Neumáticos

[Javi_GP]

No creo que vaya a decir nada que no hayáis dicho ya.

Creo que hay que partir de un punto en el que SBK y motoGP sólo se parecen en que son carreras de motos en circuitos de velocidad y poco más. Ambos campeonatos tienen su propia filosofía, y cuanto más disjuntos sean esos dos mundos, mejor para ellos y para nosotros, los aficionados.

Poco sentido tiene que en SBK aumenten los costes alarmantemente o que un equipo decente pero privado no pueda optar a algún resultado decente porque es imposible lograrlo sin medios.

La filosofía del mundial de velocidad (para entendernos, motoGP) se basa es un escaparate que representa el máximo exponente en cuanto a la competición, por eso corren con prototipos cuyo coste son de un millón de dólares por temporara su alquiler. Luego las motos se devuelven a las fábricas.

Y dicha competición no se refiere única y exclusivamente a la competición entre los pilotos. Hay otras competiciones detrás, pero a nosotros no nos seducen tanto.

Para nosotros, los aficionados, primero nos fijamos en los pilotos, como pilotan, lo valientes que son, si piensan encima de la moto, si tienen estrategia, si frenan de muerte, si controlan el gas derrapando, si se descuelgan mucho, etc, etc. Es la parte más vistosa de todas y además es la única parte humana y nosotros no somos neumáticos, somos seres humanos.

Pero también hay seres humanos que se dejan las neuronas pensando en un nuevo compuesto de neumáticos, en una nueva mezcla de aceite y en unos nuevos muelles para las suspensiones, o en un sistema software para gestionar el encendido, o en nuevos materiales y estructuras para el motor, o en diseñar un carenado más penetrante, y todas esas personas también compiten entre sí, aunque no lo hagan en la pista.

A Nicolás Goubert, máximo responsable de competición de Michelín, no le hizo la menor gracia ver como año tras año Bridgestone se va acercando en eficacia a sus productos. No le gustaba ver cómo los Brid iban tan bien en agua, por eso la victoria de Rossi en China supuso toda una alegría para el fabricante francés.
Tampoco le hace gracia que Brid cada año sume más victorias que el anterior, o más poles.
Ellos también son como Doohan. Quieren aplastar y humillar a la competencia porque eso les hace gigantes. Esa gente es así.

Nosotros, los aficionados, primero nos fijamos en los pilotos, luego en las motos (la honda corre más, la yamaha es más manejable, la ducati vuela pero tiene mal chásis, etc), después en los neumáticos, y finalmente en las suspensiones.
En los lubricantes ya ni nos asomamos.

También tenemos la mirada atenta a los jefes de mecánicos, como Kanemoto, Burguess, Juan Martínez, Forcada, Santi Murelo y otros más.

Soñar con una situación idílica sólo sirve para eso, para soñar, porque ya puestos a igualar todo lo que no sea humano (motos, gomas, suspensiones), también podríamos pedir que Kevin tuviera 10 años menos, y que Spencer y Roberts rejuvenecieran 30, y, en fin, reunir a los 30 nombres más ilustres que ha dado la historia del motociclismo en plenas facultades para meterlos en el circo de la competición pura en donde lo único que marca la diferencia es el pilotaje y la fuerza mental.


Pensamos que la igualdad siempre es justa, pero esto no son leyes ni derechos humanos, son motos con todo lo que lleva detrás. Además, justo o injusto... ¿para quién?
No creo que a la gente que compite por superarse pero que no pilotan motos les haga puñetera gracia que todo se iguale, eso sólo nos interesa a los aficionados.


Por cierto, lo que ha dicho Epifumi de que Rossi se ate una mano a la espalda para dar igualdad al campeonato, yo apoyo la moción. Es más, pediría que a ser posible, fuese la derecha  :D

Saludos a todos.

[Aby Chuela]

Hola Javi_GP

Emocionante lectura, bravo... pero si tantos hombres están compitiendo detrás de las mesas de dibujo, las computadoras, los bancos de prueba, los labotratorios, sín hablar de los que fabricán el fruto del trabajo de los primeros... por qué, hay tanta gente para idolatrar a los SOLOS pilotos?
(Cuando digo "a los solos pilotos" pienso a "UN SOLO" piloto (cual sea este), muchas veces!)

