Entrenos pretemporada 2006 Motogp.

[Hopkins_21]

Haber que pilotos escoje Luis D'antin. Hoy Ellison mas rapido que Rolfo. Veremos haber que hace Cardoso. :


Agur!

[Chuache]

[Merkel]

Entrenos Cheste
Estreno de Dani con la RCV
Ya sabeis, boton derecho "guardar destino como" y se reproducen con Real Player.

Esto es el principio de la pretemporada. Cuanta novedad, parece otro campeonato.
Un saludo.

[engorro]

:saltos MUCHAS GRACIAS :saltos

[Merkel]

Entrevistas varias

Sete

Stoner

Pedrosa
Un saludo.

[Hopkins_21]

Gracias a Merkel y a lestat por los videos!!! :P

[Alexgp]

Hola a todos.

La lluvia acelera el final del test en Valencia

 La segunda sesión de test de MotoGP y 250cc en Valencia ha quedado muy desvirtuada como consecuencia del estado que hoy presentaba la pista de Cheste tras las lluvias caídas durante la pasada noche. A pesar de que el agua sólo ha hecho acto de presencia de manera muy puntual durante el día, han sido pocos los equipos que se han decidido a rodar y trabajar en el empapado trazado valenciano.

Nicky Hayden ha sido uno de los pocos pilotos que ha optado por salir a la pista. Tras esperar buena parte de la mañana a que la pista estuviese completamente mojada, ha completado finalmente un total de 46 giros para probar diferentes neumáticos de agua. Su nuevo compañero de equipo y protagonista de la sesión de ayer, Dani Pedrosa, ha preferido esperar al próximo test, en Sepang (Malasia) a final de mes, para continuar su progresión a los mandos de su Honda de MotoGP.

Vittoriano Guareschi, piloto probador de Ducati, el nuevo fichaje de Suzuki, Chris Vermeulen, y los españoles de 250cc Jorge Lorenzo y Héctor Barberá han sido prácticamente los únicos protagonistas de esta segunda jornada . El australiano Vermeulen mostraba su desencanto por el estado de la pista como consecuencia del mal tiempo.

`Sólo hemos dado tres vueltas esta mañana porque la pista tenía unas condiciones mixtas muy peligrosas y si querías ir rápido tenías que asumir un riesgo excesivo y había muchas posibilidades de irte al suelo´, apuntaba el piloto de Suzuki. `La principal diferencia que he notado con respecto a mi anterior experiencia en MotoGP son los neumáticos, pero es una cuestión que no me preocupa, ya que tendremos muchos tests para adaptarnos a los Bridgestone´. El australiano partirá mañana hacia Gran Bretaña, ya que tiene la intención de acelerar el proceso de adaptación y acoplamiento con su nuevo equipo en la sede de la escudería.

También el piloto francés Randy de Puniet viajará a las Islas, en su caso para someterse a unas pruebas físicas, un examen solicitado por su nueva escudería, Kawasaki Racing.

Muchas escuadras han dejado pasar las horas confiando en que la meteorología hiciera una concesión y el estado de la pista mejorara, aunque después del parón de media jornada la mayoría ha optado por desmontar sus boxes y dar por concluida la jornada.

:llanto  :llanto  :llanto

[Guishermo 2t]

Y ha llovido, y... ¿A que no sabéis quién no ha salido ha rodar porque es el mejor sobre mojado? Efectivamente, ese uno es Dani Pedrosa... Que siga así, y cuando le toque luchar contra Rossi por el campeonato y llueva en 3 carreras, en las 3 haga podio Rossi y él quede el 8º o el 10º y pierda el mundial por esto, me alegraré... Ésta es quizás la única laguna que tiene Pedrosa, y en vez de intentar suavizarla prefiere no rodar... Que aprenda en este aspecto de Hayden por ejemplo, en el AMA me parece que no se corre en mojado y por lo tanto no tiene mucha experiencia, pues ha salido ha pista y ha dado 42 vueltas...

Lo dicho

[Javi_GP]

Hombre, yo entiendo que no veamos con buenos ojos que en unos entrenos de pretemporada se ponga a llover y Dani Pedrosa decida no salir a rodar..... si tiene bajo el cu*o una 250.
Ocurrió en la pretemporada del 2005 (ya hay que hablar en pasado).
Eramos muchos los que pensábamos (y seguimos haciéndolo) que Dani debe aprender a rodar en lluvia al menos decentemente, y para eso necesita entrenar.

