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Autor Tema: GP de Qatar - Losail -  (Leído 19438 veces)

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Alexgp

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GP de Qatar - Losail -
« en: 04 de Abril de 2006, 10:19:33 am »
Hola a todos.
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Después de la primera carrera de la temporada celebrada en el circuito de Jerez de la Frontera, todos lo equipos pertenecientes al gran circo del MotoGP se dirigen hacia el trazado qatarí de MotoGP el próximo sábado 8 de Abril.

Marco Melandri

“Tengo muchas ganas de que empiece el Gran Premio de Qatar. El test que realizamos el lunes después de la carrera de Jerez fue muy importante para poder analizar y confirmar la dirección correcta de nuestro plan de trabajo. Estoy muy motivado y concentrado. Me gusta el trazado. Tengo un buen recuerdo de Losail, creo que podemos realizar una buena actuación.”

Toni Elías

“Llego a Qatar muy motivado. El Gran Premio de España me ha dado una gran inyección de energía, no solo por haber finalizado cuarto en la carrera, sino por haber superado un límite propio. Estoy preparado para luchar con los primeros. La carrera de Qatar será un historia bien distinta a la de Jerez ya que el asfalto no permite ningún margen de error. Al no haber realizado entrenamientos de invierno en el circuito qatarí, tendremos que intentar encontrar la puesta a punto ideal en cuatro horas.”

El circuito

A diez kilómetros de la capital, se encuentra el circuito de Losail en una zona completamente desértica la cual vio nacer el circuito en un tiempo récord. La seguridad del circuito de Losail y su grado de dificultad serán los ingredientes perfectos para poder disfrutar de un Gran Premio muy espectacular. Una recta de 1068 metros, que la convierte en la segunda más larga de todo el mundial, guía a los pilotos hacia tres curvas rápidas de derecha. 
Las complicadas condiciones del asfalto, a causa del viento y la arena del desierto, es otra de las características principales del trazado qatarí.

Durante el 2005 : El Gran Premio de Qatar significó un punto clave en la carrera del piloto italiano Marco Melandri ya que venía de una serie de carreras difíciles tras el incidente de Motegi. Saliendo desde la segunda línea de parrilla, el joven piloto realizó una espectacular lucha con el campeón del mundo Valentin Rossi. El duelo lo ganó el actual heptacampeón mundial pero Marco se situaba así en el tercer lugar de la clasificación general del campeonato, a sólo dos puntos del también italiano Max Biaggi.

Desconectado mikemetal29

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« Respuesta #1 en: 04 de Abril de 2006, 10:35:13 am »
¿Creéis que las características del asfalto de Losail, por tener mucha arena y por tanto ser más "resbaladizo" que la mayoría de circuitos como por ejemplo, el de Jerez de la semana pasada, puede ponérselo más difícil a los rookies como Pedrosa, Stoner, De Puniet, etc y por tanto partirán - en principio - con más ventaja los Sete, Rossi, Melandri, etc, o será igual que en cualquier otro sitio? Yo creo que sí es posible que a los nuevos allí les cueste un poco más. ¿Como lo véis?

V´s,
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Desconectado fiasco

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« Respuesta #2 en: 04 de Abril de 2006, 12:08:13 pm »
Aquí un resumen en imágenes de las pruebas qataríes hasta la fecha.

Hablan por sí solas.  :D

2004[/span]

1º Gibernau
2º Edwards
3º Xaus











[span style=\'font-size:12pt;line-height:100%\']2005[/b]

1º Rossi
2º Melandri
3º Hayden



« última modificación: 04 de Abril de 2006, 12:16:20 pm por fiasco »

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« Respuesta #3 en: 04 de Abril de 2006, 15:35:16 pm »
Para los despistados (como yo), decir que la carrera es en sábado.

Saludos.

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« Respuesta #4 en: 04 de Abril de 2006, 16:38:03 pm »
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¿Creéis que las características del asfalto de Losail, por tener mucha arena y por tanto ser más "resbaladizo" que la mayoría de circuitos como por ejemplo, el de Jerez de la semana pasada, puede ponérselo más difícil a los rookies como Pedrosa, Stoner, De Puniet, etc y por tanto partirán - en principio - con más ventaja los Sete, Rossi, Melandri, etc, o será igual que en cualquier otro sitio? Yo creo que sí es posible que a los nuevos allí les cueste un poco más. ¿Como lo véis?

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A Pedrosa siempre se le ha visto más conservador y con algún problema en Losail por lo de la arena resbaladiza, pero son sólo dos años de existencia del circuito, en uno de ellos le bastaba con el podio y en el siguiente estaba lesionado. Tampoco adelantaba mucho en 250cc en las frenadas, y en MotoGP sí lo hace, así que a esto también puede darle la vuelta, pero en principio sí tienes razones para pensar que se supone que no debería hacerlo tan bien como en Jerez. A Stoner y De Puniet, especialistas en lluvia en 250cc, no creo que les afecte.

Desconectado mikemetal29

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« Respuesta #5 en: 05 de Abril de 2006, 09:05:06 am »
En motogp.com dicen que Randy De Puniet correrá en Qatar aunque aún no está recuperado de su lesión en la mano derecha por la caída que sufrió en el warm up, y tienen video de dicha caída, que yo al menos no ví. ¿Alguno de lso que sabéis podría colgar dicho vídeo?  :rolleyes:
Se agradece.

V´s,
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« última modificación: 05 de Abril de 2006, 09:05:32 am por mikemetal007 »
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« Respuesta #6 en: 05 de Abril de 2006, 12:03:34 pm »
Pues no se ve nada en ese video mike, no merece la pena ponerlo, se le ve rodando y acto seguido se le ve levantandose del suelo...

