GP de Japón - Motegi -

[Alexgp]

Hola a todos.

[khongo]

hola

vamos aver , ¿Mateo Tunez vuelve a sustituir a Julian Miralles segun esa lista???  ¿que ha tenido alguna recaida el chaval???  Si alguin sabe algo que lo postee plis
 salu2
 :P  

[engorro]

Pues sí, se ha vuelto a caer, esta vez creo que haciendo motocros, y aunque no le ha afectado la lesión anterior, se ha hecho pupa en otro sitio. Mala suerte.

Saludetes.

[Alexgp]

hola

vamos aver , ¿Mateo Tunez vuelve a sustituir a Julian Miralles segun esa lista???  ¿que ha tenido alguna recaida el chaval???  Si alguin sabe algo que lo postee plis
 salu2
 :P

Hola a todos.

Khongo, menos fiestas de cumpleaños y más tiempo para leer el foro  :  :

Pulsa aquí.

[fiasco]

[fiasco]

[sindios_69]

hola

vamos aver , ¿Mateo Tunez vuelve a sustituir a Julian Miralles segun esa lista???  ¿que ha tenido alguna recaida el chaval???  Si alguin sabe algo que lo postee plis
 salu2
 :P

Hola a todos.

Khongo, menos fiestas de cumpleaños y más tiempo para leer en el foro  :  :

Pulsa aquí.

Si es que Miralles ha tenido mala suerte.... volver a caer y romperse la pierna....

unos nacen con estrella... y otros estrellados.

vvss  :saltos  

[Rafa-GP]

Si cambiamos las posiciones de Luthi por las de Poggiali, queda la clasificacion mas o menos como siempre. Esperaba mas de los "japos" aqui en su casa...
Veremos mañana que tal quedan las cosas.

Saludos.

[Chuache]

Esperaba mas de los "japos" aqui en su casa...

Tampoco se han "lucido" mucho a la hora de elegirlos:

Clasificación actual del All Japan GP125:

Rk  No  Rider                 Machine        Pts   R1  R2  R3  R4  R5  R6  R7  R8
-----------------------------------------------------------------------------------
  1   3  KIKUCHI Hiroyuki      Hon RS125R      67   10   -  20  17  20             
  2   5  ITE Toshio            Yam TZ125       58   17   -   4  20  17             
  3  15  HAMAMOTO Yu-ki        Hon RS125R      47   15   -   7  10  15             
  4   7  YUNOKI Nobuyuki       Hon RS125R      41    -   -  15  15  11             
  5   9  YAMAMOTO Takehiro     Hon RS125R      41    9   -  11   8  13             
  6   6  KOMURO Akira          Hon RS125R      39   11   -  17  11   -             
  7  10  TAKEUCHI Yoshihiro    Hon RS125R      39   13   -  13  13   -             
  8   1  NAKAJOH Hideyuki      Hon RS125R      32   20   -   6   -   6             
  9  29  IWATA Hiro'omi        Hon RS125R      24    5   -  10   -   9             
 10  39  YAMADA Ryota          Hon RS125R      21    6   -   -   7   8             
 11  49  OISHI Yoshitsugu      Yam TZ125       15    8   -   -   3   4             
 12  22  MORI Arata            Hon RS125R      14    -   -   8   6   -             
 13  31  INOUE Makoto          Hon RS125R      14    2   -   -   5   7             
 14  19  KUZUHARA Hiroaki      Hon RS125R      13    3   -   -   -  10
15  50  NAKAGAMI Takaaki      Hon RS125R       9    -   -   9   -   -             
 16  30  HANAFUSA Kazuki       Hon RS125R       9    -   -   -   9   -

[Alexgp]

Hola a todos.



- Talmacsi: KTM siempre en cabeza.

- Koyama: en casa a dar el todo por el todo. Bien.

- Pasini: rápido como siempre. Pero en carrera...

- Simoncelli: siempre por ahí.

- Faubel: mejor español 6º. No espero nada en carrera.

- Bautista: mejorando, veremos si mantiene la verticalidad en carrera.

- Gadea: correcto.

- Simón: ciertamente, su victoria fue un espejismo. Flojo.

- Nieto: algo mejor.

- Túnez: muy bien. ¡ Ánimo !

- Jerez: bien por ser un debutante.

- Espargaró: muy flojo.

- Hernández/Olivé/Carchano: fatal.


- ¿La victoria? Una incógnita.
- Luthi (líder de la clasificación) flojo.
- Los españoles mediocres.
- Tres motos distintas en las primeras posiciones.

[Tongo-4]

Esta regla hay que cambiarla para el año que viene, no puede ser que Lüthi saque 20 puntos de su error. Kallio le ha sacado 25 puntos en la pista pero no en la clasificación y Lüthi podría ser campeón del mundo gracias a este legalismo, a no se rque se haya hecho mucho daño, que es posible vistas las imágenes, espero que no.

Simoncelli es a Rossi como un huevo podrido a uno fresco, sólo se parece por fuera.

