FICHAJES SBK 2006

[chiachio]

Interesante éntrevista a Carl Fogarty en crash net, como siempre el Gran Fogarty cuando habla, no tiene pelos en la lengua y dice las cosas tal y como las piensa, sin ninguna diplomacia, lo cual le crea, (en este mundo tan hipócritamente diplomático) pocas simpatías. En este caso y en resumen Carl apuesta sin tapujos ni medias tintas por TROY BAYLIS, piensa (dando ciertos argumentos) que entre los dos australianos Baylis es MEJOR.


Yo casi estoy de acuerdo, lo que no tengo tan claro es que la Ducati esté en el 2006 por encima de la Suzuki  :blink:

Como me gustaria que en el 2006 se diera este podium :

[Kingo]

Si la Ducati de 2004 es la oficial la situación no acaba de ser mala. A fin de cuentas, la noticia de que Caracchi no tendrá motos en Sbk es buena, porque si Ducati quiere "fijarse" en alguien fuera del equipo oficial, será probablemnte en Rubén.

¿Seguro que de 2004, y no de 2005? igual es una errata. En ese caso sería una noticia cojonuda, porque entonces Rubén estaría en als mismas condiciones en las que estuvieron, por ejemplo, Haga y McCoy en 2004 (ambos ganadores de carreras)

Saludos!

[Alexgp]

Hola a todos.

Como desaparecer de la élite del motociclismo en dos lecciones.

- lección 1; Fonsi.
- lección 2; Xaus.

Lo de Fonsi no se sabe mal pero lo de Xaus...En fin "c'est la vie"   :(  :(

[chiachio]

Cambios de fecha en la prueba del Mundial de SBK en Valencia El Mundial de SBK visitará Valencia el 23 de abril. © FGSport.
El calendario del Campeonato del Mundo de Superbike, Superstock y Copa FIM de Superstock han sufrido cambios en algunas de sus fechas y el primer cambio que nos encontramos es la fecha en que el Mundial visita tierras españolas. La cita valenciana adelanta siete días su fecha y pasará a disputarse el 23 de abril. La prueba en Monza también cambia su fecha y se disputará el día 7 de mayo en lugar del 14. Se confirman las citas de Brands Hatch e Imola y para la última carrera del Mundial, el campeonato viajará hasta Sudáfrica el 22 de octubre. La Copa FIM de Superstock tendrá lugar en cada una de las citas europeas del calendario.

Estas son las fechas definitivas del Mundial de SBK 2006:
- 25 de febrero, Qatar, Losail.
- 5 de marzo, Australia, Phillip Island.
- 23 de abril, España, Valencia.
- 7 de mayo, Italia, Monza.
- 28 de mayo, Gran Bretaña, Silverstone.
- 25 de junio, San Marino, Misano.
- 23 de julio, Rep. Checa, Brno.
- 6 de agosto, Gran Bretaña, Brands Hatch.
- 3 de septiembre, Holanda, Assen.
- 10 de septiembre, Alemania, Eurospeedway Lausitz.
- 1 de octubre, Italia, Imola.
- 8 de octubre, Francia, Magny Cours.
- 22 de octubre, Sudáfrica, circuito pendiente de anunciar

[Ocotillo]

Evidentemente la noticia de Ruben con Sterilgarda y Borciani no está firmado todavia porque Ruben se niega a comentarlo. Dice que nada está decidido y nada esta firmado.,pero los italianos lo dan por hecho. Las moto de Xaus sería la de Lavilla de este año pero puesto un poco mas al dia....uns 999F05.

[Elvis]

MARCA dice:

COMO PILOTO DEL NUEVO EQUIPO STERILGARDA BERIK

Rubén Xaus vuelve al Mundial de Superbikes con Ducati
El piloto español Rubén Xaus retorna al Mundial de Superbikes de la mano del nuevo equipo Sterilgarda Berik. El catalán pilotará una Ducati 999 F04s y tendrá como compañero al italiano Marco Borciani. Después de dos temporadas en MotoGP, la primera con Ducati y la segunda con Yamaha, Xaus retorna al Mundial de Superbikes, en el que disputó 77 carreras entre 2001 y 2003, ganando nueve de ellas.

