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Autor Tema: Entrenos pretemporada 2006 Motogp.  (Leído 9408 veces)

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Desconectado Lestat

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Entrenos pretemporada 2006 Motogp.
« Respuesta #15 en: 09 de Noviembre de 2005, 19:13:36 pm »

Desconectado Guishermo 2t

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« Respuesta #16 en: 09 de Noviembre de 2005, 19:14:02 pm »
Sé que los tiempos de pretemporada no es un baremo muy fiable de la verdadera situación de cada uno, pero...

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/m...llo/589487.html

¿Es normal que Stoner sin haber cogido una Motogp en su vida haga mejor tiempo que Gibernau o Checa y que Pedrosa quede a un segundo del mejor tiempo y por delante de Elías que lleva un año entero rodando con una Motogp?
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado Lestat

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« Respuesta #17 en: 09 de Noviembre de 2005, 19:16:26 pm »
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Nada, que había duplicado el post
« última modificación: 09 de Noviembre de 2005, 19:17:21 pm por Lestat »

Desconectado Tongo-4

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« Respuesta #18 en: 09 de Noviembre de 2005, 19:26:15 pm »
Es normal si estamos ante una generación muy superior a las anteriores salvo a Rossi. Melandri no pudo con Harada ni Katoh, no batía sus marcas cuando ellos se marcharon, fue campeón con la única oposiciónd e Fonsi, a Fonsi lo retiraron los jóvenes, Elías no pudo a su vez con Melandri, Poggiali ni Pedrosa. Sin embargo, Melandri es el hombre del final de temporada y Elías se acerca. Mientras que este año se han batido todas esas marcas de 250cc y tal, Pedrosa, Stoner, Lorenzo, Dovizioso o De Angelis han convertido la categoría de 250cc en la reina, algo que no ocurría desde mediados de los 90. Es posible que esta generación sea muy buena sin más.

Coincido con Porto en que Dani estará luchando por la victoria desde el principio, a lo que añado que Stoner también. Con Rossi es posible que no puedan, pero sí con los demás.
« última modificación: 09 de Noviembre de 2005, 19:29:10 pm por Tongo-4 »

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« Respuesta #19 en: 09 de Noviembre de 2005, 19:33:37 pm »
¿No las pago yo? Pues a darme unas vueltecitas con la burra: Fausto Gresini

Un saludo

JapLance

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« Respuesta #20 en: 09 de Noviembre de 2005, 19:37:03 pm »
Citar
Es normal si estamos ante una generación muy superior a las anteriores salvo a Rossi. Melandri no pudo con Harada ni Katoh, no batía sus marcas cuando ellos se marcharon, fue campeón con la única oposiciónd e Fonsi, a Fonsi lo retiraron los jóvenes, Elías no pudo a su vez con Melandri, Poggiali ni Pedrosa. Sin embargo, Melandri es el hombre del final de temporada y Elías se acerca. Mientras que este año se han batido todas esas marcas de 250cc y tal, Pedrosa, Stoner, Lorenzo, Dovizioso o De Angelis han convertido la categoría de 250cc en la reina, algo que no ocurría desde mediados de los 90. Es posible que esta generación sea muy buena sin más.

Coincido con Porto en que Dani estará luchando por la victoria desde el principio, a lo que añado que Stoner también. Con Rossi es posible que no puedan, pero sí con los demás.
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yo creo que os flipais un poco
la pole de sete este finde era un 1:31.8 y en carrera se llego a rodar en 33.0
los tiempos que han hecho hoy estan a años luz de eso y es normal, la climatologia no acompañaba

como recordatorio, tanto pedrosa como elias, el año pasado, rodaron en 1:35 en su primer contacto con una motogp

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« Respuesta #21 en: 09 de Noviembre de 2005, 19:40:42 pm »
No lo explico bien, lo que quiero decir es que en 250cc la hornada de Pedrosa y Stoner ha brillado más que la de Melandri y Elías tanto en 125cc como en 250cc, si es que se pueden considerar hornadas diferentes, por lo que no me extraña que estando Melandri donde está, Pedrosa y Stoner lleguen y la líen.

