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Autor Tema: 2º PRUEBA MUNDIAL SUPERBIKE  (Leído 10950 veces)

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Desconectado NitroNori 41

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2º PRUEBA MUNDIAL SUPERBIKE
« Respuesta #30 en: 04 de Marzo de 2006, 13:13:48 pm »
Tiempos de la Superpole:

1. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 999F06 1min 32.159 secs
2. Troy Corser AUS Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K6 1min 32.373 secs
3. James Toseland GBR Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR 1min 33.003 secs
4. Steve Martin AUS Foggy Petronas Racing FP1 1min 33.206 secs
5. Alex Barros BRA Team Klaffi Honda CBR 1000RR 1min 33.373 secs
6. Karl Muggeridge AUS Winston Ten Kate Honda CBR 1000RR 1min 33.571 secs
7. Andrew Pitt AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 1min 33.598 secs
8. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 1min 33.631 secs
9. Lorenzo Lanzi ITA Ducati Xerox 999F06 1min 33.791 secs
10. Chris Walker GBR PSG-1 Kawasaki Corse ZX10R 1min 33.928 secs
11. Pierfrancesco Chili ITA D.F.X. Treme Honda CBR 1000RR 1min 33.998 secs
12. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K6 1min 34.111 secs
13. Fonsi Nieto SPA PSG-1 Kawasaki Corse 2 ZX10R 1min 34.158 secs
14. Regis Laconi ITA PSG-1 Kawasaki Corse ZX10R 1min 34.492 secs
15. Roberto Rolfo ITA Team Ducati SC - Caracchi 999F05 1min 34.719 secs
16. Ivan Clementi ITA Team Pedercini Ducati 999RS 1min 35.032 secs


Non Superpole times:

17. Norick Abe JPN Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 1min 34.269 secs
18. Fabien Foret FRA Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K6 1min 34.513 secs
19. Max Neukirchner GER Klaffi Honda CBR 1000RR 1min 34.559 secs
20. Michel Fabrizio ITA DFX Treme Honda CBR 1000RR 1min 34.632 secs
21. Sebastien Gimbert FRA Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 1min 34.666 secs
22. Ruben Xaus ESP Sterilgarda - Berik Ducati 999F05 1min 34.79 secs
23. Marco Borciani ITA Sterilgarda - Berik Ducati 999F05 1min 34.944 secs
24. Shinichi Nakatomi JPN Yamaha Motor France-Ipone YZF R1 1min 35.039 secs
25. Franco Battaini ITA Team Bertocchi Kawasaki ZX10R 1min 35.316 secs
27. Craig Jones GBR Foggy Petronas Racing FP1 1min 35.886 secs
28. Lucio Pedercini ITA Team Pedercini Ducati 999RS 1min 35.931 secs
29. Vittorio Iannuzzo ITA Celani Team GSXR1000K6 1min 36.202 secs

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

Desconectado DarDo2k

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« Respuesta #31 en: 04 de Marzo de 2006, 16:59:09 pm »
Citar
Os habeis fijado? La moto de Xaus la 1ª en velocidades maximas!!! :aggg  :saltos
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Lo mismo pasó en Qatar y eso que las piezas que lleva son privadas, debe ser por que sale de las curvas con más velocidad que los demás
Caña al mono que es de cuero !!!

Desconectado Guishermo 2t

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« Respuesta #32 en: 05 de Marzo de 2006, 03:21:48 am »
Carrerón, sobretodo de Rolfo, Barros y Xaus, a ver qué pasa en la segunda
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

Desconectado Rafa-GP

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« Respuesta #33 en: 05 de Marzo de 2006, 03:31:53 am »
Opino como Guishe, pero hay que reconocer que Fonsi tambien ha estado bien, ha remontado y ha pasado a sus dos compis...Yo creo que hoy se ha portado.

Saludos.
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Desconectado Kingo

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« Respuesta #34 en: 05 de Marzo de 2006, 03:44:09 am »
Por cierto, noyes ha explicado que la velocidad máxima de rubén se debe a que es el único que aún no ha empezado a frenar en el punto de toma de velocidades :aggg

Desconectado Iaio

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« Respuesta #35 en: 05 de Marzo de 2006, 08:31:21 am »
Ruben se merece mucho mas que un apaño de piezas de desguace.
Con una moto como la de Bayliss y con un poco de respeto de las lesiones estaria arriba y podria aspirar al campeonato como ya hizo hace unos años. Creo que una de las excusas de entonces es que ruben se caia mucho. No se quien comento entonces que si un piloto se cae es porque va a saco...y uno que no va a saco no se cae nunca....
SV´s[/span][/span][/span]
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[span style=\'color:blue\'][span style=\'font-size:8pt;line-height:100%\'][span style=\'font-family:Arial\']"Cada uno es como es".....
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« Respuesta #36 en: 05 de Marzo de 2006, 13:01:51 pm »
Añadir a todo esto que el gran "bluff" de la presente temporada esta resultando ser, de momento, Lorenzo Lanzi que con 4 mangas disputadas lleva un balance de 2 retiradas (1ª Manga Qatar y 2ª Manga Philip) y un 6º(Qatar) y 11º(Philip); veremos si esto es solo un mal inicio y más adelante se le ve en la parte delantera, como auguraban los entrenamientos de pretemporada.

