FICHAJES SBK 2006

[Alexgp]

Hola a todos.

Madre mia, que mundial de SBK, va a ser de una calidad impresionante.
Este año volveré a Cheste, promete mucho el mundial 2006.
Un saludo.

[snapback]49523[/snapback]

Tampoco es para tanto.
Toda Ducati no oficial 06' está condenada al fracaso. El nuevo reglamento 05' ¡ Por fin ! Deja de ser tan beneficioso para las bicilíndricas.
Pilotar una Ducati en SBK post 2004 es abonarse a los puestos intermedios.

[Merkel]

Bueno, aun asi volveré a Cheste :D en 2006, a ver la lucha por los puestos intermedios,  por los de detras y los de cabeza. :D
Sigo creyendo que el mundial de SBK cada año va a mejor, y este año que viene puede estar muy bien.
Animate Alex, :P  y nos vemos por alli.
Un saludo.

[Rasmien]

Hola a todos.

Madre mia, que mundial de SBK, va a ser de una calidad impresionante.
Este año volveré a Cheste, promete mucho el mundial 2006.
Un saludo.

[snapback]49523[/snapback]

Tampoco es para tanto.
Toda Ducati no oficial 06' está condenada al fracaso. El nuevo reglamento 05' ¡ Por fin ! Deja de ser tan beneficioso para las bicilíndricas.

[snapback]49524[/snapback]

Buenaaasss...

Yo no veo que realmente el reglamento hasta 2004 fuera tan beneficioso para las bicilíndricas. De hecho, sólo Honda creyó que era tan beneficioso para las bicilíndricas y actuó conforme a ese pensamiento. Pero le costó casi tanto vencer a las Ducati con una V2 como a Ducati le costó vencer a la RC30. Suzuki tuvo preparada la misma estrategia, pero a última hora (con el modelo de serie a la venta) debió darse cuenta que ganar con una V2 no era tan sencillo.

El reglamento deja de beneficiar a todos cuando cualquiera, sea cual sea la configuración mecánica con la que opte, es capaz de ganar. Ducati en motores 4T (incluido MotoGP) está un paso por delante de la competencia y eso se le ha vuelto en contra en SBK, con un reglamento que le penaliza especialmente, y no sólo a ella que no puede disfrutar de su ventaja tecnológica, sino sobre todo a cualquier otra fábrica que se plantee participar en SBK con un motor bicilíndrico: Aprilia, Morini... todas europeas contra el UJM (Universal Japanese Motor), o cuatro en línea.

Perdón por el ladrillo, no sigo, que creo que ya se ve por donde voy.

[mikemetal29]

Entrevista a XAUS, que confirma de primera mano su vuelta a SBK. Mucha suerte Rubén  :P

V´s,
Mike.

[chiachio]

¡¡¡¡¡ I L U S I O N ¡¡¡¡¡¡[/color]


Es la palabra que más aparce en este artícu*o-entrevista, y eso es lo más importante que se necesita para dar el 110%.... y si él tiene ilusión, nosotros más por verlo :saltos  :saltos  :saltos



Pd: 20 millones para poder participar el equipo de Pons.....   ¡¡¡¡que barbaridad¡¡¡¡¡    

Xaus ha dicho lo que nosotros ya sabemos desde hace tiempo, el MONEYGP, es más un MACRONEGOCIO, que un deporte.... veremos a ver donde termina el negocio al final......  

[Chus]

habra que ver de que moto dispone realmente y en que condiciones,pero desde luego para mi esta noticia es una gran alegria.Espero espectante la nueva temporada de sbk jejeje,en realidad como cada año.Y desgraciadamente,como cada año,la cobertura mediatica seguira siendo infima...y eso que dennis noyes parece que disfruta mas con sbk que con motogp y podria meter algo de pressing en una revista pero ya se sabe,poderoso caballero es don dinero.

[MET17]

La verdad es que Sbk se pone de lo mas emocionante,caliente,cachondo,divertido.......
y lo que querais,solo falta que se retransmita por TV.

Y muchos de estos grandes pilotos rechazando MotoGP(En 2007 volvera Vermuelen)

Ah....y quitando a Rossi ya me gustaria ver donde hay mejores pilotos.

Corser,Laconi,Bayliss,Lanzi,Haga,Abe,Barros,Xaus,Chili,Mugga,Neukisner, Toseland,Pitt,Rolfo,..........¿Biaggi?......

En SBK solo faltan Roberts y Hopper.

Saludos,,,,,,,,,

[fresco]

Rubén Xaus es intervenido quirúrgicamente de urgencia
  1/1/2006 Redacción segundosfuera.com

Rubén Xaus sufrió una fuerte caída 
El piloto Ruben Xaus se recupera de la intervención quirúrgica de urgencia que le fue practicada a última hora del sábado a causa de una fractura reticular de la tibia y peroné izquierdos sufrida durante unos entrenamientos. Xaus fue intervenido por el cirujano, Ortopeda y traumatólogo Enrique Llobet en el centro médico Teknon.

 Según se informa desde el centro médico el piloto permanecerá hospitalizado durante las próximas 48 o 72 horas, dependiendo de su evolución, e inmediatamente iniciará los trabajos de rehabilitación. Xaus que el próximo 18 de febrero cumplirá 28 años regresará este año al campeonato del mundo de Superbikes de la mano de Ducati y de la escudería italiana Sterilgarda Berik, en la que tendrá como compañero de equipo al italiano Marco Borciani.

Vaya forma de empezar el año  :(  eso si que es entrar en 2006 con mal pie....

Bueno por mi parte feliz año oficialmente!  :mellow:  :mellow:  :mellow:

[Chus]

que desastre...desde luego parece que este año no es,definitivamente,el de ruben.Que se mejore lo antes posible para darnos alegrias!.

[Chuache]

Lo de este tio es impresionante, no descansa ni el día de fin de año.

Ya me gustaría saber cuantos pilotos estubieron entrenando durante estas fechas.

[Elvis]

jo**r pobre Ruben que mala suerte tiene, ahora esto. Venga chaval a por todas!!!!!!!!

[PeTeR]

Mierda que mala suerte, que es una fractura reticular? entiendo que no será muy grave porque si puede empezar la rehabilitacion en 72 horas...

Animo Ruben, a por ellos que son pocos y cobardes!

Me voy a fumar un cigarrito virtual a tu salud, ya que no me dejan hacerlo en el curro  :maria

Pit.

[mikemetal29]

Joer vaya "sorpresilla" para empezar el año  :(  Poco más que decir que desearle una pronta y completa recuperación para este currante de las amotos. Esperemos que el 2006 sea bien diferente al 2005 en el aspecto deportivo para él. ¡Animo tío!  :

V´s,
Mike.

[fiasco]

Que doble jarro de agua fría.  :(

El de la lesión y el de su marcha de MotoGp. Que sí, que seguro que le irá muy bien, que vuelve donde le hemos visto hacer las mejores carreras y eso es lo principal pero, como bien comentais, es mejor piloto que muchos de los que se quedan, y esto me jode un montón.

[Chuache]

Alex Barros con Klaffi Honda.

http://www.1000ps.at/member/news_extended....=217848&id=5660

Se ha estopeado las negociaciones para Barros...Muggeridge sigue en Ten Kate con Toseland y las probabilidades de Barros con Klaffi ya son menos hoy que ayer.

[snapback]49047[/snapback]

¿Porque tenía Barros pocas posibilidades de fichar por Klaffi?