Max Biaggi

[Mike Hierros]

Hay que pensar que Biaggi se "mueve" con sponsor a cuestas y eso implica que se hace muy atractivo para cualquier escuderia, esa es su baza y en cualquier momento se puede destapar alguna noticia imprevista, un poco como con Xaus, pero este, sin dinero.

No es el mismo caso que se presente en una reunion con sponsors un Biaggi, proponiendo algo, que lo haga un piloto mas joven, con menos palmares y solo esgrimiendo sus pocos años como argumento.

En cualquier caso, habria que analizar el problema que existe cuando un piloto no le salen las cosas, puede que se cebe en el, la mala suerte, pero hay mucha ineptitud encubierta detras de los fracasos, hay mucho "manos" detras de nombres de mucho prestigio y muchas ganas de meter en la "saca" por parte de jefes o dueños de equipos.

Las motos, ayer y hoy, corren por dinero invertido en ellas y hay algunos equipos que no son mas que puros escaparates para hacer llegar los millones a las arcas del propietario y este, contrata mecanicos de "tres" gordas" y repone el material cuando este esta ya "podrido", entonces los Rubenes o los Rolfos y los Cardosos o van con el "talegazo" debajo del brazo o no interesan a estos "mecenas" que llevan viviendo de ese juego 20 años.

[Poto]

Leyendo los post de Mike Hierros se da cuenta uno de muchas cosas...
Gracias por colaborar en este foro.  :D

[barrigon]

Hay por ahi un Calvo de nombre Luis que debe darse por aludido

[chiachio]

Mike hierros, tus comentarios acerca de los MECENAS, es acertadisimo. Esos equipos los más beneficiados sin lugar a dudas son los dueños de los equipos. Y los perjudicados sin la menor duda son los pilotos que dan más de lo que pueden sacar a esas obsoletas máquinas de 2º fila y 2º mano. Lo lamentable del asunto es que la credibilidad la pierde el piloto, en vez del equipo...


Barrigón... por fa... no utilices la palabra CALVO... di mejor "personas de FRENTE AMPLIA" :D  :D

[Kavik]

Cuando se celebra el dia de los inocentes en Inglaterra?

(siento no traducirlo pero estoy en el curro  :(  )

FORMULA ONE News Wednesday, 18th January 2006
 
Biaggi to test with Midland.

Despite apparently having its two-car line-up filled for 2006 - with plenty of drivers also hankering after any testing opportunity that may be on offer - Midland F1 continues to offer newcomers the chance to run, with MotoGP star Max Biaggi the latest to be handed a test.

The Italian, dubbed the 'Roman Emperor' by his army of followers, is temporarily out of work pending confirmation of a likely switch to the World Superbike Championship, but the Midland opportunity could conceivably be seen as a viable career move. Biaggi - not to be confused with GT racer Thomas Biagi, who tested with Midland before Christmas - has already tested a Ferrari F1 car, and has talked about F1 as a possible alternative to life on two wheels.

The announcement that Biaggi will join Midland at Silverstone this week comes as some surprise, as the Italian was thought to be due in Australia to link up with the Alstare Suzuki Corona Extra WSBK outfit, which is rumoured to be allocating a fourth entry for him this season. The team is scheduled to test at Phillip Island this week.

While potential team-mates Troy Corser, Yukio Kagayama and Fabien Foret pound around the seaside venue, however, Biaggi will be taking over behind the wheel of Midland's interim F1 challenger, replacing regular pilot Christijan Albers, having had a seat fitting at the team's Silverstone factory on Tuesday.

[Epifumi]

Traducido por google:

"A pesar de al parecer hacer su formación del dos-coche llenar para 2006 - con el un montón de conductores también hankering después de que cualquier oportunidad de prueba que pueda estar en oferta - Midland F1 continúa ofreciendo a recién llegado la ocasión de funcionar, con la estrella Biaggi máximo de MotoGP el más último para ser dado una prueba.  El italiano, doblado el ' emperador romano ' por su ejército de seguidores, está temporalmente fuera de confirmación pendiente del trabajo de un interruptor probable al campeonato de Superbike del mundo, pero la oportunidad de Midland se podría concebible considerar como movimiento viable de la carrera.  Biaggi - no ser confundido con el corredor Thomas Biagi de GT, que probó con Midland antes de que Navidad - ha probado ya un coche de Ferrari F1, y ha hablado de F1 como alternativa posible a la vida en dos ruedas.  El aviso que Biaggi ensamblará Midland en Silverstone esta semana viene como una cierta sorpresa, como pensaron al italiano para ser debido en Australia al acoplamiento para arriba con el equipo adicional de la corona WSBK de Alstare Suzuki, que se rumorea para asignar una cuarta entrada para él esta estación.  El equipo programar probar en la isla de Phillip esta semana.  Mientras que los equipo-compañeros Troy Corser, Yukio Kagayama y Fabien Foret del potencial golpean alrededor del lugar de la playa, sin embargo, Biaggi asumirá el control detrás de la rueda del desafiador del interino F1 de Midland, substituyendo Christijan experimental regular Albers, teniendo una guarnición del asiento en la fábrica de Silverstone del equipo el martes."

