GP MALASIA 2005 - Sepang

[fiasco]

Venga, que ya deben estar motos y pilotos a punto para volar a Malasia.

Un poco de historia reciente, con muchas celebraciones de títulos :

2000[/span]

Ganadores del Gran Premio (todavía del Pacífico)

125cc : Roberto Locatelli
250cc : Shinya Nakano
500cc : Kenny Roberts







[span style=\'font-size:12pt;line-height:100%\']2001[/span]

125cc

1º Ui
2º Poggiali
3º Cecchinello



500cc

1º Rossi
2º Capirossi
3º McCoy



[span style=\'font-size:12pt;line-height:100%\']2002[/span]

125cc

1º Vincent
2º Cechinello
3º Pedrosa



250cc

1º Nieto
2º Elias
3º Rolfo



MotoGP

1º Biaggi
2º Rossi
3º Barros



[span style=\'font-size:12pt;line-height:100%\']2003[/span]

125cc

1º Pedrosa... !!! CAMPEÓN !!!
2º Kallio
3º Lorenzo



250cc

1º Elias
2º Poggiali
3º Nieto



MotoGP

1º Rossi... !!! CAMPEÓN !!!
2º Gibernau
3º Biaggi



[span style=\'font-size:12pt;line-height:100%\']2004[/size]

125cc

1º Stoner
2º Dovizioso... !!! CAMPEÓN !!!
3º Bautista



250cc

1º Pedrosa
2º Porto
3º Elias



MotoGP

1º Rossi
2º Biaggi
3º Barros

[Javi_GP]

¡¡¡PLAS PLAS PLAS PLAS PLAS PLAS PLAS PLAS!!!

Sí señor. Aplausos para fiasco, señoras y señores. Gran y bonita currada a todo un repaso histórico de podiums del gran premio de este domingo.

Parece ser que a Biaggi, a Barros y a Rossi se les da bien este circuito, y lo mismo podríamos decir de Elias, Poggiali y Pedrosa.

Me resultó curioso ver a McCoy y ver también las caras (un poco más jóvenes) de pilotos que aún siguen en activo pero con más arrugas. Parece mentira lo que dan de sí tan sólo cuatro años..... ¡nchts!  :(

Saludetes y gracias, fiasco.

[Rafa-GP]

Algunas declaraciones:

Dani Pedrosa: "Espero tener un fin de semana más tranquilo que en Japón; no será difícil. El hombro cada vez va un poco mejor, sigo aplicando hielo para bajar la inflamación y estos días me vendrán bien para recuperarme y descansar. En Japón acabé echo polvo del esfuerzo. Al final, el resultado fue mucho mejor de lo que esperábamos, pero estas cosas te demuestran que debemos seguir concentrados carrera a carrera porque en un fin de semana puede cambiar la situación. Lo único que me preocupa ahora mismo es estar lo mejor posible el viernes para empezar a trabajar fuerte desde el primer entrenamiento".
(Movistar Honda)

Marco Melandri:"He tenido muy mala suerte con la caída. Me dejaron volar el lunes por la noche y la verdad es que el vuelo fue cómodo, sin problemas. Ahora mismo la herida no me duele, pero sé que será complicado estar sobre la moto. Quizás lo intente el sábado, pero llevo muchos puntos y la zona está un poco hinchada todavía. No sé si podré hacer la fuerza necesaria que se requiere para poder controlar la moto. Por suerte tenemos todavía un par de días para recuperar y decidiremos qué es lo que se puede hacer".
(Movistar Honda)

Sito Pons: “La carrera de Malasia es importante. Alex obtuvo en el 2002 un buen resultado con nuestro equipo y también el año pasado acabó en el podio, por lo que esperamos poder luchar nuevamente por las primeras posiciones. Troy, por desgracia, no podrá estar con nosotros ni en Sepang ni en Qatar y en estas dos carreras tendremos a Shane Byrne, un piloto inglés que lo ha hecho muy bien en Superbike y que ya tiene un año y medio de experiencia en MotoGP. Pienso que con un equipo y una moto competitiva podrá mostrar su capacidad. Espero que se adapte bien y rápidamente tanto a la Honda como al equipo”.
(Camel Honda)

Saludos.