Pero ahora las cosas son diferentes. Ahora dani lleva bajo el cu*o una motoGP.
No digo que por tener moto diferente Dani tenga ahora la excusa que antes, en 250, no tenía, no. Digo que esto del motoGP acaba de comenzar, tiene muuuucho que rodar, mucho que aprender, mucho a lo que adaptarse, y un largo camino por delante hasta poder rendir tal y como lo hacía en las cilindradas menores.
Para eso uno no tiene que caerse de manera tonta y, creo yo, tal y como está Cheste con lluvia (un asfalto que en seco adolece de cierto agarre) creo que Dani tiene mucho más que perder que ganar.
Que lo haga Hayden me parece correcto. No hay nada nuevo para el americano, pero Dani ahora no debe arriesgarse a caerse de manera estúpida.
¿Qué va a aprender en mojado en una moto que acaba de conocer? Si ni siquiera tiene por la mano los reglajes de seco, ¿a qué puede aspirar en mojado, a comprobar que la cosa se pone muy muy fea? No tiene sentido.

Y para refrescar un poco las mentes, dudo mucho que Dani luche por el campeonato el año que viene. Lo que tiene que hacer es aprender y, antes que aprender a rodar en mojado con la motoGP, primero tiene que aprender a rodar en seco.

Por eso creo que, dadas las circustancias actuales de Dani, creo que han tomado la decisión correcta y no salir a rodar con una pista resbaladiza sobre una moto nueva y delicada.

Las cosas como son.

Un saludo.

[Guishermo 2t]

Yo también creo que no va a luchar por el campeonato, pero me refiero que la experiencia que coja no se la va a quitar nadie... ¿Miedo a caerse? Pues puede ser, pero también Hayden se arriesga una caída y va el tío y se marca 42 vueltas... ¿Que tiene que habituarse a la moto? Pues aunque sea en mojado más se habituará rodando en agua que sin rodar, por lo menos en una llevará una moto y en la otra se quedará en el box contando moscas...

A mí no me parece bien, no lo hacía cuando estaba en 250, no lo hace ahora, y no parece que lo vaya a hacer cuando tenga la moto por la mano

[engorro]

Totalmente de acuerdo con Javi. Por mucha falta que le haga aprender en agua, lo primero es aprender en seco (que ya tiene bastante con eso por ahora).

Saludetes.

[mikemetal29]

Pues yo he sido de los que lo he criticado cuando estando en 250 no salió a entrenar en mojado, y sigo pensando que fue un error. En el caso actual estoy de acuerdo con lo que dice Javi_Gp, la situación es distinta porque se acaba de subir a la moto gorda. Ahora bien, cuando lleve a cuestas varias sesiones con la nueva moto, pongamos a partir de febrero por ejemplo, si llueve, creo que debería salir a pista.

V´s,
Mike.

[sindios_69]

Hola hola,

Pongamos que Dani sale, en mojado, sin tener n.p.i. de lo que se va a encontrar, y tiene la desgracia de caer y hacerse daño,.... y se queda sin pretemporada.... esas vueltas que pudiera haber dado habrían sido "la oxtia", vamos, de una utilidad acojonante....

Ahora ponemos a Hayden, que queramos o no, ya lleva 2 ó 3 años sobre la misma moto...., luego ya se la conoce y sabe cómo le va a responder.... aunque evidentemente, el peligro sigue ahí.

Y no hay más que leer a Vermeulen "Sólo hemos dado tres vueltas esta mañana porque la pista tenía unas condiciones mixtas muy peligrosas y si querías ir rápido tenías que asumir un riesgo excesivo y había muchas posibilidades de irte al suelo"

A correr cuando brille el sól..... todo lo demás es navegar. A mi me parece bien que Dani no haya salido, no sea que se resfrie y nos quedemos sin "campeón para la siguiente temporada"  :

vvss  :saltos

[ks34texas]

Sete Gibernau: "Nunca he tenido las mismas armas que Valentino Rossi"

[Javi_GP]

Hayden estaba probando neumáticos de lluvia para su motoGP. Me imagino que Michelín no va a pedirle a Pedrosa que pruebe un producto nuevo para ellos.

Mic - Dani, aunque estés rodando con miedo y mucho cuidado y seas 3 segundos más lento por vuelta en lluvia que Hayden, ¿qué te parecen los neumáticos?
Da - Bien, bien, aunque resbalan mucho.
M - ¿¿??
D - ......
M - Pero, ¿mejor que el antiguo modelo con el que corrimos en China?
D - Y yo qué se. Eso pregúntaselo a Hayden. Yo bastante he tenido con salir a pista y no caerme para fastidiarme el resto de pretemporada.
M - Ya. Ok Dani, muchas gracias.
D - De nada.
M - ¡¡¡¡Nickyyyyyyyyy!!!!

Creo que sobran las palabras, no?

En cuanto a las entrevistas, chicos, son aburridas a no ser que leas entre líneas. A Pedrosa y a Sete son de esos que tienen un estilo de respuestas definidos y que no se salen de su temática. Acaban siendo aburridas. De lo único que me ha valido es para saber que Juan Martínez se va con Sete a Ducati.

Saludos a todos.