Entrenos pretemporada 2006 Aprilia.

[Chuache]

Los tiempos de la parrilla estan hechos con neumáticos de clasificación, y no creo que tenga sentido usarlos durante unos entrenamientos de pretemporada en los que aun se estan adaptando a la moto.

[khongo]

No están nada mal los tiempos de Lornzo y Barberá  :P

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Hola a todos,+

Final segunda fila y tercera de parrilla, teniendo en cuenta que era el 1º GP de la temporada...Pues no es para tirar cohetes. Peor lo ha hecho De Angelis.

De todas maneras los tiempos no deberían ser indicativos de casi nada en estos entrenos-toma de contacto con las nuevas motos ¿ O tal vez si ?

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hola , hay que tener en cuenta que los tiempos de la parrilla estan hechos con neumaticos de calificacion, los tiempos para compararlos en igualdad de condiciones habra que compararloos con las vueltas rapidas en carrera

saludos

[Alexgp]

Hola a todos.

Teneis razón, hay que compararlo con los tiempos de carrera.



Si se hicieron con neumáticos de carrera son buenos.
Si se hicieron con neumáticos de calificación, reitero mis palabras.

Si tiene sentido rodar con neumáticos de calificación en entrenos de pretemporada cuando están los periodistas cerca. En el Mundial no les gusta perder ni a las canicas...
Sin embargo es una incógnita  :

[mikemetal29]

También habría que ver las condiciones meteorológicas que había en el G.P. comparadas con las de estos días. Desconozco si se parecen o son muy diferentes, pero sería también un dato a tener en cuenta.

V´s,
Mike.

[Alexgp]

También habría que ver las condiciones meteorológicas que había en el G.P. comparadas con las de estos días. Desconozco si se parecen o son muy diferentes, pero sería también un dato a tener en cuenta.

V´s,
Mike.

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Hola a todos.

El día de la carrera en Jerez hizo "fresco".

En estos entrenos de noviembre se llegó a una temperatura de 24º...

[NitroNori 41]

Y en los entrenamientos de finales de Enero Pedrosa llego a rodar en 1.43

http://www2.motogp.com/es/motogp/news_info...derext=&reint=1

Daniel Pedrosa 1.43.980 (52v)
Jorge Lorenzo 1.44.066 (72v)
H. Aoyama 1.44.702 (46v)
Andrea Dovizioso 1.45.145 (58v)
Héctor Barberá 1.45.548 (84v)
Yuki Takahashi 1.47.010 (73v)
Thomas Lüthi (Honda 125cc) 1.49.380 (67v).