El que va en la moto de Rossi en el otro topic es Agostini, ¿no?
« última modificación: 09 de Noviembre de 2005, 19:42:57 pm por Tongo-4 »

Desconectado Lestat

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« Respuesta #22 en: 09 de Noviembre de 2005, 19:42:07 pm »
Totalmente de acuerdo, la vuelta de Hayden es casi 1.5 seg mas lenta que la de carrera. Aun así, a quien le amarga un dulce? por muy de mentirijillas que sea...

Desconectado Tongo-4

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« Respuesta #23 en: 09 de Noviembre de 2005, 19:46:24 pm »
En las fotos ultra enormes, se ve a Pedrosa con Puig, Jara, un tipo rubio y un par de japoneses. Si alguien sabe quiénes son esos ingenieros y con quién han trabajado anteriormente, que no se corte y lo diga.

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« Respuesta #24 en: 09 de Noviembre de 2005, 19:55:29 pm »
Yo no sé lo que hará, pero tiene una PINTA IMPRESIONANTE. Y sí o la moto parece más pequeña o el tio mas grande, aunque he leido por ahí que era la moto que utilizó Biaggi el domingo. Y si la nueva que probaron en Brno era más pequeña, le puede venir a pedir de boca.






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« Respuesta #25 en: 09 de Noviembre de 2005, 19:56:00 pm »
La vuelta de Hayden ha sido 1.5 segundos más lenta, pero es que no sabéis que día ha hecho aquí en Valencia, un viento del copón y mucho más frío que el fin de semana... Es normal que los tiempos sean 1 segundo más lentos...
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

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« Respuesta #26 en: 09 de Noviembre de 2005, 20:10:10 pm »
Dani no se ha hecho mas grande, no. He oído que toca de puntillas al suelo.... :o

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« Respuesta #27 en: 09 de Noviembre de 2005, 20:51:51 pm »
(... ya se que no son significativos para nada pero pongo los tiempos de hoy)

Mejores Tiempos:

1.- Nicky Hayden USA Honda HRC 1.34.4 53 vueltas
2.- Marco Melandri ITA Honda Fortuna 1.34.7 8 vueltas
3.- John Hopkins USA Suzuki 1.34.9 NO INFO
4.- Casey Stoner AUS Honda Pons 1.35.0 69 vueltas
5.- Carlos Checa ESP Honda Pons 1.35.1 33 vueltas
6.- Sete Gibernau ESP Ducati 1.35.2 32 vueltas
7.- Daniel Pedrosa ESP Honda HRC 1.35.5 62 vueltas
8.- Toni Elías ESP Honda Fortuna 1.35.7 34 vueltas
9.- James Ellison GBR Ducati D'Antín 1.35.7 74 vueltas
10.- Roberto Rolfo ITA Ducati D'Antín 1.35.7 55 vueltas
11.- Nobuatsu Aoki JAP Suzuki 1.35.8 41 vueltas
12.- Olivier Jacque FRA Kawasaki 1.35.9 32 vueltas
13.- Chris Vermeulen ALE Suzuki 1.36.3 NO INFO
14.- Randy De Puniet FRA Kawasaki 1.36.5 58 vueltas
15.- Loris Capirossi ITA Ducati 1.36.8 17 vueltas
16.- Andrea Dovizioso ITA Honda 1.39.5 27 vueltas
17.- Thomas Luthi SUI Honda 1.44.2 27 vueltas


Desconectado Txupete

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« Respuesta #28 en: 09 de Noviembre de 2005, 21:26:24 pm »
Holaholahola...

¿La Pole de Sete del sábado no fue 1:31?

Aún les faltan unos cuantos bollos por comer, pero no es tiempo lo que le falta a Dani.

Salu2
Txupe


¡¡¡FORZA XAUS!!!

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« Respuesta #29 en: 09 de Noviembre de 2005, 21:48:59 pm »
Fue en 1´31´8, a eso le sumas el segundito de la goma de calificación y otro segundito por las malas condisiones y ya estamos en 1´34...
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"