CAMPEONATO BRITANICO DE VELOCIDAD

[Rasmien]

AIRWAVES DUCATI ANNOUNCE TESTING DATES

Testing starts in Valencia on the 6th - 7th of February

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Huy qué lástima! trabajo a diez km del circuito... Pena de tardes libres.

[Txupete]

Holaholahola...

Vaya, pues vamos a tener un par de oportunidades para ir a llevarle una camiseta del foro a Correcaminos... jejeje...

Salu2
Txupe

[chiachio]

Buenas, pues esta semana he tenido el grandisimo placer de poder ver un par de DVDs, regalo de mi gran amigo Wilcard, de la temporada 2005 del Británico de Superbike.

Pues bien, si ya de por sí; tanto yo, como todos los de este foro sentimos una gran admiración por Gregorio, a pesar de no haber podido ver ninguna de las grandes carreras realizadas en los British, cuando podais disfrutarlas como yo he podido vas a quedaros ALUCINANDO.

Para empezar nuestro amigo Correcaminos, debería cambiarse el nick, por el de "APISONADORA", es "implacable" con los pilotos que tiene delante, y lo que más me ha dejado alucinando es la finura con la que adelanta a todos.
Es impresionante con que elegancia y finura adelante a a sus adversarios, de tal manera que los demás se dan cuenta del adelantamiento solo cuando ya tienen en sus narices los escapes de la Ducati.... no como el compañero de Gregorio, Leon Haslam que en muchas ocasiones se le ha visto adelantamientos en plan "Fonsi Gonzalez". Tan solo en una de las mangas creo que Oulton Park, Gregorio adelanto a Kiyonary, en una apurada de frenada donde la Ducati se retorcia  de muy malas maneras y en el interior de la curva estuvo apunto de tocarse con el japonés, con lo que éste último tuvo que abrise, pero como nuestro amigo es todo un señor en cuanto salieron a la recta, levantó la mano pidiendole disculpas y cortando gás para que el japonés le pasara.... :saltos  :saltos , si señor todavía hay pilotos/caballeros que se visten por los pies.

Os puedo asegurar que las babas me salian de las comisuras de los labios viendo y dsifrutando del gran espectácu*o que carrera tras carrera nos deleitaba Lavilla; y los comentaristas (a pesar de no enterarme de todo lo que decían) hablaban de Lavilla con gran respeto y Admiración utilizando en muchas ocasiones la frase de "The spaniard Heroe" (o como se escriba) "The great Lavilla", etc,  

Otro tema... las Hondas de Kiyonari y su compañero, eran misiles montados en dos ruedas, eran infinitamente superiores a todas las demás, y solo era cuestión de que hubiera una recta para marcar diferencias. Pero ahí estaba Lavilla demostrando que cuando había curvas él era el mejor... y con diferencia. Era curioso ver en muchos circuitos a Kiyonari adelantando a Lavilla en las rectas y inmediantamente depués, Gregorio adelantando con una gran maestria y finura en las siguientes curvas. Comentar que en Cadwell Park (creo) Kiyonaria le ganó a Lavilla en meta por tan solo 0,004 milesimas, a pesar de haber sido una carrera donde Gregorio había dominado contundentemente desde el principio, pero en cuanto enfilaron la recta de meta, el poderio de la Honda fué superior a la Ducati.

Bueno en difinitiva que sería un pecado que no os lo pillarais, teneis que verlo por que estoy superconvencido que vais a DISFRUTAR, como hace tiempo no disfrutamos viendo carreras de motos. También os puedo asegurar que estos British están muy pero que muy locos.... en esos circuitos yo no correría ni en bici, mucho menos en potros salvajes de más de 200 caballos. Son espezlunantes, hay caidas excalofriantes, tienen que parar las carreras en infinidad de veces, por las caidas y por la inexistencia de carriles de acceso a los pilotos y motos caidas... en defintiiva.... es un Show/espectácu*o, donde todo ello no hace más que engrandecer el grandisimo mérito de Gregorio.

Ufffffff.... tengo todavía retenidas en mi neuronas muchas de las imágenes de los videos, y se me cae la baba, del gran espectácu*o vivido.


Sector Valenciano, sería un puntazo poder entregarle una camiseta del foro, a mi me viene un poco lejos, pero si alguno pudierais seguro que le hacía ilusión.

Yo tengo el Emilio de Gregorio, por lo tanto si quereis le podemos enviar un emilio, para comentarle que nos gustaría entregarle una camiseta de nuestro foro.

Todo es cuestión de organizarnos.

[Kingo]

yo puedo intentar ir (me encantaría, de hecho :D ), habrá que ver con qué vehícu*o me hago, porque lo único quetengo en estos momentos es un vespino.... con el que es un cognazo ir. Pero si no hay otra cosa, voy con el vespino. Eso sí, me tendréis que hacer llegar la camiseta.

[DarDo2k]

Oye Chiachio, donde se pueden conseguir esos DVDs?

