Entrenos Pretemporada 2006

[fresco]

Checa puede hacer mucho bien por el campeonato, a ver si ayuda al desarrollo de dunlop y las cosas pueden igualarse algo en un futuro. Y si consigue hacer alguna carrera meritoria pues mejor que mejor

Los tiempos de Qatar están muy bien, ha sido el que menos ha rodado y el que más "vacaciones" ha tenido. Además la caida según ha dicho ha sido por llevar unos compuestos demasiado duros ( asi que su mejor vuelta no ha sido con chicles )

Los problemas para él creo que van a llegar cuando empiecen los grandes premios y por precipitacion intente dar más de lo que esos neumáticos le permitan

[liberio]

Donde estan los 2 segundos de diferencia que tienen los dunlop? Como se ha esfumado y esta en 6 decimas?

Hay algo que no cuadra o los que han utilizado anteriormente no saben ir en moto y de ahi la diferencia (cosa que dudo) o los de dunlop se han puesto las pilas y han visto "la luz" y este invierno y han encontrado el compuesto correcto.

Porque no creo que Carlos (por muy bueno que sea) el solo pueda suplir la diferencia de neumaticos que habia hasta ahora, ademas de ser la primera toma de contacto de nuevo con la Yamaha.

Saludosssss.

Adeu.

[liberio]

Estos son los tiempos de todos los que han rodado hoy:

1. Valentino Rossi (ITA/Camel Yamaha) 1:57.36 (48 vueltas).

2. Colin Edwards (USA/Camel Yamaha) 1:57.52 (60 ").

3. John Hopkins (AUS/Suzuki MotoGP) 1:57.6 (66 ").

4. CARLOS CHECA (ESP/Yamaha Tech 3) 1:57.9 (43 ").

5. Chris Vermeulen (HOL/Suzuki MotoGP) 1:58.6 (62 ").

6. Shinichi Ito (JAP/Ducati) 1:58.8 (76 ").

7. James Ellison (GBR/Yamaha Tech 3) 1:59.8 (76 ").

8. Olivier Jacque (FRA/Kawasaki Racing) 2:00.5 (34 ").


Por lo visto si que hay 2 segundos entre Ellison y Checa, por lo que lo unico diferente es el piloto.

Saludosssssssss.

Adeu.

[fresco]

06/02/06 - MotoGP Test in Qatar

http://video.motogp.com/ppv_multimedia2/403/403831_44160.wmv

 :scooter

[fresco]

SBK - Qatar test times – Monday

1. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 2min 1.6 secs
2. Andrew Pitt AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 2min 1.7 secs
3. Pierfrancesco Chili ITA D.F.X. Treme Honda CBR 1000RR 2min 1.8 secs
4. Michel Fabrizio ITA D.F.X. Treme Honda CBR 1000RR 2min 2 secs

[Merkel]

Donde estan los 2 segundos de diferencia que tienen los dunlop? Como se ha esfumado y esta en 6 decimas?

Hay algo que no cuadra o los que han utilizado anteriormente no saben ir en moto y de ahi la diferencia (cosa que dudo) o los de dunlop se han puesto las pilas y han visto "la luz" y este invierno y han encontrado el compuesto correcto.

Porque no creo que Carlos (por muy bueno que sea) el solo pueda suplir la diferencia de neumaticos que habia hasta ahora, ademas de ser la primera toma de contacto de nuevo con la Yamaha.

Saludosssss.

Adeu.

[snapback]51560[/snapback]

Liberio yo creo que parte de culpa la tiene Carlos y parte probablemente la mejora de Dunlop, pero creo que la moto campeona del mundo tambien influye mucho.
La M1 es la maquina a batir desde 2004
Un saludo.

Por cierto Liberio, off topic, estuvimos este fin de semana en Albacete, y lo pasamos de miedo, ya te contaré.

[JB500]

Holaaa

habran usado el neumatico que desaparecio del BSB...???  :o  :mellow:

v'sss

[Txupete]

Holaholahola...

Ahora llega el Txupe en plan tocapelotas e, inocentemente, pregunta:

¿Me puede explicar alguien porqué determinados pilotos "marcan diferencias" y otros "se benefician de que un fabricante de gomas HA VISTO LA LUZ"?

Luego me decís a mí... Si somos pilotistas, seamos pilotistas para todos, y si somos ingenieros, quitémosle mérito a todos. Me hace gracia eso de que lo de Checa no pueda ser porque el chaval es buen piloto. Siendo Checa, seguro que es por las gomas. ¿hay algún otro piloto de dunlop en el 1:57? No verdad, pues resulta que Checa es el único piloto de Dunlop que hace esos tiempos. Y los otros ni van cojos de moto ni llevan peores gomas. Así que...

Luego le toca leer a uno que lo que hace cierto italiano es porque se trata de un ser superior...

Vosotros veréis, pero creo que se debería aplicar el mismo rasero con todos los pilotos cuando nosotros, simples moteros "de a pie", nos atrevamos a juzgar la labor de los profesionales.

