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Autor Tema: GP de Japón - Motegi -  (Leído 8269 veces)

0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

Alexgp

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GP de Japón - Motegi -
« en: 15 de Septiembre de 2005, 11:11:15 am »
Hola a todos.

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Desconectado Epifumi

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« Respuesta #1 en: 16 de Septiembre de 2005, 06:57:06 am »
Como parezco el mas madrugador, ahí va la FP1



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Desconectado xavi34

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #2 en: 16 de Septiembre de 2005, 08:26:59 am »
Os habeis fijado en la velocidad punta de Elias? Jo*er, si les saca 10 y 15 km/h a las motos más rápidas.... :o  
"Comienzo a frenar cuando veo a Dios..." - Definición de Kevin Schwantz de lo que es para él una apurada de frenada

Desconectado educan

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #3 en: 16 de Septiembre de 2005, 08:28:48 am »


Esas son las vueltas en 48 que se ha marcado el señor Capirossi en la FP2, el resto como mucho 3.

Me alegro por Ducati, lástima que Checa está muuuuuy lejos de su compañero. Tal vez sea porque a el no le han renovado aun.

por cierto, los resultados de la FP2, son estos, y la posición de Hopkins, para variar, es engañosa (según mi criterio claro)



ta luego :D

Desconectado Guishermo 2t

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« Respuesta #4 en: 16 de Septiembre de 2005, 08:35:38 am »
Jodó con los Bridgestone  :blink:  
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

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« Respuesta #5 en: 16 de Septiembre de 2005, 08:36:49 am »
Los tres primeros llevan Bridgestone, no se si sera casualidad o es que han sacado una buena goma de calificacion, aunque las Kawa tambien las llevan y no han destacado mucho...
Detras de los los tres primeros estan los de siempre al acecho, en la sesion definitiva imagino que cada uno ira a su sitio.

Saludos.
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Desconectado Epifumi

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« Respuesta #6 en: 16 de Septiembre de 2005, 08:49:26 am »
Lo de las Suzukis es por la goma de clasificación, ni tienen ritmo ni nada que se les parezca.Si embargo lo de Loris si es un buen resultado. Tiene un ritmo de carrera impresionante haciendo 11 vueltas en 48, algo a los que los demas ni se acercan. Ademas, la mejor vuelta la ha dado en esa tamda mediados los entrenamientos.

Rossi y Sete no parecen ir tan bien, ni de lejos, como Capirex, a ver luego en carrera.



 


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Desconectado feaito

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #7 en: 16 de Septiembre de 2005, 09:30:55 am »
Mañana rossi y sete estaran arribita y fijo que tambien capirex. Yo en la porrita voy a apostar por el capi........ ese tio les tiene como el caballo del cid.

Esperaba mucho más de tamada, el año pasado se les repaso pero bien.......
EL QUE MADRUGA DIOS LA POLLA.

Desconectado backbrake

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #8 en: 16 de Septiembre de 2005, 09:37:18 am »
la velocidad punta de elias ha sido solo en 2 vueltas (309 y 304) en el resto ha estado en los 296 o menos.
imagino que pillaria algun rebufo en esas vueltas...

rolfo tambien tiene velocidades punta muy altas

Desconectado chiachio

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #9 en: 16 de Septiembre de 2005, 20:01:22 pm »
Ufffff. XAUS, tocó fondo?... se sabrá algo de su futuro en este GP?


Estar justo al lado de las Blatas... dice poco de su estado anímico...

Y dijo que para este gran premio saldría el Rubén que todo queremos.?¿?¿?¿?


A ver si lo que dijo en su articulo Denys, se convierte en realidad y consigue el próximo una Ducati pata negra para SBK.

Desconectado Javi_GP

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #10 en: 16 de Septiembre de 2005, 21:15:56 pm »
¿Alguien sabe cuál será la previsión de tiempo para los entrenos del sábado y para la carrera del domingo? Que digo yo que en japón la climatología es un factor más influyente que en otros ggpp's.

Otra cosa:
¿Alguien sabe si los honda boys salieron a probar la nueva moto? (bueno, realmente sete y max sólamente, claro)

Saludos.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz

Alexgp

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #11 en: 16 de Septiembre de 2005, 21:19:03 pm »
Hola a todos.

Javi_GP a ver si dedicamos más tiempo a leer el foro  :lol:  :lol:

Pincha aquí.