[fiasco]

Era imperdonable no poner este podio y después de mucho buscar por la red por fín he dado con él.

El podio y el campeonato del malogrado Daijiro Kato.



2001

250cc

1º Kato... !!! CAMPEÓN !!!
2º Harada
3º Nieto

[mikemetal29]

Creo que las carreras son la madrugada del Domingo a partir de las 06:00h, ¿norl? ¿Alguien puede confirmarlo?

V´s,
Mike.

[engorro]

Efectivamente, a partir de las 6 de la mañana. A esa estaremos delante de la caja tonta.

[mikemetal29]

OK, gracias engorro, entonces estas sí que la veré en directo. Es que las de las 4:00h se me hacen chungas, demasiado tarde para no acostarse y demasiado temprano para madrugar. A las 6 cojonudo.  :P

V´s,
Mike.

[engorro]

2005 Event programme

Friday, 23rd September 2005 [/span]

0900 hrs - 0945 hrs 125cc Free Practice 1
1000 hrs - 1100 hrs MotoGP Free Practice 1
1115 hrs - 1215 hrs 250cc Free Practice 1
1315 hrs - 1345 hrs 125cc Qualifying 1
1400 hrs - 1500 hrs MotoGP Free Practice 2
1515 hrs - 1600 hrs 250cc Qualifying 1
1615 hrs - 1635 hrs National Production Bikes & Aprilia Cup Free Practice
1650 hrs - 1710 hrs National Superbikes & Super Sports Free Practice
1720 hrs - 1750 hrs National Production Bikes & Aprilia Cup Qualifying
1800 hrs - 1830 hrs National Superbikes & Super Sports Free Practice


[span style=\'color:red\']Saturday, 24th September 2005 [/span]

0900 hrs - 0945 hrs 125cc Free Practice 2
1000 hrs - 1100 hrs MotoGP Free Practice 3
1115 hrs - 1215 hrs 250cc Free Practice 2
1315 hrs - 1345 hrs 125cc Qualifying 2
1400 hrs - 1500 hrs MotoGP Qualifying
1515 hrs - 1600 hrs 250cc Qualifying 2
1615 hrs Ducati 2-seater Bike Demo
1615 hrs - 1700 hrs PIT WALKABOUT - PUBLIC with Pit Pass
1720 hrs National Production Bikes & Apilia Cup Race 1 (8 laps)
1800 hrs National Superbikes & Super Sports Race 1 (10 laps)


[span style=\'color:red\']Sunday, 25th September 2005 [/span]

0845 hrs - 0905 hrs 125cc Warm Up
0915 hrs - 0935 hrs 250cc Warm Up
0945 hrs - 1005 hrs  MotoGP Warm Up
1030 hrs National Superbikes & Super Sports Race 2 (10 laps)
1115 hrs VIP Village Pit Walkabout
1115 hrs Ducati 2-seater Bike Demo
1200 hrs 125cc Race (19 laps)
1315 hrs 250cc Race (20 laps)
1500 hrs Motogp Race (21 laps)
1610 hrs National Production Bikes & Aprilia Cup Race 2 (8 laps)


[span style=\'color:green\']CREO QUE HAY 6 HORAS DE DIFERENCIA.

[Rafa-GP]

Max Biaggi: "Estoy ansioso porque llegue la próxima carrera. En Brno terminé tercero y en Motegi segundo; sería fantástico subir un escalón más en Malasia y ganar la carrera. Correr en Sepang es maravilloso. El clima es caluroso todo el año y la organización y las infraestructuras, de primera clase. Todas las tribunas están cubiertas; es un gran trabajo de arquitectura moderna. La pista es muy rápida y exigente, tanto física como técnicamente. También los aficionados son fantásticos, ya que vienen de toda Asia. Es lo que yo llamo un auténtico Gran Premio continental. Los neumáticos Michelin que utilizamos en Japón funcionaron muy bien; ofrecían un agarre en los flancos muy bueno. Como dije tras la carrera de la semana pasada, quiero vengar la victoria de Bridgestone en Japón y voy a hacer todo lo que pueda para lograrlo."
(Repsol Media Service)

Marco Melandri:`Tuve muy mala suerte con la caída. Me dejaron volar el lunes por la noche y la verdad es que el vuelo fue cómodo, sin problemas´, ha explicado el piloto italiano. `Ahora mismo la herida no me duele, pero sé que será complicado estar sobre la moto. Quizás lo intente el sábado, pero llevo muchos puntos y la zona está un poco hinchada todavía. No sé si podré hacer la fuerza necesaria que se requiere para poder controlar la moto. Por suerte tenemos todavía un par de días para recuperar y decidiremos qué es lo que se puede hacer´.

