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Autor Tema: Mercado de Fichajes  (Leído 9682 veces)

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Desconectado mikemetal29

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« Respuesta #15 en: 15 de Enero de 2004, 10:25:09 am »
Hoy en www.motogp.com los de Proton dicen que aún no han tomado una decisión definitiva sobre si correr con Dunlop o Michelin. Y a mí me hace gracia. Yo más bien diría que Michelin aún no ha tomado la decisión de si suministran neumáticos a Proton o no.

Bueno, a lo mejor resulta que Michelin les ofrece neumáticos "B" y ellos dudan entre Michelin B o Dunlop A, no? Pudiera ser.

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Desconectado max07

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« Respuesta #16 en: 15 de Enero de 2004, 11:03:43 am »
Hola a todos
Lo que tambien es curioso, es como todas las marcas que este año no han estado ma o menos delante, han canviado de neumaticos, como si la culpa de su falta de competitividad fuese de las gomas!!!!!!
Vss

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« Respuesta #17 en: 15 de Enero de 2004, 18:12:11 pm »
Creo que en este trozo del artículo publicado en motogp.com queda claro que las kawas llevaran Bridgestone:

`Es nuestro segundo año en el Campeonato del Mundo de MotoGP, lógicamente es muy importante para nosotros y excusas como decir que somos principiantes en la categoría ya no sirven´, ha declarado Eckl. `Hemos aplicado las lecciones aprendidas en 2003 y como resultado encaramos esta nueva temporada con una nueva estructura de equipo, con una versión actualizada de la Kawasaki Ninja ZX-RR, con un nuevo proveedor de neumáticos y con dos nuevos pilotos. Las expectativas son altas´.
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Desconectado mikemetal29

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« Respuesta #18 en: 16 de Enero de 2004, 17:51:55 pm »
Ya es oficial-oficial, Barros a Honda Repsol, pues ya sale en la oficialísima web www.motogp.com

Cojonudo, bueno pal espectáculo.Y supongo que por carambola ya podemos considerar oficial que Abe estará en motogp con Yamaha. De coña.

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« Respuesta #19 en: 16 de Enero de 2004, 19:52:07 pm »
Hola, primero comentar que soy Trestiempos, pero mi nombre ha encogido.
Ahora que es oficialisimo, me surge una duda.
Suponiendo que Repsol sigue patrocinando a ese equipo, cosa casi segura, las motos iran pintadas de Repsol, de Repsol y de ypf, solo de ypf, con retoques retro de los 70...
Yo supongo que alguna franja gris con ypf por ahi si que llevaran...

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« Respuesta #20 en: 18 de Enero de 2004, 18:40:45 pm »
Jaroslav Hules es un piloto checo que ha competido los últimos años en el mundial de 250cc y antes en el de 125cc. Tras no poder mantener su plaza en la máxima competición, ha fichado con Kawasaki Alemania para luchar por el Campeonato Alemán De Superbikes.

Parece que Jean Michel Bayle abandona el equipo Suzuki SERT, gran dominador de las últimas ediciones de las 24 Horas de Le Mans, y Honda Francia se ha interesado por él. Se rumorea que los equipos SERT dl 2004 los compondrán Voncent Philippe, Christopher Cogan y Olivier Four por un lado, Keiichi Kitagawa, Stephane Chambon y Matthieu Lagrive por otro.

En principio, David Checa continuará en GMT94, que se presenta como el equipo favorito para llevarse el título mundial de Resistencia en 2004.

La marca Benelli participará de manera oficial en el Campeonato del Mundo de Resistencia. Parece que se han dado cuenta de que no merece la pena intentarlo más en SBK y que esta opción es mejor.

Desconectado RC1

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« Respuesta #21 en: 19 de Enero de 2004, 13:41:59 pm »
Hola,
Leído en GPone:


19/1/2004
Ukawa a Sepang al posto di Barros
Sarà Tohru Ukawa a prendere il posto di Alex Barros, assente giustificato dai test Honda di Sepang.
L'ex compagno di squadra di Max Biaggi, che ha annunciato il suo ritiro alla fine della scorsa stagione, aveva infatti anticipato che avrebbe continuato a svolgere il ruolo di tester dell'HRC e questa convocazione ne è la conferma.
Come è la conferma anche che la Honda vuole sfruttare al massimo le sue risorse in questi importantissimi primi test della disfida d'inverno con la Yamaha.

