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Autor Tema: Entrenos Jerez - 125 y 250cc  (Leído 6187 veces)

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Desconectado James

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Entrenos Jerez - 125 y 250cc
« Respuesta #15 en: 24 de Enero de 2006, 17:17:52 pm »
Wenas

Esta tarde he visto a Julito Simón (que feo es el joio :aggg  :aggg  :aggg ) acompañado por dos "japos" en el Decathlon de la Illa Diagonal de Bcn.

Yo me he comprao un pulsómetro de 20 eurazos y uno de los japos (quizá Aoyama pero es que soy muy malo con la fisonomia de los japos...tos me parecen iguales....y no lo son, verdad sindios???jejeje) se ha comprao uno que le ha costao unos 300€ y eso que estaba rebajao.... :aggg  :aggg  :aggg  :aggg  :aggg

No le he dicho nada a Julito pq es tan peque, es tan feo, es tan poca cosa, parece un adolescente con los pantalones que le caen y todo eso..jejejejejejeje

salU2  :scooter

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Entrenos Jerez - 125 y 250cc
« Respuesta #16 en: 24 de Enero de 2006, 17:43:33 pm »
Pues muy mal amigo James, muy mal, estas ocasiones se aprovechan para enganchar al piloto en el mejor foro de motos del mundo, que seguro que algo nos tiene que contar en primera persona...

Desconectado Elvis

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Entrenos Jerez - 125 y 250cc
« Respuesta #17 en: 24 de Enero de 2006, 19:30:46 pm »
A la nutrida representación mundialista de 125cc y 250cc que esta semana se reúne en el circuito de Jerez, la segunda sesión de entrenamientos de este martes ha tenido como desagradable invitado al frío. El día ha estado marcado por las nubes y el viento ha soplado con fuerza, especialmente en la segunda mitad de una jornada que se ha prolongado hasta las seis de la tarde, hora local.

Estas condiciones meteorológicas han perjudicado sobre todo a los pilotos del cuarto de litro, que han tenido dificultades para igualar o rebajar los registros de la jornada de ayer. Uno de los más rápidos en la sesión del lunes, como Alex de Angelis (Aspar Team), ha rodado medio segundo más lento.

En 125cc, los mejores cronos han correspondido especialmente a los pilotos Aprilia, encabezados por Ángel Rodríguez (Totti Top Sport), que ha roto la barrera del 1'48, infranqueable en el día de ayer, junto al batallón del equipo del Aspar Team, con Matia Pasini, Álvaro Bautista, Sergio Gadea y Héctor Faubel.

Algunas caídas destacados de esta jornada aunque sin consecuencias importantes han sido las protagonizadas por Roberto Locatelli (Team Toth), Martín Cárdenas (Honda BQR) y Michele Pirro (WTR Bauer USA), tres pilotos que estrenan equipo en 2006.

Test de Jerez - Segunda Jornada Tiempos Oficiosos 250cc
1. Alex de Angelis -Aspar Team 1'44.784 - 47 vueltas
2. Jorge Lorenzo - Fortuna Aprilia 1'44.8
3. Alex Debon - Aprilia 1'45.268 - 55 vueltas
4. Marco Simoncelli - Gilera 1'45.5 - 48
5. Héctor Barberá - Fortuna Aprilia 1'45.6
6. Roberto Locatelli - Team Toth 1'45.993 - 43 vueltas
7. Álvaro Molina - Team Molina 1'46.423 - 39 vueltas
8. Álex Baldolini - Matteoni Racing 1'46.815 - 40
9. Arturo Tizón - Honda BQR 1'47.146 - 62
10. Martín Cárdenas - Honda BQR 1'48.287 - 33
125cc
1. Ángel Rodríguez - Totti Top Sport 1'47.868 - 21 vueltas
2. Mattia Pasini - Aspar Team 1'48.396 - 43
3. Álvaro Bautista - Aspar Team 1'48.612 - 41
4. Sergio Gadea - Aspar Team 1'48.613 - 48
5. Héctor Faubel - Aspar Team 1'48.689 - 45
6. Lukas Pesek - Derbi Racing 1'48.7 - 58
7. Nico Terol - Derbi Racing 1'48.834 - 71
8. Simone Corsi - Gilera 1'49.511 - 55
9. Michelle Pirro - WTR Bauer USA 1'49.941- 40
10. Román Ramos - Aspar Team 1'50.468 - 63
11. Imre Toth - Team Toth 1'50.739 - 38
12. Pol Espargaró - Team Amatriaín 1'50.846 - 47
13. Aleix Espargaró - Honda BQR 1'50.930 - 57
14. Gino Borsoi - Aprilia 1'51.093 - 33
15. Mateo Túnez - Aspar Team 1'51.184 - 53
16. Roberto Tamburini - Matteoni Racing 1'51.282 - 56
17. Daniel Sáez - Trece Racing 1'51.376 - 69
18. Alex Manzi - Matteoni Racing 1'51.998 - 61
19. Karel Abraham - Abaraham Team 1'52.059 - 53
20. Esteve Rabat - Honda BQR 1'52.301 - 42
21. Nicola Milovanovich - Team Molina 1'53.158 - 56
22. Robert Muresan - Team Toth 1'54.265 - 51
23. Nicklas Cayback - 1'55.585 - 48
24. Julián Miralles - 2'01.476



