Entrenos Jerez - 125 y 250cc

[fresco]

Los equipos de 125 y 250cc reanudan la pre-temporada en Jerez
Noticias, 21/01/06

 La vuelta de los test de pre-temporada de MotoGP a partir del próximo lunes en Sepang vendrá acompañada por el retorno a la actividad sobre la pista para muchos equipos de las cilindradas menores, que se van a concentrar la próxima semana en el circuito de Jerez.

Está previsto que más de una veintena de pilotos y sus respectivas formaciones coincidan la semana próxima en el escenario que abrirá el próximo Campeonato del Mundo y que unos días antes recibirá el segundo de los Test Oficiales de la pre-temporada 2006.

Esta cita supondrá el retorno de pilotos de 250cc como Jorge Lorenzo o Marco Simoncelli, ya recuperados de las sendas fracturas de clavícula que sufrieron en los entrenamientos de Valencia del pasado mes de diciembre. También habrá novedades muy interesantes, como el debut con sus nuevos colores de Álvaro Bautista, nuevo piloto del Aspar Team y Aleix Espargaró con el Honda BQR 125cc. El campeón del Mundo de 125cc, Thomas Luthi, también acudirá a Jerez para iniciar su preparación de pre-temporada junto a su nuevo compañero de escuadra, Sandro Cortese.

A continuación, detallamos la lista de escuadras y pilotos del Campeonato del Mundo de 125cc y 250cc que tienen previsto realizar sesiones de entrenamientos la próxima semana en el circuito de Jerez:

250cc
Fortuna Aprilia - Jorge Lorenzo/Héctor Barberá
Aspar Team - Alex de Angelis
Gilera - Marco Simoncelli
Aprilia - Alex Debón
Team Hungary - Roberto Locatelli
Matteoni Racing - Alex Baldolini
Honda BQR - Martín Cárdenas/Arturo Tizón

125cc
Aspar Team - Mattia Pasini/Héctor Faubel/Sergio Gadea/Mateo Túnez/Álvaro Bautista
Elit Caffè Latte - Thomas Luthi/Sandro Cortese
Gilera - Simone Corsi, Gino Borsoi
Derbi Racing - Lucas Pesek/Nico Terol
WTR Blauer USA - Michelle Pirro
Honda BQR - Aleix Espargaró/Esteve Rabat
Team Mir Racing - Julián Miralles
Team Hungary - Imre Toth/Robert Muresan
Matteoni Racing - Alex Manzi/ Roberto Tamburini
Team Molina - Álvaro Molina
Team Caybak - Roy Caybac

Team Molina - Álvaro Molina en 125cc?  :blink:

[Guishermo 2t]

Gino Borsoi va a participar en el mundial? Me parece que es demasiado abuelo para la categoría de bebés que ha creado Espeseta... Superará el límite de edad?

[Chuache]

Team Molina - Álvaro Molina en 125cc?  :blink:

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Pues si que es raro, y más teniendo en cuenta que va a participar en 250cc

ALVARO MOLINA Y SU EQUIPO OBTIENEN PLAZA EN EL MUNDIAL 2006.

Tras ganar el campeonato de Europa por tercera vez, Alvaro Molina ha recibido la confirmación de los responsables de que le ha sido concedida una plaza como piloto para el próximo Mundial 2006 de 250cc. Por otro lado su equipo, “MAS Racing Team”, también ha obtenido plaza con lo que el piloto Andaluz podría participar en el mundial con su propia estructura.

Actualmente el equipo esta trabajando con los patrocinadores para conseguir el presupuesto necesario para sacar adelante el proyecto ya que es lo único que falta puesto que a nivel técnico contamos con todos los apoyos, entre ellos Aprilia que nos esta ayudando y que nos ha garantizado moto competitiva.

También estamos en negociaciones con varios pilotos ya que el equipo cuenta con la posibilidad de participar con otro piloto aparte de Alvaro Molina….seguiremos informando.

[fresco]

He consultado otras fuentes y lo de Molina debe tratarse de un errata. Pero es que en el Comunicado de Prensa de los test que da el circuito de Jerez la cosa está más liada aún (equipos cambiados, dos "Julian Miralles"...)  :D


Yo ya me hacía ilusiones con ver a Molina currandoselo en 2 categorías!

[Chuache]

Yo creo que la que pusieron en la pag del circuito si que está bien, y puede ser que haya dos Julian Miralles ¿el padre y el hijo? Lo que no creo es que todos estos vayan a competir luego en el mundial.

[fresco]

Yo tampoco diría que está bien bien

Team Molina - Roberto Tamburini
Team Caybak - Álvaro Molina
Team Elit - Roy Caybak
Team Honda BQR - Sandro Cortese

¿Alguien sabe que pasa con el resto de equipos? donde entrenan? honda 250?

[Chuache]

Es lo que dices tu, que estan cambiados los equipos, se comieron un renglón hacia abajo a partir de Roberto Tamburini que va con Meteoni Racing, y le pusieron el equipo de Molina, y por eso el ultimo equipo esta repetido, pero aparece correctamente las categorias en las que participan.

Lo que si que puede ser una errata es que valla a correr el padre de Julián, este si que supera el límite de edad permitido.

Julián Miralles Caballero:
- Campeón de Europa, en el año 87.
- 20 años de experiencia en el mundo de la competición.
- Director del TEAM MIR RACING. (125 GP y SBK)
- Coordinador e impulsor de la Cuna de Campeones Bancaja durante cinco años, desde su comienzo.

[Tongo-4]

Pues bueno, lo mismo, Borsoi y el padre de Miralles quieren probar las motos de su equipos para orientar a sus inexpertos pupilos. Vamos, que Miralles está retiradísimo y Borsoi se puso una camiseta con alusiones a "me retiro" tras llegar a la meta en Cheste 2004.