Pit.

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« Respuesta #7 en: 05 de Abril de 2006, 12:45:32 pm »
¿Creéis que las características del asfalto de Losail, por tener mucha arena y por tanto ser más "resbaladizo" que la mayoría de circuitos como por ejemplo, el de Jerez de la semana pasada, puede ponérselo más difícil a los rookies como Pedrosa, Stoner, De Puniet, etc y por tanto partirán - en principio - con más ventaja los Sete, Rossi, Melandri, etc, o será igual que en cualquier otro sitio? Yo creo que sí es posible que a los nuevos allí les cueste un poco más. ¿Como lo véis?

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Yo no creo que le afecte demasiado, es mas, creo que le beneficiará, como será seguramente mas prudente que los veteranos, puede que aguante mas tiempo encima de la moto que el resto. Ademas se le veia en Jerez levantando muy rapido la moto a la salida de las curvas para dar gas lo antes posible y asi ganar rapidez de aceleracion. Y en las frenadas como conduce "muy por el sitio", no creo que se vaya por la zona sucia de arena muchas veces, por esos motivos y por su cabeza a la hora de correr, creo que hará un buen resultado, no se si podio, pero tal vez esté entre los 6 primeros como minimo  :rolleyes: ...esperemos, o mas arriba, jejeje
http://jotacesuperstar.blogspot.com

Motear al menos una vez a la semana
es lo mejor para una vida larga y sana :)

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« Respuesta #8 en: 05 de Abril de 2006, 16:18:25 pm »
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Pues no se ve nada en ese video mike, no merece la pena ponerlo, se le ve rodando y acto seguido se le ve levantandose del suelo...

Pit.
[snapback]55511[/snapback]

O.K. Gracias de todos modo Pit.

Bueno, mañana empiezan los entrenamientos y supongo que se animará un poco el foro, que lleva un par de días muy tranqui despúes de la avalancha post jereziana  :D

Por cierto, aparte de lo que comenta Iulius de que las carreras son el sábado, comentar que acabo de ver en el Motoci que empiezan media hora antes de lo habitual (para los despistaos y los que vayan a grabar)  B) .

V´s,
Mike.


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« Respuesta #9 en: 05 de Abril de 2006, 17:25:12 pm »
Sin novedades en la lista de entradas:

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« Respuesta #10 en: 05 de Abril de 2006, 17:41:25 pm »
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Por cierto, aparte de lo que comenta Iulius de que las carreras son el sábado, comentar que acabo de ver en el Motoci que empiezan media hora antes de lo habitual (para los despistaos y los que vayan a grabar)  .

Gracias Mike :P
RAFAGAS GAS GASSSSS......[/color]
La mejor manera de no sufrir las tentaciones es.........caer en ellas.
5 de cada 10 personas que ven carreras de motos......son la mitad.
No, si yo esto del chattering lo arreglo en 15 minutos, me voy al super y compro unos sandwiches y unas cocacolas y aqui no pasa hambre nadie. Jeremy Burguess maestro de cattering

Desconectado mikemetal29

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« Respuesta #11 en: 05 de Abril de 2006, 18:39:47 pm »
Por cierto, esta noche creo que es cuando salen a rodar Loris, Vale y creo que Kenny Jr. con motos de calle para probar el sistema de iluminación del circuito para una posible celebración del G.P. del 2007 de noche. A ver si pillamos fotos o algún video, por la curiosidad. Loris dijo que iría en una 999, Rossi supongo que una R1, y Kenny... ¿una CBR tuneada a KR  :D ?

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Desconectado Pablo911

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« Respuesta #12 en: 05 de Abril de 2006, 23:24:23 pm »
Kenny va en un Italjet, para que no se acostumbre a la exagerada velocidad de una deportiva de calle.

 :D  :D

Desconectado fiasco

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« Respuesta #13 en: 06 de Abril de 2006, 10:45:48 am »
Unos datos estadísticos :
 
- Loris Capirossi celebró su 33º cumpleaños el pasado martes. Ha conquistado 4 poles y 3 de sus últimas 5 carreras (sin contar el GP de Australia y el de Turquía como consecuencia de una caída), aunque en Qatar no ha tenido demasiada fortuna : en el 2004 se retiró por problemas mecánicos y el año pasado sólo acabó 10º.

- Si Valentino Rossi no gana en Qatar, será la primera vez desde 2003 en no hacerlo en 4 carreras consecutivas.  

- Si Pedrosa (20 años y 191 días) o Casey Stoner (20 años y 174 días) ganan la prueba serán el piloto más joven de la hisotria en lograrlo en la clase reina. El record actual es de Freddie Spencer (20 años y 196 días), conseguido en el GP de Bélgica en Spa-Francorchamps en 1982.

- El 2º puesto de Pedrosa en Jerez en MotoGP lo ha encaramado a la 2ª posición de siempre en el récord de pilotos más jóvenes en acabar en el podio en las 3 categorías, sólo superado por Mike Hailwood.

- Nicky Hayden ha pisado podio en las últimas 5 carreras. En el 2005 logró aquí la 3ª plaza del podio, batiendo el récord de la pista.

- Colin Edwards ha puntuado en las últimas 22 carreras, precisamente desde su segundo lugar aquí en Qatar en el 2004.
« última modificación: 06 de Abril de 2006, 10:46:40 am por fiasco »

Desconectado PeTeR

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« Respuesta #14 en: 06 de Abril de 2006, 11:05:44 am »
Atender al novato australiaco, pole y rodando por debajo del record de la pista en la FP1 :aggg   :aggg  :aggg