Desconectado BayLuistic #11

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« Respuesta #22 en: 19 de Enero de 2004, 19:39:23 pm »
Vaya, pues yo tenía muchas ganas de ver de lo que era capaz Barros, pero tendremos que esperar. Por cierto, esos entrenos que dia son??? 23, 26?????
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« Respuesta #23 en: 20 de Enero de 2004, 13:13:54 pm »
Andrew Pitt será el piloto de Moriwaki en las carreras en las que este equipo puedar entrar como "wild card" en MotoGP.

Desconectado RC1

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« Respuesta #24 en: 22 de Enero de 2004, 02:34:02 am »
Hola,
Leido en: http://venus.13x.com/roadracingworld/

1/21/2004
Mladin To Ride GSV-R At Sepang
Copyright 2004, Roadracing World Publishing, Inc.
Mat Mladin will ride the new 2004 Suzuki GSV-R Suzuki MotoGP racebike at Sepang tomorrow.
Mladin and Aaron Yates are in Malaysia testing with the Yoshimura Suzuki Superbike team while Kenny Roberts and John Hopkins are testing with the Suzuki MotoGP team.

¿Que signica?
Después de J.M. Bayle el año pasado, otro piloto externo a probar la GSV...
Ciao

Desconectado mikemetal29

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« Respuesta #25 en: 22 de Enero de 2004, 09:39:36 am »
Pues es posible que quieran averiguar si sus dos pilotos oficiales lo están dando todo o si están desmotivados por la contínua falta de rendiemiento de sus motos.

También es posible que quieran contar con una opinión "no viciada" (externa) sobre la moto para contrastar opiniones y tratar de mejorar.

O también es posible que quieran "presionar" a sus pilotos, en plan: "o os lo curráis o aquí tenemos a otro en reserva".

¿Quizás un compendio de las tres?

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Desconectado Iulius

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« Respuesta #26 en: 22 de Enero de 2004, 09:50:11 am »
Si necesitan un tercer piloto para saber que Kenny Roberts está desmotivado, es que son mas tontos que un mazo. ¿Como no va a estarlo un campeón que se tiene que limitar a luchar por entrar en los puntos?

Respecto a Hopkins, este tiene mas motivos para luchar ya que es joven y tiene que hacerse un nombre, pero Roberts no va a poner lo que le falte a la moto, mas bien al contario, le veremos ir rápido cuando la Suzuki se lo permita (si es que esto llega a ocurrir algun día). Mientras tanto...dorado retiro activo en equipo oficial bien pagado.

Mi teoría es que en Suzuki no se acaban de creer que su moto es un hierro y están probando gente para ver si surge el piloto milagroso que les de la razón en sus teorias y poder deshacerse de Roberts y su eterno pesimismo.

Saludos.

Desconectado BayLuistic #11

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« Respuesta #27 en: 22 de Enero de 2004, 18:09:54 pm »
Yo había leido que estos dos pilotos estaran junto a los de motogp en Malasia pilotendo la GSX 1000 R, no la GSV!!!! En fin, información errónea..... como de costumbre. Yo creo que les deben hacer probar la GSV para dar una opinión ajena a todos esos "visios" q
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Desconectado BayLuistic #11

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« Respuesta #28 en: 22 de Enero de 2004, 18:10:53 pm »
perdón..... se me ha ido el dedo....
decía que los usaban para dar una opinión diferente a la de los pilotos oficiales, que ya deben andar bastante quemados.......
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Desconectado max07

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« Respuesta #29 en: 22 de Enero de 2004, 18:29:56 pm »
Hola a todos
Y porque no suben a Lavilla, en agradecimiento de los servicios prestados, y dejaban a Mladin y a Yates en casa????
(Supongo que sera porque Lavilla ya no es piloto Suzuki y los otros si lo son el el AMa, pero a que hubiera sido guapo de ver???)
Vss