Entrenamientos Honda 250 Jerez

[Alexgp]

Hola a todos.

Como muy bien apunta Epi. en su web, Toni no podría empezar mejor la pretemporada.
Mejor tiempo de los tres pilotos Honda. Y casi al mismo ritmo que Poggiali durante el GP del pasado mayo. Y todo esto con las RSW del año pasado. Esperemos que esto siga así.
La parte negativa: todavía están muy lejos del tiempo récord del malogrado Kato.

[Javi_GP]

Sí, pero creo tener entendido que ha sido más rápido con la honda que con la aprilia, y eso que en jerez toni se desmelenó ganando su primer ggpp de la temporada.
Otro puntito no significativo pero digamos que agradable, es el hecho de ser más rápido que su compi de equipo, Rolfo.

Son noticias moderadamente positivas.

Saludetes.

[Merkel]

Estan en entrenos, en los primeros, con la rsw2003, esperemos a ver que son capaces de hacer con la 2004.
Esto no ha hecho si no empezarrrrr!!!!!!

[Bonilauri]

Que Honda les de una buena moto en el 2004........

Que Honda les de una buena moto en el 2004........

Que Honda les de una buena moto en el 2004........

Que Honda les de una buena moto en el 2004........

Que Honda les de una buena moto en el 2004........

solo eso


Un saludo :saltos

 

[Alexgp]

Hola a todos.

Segundo y último día de entrenos y Toni mejora la pole de De Puniet del GP del pasado año.
No está mal. ¡No pares sigue, sigue, no pares!  :saltos  :saltos  :saltos

[Txupete]

No os volvais locos y no olvidemos que está corriendo en casa. Dejemos que evolucione más la temporada...

Salu2
Txupe :saltos  

[Alexgp]

Hola a todos.

Sabía que alguien me llamaría la atención, "acusándome " de eufórico. Nada más lejos de la realidad. Me limito a animarlo (y probar lo de adjuntar fotos) nada más.

Ya sabeis (Txupete) que si hay que darle cera, soy el primero    

[RC1]

Toni Elías (Fortuna Honda) 1.44”6 (70v)
Roberto Rolfo (Fortuna Honda) 1.45”2 (61v)
Satoshi Aoyama (Movistar Honda) 1.46”2 (52v)

(Pole de De Puniet 1.44.7)

Terminados los entrenamientos.

[mikemetal29]

Está claro que es pronto para lanzar las campanas al vuelo, que es en "casa", etc; pero la verdad es que me ha sorprendido, sobre todo, que haya rodado los dos días más rápido que Rolfo (además significativamente) más que el hecho de que haya rodado una décima más rápido que la pole del pasado GP. Me alegro.

V´s,
Mike.

[swantzi-anna]

MENUDO NOTICIÓN!!!
q contenta estoy!la verdad es q mola un montón enterarse de que empieza con buen pie en Honda y encima mejorando la pole del año pasao.............ufffffffff!espero q este sea el principio del titulo!!!,aunke ya sé q no está bien hacerse ilusiones antes de tiempo...q kereis q os diga...olé Toni q los tiene como manzanas!
be7ts.
  :  :  :  :  

[Javi_GP]

Viendo la evolución de tiempos de los dos días de Toni, sabiendo que es la primera vez que pilla la honda en serio (porque lo de valencia fue un poco light) y sabiendo que está por encima de Rolfo, que es toda una referencia hoy por hoy en la categoría y además en las monturas del ala dorada, ¿cómo es posible que vaya tan rápido? Porque la verdad, yo no me esperaba ver a Toni tan fuerte, no se vosotros....

Se me ocurrieron varias respuestas.

- En jerez ha hecho una climatología muy buena.
- Jerez es un trazado con mucha curva de velocidad media y cambios de dirección y creo que la honda en ese aspecto es un poco más apta que la Aprilia, ya que tiene un motor más dócil y dosificable que incluso proporciona más confianza.
- La motivación de Elías
- Que Rolfo esté haciendo pruebas "locas" y no le haya dado por ir a por tiempos, igual, si se hubiese puesto, podría haberle sacado medio segundo a Elías... a saber por qué.
- El peso del piloto. Que yo sepa, los tiempos de Kato no los ha conseguido nadie subido a una Honda. Todos decían que Kato era un piloto pequeño (yo lo he visto en directo y era "diminuto") y que la Honda estaba hecha a su medida, y que yo sepa, Elías es (con todos mis respetos) un retaquito. Así que deduzco que es probable que Elías encaje en esa Honda mejor que otros pilotos que se han subido en ella. Rolfo es grande en comparación, y Emilio, que tampoco era un gigante, era algo "largo de talla" en comparación con el Japonés. Porto tampoco es un piloto enano. En fin, que si ese es parte del "truco" del éxito, le diré a Pedrosa que no coma mucho  :D

Saludos a todos.