FICHAJES 125cc----> 2006

[khongo]

hola

Bueno aqui la cosa esta algo mas parada por lo que veo, os invito a que vayais posteando los movimientos que conozcais.

Lo qe yo se es esto:

ASPAR TEAM APRILIA

2 estructuras, 4 pilotos  Pasini,Faubel,Gadea,Tunez

KTM

Simon,Kallio,¿habra un tercero??

BQR WURTH HONDA

Nuevo equipo ,99% de que el piloto sea catalan

TOTH TEAM
Toth y ¿¿Rodriguez??

DERBI

 Nieto y ¿¿Terol??


El resto de españoles, Carchano y Miralles quedan fuera del Team Aspar, Espargaro y Bautista ¿seguiran con el SEEDORF RACING? los demas ni idea, supongo que algunos seguiran donde estan y otros cambiaram.

Saludos

[Jotace]

Como esta el tema del limite de edad para 125??, no se si se aplica, pero Nieto ya debe estar un tanto "anciano" :D para lo que se estila en la cilindrada

[Javi_GP]

No estoy muy puesto, pero creo que Nieto quería marcharse de Derbi y buscarse una Aprilia.

Saludos.

[Alexgp]

Hola a todos.

ASPAR TEAM APRILIA:  Pasini, Faubel, Gadea, Túnez

KTM: Simon, Kallio

BQR WURTH HONDA: Espargaró

TOTH TEAM: Toth y ¿ Rodríguez ?

DERBI: Terol y Pesek

APRILIA CAPONERA: Nieto y De Rosa

HONDA SCOT: Lai y Talmacsi

HONDA FRANCIA: Di Meglio.

SEEDORF: ¿ Bautista ?

[pepoescudero]

¿¿¿Lo que pones como Aprilia Caponera, es el actual Nocable (el de Simoncelli y Olivé)??? En caso de respuesta negativa, ¿¿¿de dónde ha salido ese equipo???

Saludos.

[Alexgp]

¿¿¿Lo que pones como Aprilia Caponera, es el actual Nocable (el de Simoncelli y Olivé)??? En caso de respuesta negativa, ¿¿¿de dónde ha salido ese equipo???

Saludos.

[snapback]47025[/snapback]

Hola Pepoescudero.

Afirmativo.

[x-11]

Ktm no querian tener un equipo B, con los dos pilotos que han participado de wild card en algunas pruebas, Razender y Branld.

En quanto al equipo seedorf que van ha hacer, continuar con honda o irse a Aprilia otra vez, porque muy bien no van.

[Javi_GP]

Y Olivé dónde irá, ¿al team Aspar en 250? (ojalá)

Ya decía yo que Nieto quería huir de Derbi ya mismo. Pues yo me alegro que tenga algo más decente bajo el cu*o.

Saludos.

[mikemetal29]

Pues sobre Pablo Nieto el otro día su padre, no recuerdo si durante la retransmisión de la carrera o los entrenamientos dijo que estaría sobre otra moto la próxima temporada. Así, sin más. Sin embargo en el Solo Moto de esta semana dicen que tras probar el nuevo motor de la Derbi en carrera ahora está dudando, ya que el estreno fue muy bueno, rodando mucho más rápido que en los primeros entrenamientos con un motor recién montado y con practicamente nada de rodaje ni desarrollo. Parece que en Derbi están entusiasmados con el nuevo motor, ya que a las primeras de cambio y sin ningún desarrollo ya mejora en mucho al anterior.

V´s,
Mike.

[mikemetal29]

Epi, si puedes borra este post, que me salía el anterior repetido  :huh:

V´s,
Mike.

[Polakow]

No estoy muy puesto, pero creo que Nieto quería marcharse de Derbi y buscarse una Aprilia.

Saludos.

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Pues yo creía que se retiraba ya  :demonio

Saludos

[fiasco]

No es noticia pero........

Talmacsi se compromete con el equipo Scot Honda[/span]

* Fuente : www.motogp.com

Gabor Talmacsi ha llegado a un principio de acuerdo para correr la próxima temporada con el equipo Scot Honda. El piloto húngaro, que en 2005 ha terminado tercero en la clasificación final del Campeonato con KTM, rechazó la última oferta que le presentó el constructor austriaco para continuar en 2006.

Según el representante del piloto, Stefano Favaro, Talmacsi no aceptó la nueva propuesta del constructor austriaco para formar parte como segundo piloto del proyecto de 125cc y KTM declaró el último acuerdo firmado con Talmacsi como inválido y, por tanto, abría las puertas al joven húngaro para decidir su futuro destino.