Si te he leído bién: "...nosotros no somos neumáticos, somos seres humanos.", dices ...el por qué, los fanaticos no mirán sino al solo piloto, quedaría explicado...  pero eso conlleva que "todos" los seres humanos deberíamos hacer igual... y te puedo decir que NO, no es así!
No creo ser el único bárbaro de este planeta o el único sabio que mira tanto la moto, como las gomas, que los pilotos! Y si no tengo ningún idolo sobre las pistas (como no tengo ninguno, sobre las tribunas politicas, las escenas de espectaculo o el cielo!) sé(!) que no soy el único así!
La gente como yo, a la hora de analizar una carrera, nunca puede disociar "el package" que vale el 66%  del resultado!
Los "hombres de detrás", nunca los apartamos de los resultados!

No entiendo entonces (probablemente porque soy un bárbaro), por qué tantos fanaticos llevan camisetas de un dios de la pista (en nuestro caso) si el dios este(!) gana unicamente(!) gracias a los centenares de hombres que están detrás de la tecnica... y se olvidan de ellos!
...O mejor dicho, creo entenderlo(!) pero la cortesía no me deja escribir lo que pienso!

Si estos fanaticos quieren TANTO mirar a los SOLOS HUMANOS(pilotos)... pues en toda logica deportiva, deberían darles a todos(!), las mismas armas para competir, no?
O miramos los "solos" hombres que pilotan y les damos a todos igual(!) ...o miramos "todos" los hombres (empresas) que compiten y dejamos de adular al solo piloto! ESO es "mí" logica!

Creo entonces -sín voluntad ninguna de ofenderte (además que te respeto mucho por las miles de cosas inteligentes que has escrito y traído aquí)- que tu magnifica prosa va en contradicción total(!) cón la ética deportiva, sobre todo cuando afirmas: "Pensamos que la igualdad siempre es justa, pero esto no son leyes ni derechos humanos..."
Disculpame, pareces decir que estas de acuerdo para que haya desigualdad para juzgar humanos/deportitas/pilotos compitiendo... ...y eso, para mí es injusticia en el deporte!

¿Que sentimiento puede ser mas nefasto en el deporte que la injusticia de la desigualdad?
Ninguno!!!

...O, digamos que los deportes mecanicos (y/o de tecnología cualquiera) no son deportes(!), que son otra cosa: Espectaculos para un publico de circo romano con gladiadores con las mejores armas y gladiadores condenados de ante mano!
...Y no es así que debe ser el deporte! No es así que hay carrera!

Ciao

[DarDo2k]

Pues por mucho neumático de calificación que usen, han tardado tres años en acercarse a los tiempos de Miguelin y me da que ha sido más por la evolución de las motos

Yo desde luego estoy encantado con el espectácu*o que dan las SBK (a veces parezco un predicador convenciendo a mis amigos para que se 'pasen' a SBK) y si es gracias a esta regla bienvenida sea, como cualquier otra que me de espectácu*o

[kierokilometros]

Bueno Aby,
creo que no has entendido bien a Javi.

Yo no he sacado las mismas conclusiones que tu al leer lo expuesto por Javi.Y en cambio tambien estoy deacuerdo en lo que dices.

Creo que Javi se referia a que seria muy bonito que todos los pilotos compitiesen en igualdad de condiciones,pero es algo irreal.

Y por otro lado que MotoGP es la maxima competicion de motos con lo que ello implica.Es decir que todos y cada uno de los fabricantes que entra compite y quiere ser el mejor.

Para mi el error,como tu apuntas,esta en querer saber solo por parte del aficionado,que piloto es el mejor.Cuando lo que esta compitiendo es un equipo,con toda su gente y sus marcas.

[Pablo911]

Tal vez, la igualdad que se menciona sea mejor definida como una equilibrada disparidad.

[Rafa-GP]

Yo aunque esto sea el mundialde prototipos tambien estoy a favor de la "goma" unica, aunque pienso que lo primero que tendrian que prohibir son los neumaticos de calificacion,que esconden defectos y desbirtuan las parrillas...
Esto es solo mi opinion... :D

Saludos.