Para mí, teniendo en cuenta las condiciones de trabajo de Carlos, tiene mucho más valor su tiempo que el de Edwards o el de Rossi, que llevan lo mejor de lo mejor. Si al final de estos entrenamientos no han sido capaces de meterle un par de segundos a Checa, podremos decir que el equipo oficial Yamaha ha hecho el ridícu*o.

Salu2
Txupe

[Anita87]

Tiempos de la 3ª Jornada

Rossi          1:56.5
Edwards     1:56.8
Checa        1:56.9
Hopkins      1:57.6
Vermeulen  1:57.8
Ito             1:58.9
Ellison        1:58.9
Jacque       1:59.9

[xavi34]

Jo*er con Carlitos!!!!  :saltos  Vaya tiempazos se está marcando! Lo mejor de todo es que su compañero de equipo está a 2 segundos.... Para que después en páginas británicas se rian de Carlitos y hablen de el tal Ellison como si fuera la gran esperanza británica... jejejeje! Toma!  :demonio
Bueno, ahora hace falta ver que tiempos es capaz de hacer en otros circuitos, pero desde luego es un comienza inmejorable. Los de Dunlop deben estar MUY contentos con el trabajo de Carlos, y de poder contar con un piloto rápido que les pase información útil para el desarrollo de los neumáticos. Y es que desde luego no debe ser igual de fiable la información  de un piloto que es 2 segundos mas lento.

[Kavik]

Con una décima más, Carlos està por delante (bueno, empatado) con Colin, quién substituyó a Carlos y lleva la oficial oficialisima con los Michelin superpoderes. Y baldao del piño de ayer.

Que dure, Carlos; solo con que hagas un pódium esta temporada me harás feliz.

Supongo que Carlos puede proporcionar una muy buena información a Dunlop. En las últimas temporadas ha llevado los Michelin y Bridgestone mas evolucionados (teoricamente). Dunlop igual ha encontrado al piloto que necesita para guiarles en la evolución y Carlos a una fábrica que le escuche. A ver hasta donde llegan.
Pero repito, por el momento estoy encantado con lo que está haciendo.
Ahh, por cierto, y en TECH3

[Merkel]

Me duele que sacar a relucir esta comparacion, por que aprecio mucho a Xaus  y es uno de mis pilotos favoritos, pero tech3/ michelin/Xaus tech3/dunlop/Checa. veremos la temporada de cada uno, pero en un principio y en Qatar, con una caida espeluznante, 1-0 para Carlos.
Es mas, hay otra compracion que alguien sacó la temporada pasada y que me gustaría seguir esta, Colin/YRT/Michelin vs Carlos/YamahaTECH3/dunlop.
Ya veremos.
Un saludo.

[fresco]

 Checa me tiene alucinado

La pole en este circuito la temporada pasada la marcó Capirossi con un tiempo de 1.56.917 !!!! y Carlos en 2 días ya está ahí!!

[engorro]

Esto opina Carlos en su web:

Estoy muy contento de cómo han funcionado las cosas en esta tercera jornada de trabajo en Qatar. Ayer me golpeé la cabeza y lo pasé mal porqué en un primer momento no me acordaba de nada. Afortunadamente, me trasladé al hotel y después de descansar un buen puñado de horas me sentí mucho mejor. Hoy he empezado a trabajar como si nada hubiera sucedido. Esta mañana he hecho una prueba de resistencia y he mejorado los tiempos totales que logré el año pasado sobre la Ducati. Por la tarde he intentado mejorar mi record de la vuelta y también lo he logrado porque he rodado por debajo  del 1’57. Este es un buen tiempo y estoy realmente satisfecho porque esta primera toma de contacto se puede valorar como muy positiva. Realmente, los neumáticos Dunlop funcionan a un nivel bueno. Evidentemente, tengo claro que hay que trabajar en ellos y en todo, pero el punto de partida es bueno y eso me satisface. Por otra parte, debo reconocer, que la Yamaha que me he encontrado es mejor que la moto que dejé para irme a Ducati. Por todos estos motivos, soy optimista de cara a esta temporada.

[liberio]

Txupe dixit(como coj***s se hace lo de citar):

Me hace gracia eso de que lo de Checa no pueda ser porque el chaval es buen piloto. Siendo Checa, seguro que es por las gomas. ¿hay algún otro piloto de dunlop en el 1:57? No verdad, pues resulta que Checa es el único piloto de Dunlop que hace esos tiempos. Y los otros ni van cojos de moto ni llevan peores gomas. Así que...

Entonces Txupe si no es por diferencia de piloto de donde salen los 2 segundos ya no que Carlos le saca a su compañero, sino los que los dunlops le han recuperado a los michelin?

Que pasa que los tenian guardados en un cajon para una ocasion especial, que han utlizado un michelin con la pegatina de dunlop o han hecho un milagro y han descubierto la pocima magica...

Todo esto sin que Checa haya dado indicaciones del camino a seguir, ya que ni habia probado la moto ni los neumaticos.

Del tema Xaus creo que quedo claro que no se hizo a la conduccion de la moto en ningun momento, por lo que estuvo un año en el "limbo" del motociclismo.

Saludossssss.

Adeu.

Off-topic: Txupe, Merkel contadme como fue la rodada de Albacete. :D