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

Desconectado Iaio

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« Respuesta #37 en: 05 de Marzo de 2006, 13:52:29 pm »
a el me referia nitro, a el me referia

 :angry:
SV´s[/span][/span][/span]
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Desconectado Chuache

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« Respuesta #38 en: 05 de Marzo de 2006, 19:56:30 pm »
Asi quedó el neumático delantero de Bayliss en la primera manga

« última modificación: 05 de Marzo de 2006, 19:56:55 pm por txuatxe »
Daijiro 74 - Craig 18 - Shoya 48 - Marco 58

Desconectado MET17

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« Respuesta #39 en: 05 de Marzo de 2006, 21:24:18 pm »
Impresionantes carreras,solo comentar que Lanzi y Abe,parecen ser las grandes decepciones,a ver si espavilan.
Sobre los demas se ve claro que hay Tres grupos,Bayliss,corser,Toseland,Haga,luego Pitt y Kagayama y despues el resto hasta el 19.

Saludos,,,,,,,,,,,,,,
Hasta siempre Norick

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« Respuesta #40 en: 05 de Marzo de 2006, 22:26:52 pm »
Carrerón de Xaus... este tio no sé como se puede abrochar el mono con los huev... tan grandes como los tiene...BRUTAL. Y un poco cutre la baliza de la toma de velocidad máxima :D
"Manolo, si gano el domingo...¿se cae Jerez?". "Alberto, si ganas el domingo... se cae España". Puig bromeaba con el manager del equipo, Manolo Burillo. Eran las vísperas del 7 de mayo de 1995. La memoria recordaba un triunfo en 500 de Alex Crivillé en Assen, en 1992. Pero aquello fue un sueño, una combinación de genio y circunstancias, una convulsión afortunada y profética. Cuando Puig y Burillo hablaban, sólo el segundo lo hacía en serio. El primero soñaba en voz alta y con ironía. Estaba en plena forma, pero ganar el Gran Premio de 500 en Jerez... Se cae España.

Desconectado Epifumi

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« Respuesta #41 en: 05 de Marzo de 2006, 22:36:17 pm »
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Impresionantes carreras,solo comentar que Lanzi y Abe,parecen ser las grandes decepciones,a ver si espavilan.
Sobre los demas se ve claro que hay Tres grupos,Bayliss,corser,Toseland,Haga,luego Pitt y Kagayama y despues el resto hasta el 19.

Saludos,,,,,,,,,,,,,,
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y Barros, Met17, y Barros. Le veo luchando por el campeonato con los Troys y con Toseland.


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Desconectado MET17

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« Respuesta #42 en: 06 de Marzo de 2006, 00:07:28 am »
Sorry,Epifumi,Sorry....Barros tambien esta ahi....

Saludos,,,,,,,,,,,colados :D
Hasta siempre Norick

Alexgp

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« Respuesta #43 en: 06 de Marzo de 2006, 00:58:16 am »
Hola a todos.
1º prueba:
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1  Corser T. Alstare Suzuki Corona Extra.  Suzuki GSXR1000 K6 34'33.545 22