Desconectado Alekos

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GP de Japón - Motegi -
« Respuesta #12 en: 16 de Septiembre de 2005, 21:32:34 pm »
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John Hopkins (Suzuki MotoGP) 1º: `Suzuki nos ha traído nuevas partes, y además se une que Bridgestone cuenta con un buen neumático de carrera y tengo la confianza de que en carrera estaremos arriba. Estoy con muchas ganas de que llegue el domingo porque creo que lo podemos hacer bien y espero que pueda alcanzar el podio. Los últimos dos años no me ha ido demasiado bien aquí, pero confío en que mi suerte cambie´.

Loris Capirossi (Ducati Marlboro) 2º:`Estoy encantado con el trabajo que hemos hecho y la respuesta de los neumáticos. Por la tarde hemos continuado y todo ha ido de la mejor forma. El ritmo ha sido fantástico y mi mejor vuelta ha llegado después de diez giros con las mismas gomas. Salí con los mismos compuestos para rodar en 1'48 medios. No está nada mal para el primer día´.

Kenny Roberts (Suzuki MotoGP) 3º: `Pienso que estamos en una situación similar a Brno, alrededor de los cinco o seis primeros. Tendremos que esperar para ver cómo va la sesión de clasificación y si podemos obtener una buena posición en la salida. Tenemos buena aceleración y esto es importante- Tu siempre quieres que la moto vaya rápida en las curvas, pero realmente hay diez o doce motos con punta de velocidad. No es negativo pero tenemos que trabajar mucho para intetar dar el máximo con lo que tenemos´.

Valentino Rossi (Gauloises Yamaha) 4º: `Teníamos un problemas con la caja de cambios esta mañana y esto nos hizo perder un cuarto de hora. Por primera vez en varios años tuvimos algunos problemas con los neumáticos y hablamos con Michelin, que siempre hace un gran trabajo. Con todo, el cuarto puesto no es un mal sitio, pero aún hay cosas por hacer. Mis rivales están por detrás pero no pienso demasiado en ello. Mi objetivo va a ser acabar en el podio y entonces ver dónde acaban ellos. Motegi no es un circuito que me guste mucho pero hay algunas zonas buenas, como el giro a derechas después de pasar el puente´.

Sete Gibernau (Movistar Honda) 5º: `Siempre hemos tenido varios problemas en Motegi y hoy era importante encontrar una buena base. La goma delantera nos da bastante estabilidad en las frenadas en curva. Tenemos que mantenernos concentrados para seguir mejorando. Pero por ahora es el momento en el que me siento más cómodo en un primer día de entrenamientos en Motegi´.

Alex Barros (Camel Honda) 6º: `Esta mañana hemos probado una goma trasera de carrera que nos ha permitido ser bastante veloces. Hemos cambiado por la tarde, que no iba tan bien. Si hubiéramos utilizado la de la mañana podríamos haber rodado más rápido pero era un test de gomas que teníamos que hacer y qe nos ha permitido descartar algunas opciones. Mañana seguiremos trabajando con Michelin y en la puesta a punto. Los cambios que hemos hecho no nos ha permitido mejorar, pero tenemos datos que podremos utilizar mañana´.

Carlos Checa (Ducati Marlboro) :`Todo lo que hemos hecho no ha ayudado demasiado en la puesta a punto. Estoy encontrando algunas limitaciones y no podemos mejorar. Mañana espero ir más rápido y trabajar de la mejor manera posible. Estamos por detrás de los otros chicos de Bridgestone, y tenemos que encontrar lo que nos falta
Tenia mono ya de Gp... que ganas Dios mio.


Y la alegria de la jornada son las suzuki y sobre todo los bridgestone. :P  
"Manolo, si gano el domingo...¿se cae Jerez?". "Alberto, si ganas el domingo... se cae España". Puig bromeaba con el manager del equipo, Manolo Burillo. Eran las vísperas del 7 de mayo de 1995. La memoria recordaba un triunfo en 500 de Alex Crivillé en Assen, en 1992. Pero aquello fue un sueño, una combinación de genio y circunstancias, una convulsión afortunada y profética. Cuando Puig y Burillo hablaban, sólo el segundo lo hacía en serio. El primero soñaba en voz alta y con ironía. Estaba en plena forma, pero ganar el Gran Premio de 500 en Jerez... Se cae España.

Desconectado Rasmien

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« Respuesta #13 en: 17 de Septiembre de 2005, 08:14:56 am »
¡Capirossi pole! ¡Ducati pole! ¡Habemus papa!

Desconectado Rasmien

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« Respuesta #14 en: 17 de Septiembre de 2005, 08:41:43 am »