[el_chorvo]

  yo me los iba a pillar en "Duke", pero ya que estamos, Chiachio, tienes alguna forma de rippearlos y compartirlos, sería cuestión de hablarlo, si no tienes inconveniente claro...

Se me cae la baba  :

[chiachio]

Pues tendremos que hablar con Wilcard, yo soy un autentico manazas en estos temas... él seguro que nos da una solución...

Se me ha ocurrido que a través el Tribal Web se podría, pero mejor que nos diga como hacerlo mejor Wilcard.... le mandaré un emilio...

Estamos en contacto.

[EDURACING]

Yo he visto el de DUKE y confirmo todo lo dicho, es una pasada como van...por no hablar de los ostiones que se dan.....LAVILLA el mas fino con diferencia....

Saludos,

[fresco]

Se sabe algo de esa camiseta para Lavilla?

[Kingo]

Pues va a ser que no... yo podría ir mañana en misión ofical del foro, me pilla cerca y me puedo escapar... pero no tengo ninguna camiseta. :(

[Chuache]

En esa foto no se aprecia lo realmente importante.

<img src="http://pix.crash.net/large/193319.jpg" width="800" height="1199">

[sindios_69]

:huh: esto....... ¿se sabe algo de esos DVDs?

Si alguien los va a colgar en la mula ( o si está en proyecto...  : ).... porque me habéis puesto los dientes largos largos......  :llanto  :llanto

vvss  :saltos

[James]

En esa foto no se aprecia lo realmente importante.

<img src="http://pix.crash.net/large/193319.jpg" width="800" height="1199">

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Que es lo realmente importante????

[Alexgp]

Hola a todos.

C.V. de Gregorio Lavilla.


 

Date of Birth: 29 September 1974
Place of Birth: Hospitalet del Infante, Tarragona, Spain
Home Town: Hospitalet del Infante, Tarragona, Spain
Marital status: Single
Height: 5’10
Weight: 73kg

Hair Colour: Brown/Black
Eye Colour: Brown
Hobbies: Moto-x, Enduro, Diving, Cycling, Kite surfing,
Favourite Food: Paella

Own Car: BMW M3
Own Motorcycle: Enduro Bike, Supermotard.
First Road Race: 1991 Calafat- Spanish Championship
First Win: 1992 Calafat- Spanish Championship
Favourite Circuits: Brno, Phillip Island, Monza.
Most successful season: 1994 (great start to my career winning Supersport and Superbike Spanish domestic title) and 2003 (in World Superbike- really competitive and coming 5th, 11 points from 3rd placed rider)
Favourite Race in your career: Monza 2003- World Superbikes- 5 riders all chasing victory, 4 (Neil Hodgson, James Toseland, Regis Laconi, PF Chili) on Ducatis, me on Suzuki- I finished second by the width of a piece of rubber.

Sports Hero from other sport: Lance Armstrong
Ambition: To be World Champion in Superbikes.
Likes: Spending good times with family and friends.
Dislikes: Dishonest people
Favourite All time rider: Wayne Rainey and Mick Doohan.
Most respected rival: All of them

Helmet: Shark
Leathers: Berik
Boots: Oxtar
Gloves: Berik

Aims for this season 2005: Try to achieve a win for Airwaves Ducati.

Thoughts on British Super bikes:“Competitive Championship with experienced riders and difficult race tracks”
 
   CAREER HIGHLIGHTS
 
1991: Two races in Spanish domestic Championship- 75cc class.
 
1992: 1st in 125cc class Catalan domestic Championships, 2nd in Spanish Championships (series run concurrently) and denied victory by the last race being cancelled.
 
1993: Won 1st race in Calafat in 250cc GP Spanish Championships.
 
1994: Rode for Folch Yamaha and won both the Supersport and Superbike Spanish Domestic Series.
 
1995: Rode in both the World Championship and Spanish Domestic Championship in 250cc class for the Honda team- gained points as a privateer in the former and podiums in the latter.
 
1996: Moved to Yamaha and rode in the Thunderbike Trophy European 600cc rounds- won 3 out of 6 rounds.
 
1997: First year in Superbikes with a Ducati- raced in the German Championships and came 2nd, winning a large proportion of the races. 
 
1998: First year in World Superbikes, riding a Ducati- best privateer and 2 podiums.
 
1999-2001: Signed for Kawasaki and received factory backing- a handful of podiums followed and impressed for 3 seasons.
 
2002: Rode the 750cc class bike for Suzuki Corona with numerous podium finishes.
 
2003: Moves up to the full 1000cc Superbike class for Suzuki and finishes 5th.
 
2004: Four races in Moto GP and fulfilled important role as test rider for Suzuki.

2005: Campeón del BSB  :saltos  :saltos  :saltos
 

[Chuache]

En esa foto no se aprecia lo realmente importante.

<img src="http://pix.crash.net/large/193319.jpg" width="800" height="1199">

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Que es lo realmente importante????

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Pues lo mismo que viste tu en la que colgaste en el post de las fotos del test de Valencia.