2  Barros A. Klaffi Honda.  Honda CBR 1000RR 34'33.995 22

3  Toseland J. Winston Ten Kate Honda.  Honda CBR 1000RR 34'41.519 22

4  Haga N. Yamaha Motor Italia WSB.  Yamaha YZF R1 34'48.666 22

5  Rolfo R. Ducati SC - Caracchi.  Ducati 999 F05 34'49.837 22

6  Bayliss T. Ducati Xerox.  Ducati 999 F06 34'50.665 22

7  Xaus R. Sterilgarda - Berik.  Ducati 999 F05 34'50.737 22

8  Nieto F. PSG-1 Kawasaki Corse 2.  Kawasaki ZX10R 34'56.002 22


9  Pitt A. Yamaha Motor Italia WSB.  Yamaha YZF R1 34'56.035 22

10  Walker C. PSG-1 Kawasaki Corse.  Kawasaki ZX10R 34'56.721 22

11  Lanzi L. Ducati Xerox.  Ducati 999 F06 35'01.892 22

12  Kagayama Y. Alstare Suzuki Corona Extra.  Suzuki GSXR1000 K6 35'01.958

13  Laconi R. PSG-1 Kawasaki Corse.  Kawasaki ZX10R 35'02.378 22

14  Martin S. Foggy Petronas Racing.  Petronas FP1 35'02.522 22

15  Fabrizio M. D.F.X. Treme.  Honda CBR 1000RR 35'02.667 22

16  Chili P. D.F.X. Treme.  Honda CBR 1000RR 35'04.370 22

17  Abe N. Yamaha Motor France-Ipone.  Yamaha YZF R1 35'04.500 22

18  Neukirchner M. Team Pedercini.  Ducati 999 RS 35'08.962 22

19  Clementi I. Team Pedercini.  Ducati 999 RS 35'20.464 22

20  Battaini F. Kawasaki Bertocchi.  Kawasaki ZX10R 35'41.918 22

21  Nakatomi S. Yamaha Motor France-Ipone 2.  Yamaha YZF R1 25'31.317 16
22  Muggeridge K. Winston Ten Kate Honda.  Honda CBR 1000RR 23'53.533 15
23  Foret F. Alstare Eng. Corona Extra.  Suzuki GSXR1000 K6 24'14.019 12
24  Jones C. Foggy Petronas Racing.  Petronas FP1 16'12.434 10
25  Iannuzzo V. Celani Team Suzuki Italia.  Suzuki GSXR1000 K6 14'31.605 9
26  Borciani M. Sterilgarda - Berik.  Ducati 999 F05 12'54.996 8
27  Gimbert S. Yamaha Motor France-Ipone.  Yamaha YZF R1 6'33.623 4
28  Pedercini L. Team Pedercini.  Ducati 999 RS 5'00.002 3

2º prueba:
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1  Bayliss T. Ducati Xerox.  Ducati 999 F06 34'33.803 22

2  Toseland J. Winston Ten Kate Honda.  Honda CBR 1000RR 34'39.331 22

3  Barros A. Klaffi Honda.  Honda CBR 1000RR 34'48.115 22

4  Haga N. Yamaha Motor Italia WSB.  Yamaha YZF R1 34'50.011 22

5  Pitt A. Yamaha Motor Italia WSB.  Yamaha YZF R1 34'51.459 22

6  Kagayama Y. Alstare Suzuki Corona Extra.  Suzuki GSXR1000 K6 34'54.635 22

7  Rolfo R. Ducati SC - Caracchi.  Ducati 999 F05 34'54.933 22

8  Xaus R. Sterilgarda - Berik.  Ducati 999 F05 34'59.027 22

9  Nieto F. PSG-1 Kawasaki Corse 2.  Kawasaki ZX10R 34'59.441 22


10  Walker C. PSG-1 Kawasaki Corse.  Kawasaki ZX10R 34'59.810 22

11  Fabrizio M. D.F.X. Treme.  Honda CBR 1000RR 35'06.670 22

12  Abe N. Yamaha Motor France-Ipone.  Yamaha YZF R1 35'06.974 22

13  Neukirchner M. Team Pedercini.  Ducati 999 RS 35'07.014 22

14  Chili P. D.F.X. Treme.  Honda CBR 1000RR 35'08.117 22

15  Martin S. Foggy Petronas Racing.  Petronas FP1 35'08.270 22

16  Laconi R. PSG-1 Kawasaki Corse.  Kawasaki ZX10R 35'09.352 22

17  Clementi I. Team Pedercini.  Ducati 999 RS 35'09.779 22

18  Foret F. Alstare Eng. Corona Extra.  Suzuki GSXR1000 K6 35'22.840 22

19  Nakatomi S. Yamaha Motor France-Ipone 2.  Yamaha YZF R1 35'22.923 22

20  Gimbert S. Yamaha Motor France-Ipone.  Yamaha YZF R1 35'23.017 22

21  Jones C. Foggy Petronas Racing.  Petronas FP1 35'54.181 22

22  Battaini F. Kawasaki Bertocchi.  Kawasaki ZX10R 35'56.608 22

23  Muggeridge K. Winston Ten Kate Honda.  Honda CBR 1000RR 14'23.112 9
24  Lanzi L. Ducati Xerox.  Ducati 999 F06 14'23.207 9
25  Borciani M. Sterilgarda - Berik.  Ducati 999 F05 14'36.743 9
26  Iannuzzo V. Celani Team Suzuki Italia.  Suzuki GSXR1000 K6 9'48.270 6
27  Pedercini L. Team Pedercini.  Ducati 999 RS 9'51.136 4
28  Corser T. Alstare Suzuki Corona Extra.  Suzuki GSXR1000 K6 4'46.512
« última modificación: 06 de Marzo de 2006, 10:42:34 am por Alexgp »

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« Respuesta #44 en: 06 de Marzo de 2006, 01:24:29 am »
Como ya saben, yo tengo que esperar por SpeedTV, pero valió la pena la espera y la emoción que sentí cuando uno de los comentaristas de la transmisión, al ver por primera vez a Xaus "en la comida", gritó a todo pulmón: "Welcome to the show, Rubens"... Es que hacía falta que su espectacularidad regresara a las pistas. Me alegro mucho por él (y por nosotros).

También a destacar los carrerones de Robby Rolfo y Barros, que comienza a avisar seriamente que lo tengan en cuenta al título. Continúo sorprendido con Toseland, pero también está aspirando con ganas al título.

Por lo demás, segundo error del crew de Bayliss en fines de semanas consecutivos a la hora de elegir los neumáticos, pero sigue líder, aunque ahora es sólo un punto la diferencia.

Bueno, y muchos más comentarios... pero lo mejor fue cuando saltaba la imagen a la lucha por los puestos intermedios y aparecían más de 10 motos acercándose a uno de los puntos de frenada "surcando" diferentes líneas. Verdaderamente impresionante. Eso es que queremos ver. Por lo menos yo, pago por verlo.

Saludos a todos,
El Bólido.