdad es que me ha clarificado mucho la cuestión y me "ajunto" a la idea.
"Manolo, si gano el domingo...¿se cae Jerez?". "Alberto, si ganas el domingo... se cae España". Puig bromeaba con el manager del equipo, Manolo Burillo. Eran las vísperas del 7 de mayo de 1995. La memoria recordaba un triunfo en 500 de Alex Crivillé en Assen, en 1992. Pero aquello fue un sueño, una combinación de genio y circunstancias, una convulsión afortunada y profética. Cuando Puig y Burillo hablaban, sólo el segundo lo hacía en serio. El primero soñaba en voz alta y con ironía. Estaba en plena forma, pero ganar el Gran Premio de 500 en Jerez... Se cae España.