Desconectado Tongo-4

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Entrenos Jerez - 125 y 250cc
« Respuesta #18 en: 24 de Enero de 2006, 19:41:43 pm »
Ya van dos años en los que os puedo confirmar que en la provincia de Cádiz sólo llueve o hace mucho frío cuando vienen las motos, pero es que es asombrosamente clavado, se nubla el día que llegan y clarea el día que se van.

Desconectado James

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« Respuesta #19 en: 24 de Enero de 2006, 20:05:56 pm »
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Pues muy mal amigo James, muy mal, estas ocasiones se aprovechan para enganchar al piloto en el mejor foro de motos del mundo, que seguro que algo nos tiene que contar en primera persona...
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Joerrrrrrrrrrrrrr :llanto  :llanto  :llanto si lo se no digo ná :demonio  :demonio  :demonio

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« Respuesta #20 en: 24 de Enero de 2006, 20:07:48 pm »
Pues con frío Rodríguez se ha quedado a una milésima de la pole que marcó Lai el año pasado... El récord de todas formas lo tiene Pedrosa con 1´46´9, así que tampoco están tan lejos... ¿Será el renacer de Rodríguez? ¿Será el renacer de Bautista? ¿Miralles se retirará con 16 años?  :aggg
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado Elvis

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« Respuesta #21 en: 24 de Enero de 2006, 20:14:26 pm »
Pero es que Miralles todavía está muy mal de sus lesiones????? porque los tiempos que ha hecho son de lo malo lo peor.

Desconectado Chuache

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« Respuesta #22 en: 24 de Enero de 2006, 20:40:20 pm »








Daijiro 74 - Craig 18 - Shoya 48 - Marco 58

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« Respuesta #23 en: 24 de Enero de 2006, 21:51:08 pm »
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Pues bueno, lo mismo, Borsoi y el padre de Miralles quieren probar las motos de su equipos para orientar a sus inexpertos pupilos. Vamos, que Miralles está retiradísimo y Borsoi se puso una camiseta con alusiones a "me retiro" tras llegar a la meta en Cheste 2004.
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El caso es que Miralles padre está entrenando en la categoría de 125cc, mientras que su hijo lo hace en 250cc. No se en que se van a basar finalmente para decidir en que categoria competirá Miralles Jr.

http://www.circuitodejerez.com/es/home.htm
« última modificación: 24 de Enero de 2006, 21:51:51 pm por txuatxe »
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« Respuesta #24 en: 25 de Enero de 2006, 19:17:06 pm »
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Los equipos de 125cc y 250cc completan el Test de Jerez
Noticias, 25/01/06

 Los equipos de 125cc y 250cc presentes esta semana en Jerez han realizado este miércoles su última sesión de entrenamientos en el circuito gaditano, en la que han destacado de nuevo los pilotos Aprilia en ambas cilindradas.

Roberto Locatelli, a falta de los pilotos del equipo Fortuna de Dani Amatriain, que no se han sometido al control de cronometraje del circuito de Jerez, ha sido el más rápido del día en el cuarto de litro con un mejor crono de 1'45.249. En 125cc, la vuelta rápida ha correspondido a Mattia Pasini, con un tiempo de 1'47.652.

La jornada ha transcurrido con bastante normalidad, con cielos nublados, pero aunque algunas previsiones apuntaban a lluvia a lo largo del día, finalmente ésta no ha hecho acto de presencia. El viento ha entorpecido la labor de los equipos en la segunda mitad del día y algunas escuadras han preferido concluir la sesión antes de la hora límite de finalización de la jornada.

Test Jerez - 3ª jornada
Tiempos Oficiosos
250cc
1. Roberto Locatelli (Team Toth) – 1’45.249
2. – 1’45.513
3. Marco Simoncelli (Gilera) – 1’45.727
4. Alex de Angelis (Aspar Team) - 1’46.510
5. Alex Baldolini (Matteoni Racing) - 1’46.927
6. Arturo Tizón (Honda BQR) - 1’46.957
7. Martín Cárdenas (Honda BQR) - 1’48.302
8. Nicola Milanovic (Mas Racing) - 1'50.631
9. Nicklas Cayback (Agesta Racing) - 1'54.264
* Sin tiempos de los pilotos del Fortuna Aprilia Jorge Lorenzo y Héctor Barberá