[el_chorvo]

Carl Fogarty talks to Crash.Net Radio

Son 24 minutos de entrevista, la verdad es que hay que controlar bastante inglés para poder seguirla, yo escuché 10 minutos y no me enteré de mucho.

El otro día lei unas declaraciones de él "I can still win GP's" y "Rossi should come and work for me", menudo fenómeno  :D

[Guishermo 2t]

También dice que Corser es un piloto del montón... Desde luego pelos en la lengua le quedarán bastantes pocos...

[Aby Chuela]

Hola,

Oficial según "Motograndprix.it" => Rolfo a la Caracchi con una Ducati.
(Caracchi dando marcha atrás a sus declaraciones, de no participar en el mundial de SBK este año).

Ciao

[mikemetal29]

En uno de los panfletillos comentan unas declaraciones de Barros a la prensa en Brasil donde asegura que se irá a SBK pero aún no dice con qué equipo. Vamos, que sigue este otro culebrón también, no solo el de Biaggi, que parece que lo eclipsa todo.

V´s,
Mike.

[Chuache]

Como es posible que se sigan inscribiendo equipos que quiera competir con la Ducati (no oficial) que está ya al límite de su evolución, y que de Suzuki (la campeona) solo haya inscrito un equipo, el oficial.

[chiachio]

Txuatxe... me lo has quitado del teclado..... :D


Es alucinante el tema, la campeona, actual, moto que ha demostrado una superioridad casi pasmosa con respecto a sus rivales, con Corser y al principio tambien con Kagayama, está sola en pista por el equipo oficial....¿por que? ¿por que a ningún otro equipo privado le interesaría correr con la moto de probada competitividad, y prefieren a las betustas Ducatis del 2004? (ejemplo del equipo Stirgarda Berik con Xaus). Con honda a parte del equipo oficioso Ten Kate, hay varios equipos más o menos potentes con las CBRss... con las Kawa tendremos el próximo año 3 con un equipo nombrado recientemente por Kawasaki como el equipo oficial de la Marca, de Yamaha hay varios equipos con más o menos oficiosidad, y las fantásticas Suzukis, SOLO 2; que no olvidemos también han gando una vez más con M Madlin en el AMA, osea estamos hablando de una moto ganadora, de una moto competitiva.... y no hay ni un solo equipo no oficial que se atreva a competir con ella...?¿?¿?¿¿?¿?¿?¿?

Quizás las respuesta sea más sencilla de la que nosotros podemos llegar a imaginar, pero a nuestro corto entender la situación es cuanto menos paradójica.

[Chuache]

Por no hablar del precio:

Ducati 999 R - 33.500€ (139cv)
Ducati 999 S - 22.500€ (136cv)
Ducati 999 - 17.795€ (124cv)

Honda CBR 1000 RR - 14.259€ (179cv)

Yamaha YZF R1 - 13.999€ (172cv)

Kawasaki ZX 10 R Ninja - 13.999€ (170cv)

Suzuki GSX R 1000 - 13.599€ (166cv)

[James]

según marca.com...

PILOTARÁ UNA DE LAS DUCATI DEL EQUIPO CARACCHI

Roberto Rolfo también se pasa al Mundial de Superbikes[/color]

JAIME MARTÍN

El Mundial de Superbikes contará la próxima temporada con bastantes pilotos procedentes de MotoGP. Tras Bayliss, Xaus y Barros, ahora le llega el turno al italiano Roberto Rolfo, que correrá este campeonato a los mandos de una Ducati privada del equipo Caracchi. El simpático 'Roby', como es conocido por los aficionados, fue uno de los hombres destacados del Mundial de 250 c.c. de 2001 a 2004 y la pasada campaña dio el salto a MotoGP, donde no pudo destacar a los mandos de una de las Ducati GP4 del equipo del español Luis d'Antin. Nacido en marzo de 1980, está claro que al bravo Rolfo le queda cuerda para rato.

salU2  :scooter

pd.....me parece q a esta lista de pilotos q dejan Motogp por SBK habrá q añadir a Max....

[Merkel]

Madre mia, que mundial de SBK, va a ser de una calidad impresionante.
Este año volveré a Cheste, promete mucho el mundial 2006.
Un saludo.