[Mike Hierros]

Lo que si que puede ser una errata es que valla a correr el padre de Julián, este si que supera el límite de edad permitido.

Julián Miralles Caballero:
- Campeón de Europa, en el año 87.
- 20 años de experiencia en el mundo de la competición.
- Director del TEAM MIR RACING. (125 GP y SBK)
- Coordinador e impulsor de la Cuna de Campeones Bancaja durante cinco años, desde su comienzo.

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Es un Off-topic, pero no puedo evitarlo, leer, que a lo mejor J, Miralles padre se va a montar otra vez, , !por favor! , mejor que no, comparti el mismo mundial, cuando se estreno en el 88 en 125 GP, recien casado, iba con el team Nieto-Cardus, menudo años se llevo el Nieto, entre el pajaro Miralles, con sus soniquetes nocturnos en el camion vivienda y con sus ristra de pegas en la pista , "se me mece", "se me menexia" etc, tenia a Perurena (su mecanico), dispuesto a abrirse las venas y por otro Cardus, con su "contraria" que le hacia mas daño que bien, esta, al final, se lio con "el pajarito" Swanz, pobre Carlos, estaba totalmente colgado, asi que su mecanico , el inefable Gines, quedo tan harto que decidio retirarse y dedicarse a la hosteleria.

Estos papis que quieren a toda costa que sus hijos les emulen o superen, me parecen pateticos, el caso Miralles es flagrante, ese chaval ha pasado tantas veces por el hospital y por cosas tan graves, (rotura de vertebras, casi nada), que me pone la piel de gallina pensarlo y ...a tan poca edad. Hay que tenerlos "cuadrados"(los eggs, claro).

[fresco]

Test Jerez
Tiempos Oficiosos Día 1
MotoGP
1. Vittoriano Guareschi - Ducati Marlboro 1'43.915

250cc
1. Héctor Barberá - Fortuna Aprilia 1'44.2
2. Alex de Angelis - Aspar Team 1'44.250
2. Jorge Lorenzo - Fortuna Aprilia 1'44.3
4. Alex Debón - Aprilia 1'45.192
5. Roberto Locatelli - Team Toth 1'46.125
6. Marco Simoncelli - Gilera 1'46.278
7. Álvaro Molina - Aprilia 1'47.218
8. Alex Baldolini - Aprilia 1'47.302
9. Martín Cárdenas - Honda BQR 1'47.733
10. Arturo Tizón - Honda BQR 1'49.159
11. Nicolas Cayback - Aprilia 1'57.874

125cc
1. Thomas Lüthi - Elit Caffè Latte 1'48.081
2. Mattia Pasini - Aspar Team 1'48.441
3. Álvaro Bautista - Aspar Team 1'48.645
4. Héctor Faubel - Aspar Team 1'48.764
5. Sandro Cortese - Elit Caffè Latte 1'48.919
6. Lukas Pesek - Derbi Racing 1'48.950
7. Sergio Gadea - Aspar Team 1'49.127
8. Ángel Rodríguez - Totti Top Sport 1'49.554
9. Nico Terol - Derbi Racing 1'49.692
10. Simone Corsi - Gilera 1'49.918
11. Daniel Sáez - Aprilia 1'49.996
12. Michele Pirro - WTR Bauer USA 1'50.535
13. Aleix Espargaró - Honda BQR 1'50.745
14. Imre Toth - Toth Team 1'50.961
15. Román Ramos - Aprilia 1'51.273
16. Roberto Tamburini - Aprilia 1'51.771
17. Karel Abraham 1'52.291
18. Mateo Túnez - Aspar Team 1'52.364
19. Esteve Rabat - Honda 1'53.013
20. Pol Espargaró - Aprilia 1'20.055
21. Gino Borsoi - Aprilia 1'53.117
22. Alex Manzi - Aprilia 1'53.568
23. Robert Muresan - Team Toth 1'58.821
24. Julián Miralles - Team Mir 2'07.637

La Ducati a 3 décimas de la aprilia 250?  :D supongo que Guareschi se a tomado las pruebas con muuuuucha calma

pd: Pol Espargaró - Aprilia 1'20.055 vaya tiempazo!!  :  :maria  :bebido

[chiachio]

Me gusta ver a Alvaro Bautista arriba, después de un año 2005 bastante malo, la vuelta con la Aprilia le va a dar alas... creo que puede ser un año bueno para Bautista.

[Guishermo 2t]

Y los chavales estos con las 250 ruedas a 2 segundos de los tiempos de Gibernau y Capirossi... No es por nada

[sindios_69]

el pajaro Miralles, con sus soniquetes nocturnos en el camion vivienda y con sus ristra de pegas en la pista , "se me mece", "se me menexia" etc, tenia a Perurena (su mecanico), dispuesto a abrirse las venas y por otro Cardus, con su "contraria" que le hacia mas daño que bien, esta, al final, se lio con "el pajarito" Swanz, pobre Carlos, estaba totalmente colgado, asi que su mecanico , el inefable Gines, quedo tan harto que decidio retirarse y dedicarse a la hosteleria..

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 :  :
jo**r, pobre hombre.... es de esperar que tuviera más suerte (y más tranquilidad) en la hosteleria.....


vvss  :saltos

[James]

y por otro Cardus, con su "contraria" que le hacia mas daño que bien, esta, al final, se lio con "el pajarito" Swanz, pobre Carlos,

[snapback]50789[/snapback]

Wenas

La "contraria" de tiriti fué la que acabó con su carrera con eso del Run For Freedom, verdad??

salU2  :scooter

[Chuache]

Menos mal que Lüthi lleba el 1.