125cc
1. Mattia Pasini (Aspar Team) - 1’47.652
2. Lukas Pesek (Derbi Racing) - 1’48.053
3. Héctor Faubel (Aspar Team) - 1’48.301
4. Álvaro Bautista (Aspar Team) - 1’48.712
5. Simone Corsi (Gilera) - 1’49.109
6. Sergio Gadea (Aspar Team) - 1’49.154
7. Nico Terol (Derbi Racing) - 1’49.742
8. Pol Espargaró (Team Amatriain) - 1’50.006
9. Gino Borsoi (Aprilia) - 1’50.197 10. Michele Pirro (WTR Bauer USA) - 1’50.551
11. Aleix Espargaró (Honda BQR) - 1'50.595
12. Mateo Túnez (Aspar Team) - 1'50.957
13. Imre Toth (Team Toth) - 1'50.972
14. Esteve Rabat (Honda BQR) - 1'51.399
15. Karel Abraham (Abraham Team) - 1'51.958
16. Roberto Tamburini (Matteoni Racing) - 1'52. 381
17. Alex Manzi (Matteoni Racing) - 1'53.047
18. Robert Muresan (Team Toth) - 1'55.250
19. Julián Miralles (Team Mir) - 1'58.942

Desconectado Elvis

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« Respuesta #25 en: 25 de Enero de 2006, 20:11:25 pm »
Y Alex Debón? es que hoy no entrenaba?

Desconectado Elvis

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« Respuesta #26 en: 25 de Enero de 2006, 20:12:57 pm »
Los equipos de 125cc y 250cc presentes esta semana en Jerez han realizado este miércoles su última sesión de entrenamientos en el circuito gaditano, en la que han destacado de nuevo los pilotos Aprilia en ambas cilindradas.

Roberto Locatelli ha sido el más rápido del día en el cuarto de litro con un mejor crono de 1'45.249. Hector Barberá ha anotado el segundo mejor tiempo y Jorge Lorenzo, su compañero en el equipo Aprilia Fortuna, ha registrado el quinto puesto en la tabla de tiempos.

En 125cc, la vuelta rápida ha correspondido a Mattia Pasini, con un tiempo de 1'47.652.

La jornada ha transcurrido con bastante normalidad, con cielos nublados, pero aunque algunas previsiones apuntaban a lluvia a lo largo del día, finalmente ésta no ha hecho acto de presencia. El viento ha entorpecido la labor de los equipos en la segunda mitad del día y algunas escuadras han preferido concluir la sesión antes de la hora límite de finalización de la jornada.

Test Jerez - 3ª jornada
Tiempos Oficiosos
250cc

1. Roberto Locatelli (Team Toth) – 1’45.249
2. Hector Barbera (Fortuna Aprilia) – 1’45.3
3. Alex Debón (Aprilia) – 1’45.513
4. Marco Simoncelli (Gilera) – 1’45.727
5. Jorge Lorenzo (Fortuna Aprilia) – 1’45.8
6. Alex de Angelis (Aspar Team) - 1’46.510
7. Alex Baldolini (Matteoni Racing) - 1’46.927
8. Arturo Tizón (Honda BQR) - 1’46.957


125cc

1. Mattia Pasini (Aspar Team) - 1’47.652
2. Lukas Pesek (Derbi Racing) - 1’48.053
3. Héctor Faubel (Aspar Team) - 1’48.301
4. Álvaro Bautista (Aspar Team) - 1’48.712
5. Simone Corsi (Gilera) - 1’49.109
6. Sergio Gadea (Aspar Team) - 1’49.154
7. Nico Terol (Derbi Racing) - 1’49.742
8. Pol Espargaró (Team Amatriain) - 1’50.006
9. Gino Borsoi (Aprilia) - 1’50.197 10. Michele Pirro (WTR Bauer USA) - 1’50.551
11. Aleix Espargaró (Honda BQR) - 1'50.595
12. Mateo Túnez (Aspar Team) - 1'50.957
13. Imre Toth (Team Toth) - 1'50.972
14. Esteve Rabat (Honda BQR) - 1'51.399
15. Karel Abraham (Abraham Team) - 1'51.958
16. Roberto Tamburini (Matteoni Racing) - 1'52. 381
17. Alex Manzi (Matteoni Racing) - 1'53.047
18. Robert Muresan (Team Toth) - 1'55.250
19. Julián Miralles (Team Mir) - 1'58.942




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« Respuesta #27 en: 25 de Enero de 2006, 20:15:40 pm »
El que no esta es Pablo Nieto, yo creia que iba a correr con una aprilia y que lo tenia todo claro...

Saludos.
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Desconectado Elvis

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« Respuesta #28 en: 25 de Enero de 2006, 20:22:21 pm »
jo**r es verdad no me había dado cuenta, que será de Pablete?

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« Respuesta #29 en: 26 de Enero de 2006, 01:26:26 am »
Y otro que falta por ahí es Angel Rodriguez...

Por cierto me encanta volver a ver delante a Bautista, a ver si este año le va bien.

Saludos
"...and what bring us all together?...Black, White, Yellow, Orange, or any other shade of the rainbow...you know...that motherf***ing House Music...!!!"