[fresco]

[engorro]

[el_chorvo]

Copio aquí lo que puse en el post de SBK

Further Complications in “The Biaggi Affair”

[...]Neither Max Biaggi nor Fabien Foret, both still expected to ride in the World Superbike Championship for the Alstare Corona Extra team, are taking part in the Phillip Island tests.[...]
[...]Suzuki reportedly told Francis Batta, owner of the Alstare team, that, at this late date, they cannot build additional bikes for Biaggi and were not supportive of Batta’s plans to buy a couple of stock Suzuki bikes and build them to the same spec as the Corser and Kagayama machines.[...]
[...]According to Fabrizio Marucci, the author of the Racergp.com piece, and I quote from the exact Italian text: “Suzuki, for their part, has practically threatened the importers, forbidding them to supply bikes to Batta for Max Biaggi.”
[...]

Este si es un culebrón...  :D

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[sindios_69]

Copio aquí lo que puse en el post de SBK

Further Complications in “The Biaggi Affair”

[...]Neither Max Biaggi nor Fabien Foret, both still expected to ride in the
[...]According to Fabrizio Marucci, the author of the Racergp.com piece, and I quote from the exact Italian text: “Suzuki, for their part, has practically threatened the importers, forbidding them to supply bikes to Batta for Max Biaggi.”
[...]

Este si es un culebrón...  :D

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"Suzuki, por su parte, ha amenzado prácticamente a los importadores, prohibiéndoles suministrar motos a blatta para Max Biaggi"

uuuuffff...... si es cierto, no veas el mal rollito que se ha generado Max.... ya se sabe, "siembra vientos y recoge..." de todos modos,  ¿qué le costaría a Max pillar una GSX1000R y con un montón de pasta (que la tiene) prepararse un cohete???

Eso sí, como por un rebote místico de la vida pase a F1 y consiga ganar a VR, es que queda resarcido para el resto de su vida..... la sonrisa fijo que ya no se la quitan ni el día que se muera.

vvss  :saltos

[chiachio]

Cada dia entiendo menos este mundo.... ver para creer....

¿y por que no?.... pero no, hay cosas que cada dia me cuadran menos...

Y como dice Sindios, un tio con la pasta que tiene que tener Max, ¿no puede conseguir una Suzuki? cogerse un buen preparador, que seguro los hay, y preparase un equipo potente para SBK. Seguro que no le cuesta 3,5 millones el leasign de una GSXR 1000, y una buena preparación seguro que tampoco le cuenta mucho.... y seguiría montando en moto.....

[el_chorvo]

Biaggi más cerca de Suzuki, vetado por Showa (SpeedTV.com)

Parece que es factible el equipo paralelo para Biaggi, eso si con Öhlins, Showa que pertenece a Honda le ha vetado por enesima vez, Biaggi que solo entraría en Suzuki en igualdad de condiciones que Corser, tiene ahora que tomar su decisión.

 Como dice el final del artícu*o, Max esta acaparando toda la atención este invierno, más que Rossi, eso sí el 25 de febrero hay una carrera en Qatar y no de Fórmula1 :demonio

[mikemetal29]

Joer lo de Honda con Biaggi ya roza la paranoia... Que no quieran que lleve una honda, po fale, pero que intenten que ningún otro fabricante nipón le contrate para motogp ni que Bridgestone le suministre gomas, luego que tampoco quieren que lleve una Honda en SBK a pesar de que - supuestamente - no hay conexión directa con la fábrica, luego que ni suspensiones Showa... me parece ya todo un poco exagerao. Ya todos sabemos como es Max, pero estos de Honda cada vez me parecen también más arrogantes y soberbios. El romano no es santo de mi devoción pero me parece un gran piloto y que nos priven de ver qué es capaz de hacer en SBK pues la verdad me toca un poco los webs. Con lo interesante que se pondría SBK con Barros y Biaggi y los otros que llegan...

V´s,
Mike.

[Merkel]

Es cierto que lo del tema Biaggi es para alucinar, pero mirad que guasa tiene el aficionado este, que le pide un autografo a Biaggi en el casco. EN ESE CASCO!!!!


Un saludo.

[chiachio]

¡¡¡que bueno¡¡¡¡

Una de dos o este tio tiene "mucha mala leche", o es que no tiene ni idea de lo mucho que se quieren Rossi y Biaggi.