[Epifumi]

Suscribo lo dicho por Tongo. Esa norma es injusta, no solo porque le da puntos al responsable de la caida, sino porque se los quita a los demas. Faubel solo coje 16 cuando deberia tener los 20 que se lleva Luthi.

A ver como esta el suizo, porque Gadea le pilla los pies claramente (anda que no han tardado los de la tele en darse cuenta)

[Barso]

Estoy de acuerdo en que Luthi no debería conseguir puntos, pero me imagino que cambiar esa regla plantearía un problema con los puntos de Gadea. Gadea, aunque no tiene culpa, también se cae, y quizá, por esa regla de tres, tampoco debería conseguir puntos... En este caso concreto, creo yo que lo lógico es que Luthi no consiga puntos y Gadea sí, pero claro, me parecen demasiados matices y ambiguedades para una regla que debería ser general y fija...
Bueno, voy un poco de listo, porque no me he leído el reglamento, pero vamos, pienso en alto.

[Javi_GP]

Totalmente de acuerdo con Tongo4 y con Barso (Bienvenido). De hecho eso ya lo comentamos en su día en otro hilo a raíz de un incidente similar con Poggiali, que cayó, bandera roja y puntos para el sanmarinés.
Yo decía que una cosa es caerte por cuestiones climatológicas (carrera en seco y se pone a llover, cayéndo justo cuando el director saca bandera roja) en la cual tienes derecho a tomar la nueva salida en mojado (como le pasó a Bautista en Donington sin ir más lejos) y otra es lo que ha pasado hoy en Motegi. Luthi se ha caído solito, ni condiciones climatológicas ni nada, simplemente exceso de gas. Así que no veo yo qué "premio" ha de tener esa acción, recompensada con 20 puntos sólamente porque el suízo ha tenido la suerte de que Gadea ha hecho motocross con la honda en plena recta de meta.
¿Y a Talmacsi, le darán 14 puntitos?

Epifumi, perfecta visión del toque de Gadea con los piés de Luthi cuando intentaba salir gateando de la pista. Nadie se ha dado cuenta hasta bien tarde.

Es más, si véis las imágenes veréis como Gadea sale de esa curva un pelo más por el interior que Nieto (creo) que era justo el piloto que Gadea llevaba delante. Con ello, Nieto estorbó la visión de Gadea de la salida de la curva (donde se había producido el accidente del suízo), pero no sólo eso, sino que Gadea ¡¡se pone a mirar para atrás!! justo antes de tocar al suízo en el tobillo izquierdo y luego comerse la Honda que había en mitad de pista.
Han sido décimas de segundo y Gadea está en el suelo.

¡¡Ah, PRIMICIA!!, he sido testigo de cómo Faubel le hacía un interior POR FRENADA a Poggiali. El resto han sido adelantamientos por motor, para variar.
Tampoco entiendo cómo los comentaristas se atreven a hacer "patria" diciendo que qué mala suerte las banderas rojas porque Faubel podría haber luchado por la victoria. No se bien estos chicos qué carrera han visto en esta madrugada.

A Passini le he visto un tanto flojo desde la mitad de carrera hacia el final. Parece como si se hubiese quedado sin gomas o el motor le hubiera bajado de rendimiento. Parece que en Japón está haciendo mucho calor.

Impresionante la vuelta rápida que Mateo Túnez se ha marcado en Motegi, en la primera vez que rueda en este circuito. No se qué le va a doler más a Miralles, si la nueva fractura que se ha hecho en la pierna mala (aunque no en el mismo sitio) haciendo supermotard hará unos pocos días o el hecho de que su sustituto, un jóven como él que está actualmente liderando el CEV, se marque el lujo de ser el piloto más rápido en carrera por delante de todos los mundialistas que se juegan el título. Creo que Miralles jamás ha rodado en el mundial tan cerca de los pilotos de cabeza. Lo que Julián lleva intentando varias carreras, Mateo lo ha hecho a la primera oportunidad. Eso sí que debe de estar reconcomiendo al valenciano.

Pablo parece que ha ido un poco mejor, pero eso sí, en este circuito lo que cuenta, principalmente, es el motor.

Aleix ha hecho duodécimo. No está mal, aunque ha habido muchas caídas en los pilotos punteros (Gabor, Simoncelli, Luthi y Gadea que rodaba por delante de él también).

Saludos a todos.

[khongo]

hola , esto ya es la segunda vez qe pasa esta ttemporada , que un piloto se lleve puntos despues de caerse por su propia culpa, el reglamento esta caduco y la fim debe tomar cartas en el asunto.

Lo de Mateo Tunez ha sido impresionante,  se veia venir, tal vez haya batido algun record , pues yo no recuerdo que ningun wildcard haya hecho nunca la vuelta rapida de carrera y menos en su segunda aparicion en el mundial ( a ver si alguin tiene datos y se puede confirmar) , en fin este chico promete  y mucho.

saludos