El equipo Scot le ha ofrecido la posibilidad de disfrutar de dos motos Honda de fábrica, contar con los últimos materiales que ponga a disposición de sus pilotos la factoría japonesa, así como el equipo de mecánicos que asistieron en 2004 al que sería a la postre nuevo campeón mundial, Andrea Dovizioso.

El acuerdo definitivo debería firmarse este martes 15 de noviembre. Talmacsi podría debutar con su nuevo equipo a finales de mes, en las dos jornadas de test previstas en el circuito de Jerez.

`Estoy contento por haber cerrado mi futuro. He culminado un buen final de temporada con este nuevo acuerdo´, ha expresado Talmacsi. `[span style=\'color:blue\']Me alegra ser el piloto número uno de un equipo muy competitivo. Quiero dar las gracias a KTM por este año porque ha sido el mejor desde que compito en el Campeonato del Mundo. A mediados de la temporada parecía que tenía opciones de pelear por el título pero desafortunadamente cometí algunos errores que hicieron desvanecer esta posibilidad[/color]´.

Favaro ha expresado también la satisfacción por haber encontrado una salida satisfactoria para su piloto en 2006. `Pienso que hemos escogido la mejor opción posible cuando rechazamos la oferta de KTM y nos comprometimos con Honda. El hecho de que una firma italiana como Scot confíe en Gabor nos hace muy contentos. Ha terminado la temporada pero pronto volveremos al trabajo´.

[sindios_69]

No es noticia pero........

Talmacsi se compromete con el equipo Scot Honda[/span]

* Fuente : www.motogp.com

Gabor Talmacsi ha llegado a un principio de acuerdo para correr la próxima temporada con el equipo Scot Honda. El piloto húngaro, que en 2005 ha terminado tercero en la clasificación final del Campeonato con KTM, rechazó la última oferta que le presentó el constructor austriaco para continuar en 2006.

Según el representante del piloto, Stefano Favaro, Talmacsi no aceptó la nueva propuesta del constructor austriaco para formar parte como segundo piloto del proyecto de 125cc y KTM declaró el último acuerdo firmado con Talmacsi como inválido y, por tanto, abría las puertas al joven húngaro para decidir su futuro destino.

El equipo Scot le ha ofrecido la posibilidad de disfrutar de dos motos Honda de fábrica, contar con los últimos materiales que ponga a disposición de sus pilotos la factoría japonesa, así como el equipo de mecánicos que asistieron en 2004 al que sería a la postre nuevo campeón mundial, Andrea Dovizioso.


`Estoy contento por haber cerrado mi futuro. He culminado un buen final de temporada con este nuevo acuerdo´, ha expresado Talmacsi. `[span style=\'color:blue\']Me alegra ser el piloto número uno de un equipo muy competitivo. Quiero dar las gracias a KTM por este año porque ha sido el mejor desde que compito en el Campeonato del Mundo. A mediados de la temporada parecía que tenía opciones de pelear por el título pero desafortunadamente cometí algunos errores que hicieron desvanecer esta posibilidad[/color]´.

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Bueno, todo muy educado..... contrato inválido.... vamos, a la calle por tirar el título y regalarlo a Honda.....

Respecto a Scott, ¿este equipo no tenía problemas económicos? tan buena opción resulta??

vvss  :saltos

[fresco]

Alguien sabe si va a continuar el equipo Totti Top Sport? y con que pilotos?

Y otra cosa, Koyama sigue en el mismo equipo? Va a recibir definitivamente más apoyo de Honda?

Gracias  :bebido

[Alexgp]

Bueno, todo muy educado..... contrato inválido.... vamos, a la calle por tirar el título y regalarlo a Honda.....

Respecto a Scott, ¿este equipo no tenía problemas económicos? tan buena opción resulta??

vvss  :saltos

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Alguien sabe si va a continuar el equipo Totti Top Sport? y con que pilotos?

Y otra cosa, Koyama sigue en el mismo equipo? Va a recibir definitivamente más apoyo de Honda?

Gracias  :bebido

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Hola a todos.

A la calle si pero no por regalara el título (ya expuse mis argumentaciones en otro hilo).
Que yo sepa Scot no tiene problemas económicos y sobre su calidad creo que el título de Dovizioso del 2004 es buen aval ¿ No ?

No hay informaciones sobre el equipo Totti Top Sport.
Tampoco se sabe nada de Koyama, tal vez sea indicativo que se queda donde está (Ajo Motosport).
Honda no suele dar apoyo directo (como en Motogp) a la categoría de 125. Se puede disponer del kit oficial de motor y chasis creado para Pedrosa en el 2003 pero poca cosa más. Dovizioso dispuso de ese kit completo de motor y chasis en el 2004. Luthi sólo ha aprovechado el motor, el chasis no era de su agrado (llevaba el chasis standard).