Saludos.

[fiasco]

Oh, oh......   :o  

[Rafa-GP]

Pues estaria bien una carrera con agua, pero con agua no con amenaza de agua o que llueve y no llueve...A mi las carreras con agua me gustan, aun me acuerdo de la de Donington de este año, vaya carrerones.

Saludos.

[mikemetal29]

Sete está triste según parece. Suerte Sete.

V´s,
Mike.

[fiasco]

Estaba cantado pero....

Jacque volverá a sustituir a Hofmann[/span]

* Fuente : www.motogp.com

Olivier Jacque, como ya hiciera a comienzos de temporada, será de nuevo el sustituto de Alex Hofmann en la escuadra Kawasaki Racing en los próximos dos compromisos, el GP Marlboro de Malasia que se celebra este fin de semana y la siguiente cita en Qatar. Supondrá la cuarta participación esta temporada para el piloto francés en MotoGP, tras disputar los Grandes Premios de China, donde terminó en una magnífica segunda posición, Francia y Alemania.

Hofmann, que presenta una multifractura en su pie izquierdo, se trasladó esta semana hasta Munich, donde mañana será intervenido quirúrgicamente. La gravedad de su lesión podría impedirle reaparecer hasta el GP de Valencia, a comienzos de noviembre.

Ésta es la segunda vez que Jacque toma el relevo del alemán este año. Cabe recordar que el galo sustituyó a Hofmann tras el GP de Portugal, en el que el germano se fracturó el escafoides en el acto promocional de la carrera de Estoril.

Durante este periodo de tiempo, el excampeón del Mundo de 250cc ha trabajado en varios test junto a los técnicos de Kawasaki Racing, en pruebas que se han llevado a cabo tanto en Europa como en Japón, centradas en las pruebas de los neumáticos Bridgestone y el programa de desarrollo del equipo.

`Es una sensación extraña tener que reemplazar en estas condiciones. Como piloto me siento mal por Álex, sé lo difícil que es, pero por otro lado me abre la posibilidad de volver a subirme a la ZX-RR para mostrar mis cualidades. No he tenido mucho tiempo para organizarme, recibí la llamada el pasado domingo por la mañana en mi casa, en Londres, y ahora estoy aquí, en Sepang´, ha dicho Jacque.

`[span style=\'color:green\']No es un circuito que me guste especialmente, pero pienso que nuestra moto podrá desenvolverse bastante bien aquí, especialmente en las curvas más cortas. Hay sin embargo dos rectas muy largas, una detrás de la otra, que a a acentuar el factor de la velocidad punta. Durante este tiempo he estado haciendo pruebas y entrenando, así que me encuentro en forma, y espero alcanzar buenos resultados, parece que ha pasado mucho tiempo ya desde la segunda plaza de China[/color]´.


¿Otra exhibición sobre mojado del francés?  :saltos

[Kingo]

Sete está triste según parece. Suerte Sete.

V´s,
Mike.

En la publicidad que hay a la izquierda, pagan siete a uno una victoria de Lorenzo en Sepang. Apostamos? :  

[Rusa]

Esto es lo que dicen de Mateo Túnez en la página de la Clinica Mobile:

Despite the negative results of the brain scan performed on Mateo Tunes, the young rider still felt ill and, if the condition persists on his arrival at Sepang, further checks will be carried out.

Algo así como que todavía se encuentra mal, y que si los dolores continuan, le harán un nuevo chequeo en Malasia, creo  :huh: (Txupeeeeeeeeeeeeeeeeee, te necesitoooooo)

Un saludo.

PD: si llueve, veremos a Jacque delante de nuevo con la Kawa?