Fichajes 2006

[Mike Hierros]

Hola,
Ayer, anuncié para hoy, la oficialización del acuerdo entre Molenaar Racing y Arnaud Vincent.
Lamento tener que informarles que la oficialización se vé postergada, debido a la oposición contra el piloto francés, hecha por... la DORNA!
No se sabe, al momento, el por qué de este veto. Se espera simplemente, que la organización no vaya crear polemicas, interfiriéndo en asuntos que no deberían incumbirle...
Sin comentar mas al momento, ciao.

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!Veis!, ya decia yo que me sonaba a "cuartelazo" lo de ese pobre chico. !Que verguenza, luego diran que es por problemas con la plaza.

[mikemetal29]

Pues lo suyo sería que algún periodista le preguntase a Ezpeleta sobre este asunto, a ver qué dicen. Siempre es interesante oir todas las versiones.

V´s,
Mike.

[pepoescudero]

Confirmado lo de Vincent con el Arie Molenaar Racing, por lo que disputará la temporada con una Honda privada, y ha declarado que su intención es ser el mejor privado de la categoría (veremos...   )

[mikemetal29]

Entrevista a Alvaro Molina, un tío que desde luego ama esto de las motos. Ojalá tenga suerte y encuentre lo que le falta para correr el mundial.

V´s,
Mike.

[fresco]

Algunos se quejan de no tener suerte en las carreras con todo a favor para estar arriba y encuentran escusas en ello, otros no tienen ni esa posibilidad

[Chuache]

Angaia Racing se estrenará con Michele Danese en 250cc
Noticias, 04/01/06

 El equipo Angaia Racing afrontará esta temporada un nuevo e ilusionante reto en el Campeonato del Mundo, tomando parte en la categoría de 250cc junto al piloto italiano Michele Danese.

El debut de esta formación en el Mundial llegó en el 2000, compitiendo desde entonces en la categoría de 125cc con dos motos oficiales Honda. La temporada pasada se alineó en la cilindrada menor del Campeonato del Mundo de MotoGP con el italiano Federico Sandi y el japonés Toshihisa Kuzuhara.

Angaia Racing ha elegido a Danese para esta aventura en el cuarto de litro, un piloto que cuenta ya con 23 años pero que sin embargo no tiene demasiada experiencia en Grandes Premios. Hizo su debut en el 2003, sustituyendo en las últimas cinco carreras de la temporada a Petr Lenard. En 2004 tomó parte en el GP de Italia de 125cc y el año pasado hizo su primera incursión en la categoría de 250cc participando en el GP de Holanda.

Paolo Tajana, máximo responsable del equipo, ha mostrado su entusiasmo por esta nueva etapa que empieza para la formación italiana.`Se trata de un paso muy importante, no nos hemos fijado ningún objetivo en particular en esta categoría, ya que el cuarto de litro es absolutamente nuevo para nosotros y lo único que esperamos es hacer un buen papel´, ha dicho.

`Estamos impacientes por esta nueva aventura. El primer test que realizaremos está aún por definir, pero confiamos en estar a punto los primeros días de febrero para poder saltar ya a la pista´.

[Rafa-GP]

Voy a comentar lo que pienso sobre el fichaje de Alex Debon como probador de Aprilia: esto me recuerda a cuando Honda ficho a Benjamin Grau en la 24 Horas de Montjuit, a finales de los 70, precisamente para que NO GANARA...
Eso es lo que creo que ha hecho Aprilia con Debon, se han quitado de enmedio al mayor adversario que tenia Aprilia en la lucha por el privado del año. Si Debon no esta en Honda, Aprilia lo tiene mejor para ser la moto del mejor privado...
Lo que no entiendo es que ha visto Debon en este contrato.

Saludos.

[Elvis]

si a mi me pasa lo mismo Rafa-GP, yo lo veo como un paso atrás. ¿Si deijésemos que es un tio que ua está en el final de su carrera, lo podría comprender? Pero teniendo la edad que tiene no. a lo mejor le han dicho que si lo hace bien este año en la 2007 entra de titular en 250 C.C. con una máquina oficial. Debón también habló de que Aprilia podría estar interesada en volver a Moto GP con el cambio a 800 C.C. y el podría ser el hombre que sentase Aprilia en una de sus monturas.

[NitroNori 41]

Por cierto ¿se sabe algo de Hiroshi Aoyama y su fichaje por KTM? ¿Hay algo nuevo? Lo último que lei del proyecto KTM en 250 fue el debut de Manuel Poggiali sobre las nuevas KTM 2006, pero de Aoyama nada de nada.

[mikemetal29]

Yo leí que en el primer contacto con la nueva moto, que creo recordar que fue en Almería, aunque no estoy 100% seguro, estaba solo Poggiali porque Aoyama se había ido a la boda de Alberto Puig. Ah, y no era en la semana de los Santos Inocentes, eh!  :D

V´s,
Mike.

[Mike Hierros]

Por cierto ¿se sabe algo de Hiroshi Aoyama y su fichaje por KTM? ¿Hay algo nuevo? Lo último que lei del proyecto KTM en 250 fue el debut de Manuel Poggiali sobre las nuevas KTM 2006, pero de Aoyama nada de nada.

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Pues menuda "joya" que se llevan, en ese tio solo creia el caballero Sachii, debia tener el ojo con un orzuelo ese dia, o habia vendido pocos grifos esa semana.

[fresco]

Anthony West correrá con una Aprilia en el equipo Kiefer Racing
Noticias, 10/01/06

 Anthony West se ha convertido en el nuevo piloto del Kiefer Racing Team con el que participará en la categoría de 250cc en 2006. El piloto australiano se desvincula así de KTM, equipo con el que participó el año pasado en varios Grandes Premios del cuarto de litro. West, que tenía un año más de contrato con la factoría austriaca como piloto de pruebas, ha encontrado una excelente salida para poder competir en el Mundial.

A pesar de sus apariciones puntuales en 2005, West se convirtió en uno de los protagonistas del Mundial al cosechar un extraordinario segundo puesto en el GP de Donington Park, cita en la que el australiano hizo su debut con el prototipo de KTM.

Una de las grandes novedades del equipo para 2006 es el cambio de montura, ya que Kiefer Racing afrontará el próximo Campeonato del Mundo de 250cc con Aprilia, después de que el año pasado lo hiciera con Honda. Su compañero en la formación germana será el alemán Dirk Heidolf, que afrontará su segunda campaña en la escuadra de Stefan Kiefer.


El máximo responsable del equipo se ha mostrado satisfecho por el acuerdo alcanzado con West e ilusionado ante las perspectivas del equipo ante la nueva temporada, la cuarta en Mundial de GP.

`Estoy encantado con la pareja de pilotos que tenemos. Ha sido largo y duro, pero finalmente todo ha salido bien en las negociaciones con Anthony. Contamos con un dúo de pilotos de nivel y dispondremos de material competitivo. Ya hemos solicitado las motos, el apartado de pilotos está cerrado y si todo va cómo está previsto, confiamos en empezar los test a finales de enero o comienzos del próximo mes de febrero´, ha señalado Stefan Kiefer.

West y su hierros

[Elvis]

Pero West no iba a correr en Moto GP con una de las blatas????

[NitroNori 41]

¿Pero no había fichado por WCM/KTM?

Aunque sea un hierro, pocas cosas hay peores que llevar la WCM, salvo tal vez... una Fantic  :D

[el_chorvo]

ha encontrado una excelente salida para poder competir en el Mundial

 :blink: